
horsa
Members-
Posts
26 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by horsa
-
Roger that, επιβεβαιωμένα επανήλθε από τις 13/9, αν όχι νωρίτερα.
- 1,736 replies
-
Λίαν αμφίβολο για τα ταχύπλοα.
- 4,394 replies
-
SS United States (IMO 5373476)
horsa replied to proud_ionian's topic in Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
Πολύ ενδιαφέρον. Ακόμη θυμάμαι ως παιδί να διαβάζω στην εγκυκλοπαίδεια Δομή ότι το United States κατέχει την "κυανή ταινία". -
Σε δρομολόγια υψηλής πληρότητας κατά τη θερινή τουριστική περίοδο, στο καράβι επικρατεί το αδιαχώρητο. Είναι σχεδόν εγγυημένο ότι ο επιβάτης δε θα έχει θέση όχι μόνο στο μοναδικό σαλόνι αλλά ούτε στο κατάστρωμα. Τα καθίσματα στο σαλόνι είναι τοποθετημένα υπερβολικά πυκνά, προκειμένου να χωρέσουν όσο το δυνατό περισσότερα. Πέραν του συνωστισμού, το σαλόνι δίνει έτσι την αίσθηση ακόμη μικρότερου πλοίου. Επίσης, η κατάσταση με τις φθαρμένες ταπετσαρίες εκθέτει την εταιρία και απαιτεί άμεση παρέμβαση. Το πλήρωμα είναι πάντως πολύ ευγενικό και εξυπηρετικό.
- 645 replies
-
- andreas kalvos
- kalvos
- (and 11 more)
-
Πράγματι. Από κοντά είναι ακόμη χειρότερο, σχεδόν αποθαρρυντικό.
-
Το βράδι του Σαββάτου (14/7) πραγματοποίησε σύντομη στάση στο λιμάνι της Ζακύνθου.
- 1,736 replies
-
Το δρομολόγιο προς Ζάκυνθο εκτελείται με μέση ταχύτητα 17.3 kts, ενώ στιγμιαία φαίνεται να έφτασε τους 17.6 kts. Παρά την εγγενή ανά διαστήματα ανακρίβεια του AIS, αυτό δείχνει τη δουλειά που έχει λογικά γίνει στο προωστήριο σκεύος.
-
Πιθανότατα πρόκειται για συντηρητική κατάσχεση (ασφαλιστικό μέτρο), η οποία επιτρέπεται να αντικατασταθεί με άλλο (π.χ. εγγυητική επιστολή).
- 100 replies
-
- andreas kalvos
- kalvos
-
(and 8 more)
Tagged with:
-
Δάπεδα, ταπετσαρίες και υφάσματα έχουν πράγματι αντικατασταθεί. Επίσης καινούργιος είναι ο εσωτερικός φωτισμός. Το πρωραίο σαλόνι είναι εντελώς νέο, με άνετες πολυθρόνες γύρω από (μεγάλα) στρογγυλά τραπέζια. Διαφορετικής απόχρωσης αλλά αντίστοιχης φιλοσοφίας είναι το κυρίως σαλόνι στην αριστερή μπάντα του πλοίου (στη δεξιά υπάρχουν καμπίνες), ενώ πουθενά δεν υπάρχουν καναπέδες. Πρύμα εξακολουθούν να υπάρχουν τα αεροπορικά καθίσματα, σε μία μάλλον περίεργη διχρωμία. Βέβαια τα εξωτερικά καταστρώματα και αυτά των γκαράζ αναπόφευκτα προδίδουν την ηλικία του πλοίου. Η γνωστή εφαρμογή έδειχνε ταχύτητα λίγο πάνω από 17 kts. Να πω την αμαρτία μου, η αίσθηση κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ήταν κάπως πιο "ναυτική" σε σύγκριση με τα κίτρινα πλοία.
-
Το μεσημβρινό προς Ζάκυνθο εκτελείται, πιθανότατα με καθυστέρηση στην αναχώρηση.