Search the Community

Showing results for tags 'bari'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά ζητήματα
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοϊα και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Θεσμικά Ζητήματα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 37 results

  1. Ναυπηγεία Fincantieri 28/08/2008 στην Ανκώνα...ένα κομμάτι του υπό κατασκευή SUPERFAST II !
  2. o apollonas poulithike ston arkoumani gia italia-albania 2.100.000 euro
  3. Σαν μεγαλυτερος οπαδος της εταιριας αυτης να σας ανακοινωσω οτι συμφωνα με το περιοδικο Εφοπλιστης που κυκλοφορησε σημερα η Ventouris Ferries ειναι πρωτη δυναμη στα φορτηγα στο λιμανι της Ηγουμενιτσας πανω απο Superfast Minoan Anek και Blue Star. Εχοντας μαλιστα 2 μονο βαπορια δρομολογημενα ενω σημαντικο ειναι και το ποσοστο της στα φορτηγα και στο γενικο πινακα Ελλαδας-Ιταλιας.
  4. Rigel Main Particulars /Rigel Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Rigel Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Bore I(1973-1980), Skandia(1981-1983), Stena Baltica(1983) Ilich(1983-1996), Anastasia V(1996), Windward Pride(1997), Baltic Kristina(1997-2007), Atlas 1(2007), Badis (2007) IMO Number: 7224459 LOA / Μέγιστο Μήκος: 127,80 m Breadth / Πλάτος: 22,05 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 8528 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1973 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Wartsila, Finnland Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 X Wartsila Sulzer 10298 13240KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 15,5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1997-2007 Operator/Διαχειριστής: Ventouris Ferries Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Siljia Lines, Baltic Line, Comarit Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Bari-Durres Other information / Άλλες πληροφορίες: Also Visit / Δείτε επίσης: Photos from Shipfriends.gr Gallery / Φωτογραφίες από το Γκάλερυ του Shipfriends.gr Operators discussion topic in Shipfriends.gr / Συζήτηση περί της διαχειρίστριας εταιρείας στο Shipfriends.gr Operating Company Website / Ιστοσελίδα διαχειρίστριας εταιρείας ____________________________________________ All data in good faith but without guarantee / Ολα τα στοιχεία δίδονται με καθε επιφύλαξη και την μέγιστη δυνατή εγκυρότητα Shipfriends.gr particulars collection initiative / Διαβάστε λεπτομέρειeς για την προσπάθεια μας στο Shipfriends.gr
  5. Εξακολουθει να ταξιδευει στην Ισπανια ή εχει παρει συνταξη ο αλλοτινος ακουραστος εργατης της ηγουμενιτσας; θυμιζω οτι πουληθηκε το 2004 απο την blue star και η πελατεια του πηγε προικα στο Ιonian Sky, που ειχε πουληθει πριν λιγους μηνες απο την Attica στην Agoudimos Lines (ακριβα για την κατασταση που βρισκοταν). Εκτος απο ηγουμενιτσα brindisi, εκανε και ενα τριμηνο πατρα bari, στα τελη του 1999.
  6. Παραθέτω δημοσίευμα της οικονομικής εφημερίδας Κέρδος σχετικά με την κίνηση της Ιταλίας. http://www.kerdos.gr/eC_Home.asp?nodetype=15&id=69800 Επιβεβαιώνονται οι φήμες ότι το 2006 ο συγκοινωνιακός χάρτης Πάτρας - Ηγουμενίτσας - Ιταλίας, θα είναι εντελώς διαφορετικός από το σημερινό.
  7. αληθευει οτι ελλην τις πλοιοκτητης αγορασε απο τη balearia... νεοτευκτο και το φερνει με ονομα παναγια κατι; πιθανον να προκειται για το isla de botafoc
  8. Σύμφωνα με το πρόγραμμα της European Seaways το καλοκαίρι θα κάνουν εναλλάξ δρομολόγια το Απόλλων και το Ιονις στη γραμμή Μπάρι Δυρράχιο. Κάποιες ήμερες τον Ιούλιο και τον Αύγουστο θα έχουν διπλές αναχωρήσεις
  9. Δυο παρατηρησεις για τον διαδοχο της Endeavor. Πρωτον:περιεργο και πολυσυνθετο ονομα για εταιρια!Θα μπορουσαν να ειχαν βρει κατι πιο''πιασαρικο''μιας και τα αρκτικολεξα οπως EMMC,ΔΕΗ,ΠΑΣΟΚ,ΚΑΠΗ,ΟΤΕ κλπ δεν ειναι πλεον και πολυ της μοδας. Δευτερον:Γιατι δεν αλλαξαν ονομα στο πλοιο?
  10. ενημερωνουμε, προς αποφυγη λαθων, οτι απο χτες δρομολογηθηκε στη γραμμη ΠΑΤΡΑ_ΜΠΑΡΙ το blue star 1. οχι το blue star 2.
  11. αφιξη στην πατρα, για καθησιο λογω απεργιας

    © Monsieur Catrougale

  12. The Norman Atlantic's burnt hulk in Bari

    © Gwen, for Shipfriends

  13. The Norman Atlantic's burnt hulk in Bari

    © Gwen, for Shipfriends

  14. The Norman Atlantic's burnt hulk in Bari

    © Gwen, for Shipfriends

  15. The Norman Atlantic's burnt hulk in Bari

    © Gwen, for Shipfriends

  16. Το Bari του Βεντούρη δεμένο στην Ηγουμενίτσα!

    © Panagiotis Vlachos

  17. Έχετε δει στο Mega για ένα διαγωνισμό που το λένε «ΖΝΤΟΥΜΠ» ή κάπως έτσι τέλος πάντων!! Ένα από τα έπαθλα είναι κρουαζιέρες με τη Superfast!!
  18. Άφιξη στη Σάμη, 25. Αυγούστου 2015, προερχόμενο από Μπάρι μέσω Κέρκυρας.
  19. Άφιξη στη Σάμη, 25. Αυγούστου 2015, προερχόμενο από Μπάρι μέσω Κέρκυρας.
  20. Άφιξη στη Σάμη, 25. Αυγούστου 2015, προερχόμενο από Μπάρι μέσω Κέρκυρας.
  21. Stern view of the Rhapsody in Genova, a few days before she starts her new Bari - Durres route

    © Shipfriends International

  22. The Rhapsody seen alongside the shipyard dock in Genova

    © Shipfriends International

  23. The Rhapsody is being prepared for service in Genova

    © Shipfriends International

  24. Πολύ δραστήριος μας προέκυψε τώρα τελευταία ο κυρ Μίμης. Ολα τα χρόνια ήταν ένας πολύ συντηρητικός εφοπλιστής στον τομέα της ακτοπλοίας είχε δυο βαπόρια στην Ηγουμενίτσα και παλαιότερα το ΠΗΝΕΛΟΠΗ στην Ραφήνα νοικοκυρεμένα πράγματα χωρίς πολλές σκοτούρες. Τώρα όμως τι γίνεται? Μέσα σε ένα χρόνο έχει αγοράσει 3 πλοία ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α -ΙΟΝΙΑΝ SKY-IONIAN KING και οδεύει ολοταχώς προς την αγορά του BLUE HORIZON. Μπελάδες πολλούς βάζει αλλά μακάρι να τα καταφέρει διότι είναι πολύ καλή εταιρεία και νοικυρεμένη.