enas chiotis Posted April 8, 2005 Share Posted April 8, 2005 6/4 ώρα 15:00 τοπική πρέπει να πέρασε gibraltar.Αυτό σημαίνει Κυριακή Πέραμα? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 8, 2005 Share Posted April 8, 2005 Τι έγινε??? GPS έχεις πάνω σου, ή έχεις κανένα μέσα στο πλοίο?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted April 8, 2005 Share Posted April 8, 2005 Εξαρταται την ταχυτητα που πηγαινει αλλα εγω το βλεπω μαλλον για αυριο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
enas chiotis Posted April 8, 2005 Share Posted April 8, 2005 Tο ρουφιάνο το AIS τί το βάλανε πάνω στα πλοία. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 8, 2005 Share Posted April 8, 2005 Τι είναι το AIS??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 8, 2005 Author Share Posted April 8, 2005 Σαν τεχνικος θα αναλαβω να το εξηγησω. Εδω ομως για να μη βγουμε εκτος θεματος http://www.shipfriends.gr/forum/showthread.php?p=2495#post2495 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 8, 2005 Share Posted April 8, 2005 Αλλά δε μου λες που το άκουσες εσύ «ΤΑΤΙΑΝΑ» των ηλεκτρονικών συστημάτων!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 8, 2005 Author Share Posted April 8, 2005 Στην ΤΑΤΙΑΝΑ ΤΑΤΙΑΝΙΕΣ??????? Μαλλον χρησιμοποιει το γνωστο site www.aislive.com Απαραδεκτος ως shipfriend να μη γνωριζεις την υπαρξη αυτου του site Link to comment Share on other sites More sharing options...
enas chiotis Posted April 9, 2005 Share Posted April 9, 2005 ΜΗΝ το περιμένετε Κυριακή γιατί σήμερα πέρασε τη Μάλτα (100 μίλια ανατολικά τώρα).Λογικά Δευτέρα πρωί. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 11, 2005 Author Share Posted April 11, 2005 WELCOME ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ. Ηρθε. Αυτη τη στιγμη το τσακωσα στο AIS. Ειναι εξω απο το λιμανι λιγο ποιο κατω απο την κιτρινη. Οταν ανοιξα εγω το AIS εκανε 10.3 knots. Αναμενουμε και την κινηση να δουμε που θα δεσει Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted April 11, 2005 Share Posted April 11, 2005 Σφηνωθηκε διπλα στο Ροδος στο Νεο Μωλο Δραπετσωνας, δεν ξερω αν μπορουμε να το φωτογραφισουμε κιολας. Γουσταρω live ενημερωση Ντινο Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 11, 2005 Author Share Posted April 11, 2005 Περιπου στο υψος του Ελληνικου σταματησε για λιγο μαλλον μεχρι να παρει αδεια για να μπει μεσα και εκανε κατι ταρζανιες. Μαμιδης manouvering Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 11, 2005 Share Posted April 11, 2005 Στο Ελληνικό σταμάτησε για να το χαζέψουν από τη παραλιακή διάφοροι καραβολάτρες!!! Φτου να μην το ματιάσουν!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted April 11, 2005 Share Posted April 11, 2005 Εννοειται πως πηγα για μια πρωτη αναγνωριση του εδαφους σημερα το μεσημερι. Αν καποιος σκεφτεται να κατεβει για να το φωτογραφησει, ειναι χαμενος κοπος γιατι ειναι σφηνωμενο αναμεσα στο Ροδος και στο Ολυμπια και σε συνδυασμο με κατι βαρκες που ειναι πανω στην προβλητα δεν φαινονται και πολλα πραγματα. Μονο μια καταπρυμνη καταφερα να του βγαλω. Τα σινιαλα της Φρεντ Ολσεν ειναι σβησμενα απο το πλαι και απο τα φουγαρα ενω το πλοιο δεν εχει καταπελτη. Αυτο που φαινεται στις φωτογραφιες σαν καταπελτης δεν ανοιγει προς τα εξω αλλα μαζευει προς τα μεσα σαν το παλιο Παλομα για οσους το θυμουνται, κατι το οποιον σημαινει πως θελοντας και μη η ΣΑΟΣ πρεπει να του κανει αρκετες εργασιες προκειμενου να ξεκινησει δρομολογια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 11, 2005 Author Share Posted April 11, 2005 Ενας καταπελτης (δεν κρατησαμε αυτον του Νησος Λημνος μην πληρωνουμε και καινουριο...) και ενα βαψιματακι και ετοιμο. Δεν ειναι σε τοσο κακα χαλια παντως. Ειναι οντως το βασιλοβαπορο της Σαος. Και επαναλαμβανω οσο και αν ειμαι αρνητικα προκατειλημενος με την εταιρια εχει 8 βαπορια ετσι? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stratos Posted April 11, 2005 Share Posted April 11, 2005 Φυσικά μετά τον καταπέλτη και το βαψιμο, η εταιρία θα μιλήσει για ανακατασκευή εκ βάθρων και ριζική ανακαίνιση του ξενοδοχειακού τμήματος του πλοίου.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
George Posted April 11, 2005 Share Posted April 11, 2005 Κι αυτό το κίτρινο χρώμα στα πάνω καταστρώματα, τα φουγάρα και τα κατάρτια τι το θέλανε; Ελπίζω να το αλλάξουνε γιατί αλλιώς θα είναι σαν θαλάσσιο ταξί και οι εταιρία θα καταντήσει ουράνιο τόξο (άσπρα, κόκκινα, κίτρινα, μπλε). Επίσης το όνομα στην πλώρη είναι γραμμένο πολύ καλά ενώ στην πρύμη είναι γραμμένο 2 φορές!!! Μία με το χέρι στα Ελληνικά και μία με κάτι μικροσκοπικά γράμματα (που δεν φαίνονται παρά μόνο αν πάς πολύ κοντά) στα αγγλικά. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpan Posted April 12, 2005 Share Posted April 12, 2005 Να σας πω ρε παιδιά, μόνο σε εμένα φάνηκε χάλια??! Θέλει γερό βάψιμο κ είναι εμφανώς κατασκευασμένο για ψυχρά κλίματα, ελπίζω να του προσθέσουν κανένα ανοιχτό ντεκ να βγαίνει ο κόσμος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
George Posted April 12, 2005 Share Posted April 12, 2005 Αχαχαχαχα!! Πως τα λες έτσι Gpan; Είναι όντως χάλια εξωτερικά. Το ΚΟΡΝΑΡΟΣ παρά το ότι είναι αδελφό του, είναι πολύ ομορφότερο. Δεν ξέρω μέσα τι γίνεται αν και η fred olsen δεν φημίζεται απ'ότι ξέρω για την κατάσταση των βαποριών της. Ανοιχτό κατάστρωμα τουλάχιστον για φέτος δεν βλέπω. Μόνο καταπέλτη και βάψιμο. Άλλωστε μην ξεχνάμε ότι βιάζονται να το δρομολογήσουν. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted April 12, 2005 Author Share Posted April 12, 2005 Ρε παιδια εχουμε εδω ζωντανο παραδειγμα τι σκατε? Βιτσεντζος Κορναρος. Ενα βαπορι σταθερο στον καιρο με 17 μιλια δρομο αρκετα ευελικτο για πολλα λιμανια. Τωρα απο κει και περα ολα εξαρτονται απο το τι συντηρηση θα γινει στο πλοιο και σε τι επιπεδα θα το κρατησει η εταιρια του Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted April 12, 2005 Share Posted April 12, 2005 Ρε παιδιά για ποιό κόσμο μιλάμε? Τα βαπόρια της ΣΑΟΣ ταξιδεύουν το πολύ με 150 επιβάτες και πολλές φορές με 20 και 30. Οπότε τι να τα κάνουν τα ανοιχτά ντεκ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
christos Posted April 13, 2005 Share Posted April 13, 2005 Και το καλοκαιρι δηλαδή αυτά τα 150 άτομα που θα έχει δεν θα μπορούν να ξεσκάσουν; Και εγώ συμφωνώ πως πρέπει να του προσθέσουν ανοιχτό deck. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 13, 2005 Share Posted April 13, 2005 Όχι γιατί θα κοιμούνται στις Lux- καμπίνες του πλοίου!! Γιατί στα ταχύπλοα βγαίνουν σε καταστρώματα??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted April 13, 2005 Share Posted April 13, 2005 καλα δεν ειναι και ταχυπλοο. εχει πλαϊνα καταστρωματα. καλο ειναι για τις γραμμες που θα παει. δεν προκειται να εχει 2500 ατομα. τι ειναι ο απολλωνας το 1988; Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpan Posted April 13, 2005 Share Posted April 13, 2005 Επειδή έχει γίνει ψιλομπέρδεμα, το πλοίο εχει ανοιχτά ντεκ, απλά δεν είναι τόσα όσα έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε στα πλοία μας ειδικά πρύμα. Είναι έτσι όπως έρχονται όλα τα Β.Ευρωπαικά πλοία χρόνια τώρα. Εχει δίκιο ο Ηλίας πάντως, αφου δεν τους ενδιαφέρουν μεγάλα πρωτόκολα κλπ πιθανώς να το αφήσουν όπως είναι. Θυμάται κάποιος πότε είναι δηλωμένο το πρώτο του δρομολόγιο? Link to comment Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.40b41278e0cd735bdfd8aec9bb5e4932.jpg)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now