Neptune Posted August 14, 2013 Share Posted August 14, 2013 καλα μη βαρατε. στη θεση του νησος χιος θελουν να παει το αριαδνη λογω γκαραζ. τωρα μπορει να βγουνε ολα να μη βγει τιποτα η να βγουν και τα μισα. γι αυτο τα εγραψα και στον κουτσομπολη και οχι στις ειδησεις Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted August 14, 2013 Author Share Posted August 14, 2013 δεν βαριεστε. το κεφαλονια να ταξιδευει Link to comment Share on other sites More sharing options...
csst9728 Posted August 14, 2013 Share Posted August 14, 2013 Πάντως η συγχώνευση μπορεί να είναι μεταξύ δύο, αλλά το σενάριο του Neptune περιλαμβάνει και Ναπολιτάνικη εμπλοκή (έστω σε μορφή συννενόησης). Ερώτησις: Για τον χειμώνα, τα γκαράζ των Χίος-Πάτμος δεν είναι αρκετά για τη γραμμή; Χρειάζεται μεγαλύτερη (και ακριβότερη) χωρητικότητα; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted August 14, 2013 Share Posted August 14, 2013 (edited) Μήπως έχουν ως μακρόπνοο στόχο και να εκτοπισουν σιγά σιγά το Πελαγιτη που ότι εποχή και αν είναι παίρνει τα φορτηγα από όλους; Edited August 14, 2013 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted August 14, 2013 Share Posted August 14, 2013 Μεσα εισαι. Το παραπονο των μεταφορικων ειναι οτι τις μερες αιχμης δεν υπαρχουν θεσεις γι αυτους και αναγκαζονται να πανε στη σιγουρια του Πελαγιτη μονιμα. Και ετσι το ρορο παει κι ερχεται αδειο Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted August 14, 2013 Share Posted August 14, 2013 αυτο που δεν μπορω να καταλαβω ειναι γιατι τα ΔΗΛΟΣ κ ΠΑΤΜΟΣ δεν μπορουν να δουλεψουν κ πανε για δεσιμο εστω κ το χειμωνα Link to comment Share on other sites More sharing options...
minoan Posted August 14, 2013 Share Posted August 14, 2013 Γιατι ειναι απληρωτα... Τα δανεια τρεχουν... Και στα χειμερινα δρομολογια μπαινουν μεσα!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
margaritis24 Posted August 14, 2013 Share Posted August 14, 2013 ναι ενταξει ολα αυτα αλλα πως γινεται το καλοκαιρι το ΔΗΛΟΣ να σπαει ταμεια κ το χειμωνα τζιφος!προσωπικα πιστευω πως πρεπει να γινουν αλλαγες στα δρομολογια κ καινουργιες δρομολογησεις σε νεες γραμμες Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted August 14, 2013 Share Posted August 14, 2013 γιατι το καλοκαιρι υπαρχει κινηση απο τον τουρισμο και το χειμωνα μονο οι μονιμοι κατοικοι κι αυτοι πλεον με τις τιμες στο θεο το σκεφτονται? μα καλα σε αλλη χωρα ζεις. δε ξερεις για την εποχικοτητα της ακτοπλοιας? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted August 15, 2013 Share Posted August 15, 2013 αν καταφέρουν κι δίωξουν τον Πελαγίτη μεγάλο τίμημα θα έχουν και οι επιβάτες διότι υπάρχει μια επιλογή να ταξιδέψει το αυτοκινητο σου με το μισό κόστος μετά βράστα κσι μη γελιώμαστε μη νομίζουν ότι μετά θα τη γλυτώσουν τα φορτηγά απο τις τιμές της "κοινοπραξίας" Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted August 15, 2013 Author Share Posted August 15, 2013 Μεσα εισαι. Το παραπονο των μεταφορικων ειναι οτι τις μερες αιχμης δεν υπαρχουν θεσεις γι αυτους και αναγκαζονται να πανε στη σιγουρια του Πελαγιτη μονιμα. ποσες ειναι πια αυτες οι μερες αιχμης που δεν μπορουν να καλυφθουν με 5-6 επιπλεον δρομολογια και χρειαζεται αναδιαταξη του στολου Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted August 27, 2013 Share Posted August 27, 2013 Θα σχολιασω εδω το status του proud μιας και θεωρω οτι ειναι μια καλη αφορμη για συζητηση την ωρα που οι εξελιξεις στη Συρια τρεχουν. Αντε, το εβγαλαν και το 2013 οι ακτοπλοϊκες. προβλεπω εκκενωση συριας απο κομβοϊ ελληνικων οχηματαγωγων Προσωπικα δεν θεωρω οτι η Συρια ειναι ιδια περιπτωση με τη Λιβυη.Το 2011 η ναυλωση των ελληνικων(και Ιταλικων)πλοιων ειχε γινει απο μεγαλες πετρελαικες και κατασκευαστικες εταιρειες του εξωτερικου(κυριως Κινα)προκειμενου να αποχωρησουν οι ξενοι υπηκοοι/εργαζομενοι τους καθως η βια στην περιοχη κλιμακωθηκε πολυ αποτομα. Στη Συρια αντιθετα δεν υπαρχει τετοιο μεγαλο ξενο εργατικο δυναμικο,ουτε η επενδυτικη δραστηριοτητα που υπηρχε στη Λιβυη.Ακομα και οι ξενοι που εμεναν εκει μετα απο τοσους μηνες εμφυλιων συγκρουσεων λογικα θα την εχουν εγκαταλειψει οπως και εκατομμυρια αλλοι Συροι προσφυγες. Οσο για τη μεταφορα φορτηγων απο Αιγυπτο-Τουρκια(παρακαμπτωντας δηλαδη την εμπολεμη ζωνη)τα ειδαμε τα χαλια οποτε μαλλον θα το ξανασκεφτουν. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΝΗΡΕΑΣ Posted August 28, 2013 Share Posted August 28, 2013 Πάντως, στην Κύπρο ετοιμάζονται για το ενδεχόμενο μαζικής απομάκρυνσης από την Συρία και την λειτουργία της Κύπρου ως κέντρου διερχομένων. Και συμφωνώ με τον Μιλτιάδη, ότι η οποία επιχείρηση θα γίνει θα είναι πολύ μικρότερης κλίμακας από αυτής της Λιβύης. Εκτός και εάν η κατάσταση ξεφύγει και επεκταθεί και στα γειτονικά κράτη...οπότε...κλάφτα Χαράλαμπε... Link to comment Share on other sites More sharing options...
mytilene Posted August 31, 2013 Share Posted August 31, 2013 Φήμες επαναπατρισμού γνωστού RO-RO κυκλοφορούν !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cruise Europa Posted August 31, 2013 Share Posted August 31, 2013 Για πές ρε συ Μytilene!! Μην μας αφήνεις με την περιέργεια Link to comment Share on other sites More sharing options...
enas chiotis Posted September 1, 2013 Share Posted September 1, 2013 Αν δεν είναι ο Ιππότης, θα είναι ο Ηρακλής. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TAXMAN Posted September 1, 2013 Share Posted September 1, 2013 Re mytilene ola ta xereis Link to comment Share on other sites More sharing options...
MILTIADIS Posted September 1, 2013 Share Posted September 1, 2013 Για να δεσει η΄ για να ταξιδεψει?Βασικη λεπτομερεια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mytilene Posted September 2, 2013 Share Posted September 2, 2013 E δε πιστεύω,άμα έρθει θα πάρει καλές γραμμές με αρκετά φορτηγά......ε ΤΑΧΜΑΝ !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted September 2, 2013 Share Posted September 2, 2013 Γραμμες και οχι γραμμη? Ε πειτε ρε παιδια να μας φυγει η απορια Link to comment Share on other sites More sharing options...
csst9728 Posted September 2, 2013 Share Posted September 2, 2013 Άσχετο με τα προηγούμενα, εδώ κυκλοφόρησε μία φήμη για ναύλωση του αδύναμου κρίκου της ΑνδροΤηνοΜυκονίας από τη ΝΕΛ για άγονες. Δεν ξέρω αν έχει βάση - το αναφέρω μπας και μπορεί κάποιος να το επιβεβαιώσει (ή ακόμα και να το διαψεύσει). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted September 2, 2013 Share Posted September 2, 2013 ειχε ξανακουστει οταν το ενα ειχε προβληματα και δεν ξεκινουσε και ο ταξιαρχης σερνοταν λογω βλαβης.. δε ξερω αν ειναι αναπαραγωγη της τοτε παλιας φημης η ξαναφουντωσε το ενδιαφερον Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgos_249 Posted September 2, 2013 Share Posted September 2, 2013 (edited) Προσωπικά βλεπω το σενάριο αυτό αβασιμο για τον παρακατω λογο..... Διοτι ΑΝ το ακουα μαρια εχει ναυλο 1300 ευρω την ημερα (οπως ειχε γραφτει), αυτο λογικα σε περίπτωση που ναυλωθεί, θα έχει λιγότερο, ετσι ; Οποτε εαν δεν τακτοποιηθούν τα χρέη του πλοίου, ναύλωση δε μπορεί να γίνει, και με τα χρέη να εκκρεμούν εαν γίνει ρύθμιση τύπου IONIAN SKY (σου πληρωνω το πληρωμα - δε δινω ναυλο για Χ μηνες ) , τοτε για την περίπτωση του ΠΗΝΕΛΟΠΗ, το βαπόρι θα πατήσει τα 45+ κι ακομα θα ταξιδευει ! Edited September 2, 2013 by giorgos_249 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted September 3, 2013 Share Posted September 3, 2013 Εχω πιστευω οτι μπορει να εχει βαση και δεν ειναι απαραιτητα οτι θα το παρει για αγονες γραμμες, μπορει να το αφησει και εκει που ειναι!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
valencay Posted September 3, 2013 Share Posted September 3, 2013 Το...τελευταιο απαιτει το βαπορι να ειναι στοιχειωδως σε κατασταση ανταγωνιστικη...κατι το οποιο σημαινει ΠΟΛΛΑ λεφτα για συμμαζεμα.....στην συγκεκριμενη εταιρεια υπαρχουν ?? και αν ναι, θα πανε σε αυτο ??... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now