Media II (IMO 6407652)

[George]

Από ότι φαίνεται εδώ έχουν βγει και τα δρομολόγιά του και αυτά είναι από Ηγουμενίτσα για Μπρίντιζι. Μόνο που δίνει ότι ξεκινάει αύριο

[George]

Έναν μήνα μπρος το φέρανε τώρα.

20 Απριλίου...

[Nick the Greek]

Κατι δεν παει καλα με τη συγκεκριμενη ιστορια. Ενας φιλος που προσπαθησε να μαθει πληροφοριες για τα δρομολογια απο την Ιταλια, ελαβε αποκριση απο το Ιταλικο πρακτορειο του πλοιου οτι προς το παρον εχουν βγαλει απο το προγραμμα τους το συγκεκριμενο πλοιο και δεν το διαφημιζουν διοτι οι πλοιοκτητες προφασιζονται αδιευκρινιστα προβληματα. Παρ' ολ' αυτα υπαρχει η εντυπωση οτι το πλοιο θα βγει στην κυκλοφορια, απλως θα καθυστερησει λιγο ακομα. Ιδωμεν.

[poseidon]

Γνωρίζει κάποιος που βρίσκεται το βαπόρι? Βγήκε τελικά δρομολόγια?

[Nick the Greek]

Οπως μπορεις να δεις και στο ξενογλωσσο δελτιο, βρισκεται εις την αυτην θεσιν στο Περαμα. Αγνωσται αι βουλαι του Υψιστου.

[proud_ionian]

συμφωνα με το Lloyd's List και το FoSE πουληθηκε σε διαλυτες.

[poseidon]

Κρίμα το καημένο το παπόρο

[George]

Έφτασε χθες ρυμουλκούμενο στην Aliaga με το πετσοκομένο όνομα EDI.

[poseidon]

Ένα βαπόρι μας είχε μείνει στην Ελλάδα να μας θυμίζει την θρυλική ΕΛΜΕΣ, πάει κι αυτό.....

[polmyt]

Και μερικα στιγμιοτυπα απο την προσπαθεια επισκευης και δρομολογησης του MEDIA V η οποια τελικα δεν πετυχε.

Το πλοιο μας ηρθε κιτρινο και σε χαλια κατασταση το φθινοπωρο του 2006.Εξωτερικα επεσε αρκετη δουλεια και ανεβηκε δεξαμενη τελος του 2006(1,2,3).Απο τη δεξαμενη βγηκε λαχανι και με σινιαλα IONIAN FERRIES

Τελικα δεν ετυχησε να δρομολογηθει και κατεληξε στο διαλυτηριο οπως εχει ηδη αναφερθει αφου πρωτα εκανε και μια σταση απο το Περαμα

Το πλοιο για 11 χρονια το ειχε η ΕΛΜΕΣ δρομολογημενο στην Αδριατικη στην αρχη σαν NEPTUNIA στη συνεχεια σαν MEDIA II

Edited February 28, 2023 by polmyt
new link

[Panagia Ekatontapiliani]

Ionian Sky Ferries έγραφε την εποχή που ήταν λαχανί!!

[antonis molos]

Sunny Boat στη γραμμή Κύπρου-Ισραήλ για λίγο, πολύ αργότερα Media V σε προσέγγιση στην Ζακυνθο.

[gtogias]

Αν εξαιρέσει κανείς τις πρώτες μέρες που βάφτηκε λαχανί, σε όλες τις άλλες φωτογραφίες το πλοίο δείχνει πάντα ταλαιπωρημένο. Νερόχρωμα (τύπου ΝΕΛ) του έβαζαν ή όλοι οι πλοιοκτήτες του δεν ήξεραν τη λέξη συντήρηση?

Edited February 21, 2012 by gtogias

[proud_ionian]

επι ΕΛΜΕΣ δεν ηταν τοσο χαλια. κουφετο ερχοταν στην πατρα

[antonis molos]

Οχι πάντα , αν κρίνω απο την συνημμένη φωτό , αλλά σαν European Glory άστραφτε φρεσκοβαμμένο στο ΝΜΔ.

[antonis molos]

Να συμπληρώσω την χρωματική παλέτα του πλοίου με δύο ακόμη χρωμοσυνθέσεις !

Στην 3η σαν ΝEPTUNIA μπαίνει στο λιμάνι της Πάτρας με τα κλασσικά χρώματα της ΕΛΜΕΣ.

[Panagia Ekatontapiliani]

Να δούμε το Media II στη παραλία του Αλιάγα.

[gioannis]

Το πρώτο μου πασεντζέρικο, 1997,  ως Ανθυποπλοίαρχος στην γραμμή, Πάτρα, Ηγουμενίτσα, Κέρκυρα, Μπριντίζιον, και το βαθύ καλοκαίρι, Σάμη και Παξούς ! 

[Nick the Greek]

Φαντάζομαι και μέσα ήταν μουσείο των 60s ε? 

[gioannis]

.... μόνο αυτό θα σου πω, είχε τζάκι στην τραπεζαρία των αξιωματικών ! και φωτογραφία ή πίνακα κάποιον Νορβηγό βασιλιά !

Edited February 28, 2023 by polmyt
quote

[Neptune]

το 97 ήταν νεότερο από πολλά ακτοπλοϊκά του σήμερα πάντως

[nomikos]

Μέσα αυτή η σειρά πρέπει να είχε πολύ καλούς χώρους.Το αδερφάκι του Red Star i να θυμίσω ταξίδευε μέχρι πρόσφατα στην Αδριατική.

Βλέπω να είχαν και πολλές καμπίνες για τα μέτρα τους και πολλές ακόμα κάτω από το γκαράζ σύνολο 300 κλίνες για 100 μέτρα βαπόρι.Επίσης πρέπει να ήταν και αρκετά καλοτάξιδα βλέποντας το σουλούπι τους,(αμπάσα,πλωράκλα) αλλά και το βύθισμα τους 4,4 μέτρα(ίδιο με του 18 μέτρα μακρύτερου Απόλλωνα).

Γενικά πιστεύω τη δεκαετία 80 και 90 θα είχαν ρόλο στην ακτοπλοΐα μας και ίσως να πρωταγωνιστούσαν. 

Έχεις περισσότερα να μας πεις για αυτό το ενδιαφέρον βαπόρι @gioannis;

Edited February 28, 2023 by nomikos

[gioannis]

Σχετικά με το γκαράζ, υπήρχαν πλαινά πατάρια που ήταν δύσκολο να ανοιγοκλείνουν ανάλογα με το τι φορτηγά είχαμε, σίγουρα πολύ καλοτάξιδο και με stabilizer ! το ξενοδοχειακό αρκετά κουρασμένο και πρωτόγονο ! δεν υπήρχαν τουαλέτες σε κάθε καμπίνα κλπ αφού ούτε εμείς οι αξιωματικοί δεν είχαμε παρά μόνο Πλοίαρχος, Ύπαρχος, πρώτος, δεύτερος...... pitch propeler......... δεν κάνω λόγο για κλιματισμό !

[gioannis]

On 1/5/2016 at 3:24 PM, Petros P said:

Φωτογραφίες απο το κόλπο της Ελευσίνας το 1998 (προς 1999 ) ανέβασε το lifo. Αρκετά πλοία ιστορικά....που σχεδόν όλα ειναι καρφίτσες πλέον

Ρίγη συγκίνησης, καθώς είδα το MEDIA II που έκανα το 97 και το 98 ! σαιζόν Πάτρα Μπρίντιζι.....είδα και έναν θαλαμηπόλο που είχαμε , έναν ναύτη που τότε ήταν υπέργηροι......

[polmyt]

Να το και σαν SUNNY BOAT απο τον @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ

Αυτο το ονομα το πλοιο το κρατησε για 4 χρονια κανοντας δρομολογια απο Πειραια για Ηρακλειο Ροδο και Λεμεσσο