Panagia Ekatontapiliani Posted February 13, 2009 Posted February 13, 2009 Μου κάνει εντύπωση ότι τα ύφαλα φαίνονται καθαρά αλλά δε φαίνονται να είναι βαμμένα Λέτε να κάνανε οικονομία και να μην τα έβαψαν??
Panagia Ekatontapiliani Posted February 15, 2009 Posted February 15, 2009 Το Αίολος Κεντερης Ι έφυγε σήμερα το πρωί από το Πειραιά για το Λαύριο, οπου αύριο ξεκιναει πάλι τα δρομολόγια του.
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted February 15, 2009 Posted February 15, 2009 ...Όπου και τον ...ξετρύπωσε ο φακός του Σείριου, και τον απαθανάτισε.
aiolosii Posted February 28, 2009 Posted February 28, 2009 σημερα το ΤΧΠ παπορο εκανε (ακομα κανει) το ανεπαναληπτο δρομολογιο με την εγκριση του ΥΕΝ βεβαιως..ΛΑΥΡΙΟ ΚΕΑ ΚΥΘΝΟΣ ΣΥΡΟΣ ΤΗΝΟΣ ΑΝΔΡΟΣ ΤΗΝΟΣ ΣΥΡΟΣ ΠΑΡΟΣ ΝΑΞΟΣ ΦΟΛΕΓΑΝΔΡΟΣ ΣΙΚΙΝΟΣ ΙΟΣ ΘΗΡΑΣΙΑ ΘΗΡΑ ΑΝΑΦΗ με ωρα αφιξης συμφωνα με το προγραμμα (με τι ταχυτητα αραγε;) 00:50, για την Ιστορια τωρα αναχωρει απο Ναξο. Η πληρης εναρμονιση με ολους και με ολα
Nick the Greek Posted February 28, 2009 Posted February 28, 2009 Άλαλα τα χείλη των ασεβών... Εγω θα προτεινα να επαιρναν μαζι τους την αλλη εβδομαδα το γενικο γραμματεα του ΥΕΝ, ετσι για να παρουν μια γευση απο τι εγκρινουν.
LEFTERIS68 Posted March 1, 2009 Posted March 1, 2009 Αχ βρε παιδιά ... Εσείς κουραστήκατε να το γράψετε αυτό τον σιδηρόδρομο.Για ρωτήστε και άλλους που το περιμένανε κι όλας... Για την ιστορία έφτασε 02.45 Σαντορίνη, αναχώρησε 03.10 για Ανάφη... Σήμερα έφυγε από Ανάφη 07.000 Πόσο ξεκουραστηκε το πλήρωμα???? Λιγώτερο από 2 ώρες...
aiolosii Posted March 1, 2009 Posted March 1, 2009 Mα ειναι λεει ταχυπλοο, και δεν ταξιδευει πανω απο 10 ωρες σερι, και η συνθεση του ειναι ταχυπλοου και και και ...λεει
Artevelde Posted March 12, 2009 Posted March 12, 2009 ...και τι δεν λέει φίλε μου! Αλλά στην Ελλάδα ζούμε...Εδώ οι σφαίρες πάνε όπου θέλουνε και τα ταχύπλοα δουλεύουνε 24 ώρες/7 ημέρες και τώρα και στις άγωνες!
ΝΗΡΕΑΣ Posted March 24, 2009 Posted March 24, 2009 Ένα φρεσκαρισματάκι στο μπλε κάτω από την ίσαλο...θα έλεγα ότι το χρειάζεται με την πρώτη ευκαιρία. Σαν πολύ "γκριζάρισε".
Panagia Ekatontapiliani Posted March 25, 2009 Posted March 25, 2009 Τα έλεγα εγώ μόλις το είδα όταν επέστρεψε από τη δεξαμενή Μου κάνει εντύπωση ότι τα ύφαλα φαίνονται καθαρά αλλά δε φαίνονται να είναι βαμμένα Λέτε να κάνανε οικονομία και να μην τα έβαψαν??
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted April 22, 2009 Posted April 22, 2009 Από σημερινό δελτίο τύπου του ΥΕΝ. Πρωινές ώρες σήμερα, στο λιμένα Σύρου, κατά τη διάρκεια χειρισμών απόπλου του Ε/Γ – Ο/Γ πλοίου «ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι» Ν.ΜΥΤ.37, παρουσιάστηκε αδυναμία άπαρσης της αριστερής άγκυρας, λόγω εμπλοκής της με συρματόσχοινο που ευρίσκετο στο βυθό.Με συνδρομή επαγγελματία δύτη επετεύχθη η απεμπλοκή της και το πλοίο απέπλευσε περί ώρα 09:00 για τους λιμένες Πάρου – Σερίφου – Σίφνου – Κιμώλου – Μήλου, σύμφωνα με το εγκεκριμένο του δρομολόγιο, μεταφέροντας 32 επιβάτες, 01 Ι.Χ, 01 φορτηγό και 01 δίκυκλο Τώρα θα μου πείτε κάθομαι και ασχολούμαι με μία άγκυρα που ενεπλάκη με ένα ...συρματόσχοινο στο βυθό ? Και για αυτό, αλλά περισσότερο για το δεύτερο μέρος του δελτίου όπου και αναφέρει την κίνηση του πλοίου. 32 επιβάτες, 1 Ι.Χ., 1 φορτηγό και 1 δίκυκλο ??? Απογοητευτική τουλάχιστον, δεν βρίσκετε ???
ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ Posted April 23, 2009 Posted April 23, 2009 Η κίνηση των ενδοκυκλαδικών αυτή είναι!Δηλαδή πόσοι θα μεταφερθούν από το ένα νησί στο άλλο?Προσωπικά τρεις φορές που έχω ταξιδέψει παλιότερα με το ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ Αύγουστο μήνα από Νάξο-Φολέγανδρο Φολέγανδρο-Σίκινο Σίκινο-Φολέγανδρο σε καμμία διαδρομή δεν είχε πάνω από 30 επιβάτες 1 αυτοκίνητο και το μηχανάκι μου...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted April 23, 2009 Posted April 23, 2009 Η κίνηση των ενδοκυκλαδικών αυτή είναι!... Δεν το αμφισβητώ καλέ μου φίλε. Και ούτε θέλω να υποννοήσω (προς θεού) ότι είναι κάποιο πρόβλημα του πλοίου. Αλλά όσο να 'ναι, το να φεύγει ένα πλοίο από την Σύρο γιά Πάρο - Σέριφο - Σίφνο - Κίμωλο - Μήλο (6 νησιά) με αυτά τα νούμερα που προανέφερα, δεν νομίζω ότι είναι και το καλύτερο που μπορεί μία εταιρεία να ελπίζει.
Panagia Ekatontapiliani Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 Εμπλοκή άγκυρας Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι» στη Σύρο Πηγη: ΥΕΝ Πρωινές ώρες σήμερα, στο λιμένα Σύρου, κατά τη διάρκεια χειρισμών απόπλου του Ε/Γ - Ο/Γ πλοίου «ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι» Ν.ΜΥΤ.37, παρουσιάστηκε αδυναμία άπαρσης της δεξιάς άγκυρας, λόγω εμπλοκής της σε άγνωστο αντικείμενο που ευρίσκετο στο βυθό.Με συνδρομή επαγγελματία δύτη επετεύχθη η απεμπλοκή της και το πλοίο απέπλευσε περί ώρα 06:05 αντί της προγραμματισμένης 04:30, για τους λιμένες Τήνου Ανδρου, σύμφωνα με το εγκεκριμένο του δρομολόγιο, μεταφέροντας 18 επιβάτες, 03 Ι.Χ και 03 δίκυκλα.
marioskef Posted August 20, 2009 Posted August 20, 2009 Αυτό το δρομολόγιο δεν έχω καταλάβει τι νόημα ύπαρξεις έχεις... Αδειο πηγαινοερχεται απ ότι καταλαβαίνω...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 28, 2009 Posted December 28, 2009 Καθυστέρηση απόπλου Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι» στη Μήλο Πηγή: ΥΟΑΝ & ΥΠΠ Πρωινές ώρες του Σαββάτου 26-12-09, η Λιμενική Αρχή Μήλου, ενημερώθηκε από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι» Ν.ΜΥΤ. 37, το οποίο επρόκειτο να εκτελέσει προγραμματισμένο δρομολόγιο την 07.00 προς Κίμωλο Φολέγανδρο Σίκινο Ίο Πάρο Νάξο Σύρο, για αδυναμία έπαρσης των δύο αγκυρών του πλοίου, λόγω εμπλοκής τους στο βυθό του λιμένα Μήλου.Με τη συνδρομή ιδιώτη δύτη, οι άγκυρες απεμπλάκησαν και το πλοίο απέπλευσε την 09.50 με έξι (06) επιβάτες για τους επόμενους λιμένες προσέγγισης.
foxman Posted December 28, 2009 Posted December 28, 2009 Τραγική η κίνηση που έχουν οι Αίολοι. Βλέπω πως οι επιβάτες τους δεν ξεπερνάνε σε αριθμό τα δύο χέρια σε κάθε δρομολόγιο.Να έχεις πλοία εκατομυρίων και να εισπράτεις καμιά εκατοσταριά ευρώ σε κάθε διαδρομή... Και με τις επιδοτήσεις πολύ πιθανόν μέσα να μπαίνουν.Τι να πρωτοπληρώσουν.Πετρέλαια, μισθούς, εισφορές,δάνεια? Καλύτερα να πουληθούν μαζί με τον μεγάλο και να πάρουν κανένα δυο μικρά οικονομικά συμβατικά μπας και σωθεί λίγο η κατάσταση...
Ermenegildo Posted December 28, 2009 Posted December 28, 2009 Καλά λέμε να πουληθούν αλλά μέχρι και το ξαδελφάκι τους το Liamone δεν καταφεραν οι Γάλλοι να πουλήσουν και το έστειλαν πολυνησία, θα πουληθούν οι δικοί μας???????
enas chiotis Posted January 12, 2010 Posted January 12, 2010 Σύμφωνα με το πρόγραμμα του ΟΛΠ, το πλοίο μεθαύριο θα βρίσκεται στα λημέρια σας.
Panagia Ekatontapiliani Posted January 18, 2010 Posted January 18, 2010 Το Αίολος Κεντερης Ι έφτασε τη Πέμπτη στο Πειραιά για την ετήσια ακινησία του και έδεσε στο μωλο της ΔΕΗ. Βεβαία η ετήσια ακινησία ίσως να μη γίνει από τη ΝΕΛ αλλά από τους υποψηφίους ναυλωτές/αγοραστές του πλοίου!! Γιατί το πλοίο την εβδομάδα θα ξεκαθαρίσει εάν θα φύγει για την ναύλωση.
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted January 18, 2010 Posted January 18, 2010 Το Αίολος Κεντερης Ι έφτασε τη Πέμπτη στο Πειραιά για την ετήσια ακινησία του και έδεσε στο μωλο της ΔΕΗ. Πάμε μια βόλτα λοιπόν μέχρι τον μώλο ΔΕΗ, νε το δούμε παρέα με το SEA RUNNER.
polmyt Posted January 19, 2010 Posted January 19, 2010 (edited) Το Αίολος Κεντερης Ι έφτασε τη Πέμπτη στο Πειραιά για την ετήσια ακινησία του και έδεσε στο μωλο της ΔΕΗ. Βεβαία η ετήσια ακινησία ίσως να μη γίνει από τη ΝΕΛ αλλά από τους υποψηφίους ναυλωτές/αγοραστές του πλοίου!! Γιατί το πλοίο την εβδομάδα θα ξεκαθαρίσει εάν θα φύγει για την ναύλωση. . Πάντως το πιθανότερο σενάριο που έχω ακούσει, και πιο πρόσφατο, αναφέρει πως το πλοίο μπορεί να ναυλωθεί στην SNCM, το έγραψε και η εφημερίδα. Το αυτακι μου ακουσε οτι η ναυλωση ειναι κατα 99% σιγουρη.Αν δεν αλλαξει κατι δραμματικα λοιπον το πλοιο θα ναυλωθει στην SNCM με otion αγορας αμα τους αρεσει. Το νεο ονομα του θα ειναι VILLE DE NICE αν και εχουν πεσει κανα δυο ονοματα ακομα στο τραπεζι. Edited January 19, 2010 by polmyt
ΝΗΡΕΑΣ Posted January 21, 2010 Posted January 21, 2010 το πλοιο θα ναυλωθει στην SNCM με otion αγορας αμα τους αρεσει..Και είναι πολύ πιθανό να το κρατήσουν, καθώς όπως λένε οι Κορσικανοί η SNCM χρειάζεται ένα ταχύπλοο, αλλά η κατανάλωση του Liamone είναι δυσβάστακτη. Ένα καλό ερώτημα είναι ...όσα μπορεί να πιάσει ο Κεντέρης? Το άρθρο λέει για το Liamone ότι θέλουν μεν να το πουλήσουν, ότι αξίζει 20-25 εκ , αλλά τους δίνουν μόνο 15 εκ.
Panagia Ekatontapiliani Posted January 21, 2010 Posted January 21, 2010 Οι υποψήφιοι ναυλωτές θέλουν να ναυλώσουν το πλοίο για 6 μήνες για να το δρομολογήσουν στη Ν. Γαλλία. Δε θυμάμαι σε καμιά άλλη ναύλωση να έχει αλλάξει το όνομα του πλοίου, να υποθέσω ότι για να αλλάξει το όνομα το έχουν σίγουρο ότι θα το αγοράσουν κιόλας??
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now