Search the Community
Showing results for tags 'hellenic seaways'.
-
Φθάνοντας στον Πειραιά στις 24-11-2015© Petros Psarras
-
Η HSW είχε παλιότερα ως Hellas Flying Dolphins τέσσερα Ro-Ro στη γραμμή της Κορίνθου Βενετίας. (Sea Trailer, Star Trailer, Cielo Trailer & Nave Trailer) και από όσο γνωρίζω τότε τα πλοία είχαν αρκετά εκατομμύρια δραχμές κέρδος ετησίως. Κάποια στιγμή η εταιρεία αρχίζει να μειώνει τα δρομολόγια της, αποσύροντας το Sea Trailer & το Star Trailer (μια περίεργη απόφαση για μένα). Στο αντίστοιχο διάστημα μπαίνει στη γραμμή η Χαλκηδών με το Φίλιππος και το Ravenna. Αλλά και η εταιρεία που έχει τα ITALRORO ONE, ITALRORO TWO & ITALRORO THREE (μου φαίνεται ότι είναι δρομολογημένο ITALRORO ONE στην ίδια γραμμή). Έρχεται φέτος η HSW να ξαναβάλει και τρίτο βαπόρι στη γραμμή, το Ocean Trailer και πιθανόν στο μέλλον το Hellenic Master(??).
-
περα απο το οτι μιλαμε για δυο διαφορετικα δυστυχηματα, μιλαμε για δυο τελειως διαφορετικες προσωπικοτητες. ο σφηνιας, με ολα τα στραβα του, τις αμαρτιες του και τον εναγκαλισμο του με την εξουσια και ισχυρα χρηματιστηριακα συμφεροντα της εποχης, ηταν ενας ανθρωπος δημιουργικος και με οραμα. ηταν απο τους πρωτους που μιλησαν για το περιβοητο 3*3 (αρχικα λεγαν 4*4 που ηταν πιο πιασαρικο), οτι στην ελλαδα πρεπει να μεινουν τρεις μεγαλες ακτοπλοϊκες που να πηγαινουν παντου (αδριατικη, ιονιο, αιγαιο, κρητη) και να εχουν ολους τους τυπους πλοιων. το οραμα του αυτο προσπαθησε να το υλοποιησει με τη δημιουργια της minoan flying dolpins και στην προσπαθεια αυτη εγγυηθηκε σε πολλους υποψηφιους επενδυτες προσωπικα (οχι μονο στα λογια) οτι δεν θα χασουν τα λεφτα τους. οταν μετα το ναυαγιο ειδε του οραμα του να σκορπιζεται στους 5 ανεμους και να τον στοχοποιουν ολοι αυτοκτονησε. δεν ηταν στο χωρο με βραχυπροθεσμη προοπτικη αρπαχτης, αλλα νοιαζοταν και για την υστεροφημια του. νομιζα οτι ειχαμε θεμα για τον σφηνια, αλλα απο οτι φαινεται, ολες οι συζητησεις γι'αυτον ειχαν γινει αποσπασματικα σε διαφορα θεματα: στο "ποιος επιρρεασε περισσοτερο τις εξελιξεις στην ακτοπλοΐα" και βεβαια πολλες φορες στο τοπικ της hellenic μετα το ναυαγιο και την αυτοκτονια σφηνια, ηρθαν οι αλλεπαλληλες αποτυχημενες διοικησεις της περιοδου 2000-2004.
-
Ολα τα χρώματα της ίριδος έχουν δει τα δελφίνια!© Petros Psarras
-
Για φωτιά στο πλοίο μιλάνε κάποια ΜΜΕ η οποία κατασβήστηκε ενώ γινόντουσαν εργασίες συντήρησης. Δεν αναφέρει κάτι παραπάνω.
-
Arrival of the Nissos Chios in Ibiza from Palma de Mallorca, taken 4th of July 2015.© Shipfriends International
-
The Nissos Chios sailing from Ibiza to Denia, early July 2015.© Shipfriends International
-
Chios port, 29/07/2015© enas chiotis
-
Chios port, 29/07/2015© enas chiotis
-
Nissos rodos funnel, 29/07/2015.© enas chiotis
-
Ανεξάρτητα από το εάν πρόκειται να πάει το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ ή άλλο πλοίο στη γραμμή, θα τηρήσουμε την παράδοση και θα εκμεταλλευτούμε (ως φιλομαθείς νέοι) και αυτή την φορά την ευκαιρία που μας προσφέρει η HSW. Η γραμμή μεταξύ Port Colon στον Παναμά και Cartagena de Indias στην Κολομβία άνοιξε για πρώτη φορά από την εταιρεία Crucera Express γύρω στο 1995 πάλι με τρία κυκλικά δρομολόγια την εβδομάδα και σταμάτησε αρχές του 1997 λόγω μειωμένης κίνησης παρά το ελπιδοφόρο ξεκίνημα. Το δε πλοίο που έκανε την γραμμή ήταν το τότε ferry Crucero Express και νυν κρουαζιερόπλοιο MIRAGE I το οποίο επισκέπτεται τακτικά και τα ελληνικά νησιά και μάλιστα την Ρόδο και την Κω. Από τον Παναμά λοιπόν βρέθηκε στα Δωδεκάνησα τα οποία επιθυμούσε να κατακτήσει το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ μετά την μετασκευή του, αλλά… Τώρα δεν ξέρω γιατί πιστεύουν ότι ένα πλοίο αυτού του μεγέθους θα σταθεί στη γραμμή, όπου απέτυχε ένα πολύ μικρότερο, σίγουρα αυτοί ξέρουν καλύτερα. Εξάλλου η –και με ελληνικό άρωμα- εταιρεία Alas που θα λειτουργήσει την γραμμή έχει έδρα στη Φλόριδα και γενικά στην περιοχή (Φλόριδα-Μεξικό-Κούβα-Μπαχάμες) υπάρχει κινητικότητα. Οπότε και καλά να μη πάει αυτή η γραμμή, κάτι άλλο θα βρεθεί στην περιοχή. ΥΓ Τουλάχιστον αυτή την φορά, και εάν πάει το Ν. ΡΟΔΟΣ, δεν θα έχουμε κανένα πρόβλημα. Και στο Colon και στην Cartagena de Indias…το AIS έχει σήμα καμπάνα.
-
Express Skiathos at Piraeus Port, 22 November 2014 -
28/09/2014 Λιμάνι Χίου© enas chiotis
-
Η τσιμινιέρα του πλοίου, ενώ αυτό βρίσκεται στον Πειραιά -
Αναχώρηση από Algeciras, 15 Ιουνίου 2014.© George Shipfriends
-
Άφιξη στο Algeciras, 15 Ιουνίου 2014.© George Shipfriends
-
στη μυκονο τα παλια ωραια χρονια© Σεχτα Καραβολατρων
-
Καλη σεζον να εχει ο βαπορας!© Petros Psarras
-
χειμερια ναρκη στου τζελεπη -
Blue star Patmos/Delos & Nissos Mykonos/Chios. Πειραιάς 19/01/2014 -
Λιμάνι Χίου, 24/10/2013© chiotis
-
Λιμάνι Χίου, 24/10/2013© chiotis
-
Highspeed 6 Arriving at Piraeus 01 08 13 -
Flying Cat 3 changing livery -
στο λιμάνι της νάξου
