Jump to content
Shipfriends

Champion Jet_2

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1,776

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Champion Jet_2

  1. Champion Jet_2
    Καλά με αυτήν την εταιρεία ποτέ δεν είσαι σίγουρος για το που θα πάνε τα πλοία!
  2. Champion Jet_2
    Δηλαδή η τελική μορφή δεν θα είναι έτσι;Έχεις δει το τελικό σχέδιο κάπου;
  3. Champion Jet_2
    To πλοίο σύμφωνα με το σύστημα του χρόνου θα είναι στο Πειραιάς Πάρος Ίος Σαντορίνη.Να δούμε αν θα πραγματοποιηθεί αυτή η γραμμή φέτος!
  4. Champion Jet_2
    Όμορφο πλοίο αν εξαιρέσουμε την πρύμη του που θυμίζει κουτί Θεόφιλου!Θα μου άρεσε η πρύμη να είναι σε επίπεδο Δήλος/Πάτμος!
  5. Champion Jet_2
    Πάντως από ότι αναφέρει η πρύμη ήταν αυτή που άρχιζε να βυθιζόταν πρώτα οπότε γιοκ η αιτιολογία για τα δίχτυα και το t-foil.Το παράξενο ήταν που το πήγαιναν αυτό το πλοίο με 4 μέτρα swell σε Ωκεανό μαζί με 30 35 κόμβους άνεμο!
  6. Champion Jet_2
    Ίσως δούμε το Blue Power στις Αζόρες;
  7. Champion Jet_2
    Μπορεί να δούμε το 1 champion από Πειραιά για Πάρο Ίο Σαντορίνη ή για Μύκονο Νάξο Σαντορίνη παρότι το Blue Power είναι περασμένο στο σύστημα;
  8. Champion Jet_2
    Όπως και το Blue Power από Πειραιά για Μύκονο Νάξο Σαντορίνη όπως και το Sifnos Jet(!!!!!!!!!!!!!) από Ηράκλειο για Σαντορίνη Πάρο Μύκονο παράλληλα με το Champion 1
  9. Champion Jet_2
    Πιθανον το Blue Power να ειναι το πλοιο που θα πηγαινει Πατμο μιας και σε συνεντευξη μελους της εταιρειας στο αρχιπελαγος ειχε αναφερθει οτι θα γινει μετασκευη...Το Naxos Jet απο Ραφηνα μεχρι Σαντορινη το Champion 1,2 απο Πειραια και Ηρακλειο αντιστοιχα και το Blue Power απο Πατμο!Εγω πιστευω οτι αν το Mega δεν παει Αζορες θα ειναι απο Ραφηνα στο δρομολογιο για Ανδρο Συρο λογο των γνωστων προβληματων του!Και πιστευω οτι η γραμμη που ταιριαζει απολυτα απο πλευρα χωρητικοτητας στον Andros Jet ειναι οι Δυτικες!
  10. Champion Jet_2
    Υπάρχει περίπτωση νέων αγορών;
  11. Champion Jet_2
    Τα δρομολόγια αυτά είναι σίγουρα ή όχι;Γιατί στο σύστημα έχουν ανοίξει πλάνα από Ηράκλειο για Κυκλάδες το Paros Jet του Naxos Jet για Δυτικές Κυκλάδες και των δύο Champion για Πειραιά Μύκονο Νάξο Σαντορίνη και αντίστοιχα Ηράκλειο Κυκλάδες
  12. Champion Jet_2
    Έχουμε πει ότι τα champion είναι να κάνουν τα ίδια δρομολόγια αλλά θα γίνει αλλαγή των πλοίων στις γραμμές δηλαδή το champion 1 από Ηράκλειο και το champion 2 από Πειραιά,αλλά τίποτα δεν είναι σίγουρο!
  13. Champion Jet_2
    Καινουριες μηχανες ή ηδη χρησιμοποιημενες;
  14. Champion Jet_2
    Και από ότι φαίνεται από ποστ των ακτοπλόων τελικά άλλαξε όνομα!Όχι όμως αυτό που περιμένατε να αλλάξει το Aqua ως πρώτο συνθετικό αλλά το δεύτερο και ετσι ονομάστηκε Aqua Blue!Τρομερό όνομα αν μη τι άλλο.......
  15. Champion Jet_2
    Καλά ταχύπλοο μπορεί να μπει το Champion της Ραφήνας από Πειραιά για Πάρο Ίο Σαντορίνη που τόσο καιρό θέλουν να ανοίξουν την γραμμή αλλά όλο δεν πραγματοποιείται!Πάντως αν όπως λέει ο φίλος Valencay για τυχόν συννενοήσεις μεταξύ των εταιριών το Tera δεν πρόκειται να σταθεί πουθενά αλλού εκτός Ηρακλείου...Και ας βάλουν το Blue Power ως το μόνο ταχύπλοο από Ραφήνα μαζί με το Superrunner!
  16. Champion Jet_2
    Ναι αλλά με 15Ε για Τήνο από Ραφήνα και για 90Ε από Ηράκλειο για Μύκονο καλύπτεται άνετα το εισητήριο για το Ι.Χ από Ραφήνα.Τέλος πάντων θα δείξει αλλά πιστεύω ότι ακόμα δεν έχουμε δει τίποτα για το πως θα διαμορφωθούν τα δρομολόγια του χρόνου από Ραφήνα όπως είπε και ο Π100
  17. Champion Jet_2
    Δεν νομίζω να είναι τελείως λάθος μιας και θα αυξήσουν την χωρητικότητα από Ηράκλειο και σίγουρα θα ηρεμήσουν τα πράγματα κάπως στην Ραφήνα αν δεν υπάρχει το Tera με τις τιμές του και υπάρχει ένα άλλο που καίει λιγότερο!Εξάλλου άμα γεμίζει το Tera από Ηράκλειο με 69 που είναι το εισητήριο για Σαντορίνη και σχεδόν 90 για Μύκονο ως μόνο πλοίο στην γραμμή σίγουρα θα είναι ένα + για την Seajets,από το να κονταροχτυπιέται με το paros και το Champion από Ηράκλειο και ειδικά στο τμήμα Μύκονος Παρος στην επιστροφή, εκτός αν αφαιρέσουν την Πάρο από το δρομολόγιο του Champion 1!Όσο για τα δυο πρωινα ταχύπλοα από Ραφήνα σίγουρα θα μπορούσαν να βάλουν απευθείας Μύκονο με υψηλότερο αντίτιμο σε σχέση με το πλοίο που φεύγει νωρίτερα μαζί με Τήνο!
  18. Champion Jet_2
    Εγώ πάντως όσο κι αν τρελό ακούγεται θα έκοβα το Tera από Ραφήνα και θα το έβαζα από Κρήτη!Θα μου πείτε τώρα για ποιό λόγο!Το Highspeed 7 όπως έχουν πει μερικοί shipfriends θα είναι από Πειραιά για λογαριασμό της Minoan,και μιας που θα έχει ο Ηλιόπουλος 2 πλοία από Ηράκλειο δεν βάζει το Tera αντί για paros και Champion και να ενισχύσει με αυτά άλλες γραμμές και να πάνε τα Blue Power(Τήνο Μύκονο Πάρο Νάξο) Champion(Μυκονο Ίο Σαντορίνη που σίγουρα θα το προτιμήσει ο κόσμος μιας και θα φτάνει πιο γρήγορα από το SuperRunner) και Andros Jet από Ραφήνα.;όσο για το Paros Jet θα μπορούσε να πάει από Θεσσαλονίκη για Σποράδες αν το flyingcat 4 θα είναι Ραφήνα ή από Βολο!
  19. Champion Jet_2
    Όχι αλλα είναι κοντά περίπου στο μισό μέτρο!Οι καρέκελες του Upper Deck(άσπρες) και μερικές στο Lower Deck,κάτι μπλε που είναι πιο στενές δεν είναι και σε τόσο καλή κατάσταση όπως φαίνονται!Υπάρχει περίπτωση ανακαίνησης αλα Champion Jet 2;
  20. Champion Jet_2
    Μπορει για αυτο να εβαλε ακομα και η Seajets το Paros απο Ηρακλειο και ειχα θεσει το ζητημα αν θα ειναι του χρονου το 7 στην γραμμη!Επισης δεν εχουν ανακοινωθει τα δρομολογια του Hellenic Highspeed για του χρονου οποτε θα δουμε!
  21. Champion Jet_2
    Με Αριαδνη όταν γυρίσει ή Σαμος
  22. Champion Jet_2
    Έχω την εντύπωση ότι το Χίος με τις αναχωρήσεις πλοίων χρειάζεται!Ειτε ΠΧΜ είτε Δωδεκανησα στην θέση του μικρού Blue Star της άγονης μαζι με το Blue Star 1...
  23. Champion Jet_2
    Δυστυχώς...Για το Superfast XII λέει ότι πουλήθηκε στον όμιλο Grimaldi,ενώ για το Highspeed 7 στις Μινωϊκές...
  24. Champion Jet_2
    Δηλαδή το υπολογίζουν για του χρόνου τελικα;
  25. Champion Jet_2
    Και με παραμονη στην Μυκονο γυρω στις 2 15 ωρες ανετα για να κανει κυκλικο για Συρο!
×
×
  • Create New...