Jump to content
Shipfriends

Taxidiotis

eMembers
  • Posts

    56
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Taxidiotis

  1. Taxidiotis

    Panorama

  2. Και εγώ αυτό έχω ακούσει! Μην ξεχνάμε την αναβάθμιση των μινωικων στο Ηράκλειο που ίσως δώσει πάσα για άνοιγμα σε άλλες γραμμές! Δεν νομίζω να ρισκάρει να περιμένει τα +2 flexer για Κρήτη (αν ερθουν) για να καλύψει στο 100% την Αδριατική!
  3. Όντως θα δημιουργήσει πρόβλημα ή απουσία του στην μεση του καλοκαιριού, αλλά μην ξεχνάμε ότι η Αττικα σιγά σιγά στοχεύει στην ανανέωση του στόλου της! Αφού είχε την ευκαιρία να το δώσει αντί να το στοιβαξει και αυτό σε μια ντανα σε κάνα χρόνο, καλώς το έκανε! Το θέμα είναι αν το εκμεταλλευτει κάποιος αυτό το "κενό " μέχρι να έρθουν τα flexer και ελευθερωθουν τα fossen για το Αιγαίο.
  4. Αμα το δεις από πλάγια είναι σαν να μην άλλαξε τίποτα!Από πρυμα όμως διακρίνεται ότι δεν έχει πλέον την καμπύλη που είχε η προηγούμενη τσιμινιέρα! Όντως επιτυχημένο αποτέλεσμα! Άραγε παρατήρησε κανείς μέχρι πόσους κόμβους έπιασε? Υ.γ. Κάποτε μου είχε πει κάποιος ότι ερχόμενο από νορβηγια,στο Γιβραλτάρ είχε πιάσει 34.Το είχε δει γραμμένο στο ημερολόγιο
  5. Η αλήθεια είναι πως τον τελευταίο καιρό μας έχουν αποδείξει ότι έχουν λεφτά και μπογιά για πέταμα, οπότε τίποτα απίθανο!
  6. Ένα σενάριο που άκουσα είναι ότι οι εργασίες αποκατάστασης της ζημιάς προχωράνε και ότι θα φύγει επ αόριστον για τα ξένα
  7. Η Αττικα δεν έχει συναισθηματισμους! Όταν κάτι της κάνει το κρατάει,όταν κάτι περισσεύει το πουλάει! Έτσι ξαφνικά έφυγε το Ιθάκη όταν περισσευε! Έτσι ξαφνικά έφευγαν τα ορίτζιναλ φαστ όταν έπρεπε να μειωθεί το κόστος! Έτσι λοιπόν θεωρούν ότι ο κύκλος του Πρεβελης έκλεισε!Ναι,επένδυσαν λεφτά αλλά για κάποιο σκοπό,δεν βγήκε....και γιαυτό δεν έχουν σκοπό να δώσουν και κάτι παραπάνω σε ένα πλοίο ηλικίας 45 ετών με αρκετές ιδιαιτεροτητες! Μην ξεχνάμε πόσα βαπόρια παγκοσμίως, νεωτερης ηλικίας....έχουν την ίδια κατάληξη όταν πλέον περισσεύουν!(με εξαιρέσεις φυσικά κάτι νεκραναστασεις που τις πασάρουν για νεότευκτα)
  8. Εν το μεταξύ 3 στα 3 η ανεκ στις διαλύσεις με σινιάλα και original όνομα
  9. Αν δεν γίνει κάνα θαύμα και βρεθεί κάποια γραμμή, τότε είναι φαβορί για απέναντι
  10. Ναι... Και πιστεύω ότι θα του πηγαίνουν! Το θέμα είναι αν είναι φιδεμπορας η όχι η εν λόγω φήμη! Κάποιος ανταποκριτής εκεί γύρω?
  11. Κάπου ακούστηκε ότι θα έχουμε ευχάριστες εκπλήξεις στην νέα τσιμινιέρα του πλοίου....
  12. Άλλη γραμματοσειρά το III,άλλη το IV,στα ελληνικά το νηολογιο στο ένα,στα αγγλικά το άλλο! Πολύ προχειρότητα!
  13. Έχω την εντύπωση ότι η τσιμινιέρα δεν θα έχει το προηγούμενο σχήμα! Για να δούμε τι θα δούμε....
  14. Τα οποία III και IV έχει ήδη ακουστεί ότι με την άφιξη των E FLEXER θα κατηφορίσουν προς Ηράκλειο! Αν όχι και τα 2,το ένα σίγουρα!
  15. Μήπως είναι και αυτό αλλεργικό στα χρώματα της superfast όπως και το Claudia?
  16. Έχει τόσο μέλλον που πιο πιθανό είναι να δούμε προσθήκη εκεί,παρα να γυρίζει εκείνο!
  17. Μήπως ήταν η κίνηση πριν την πυρκαγιά?
  18. Τα Flexer βγαίνουν σε διάφορα μέτρα κατόπιν συμφωνίας! Η Αττικα θα είναι και η μόνη,πέρα από την ίδια την Stena που θα έχει 240m. Για την ιστορία έχουν βγει και σε 214m,203m και 194m.(πηγή Σουηδός) Αρα αν υπαρξει παραγγελία για εγχώρια γραμμή, λογικά θα επιλέξουν κάτι μικρότερο
  19. Νομίζω ότι μέχρι στιγμής είναι η ευχάριστη έκπληξη της σεζόν
  20. Μάλλον τα κατάφερε με τους Ιταλούς στην επιθεώρηση και αυτή την στιγμή έρχεται προς τα μέρη μας με 27.4. Αν δεν κάνω λάθος στο 100% μπορεί να φτάσει 30-31 και στα sea trials στην Νορβηγία η αυτό η το αδερφό του είχε φτάσει 34.Αφορτο βέβαια
  21. Νομίζω πως σε πρώτη φάση το αποτέλεσμα στο ταξίδι προς Πάτρα δείχνει θετικά δείγματα! Για όσους ξέρουν,τεχνικούς της wartsila και της Rolls-Royce,είχαν χρόνια να δουν τα 2 fossen
×
×
  • Create New...