Jump to content
Shipfriends

ΣΕΙΡΙΟΣ

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    9,410

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by ΣΕΙΡΙΟΣ

  1. ΣΕΙΡΙΟΣ

    CALYPSO

    ΣΕΙΡΙΟΣ posted a gallery image in Calypso

    CALYPSO
    Το ΚΑΛΥΨΩ στο ναυπηγείο Σάββα στην Ελευσίνα, σε σημερινή φωτό.
  2. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μα αν ίσχυε 30ετία, στο Ρίο θα πρέπει να δουλεύανε μόνο το ΠΑΝΤΑΝΑΣΣΑ και το ΣΟΦΙΑ Π. Όλες οι άλλες παντόφλες που είναι αυτή τη στιγμή στη γραμμή του Ρίου, είναι 30+. Εξ όσων γνωρίζω, 30ετία ισχύει σε πορθμεία που συνδέουν στεριά με νησί ή νησί με νησί. Στο Ρίο άρα ισχύει η 35ετία, αφού και η Πελοπόννησος και πολύ περισσότερο η ...Στερεά δεν είναι νησιά. Αυτός είναι μάλιστα και ο λόγος που το ΜΕΛΙΝΑ ΙΙ και το ΜΕΛΙΝΑ ΙΙΙ (ex- ΓΛΥΦΑ) με την συμπλήρωση της 30ετίας τους, φύγανε αντίστοιχα από τα Στύρα και τη Γλύφα και ήρθανε στο Ρίο. Το δίχως άλλο είναι μία διάταξη (???) νόμος (???) που σε κάνει να αναρωτιέσαι δια την ψυχικήν υγεία του συντάκτη του.
  3. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μάλιστα. Εκτός βέβαια από το ότι πλέον η γραμμή του Ρίου θα έχει πρόβλημα με τρία πλοία μείον, μου κάνει εντύπωση το σταμάτημα τουλάχιστον του ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ που είναι πλοίο του '82 και έχει ακόμα μία εξαετία μέχρι την συμπλήρωση της 35ετίας. Εντάξει, το πάλαι ποτέ ένδοξο ΑΙΑΣ ήταν από καιρό τελειωμένη υπόθεση, και το ΚΑΜΠΕΡΟΣ συμπληρώνει του χρόνου 35ετία. Αλλά το ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ, γιατί ???
  4. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Aν συμβουλευτούμε την gallery του φόρουμ, κάπου ...ανάμεσα Μάρτη και Νοέμβρη του 2010. Τώρα, για ακριβή ημερομηνία, τι να σε πω.....
  5. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Όταν λες "τα τελευταια εν συνταξει πλεον" εννοείς φαντάζομαι τα ΚΑΜΠΕΡΟΣ, ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ, και ΧΡΗΣΤΟΣ ??? Ακόμα, εννοείς για τα δύο πρώτα ότι σταμάτησαν και αυτά οριστικά από την γραμμή και δεν θα ξαναδουλέψουν ???
  6. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Πάμε μία βόλτα στην Αιδηψό των αρχών της δεκαετίας του '90, για να δούμε το "μικρό" της γραμμής Αιδηψού - Αρκίτσας, το ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Α, αλλά και για να λύσουμε με μία απλούστατη σύγκριση των δύο φωτογραφιών, τον γρίφο που μας είχε βάλει ο NHSOS XIOS. Πλοίο κατασκευασμένο το 1958 σύμφωνα με το equasis, με αριθμό ΙΜΟ 5099757, φέρει το όνομα ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Α από το 1962. Σίγουρα από όσα γνωρίζω ταξίδευε στη γραμμή της Αιδηψού την δεκαετία του '80 και τουλάχιστον έως το 1993 οπότε και συμπλήρωσε 35ετία. Τώρα για το πως βρέθηκε στη Χίο και σε τι απασχολείτο, αλλά και για το αν είχε και εκεί διατηρήσει το όνομα του, ελπίζω να βρουν κάποια στοιχεία οι φίλοι μας εκ της μαστιχονήσου. Σύμφωνα πάντα με το equasis, η σημερινή του κατάσταση αναφέρεται ως : Αυτό άραγε να σημαίνει ότι το πλοίο διαγράφηκε το περασμένο καλοκαίρι από το Ελληνικό νηολόγιο και ίσως - ίσως ακόμα να έχει κάνει και το τελευταίο του ταξίδι στις απέναντι ακτές ???
  7. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Εκ του απιστεύτου συμπέθερε !!! Δηλαδή κάνανε σαρανταδύο ολάκερες ημέρες για να φτάσουν στο Ομάν ??? Και να σκεφτείς ότι όταν είχα ρωτήσει τον Τανζανό κάπτεν του πλοίου για την διάρκεια του ταξιδιού μέχρι την Ζανζιβάρη, μου είχε απαντήσει "περίπου τρεις εβδομάδες". Να αντιμετώπισαν ζόρια με τον καιρό ή καμμιά αβαρία στο πλοίο ??? Ποιός ξέρει..... Όσο για τις φωτό που μας παρέθεσες φίλε chiotis, στον ουρανό το έψαχνα το πλοίο (flickr) και στη γη το βρήκες (shipspotting). Eύγε !!!
  8. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μία ακόμα ανανέωση - ενημέρωση της λίστας μας με τα μικρά ρώσικα επιβατηγά πλοιάρια που δραστηριοποιούνται ή δραστηριοποιήθηκαν στο παρελθόν στην χώρα μας. Η ανανέωση αυτή στηρίχθηκε κυρίως στα νέα στοιχεία που μας "προσκόμισε" ο φίλος emmpapad και τα οποία μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά σε προηγούμενα ποστ του στο παρόν θέμα. Έτσι, πληροφορηθήκαμε την ύπαρξη -και είδαμε φωτογραφίες- άλλων δύο πλοιαρίων (τύπου ALEKSANDER GREEN) τα οποία δούλεψαν στο παρελθόν στη χώρα μας, τα ΡΟΜΑΝΤΙΚΑ και ΓΡΑΜΒΟΥΣΑ ΕΞΠΡΕΣ, ταυτοποιήσαμε το ΔΙΑΓΟΡΑΣ που είχαμε δει σε φωτό από την Ρόδο με το ΜΠΑΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ, αλλά και διάφορα άλλα χρήσιμα στοιχεία για πλοιάρια που ήδη είχαμε στη λίστα μας (προηγούμενα ονόματα, άλλα μέρη που δούλεψαν στη χώρα μας κλπ.). Όλα αυτά τα νέα στοιχεία βέβαια, έχουν περαστεί στην σημερινή παρουσίαση της λίστας, μαζί και με άλλα (ΙΜΟ, έτη κατασκευής κλπ.) που είχαμε μάθει και από άλλες πηγές ή μέλη του φόρουμ στο διάστημα που μεσολάβησε από την προηγούμενη ενημέρωση. Να σημειώσω τέλος (προς αποφυγή σύγχισης), ότι στη λίστα μας υπάρχουν πλέον δύο πλοιάρια με το όνομα ΓΡΑΜΒΟΥΣΑ ΕΞΠΡΕΣ, ένα τύπου YEVPATORIA στο Νο 05 και ένα ALEKSANDERGREEN στο Νο 26.
  9. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το καλό να λέγεται και να επιδεικνύεται. Μία πολύ όμορφη φωτογραφία του πλοίου στη μαγευτική Κέρκυρα από τον περασμένο Σεπτέμβριο.
  10. ΣΕΙΡΙΟΣ
    .....και αυτήν την ώρα (νοτιοδυτικά της Κεφαλονιάς) επιστρέφει από την αποστολή του στη Λιβύη στην Αδριατική, αφού πρηγουμένως, χθες το μεσημέρι, προσέγγισε και πάλι τους Καλούς Λιμένες στη νότια Κρήτη.
  11. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Καλημέρα σε όλους τους καραβοβαρεμένους, "ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ", "ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ" μωρέ παιδιά, και του χρόνου με υγεία.
  12. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Mεγάλη Πέμπτη έφυγε το πλοίο από τα ναυπηγεία της Καλαμαριάς, και Μεγάλη Παρασκευή πρωί ξεκίνησε τις μίνι-ημερήσιες κρουαζιέρες του στο Περιβόλι της Παναγιάς. Καλή σεζόν να έχει.
  13. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το πλοίο μετά την εκτέλεση του αποψινού τοπικού προς την Άνδρο, παρέμεινε στο λιμάνι του Γαυρίου όπου και θα περάσει την Κυριακη του Πάσχα το πλήρωμα του. Αναχώρηση την Δευτέρα (τ' Αι Γιώργη ) στις 05.30, και εκτέλεση του κανονικού του δρομολογίου στις 07.50 από Ραφήνα για Α-Τ-Μ.
  14. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το DEUTSCHLAND (1998, IMO 9141807) είναι σήμερα στη χώρα μας. Το πρωί βρισκόταν στο λιμάνι της Ρόδου και αυτήν την ώρα εν πλω με προορισμό την Μεσίνα της Ιταλίας. Αφορμή για αυτό το ποστ είναι μία σειρά εκπληκτικών φωτογραφιών του πλοίου από τον Ralf Grabbert στους παγετώνες και τα φιορδ της Νορβηγίας, οι οποίες φιλοξενούνται στο marinetraffic.com. Προσωπικά ξεχώρισα τρεις, 1, 2, 3, αλλά ειδικά η τρίτη είναι κυριολεκτικά απίστευτη.. ____________________________ (1998, ex-Deutschland)
  15. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μάλιστα. Εξαιρετικά ενδιαφέρουσα η παραπομπή στην -έστω και- Γερμανική Βικιπαίδεια. Αν και δεν γνωρίζω την γλώσσα, στην έστω και πρόχειρη μετάφραση από το Google, διάβασα αρκετά στοιχεία γιά τα SD-14s, όπως για παράδειγμα ότι κατασκευάστηκαν συνολικά 211 πλοία αυτού του τύπου στην 20ετία από το 1968 έως το 1988 ή ότι το τελευταίο πλοίο της σειράς κατασκευάστηκε στη Βραζιλία : "Ξεκίνησε το Δεκέμβριο του 1983 και ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 1988". Λέτε να ήταν το ΝΑΜΑ ??? Kαι άλλα πολλά ενδιαφέροντα στη Γερμανική Βικιπαίδεια, που δεν ...τολμώ όμως να παραθέσω, φοβούμενος την οικτρή μετάφραση. Ας δούμε όμως μία μικρή περιγραφή από την Ελληνική. Αν δούμε πάντως τα προηγούμενα ονόματα του πλοίου τα οποία έχω αναφέρει στο πρώτο ποστ, θα πρέπει το ΝΑΜΑ να είχε κάποια σχέση με Ελληνικά συμφέροντα και πριν το 2002. Το 1995 μετονομάστηκε σε SAINT SPIRIDONAS και το 1996 σε STAVROFOROS. Σημ. Είδα το ποστ του proud αφού είχα ήδη κάνει το παρόν ποστ.
  16. ΣΕΙΡΙΟΣ
    To εφοδιαστικό ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ (ΙΜΟ 7414286) έχει κατασκευαστεί το 1975 στη Γερμανία ως Chemical Tanker και το 1994 μετετράπη σε Bunker. Προηγούμενα ονόματα, Fredensborg, Chess, και Tankvik. Ανήκει στην DEMOTANK SHIPPING με έδρα τον Πειραιά από τον Ιούλιο του 2003, χρονιά κατά την οποία πήρε το σημερινό του όνομα και ύψωσε Ελληνική σημαία. Τον τελευταίο καιρό, το έχω δει πολλές φορές στο AIS σε ταξίδια ανάμεσα Αγίων Θεοδώρων (Αττικής) και Σούδας. Να το δούμε σε μια φωτογραφία του polmyt, σε δεξαμενισμό του στο Πέραμα τον Απρίλιο του 2009. Να σημειώσω τέλος, ότι στην "Αγγλικήν" το όνομα του πλοίου γράφεται ως PROMITHEAS, προς αποφυγή συσχέτισης με την υδροφόρα PROMITHEUS (ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ).
  17. ΣΕΙΡΙΟΣ

    PROMITHEAS

    ΣΕΙΡΙΟΣ posted a gallery image in Promitheas

    PROMITHEAS
    Το εφοδιαστικό ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ στον κόλπο της Ελευσίνας, Μαιος του 2009.
  18. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Να φτιάξουμε ενα θέμα για το ΑΓΙΟΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ που εξακολουθεί εδώ και αρκετό καιρό να βρίσκεται σχεδόν προσαραγμένο, σε όχι και καλή κατάσταση και χωρίς άγκυρες στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας. Το πλοίο είναι κατασκευής του 1971, και σύμφωνα με το equasis ανήκει στην εταιρεία TSOUKALAS SHIPPING (Care of Volos Shipping Services) από το 2004, χρονιά κατά την οποία πήρε το σημερινό του όνομα και ύψωσε Ελληνική στη θέση της Γεωργιανής σημαίας που έφερε από το 2000.
  19. ΣΕΙΡΙΟΣ
    AGIOS DIONISSIOS
    Το ΑΓΙΟΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας, 16/04/2011.
  20. ΣΕΙΡΙΟΣ
    AGIOS DIONISSIOS
    Το ΑΓΙΟΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας, 20/02/2011.
  21. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το ΝΑΜΑ το είχα συναντήσει σε βόλτα μου στη Σαλαμίνα τον Νοέμβριο του 2008. Δεμένο στην Κυνόσουρα, μπροστά από το κουφάρι του Rasa Sayang. To πλοίο αυτό από την αρχή μου είχε κινήσει το ενδιαφέρον. Και γιατί είναι αναμφισβήτητα ένα όμορφο φορτηγό που βλέποντας το για πρώτη φορά δεν μπορείς να φανταστείς ότι έχει κατασκευαστεί μόλις το 1988, αλλά και γιατί η φωτογραφία του που ανέβασα στο προσωπικό site που είχα τότε, είχε μέσα στο διάστημα μίας εβδομάδας γύρω στις 2.000 (!!!) "επισκέψεις", ένα νούμερο δηλαδή πρωτοφανές για το διάστημα αυτό, και για το site μου τουλάχιστον. Ένα άλλο που μου κίνησε την περιέργεια, ήταν το ότι κοιτάζοντας στο shipspotting πριν λίγες ημέρες καποιες φωτογραφίες του, πρόσεξα ότι το συγκεκριμμένο site (κατατάσσει τα πλοία ανα κατηγορίες) περιλαμβάνει το ΝΑΜΑ στην κατηγορία SD 14's και όχι σε κάποια συνηθισμένη με πλοία Cargo. Γνωριζουμε αλήθεια τι τύπου πλοία χαρακτηρίζονται ως SD 14's ??? Πάμε να δούμε και κάποια στοιχεία για το ΝΑΜΑ. Ναυπηγήθηκε το 1988 στο Ρίο Ντε Τζανέιρο της Βραζιλίας, με πρώτο του όνομα το LEONOR. Nα δούμε όλα τα ονόματα που πήρε μέχρι και σήμερα (δεν είναι και λίγα...) και που βέβαια δεν χωρούσαν στον τίτλο του θέματος όπου παρέθεσα κάποια από αυτά. NAMA (2002), GOLDEN PRIDE (2002), ORIENTAL SPIRIT (2000), EXPRESS SHANGHAI (1999), STAVROFOROS (1996), SAINT SPIRIDONAS (1995), BLUE FRONTIER (1994), FRONTIER (1992), FAR SUEZ (1989), LEONOR (1988). Φέρει σημαία Λιβερίας από το 2009 και ανήκει (σύμφωνα με το equasis) στην STONE MARITIME (Care of Kon-Quest SA) με έδρα τον Πειραιά από τον Δεκέμβριο του 2002. Τέλος, να το δούμε και σε δύο όμορφες φωτογραφίες από το shipspotting, 1, 2, αμφότερες στο λιμάνι Σάντος της Βραζιλίας, τον Νοέμβριο του 2005.
  22. ΣΕΙΡΙΟΣ

    NAMA

    ΣΕΙΡΙΟΣ posted a gallery image in Nama

    NAMA
    Το ΝΑΜΑ στην Κυνόσουρα της Σαλαμίνας, Νοέμβριος 2008.
  23. ΣΕΙΡΙΟΣ

    NAMA

    ΣΕΙΡΙΟΣ posted a gallery image in Nama

    NAMA
    Το ΝΑΜΑ στην Κυνόσουρα της Σαλαμίνας, Νοέμβριος 2008.
  24. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Επίσκεψη στον Πειραιά του πλοίου χθες Μεγάλη Παρασκευή. Κατέπλευσε στις 11.00 το πρωί, διανυκτερεύει στο μεγάλο λιμάνι και σύμφωνα με το πρόγραμμα του θα αναχωρήσει σήμερα το πρωί στις 07.00. Παράξενο σκαρί πραγματικά, τουλάχιστον στα δικά μας μάτια, και για να έχουμε και ένα μέτρο σύγκρισης ας το δούμε στα ανοιχτά του Πειραιά, τη στιγμή της συνάντησης του με το LOUIS MAJESTY.΄
  25. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Louis Majesty VS La Belle de l Adriatique
    Συνάντηση των δύο πλοίων στα ανοιχτά του Πειραιά, 22 Απριλίου 2011.
×
×
  • Create New...