Jump to content
Shipfriends

ΣΕΙΡΙΟΣ

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    9,410

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by ΣΕΙΡΙΟΣ

  1. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μπράβο βρε polmyt !!! Kι εγώ Safety ήθελα να πω , και εκ παραδρομής είπα Παναγία . Μοιάζουν κιόλας οι λέξεις μεταξύ τους.......
  2. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Απρίλιος του 2007 στον μώλο ΔΕΗ, στο Κερατσίνι. Ποιά παντοφλίτσα βλέπουμε ??? Στον καθρέφτη σαν να διακρίνω διπλό όνομα..... Το πρώτο συνθετικό να είναι "ΠΑΝΑΓΙΑ" ???
  3. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Στην Ελευσίνα βρίσκεται από νωρίς το πρωί σήμερα το ΜΕΛΙΝΑ ΙΙΙ. Στο λιμανάκι και στην θέση που δένει το ΕΥΓΕΝΙΑ Π, που αυτές τις ημέρες απουσιάζει σε ταξίδι στο Αιγαίο.
  4. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Αναχώρησε πριν λίγη ώρα από το Πέραμα το καραβάκι για το Βόρειο Ιόνιο.
  5. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Καλά, όλα σχετικά είναι. Άμα το πάμε έτσι, τότε αν μείνει στην γραμμή ένα μόνο πλοίο (υποθετικά μιλάμε) σε μέγεθος όσο και τα τέσσερα μαζί, πάλι το ίδιο πράγμα θα είναι ??? Λιγότερα πλοία (έστω και με μεγαλύτερη χωρητικότητα) σημαίνει και λιγότερα δρομολόγια, λιγότερες επιλογές από τον επιβάτη της ώρας αναχώρησης που τον βολεύει, και ας μην μιλήσουμε για τα "ρεπά" και την ξεκούραση των πληρωμάτων.
  6. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Nα βάλουμε και στο θέμα του ΑΓΑΠΗΤΟΣ Α μία παραπομπή στην φωτογραφία από την Ισημερινή Γουινέα, που μας παρουσίασε ο polmyt, και η οποία απεικονίζει το πλοίο μαζί με το ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ.
  7. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μια από τις καλύτερες στιγμές στην αναζήτηση Ελληνικών πλοίων ανοικτού τύπου στο εξωτερικό, η ανακάλυψη του ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ στην Ισημερινή Γουινέα. Λησμόνησες όμως αγαπητέ polmyt μέσα στην δικαιολογημένα μεγάλη σου χαρά, να αναφερθείς και στην παντόφλα που βρίσκεται μπροστά από το ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ και φαίνεται επίσης πολύ καλά στην φωτό, η οποία δεν είναι άλλη βέβαια από το ΑΓΑΠΗΤΟΣ Α.
  8. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Έτσι, το πορθμειακό ...τοπίο της γραμμής για το καλοκαίρι του 2011, θα περιλαμβάνει με τα μέχρι στιγμής δεδομένα βέβαια, τα ΠΟΣΕΙΔΩΝΑΣ, ΑΜΑΛΘΕΙΑ, ΑΙΟΛΟΣ και ΓΕΩΡΓΙΟΣ. Ένα παπόρι δηλαδή λιγότερο σε σχέση με την περυσινή καλοκαιρινή περίοδο.
  9. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Για να ζητήσει "μεταδρομολόγηση" θα πρέπει να υπήρχε προηγούμενη δρομολόγηση. Ακόμα, είναι σίγουρο ότι θα εγκριθεί αυτή η αίτηση δρομολόγησης ??? Και μάλιστα σε μιά γραμμή με ήδη ...σαρανταδώδεκα παπόρια ??? Διότι αν είναι σίγουρο τότε δεν βλέπω και αιτία ύπαρξης του ΣΑΣ.
  10. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Πάμε λοιπόν να δούμε σε μία φωτογραφία από το shipspotting, το πλοίο (ή καλύτερα την ...πρύμη του) στα Αμπελάκια της Σαλαμίνας, για το ελάχιστο διάστημα που μεσολάβησε ανάμεσα στη μετονομασία του από ΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΛΕΩΝ σε ΕΥΡΩΠΗ, "μία νύχτα" όπως διαβάσαμε πιό πάνω, ως ΑΙΔΗΨΟΣ ΕΞΠΡΕΣ τον Απρίλιο του 2004.
  11. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Για την μικρή παντοφλίτσα ΕΛΠΙΣ Ι (ΙΜΟ 8834225), έχει ζητηθεί αποδρομολόγηση από την γραμμή Πόρου - Γαλατά όπως διαβάσαμε στα θέματα προς συζήτηση του νέου ΣΑΣ. Πλοίο κατασκευασμένο το 1988 (τα ακρόπλωρα της βέβαια θυμίζουν παντόφλες του '60 ) σίγουρα δεν αντιμετωπίζει πρόβλημα αναγκαστικής απόσυρσης. Που άραγε πρόκειται να μεταδρομολογηθεί, ή μήπως πουλήθηκε και αυτή στο εξωτερικό ??? Η φωτογραφία είναι του Panagia Ekatontapiliani από την gallery του φόρουμ.
  12. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Να δούμε δύο όμορφες φωτογραφίες του πλοίου στην Αίγινα τον Σεπτέμβριο του 2008, 1, 2, από το shipspotting. Στην πρώτη, σε full screen, διακρίνονται καθαρά και τα ανάγλυφα γράμματα του πρώτου ονόματος του, ΑΓ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ.
  13. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Διά της ατόπου επαγωγής, μιας δηλαδή και το μότορσιπ ΕΛΕΝΗ Θ, το εφοδιαστικό ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Α και το τσιμεντάδικο CEMENT COURIER, εξακολουθούν να βρίσκονται ντανιασμένα στου Σπανόπουλου, το εφοδιαστικό ΑΡΧΩΝ ήταν το πλοίο που έκανε το τελευταίο ταξίδι του πριν λίγες ημέρες για το Aliaga.
  14. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το πλοίο εξακολουθεί να βρίσκεται και να καλλωπίζεται στην Κυνόσουρα, και μπορούμε να το δούμε σε μία χθεσινή φωτό από διαφορετική γωνία, στην οποία διακρίνεται καλύτερα και η μπλε ρίγα στον καθρέφτη ...αλά ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ (όλοι πιά προσπαθούν να μιμηθούν αυτό το πλοίο !!! ) την οποία μας επισήμανε πριν λίγες ημέρες ο George.
  15. ΣΕΙΡΙΟΣ
    ΙΟΝΙS @ In Salamina
    Χθεσινή φωτό του πλοίου από την Κυνόσουρα της Σαλαμίνας.
  16. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Πάμε να δούμε το ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ στου Παναγιωτάκη, στα τελευταία στάδια της κατασκευής του, με την γαλανόλευκη να κυματίζει στο "πιό άψηλο το άρμπουρο" , περιμένοντας την καθέλκυση του η οποία είναι προγραμματισμένη εκτός απροόπτου, για το Σάββατο 14 Μαίου.
  17. ΣΕΙΡΙΟΣ

    DIMITRIOS S

    ΣΕΙΡΙΟΣ posted a gallery image in Dimitrios S

    DIMITRIOS S
    Σε χθεσινή φωτό από την Σαλαμίνα.
  18. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Τι γίνεται ρε παιδιά ??? Περονόσπορος έπεσε ??? Αρχές της χρονιάς έφυγε από το Ρίο το ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΜΑΡΙΑ Ζ, πριν λίγες ημέρες τα ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ, ΚΑΜΠΕΡΟΣ και ΧΡΗΣΤΟΣ. Τέσσερις παντόφλες σε διάστημα τεσσάρων μηνών, και μόνο ένα, το ΜΕΛΙΝΑ ΙΙΙ (ex- ΓΛΥΦΑ) προστέθηκε στην γραμμή. Αρχίσαν ξαφνικά οι παντοφλάδες να ξεπουλάνε (είτε γιατί δεν πάει καλά η γραμμή, είτε γιατί πάει καλά και θέλουν να ξεσκαρτάρουν για να φέρουν αμφίπλωρα), ή οι Αφρικανοί απέκτησαν αυξημένες ανάγκες για παντόφλες ??? Η αλήθεια είναι ότι η γραμμή Ρίου - Αντίρριου, λόγω του ότι εκεί πηγαίνουν να δουλέψουν όσες παντόφλες συμπληρώνουν 30ετία, έχει καταντήσει τα τελευταία χρόνια το νεκροταφείο ή έστω το γηροκομείο των ανά την Ελλάδα πλοίων ανοικτού τύπου. Πάμε να δούμε τα πλοία της γραμμής και τα έτη κατασκευής τους, συμπεριλαμβάνοντας και αυτά που πρόσφατα αποχώρησαν (με κόκκινους χαρακτήρες). Θεόδωρος - Μαρία Ζ (1976) Χρήστος (1976) Αγ. Γεώργιος Αιδ. (1977) Αντώνιος Κ (1977) Καμπέρος Ι (1977) Νικόλαος. Α (1978) Κανάρης (1979) Καπταν Σταύρος (1979) Μαρία Π (1979) Mελίνα ΙΙ (1980) Μελίνα ΙΙΙ (1980) Αργοναύτης Τ (1982) Σοφία Π (1985) Παντάνασσα (1990) Βλέπουμε ότι από τα 14 πλοία, τα 11 έχουν καβατζάρει την 30ετία, το ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ που έφυγε ήταν στα όρια, και μόνο δύο είναι κάτω των 30 ετών, τα ΣΟΦΙΑ Π (26) και το ...ΠΑΝΤΑΝΑΣΣΑ (21).
  19. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μιας και το 'φερε η κουβέντα, και θυμηθήκαμε σήμερα το ΟΔΥΣΣΕΑΣ ΙΙ, μήπως κανείς γνωρίζει ποιό ήταν το πρώτο ΟΔΥΣΣΕΑΣ ??? Δεν θυμάμαι να έχω ακούσει τίποτα για πλοίο με αυτό το όνομα, αλλά δεν είναι λογικό αφού υπήρχε "ΙΙ" να είχε υπάρξει και προγενέστερο ???
  20. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Πριν από λίγες μόλις ημέρες μιλούσαμε για το πλοίο, και έτυχε αυτό το διάστημα να βρίσκεται στου Παναγιωτάκη στην Σαλαμίνα, για εργασίες συντήρησης και δεξαμενισμό. Το ΝΙΚΟΛΑΟΣ. Α έχει δεχθεί ανά καιρούς δύο μετασκευές που είχαν σκοπό το μεγάλωμα του. Έτσι εξηγείται και η παράξενη (πρόσθετη) γέφυρα του, μιας και παλαιότερα η γέφυρα ήταν στο ίδιο ντεκ με το σαλόνι. Δεν έχει αλλάξει ποτέ όνομα και το ΝΙΚΟΛΑΟΣ. Α (Νικόλαος Ανατολιτάκης, το όνομα του πλοιοκτήτη) ήταν αυτό με το οποίο ναυπηγήθηκε. Τέλος, όταν ρώτησα αν τυχόν πρόκειται να πουληθεί (ή πουλήθηκε ήδη) στο εξωτερικό, μου ειπώθηκε ότι το πλοίο μετά την συντήρηση του, και προς το παρόν, θα επιστρέψει στο Ρίο μιας και είναι κατασκευής του 1978 (???) και έχει ακόμα μία διετία μέχρι την συμπλήρωση της 35ετίας.
  21. ΣΕΙΡΙΟΣ
    NIKOLAOS. A @ In Salamina
    Το πλοίο στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας, 7 Μαίου 2011.
  22. ΣΕΙΡΙΟΣ
    NIKOLAOS. A @ In Salamina
    Το πλοίο στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας, 7 Μαίου 2011.
  23. ΣΕΙΡΙΟΣ
    NIKOLAOS. A @ In Salamina
    Το πλοίο στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας, 7 Μαίου 2011.
  24. ΣΕΙΡΙΟΣ
    NIKOLAOS. A @ In Salamina
    Το πλοίο στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας, 7 Μαίου 2011.
  25. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Είναι πολλές οι φορές, που ψάχνοντας στο διαδίκτυο (σε ναυτιλιακά sites ή άλλα) για φωτογραφίες πλοίων, έχω αναρωτηθεί πόσες άραγε φωτογραφίες δεν έχουμε δει και ίσως να μην δούμε ποτέ, εξαιτίας του ότι παρατίθενται είτε χωρίς την αναφορά ΙΜΟ number, είτε με λανθασμένη γραφή του ονόματος τους, είτε χωρίς καθόλου αναφορά ονόματος αλλά με έναν άσχετο τίτλο. Μία τέτοια περίπτωση (ευτυχώς όμως έπεσα τυχαία επάνω της ), είναι η φωτό που παραθέτω από το shipspotting και τον χρήστη Michael Van Bosch. Το ΟΔΥΣΣΕΑΣ ΙΙ κάπου στο 2004 (???) ενώ φτάνει στο λιμάνι της Σουβάλας στην Αίγινα. Ο φωτογράφος έχει ανεβάσει την φωτό χωρίς την αναφορά ΙΜΟ και αναφέροντας το πλοίο ως ODDYSEAS 2 (με δύο D αντί για δύο S, και με το 2 αριθμητικά).
×
×
  • Create New...