Jump to content
Shipfriends

ΣΕΙΡΙΟΣ

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    9,410

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by ΣΕΙΡΙΟΣ

  1. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το ΓΡΑΜΒΟΥΣΑ έχει επιστρέψει στο φυσικό του στοιχείο, και βρίσκεται δεμένο στην προβλήτα του ναυπηγείου Σπανόπουλου. Την θέση του στις σκάρες του ναυπηγείου έχει πάρει όπως είδαμε, το ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ IV.
  2. ΣΕΙΡΙΟΣ

    Gramvousa

    ΣΕΙΡΙΟΣ posted a gallery image in Gramvousa

    Gramvousa
    Σε σημερινή φωτό από το ναυπηγείο Σπανόπουλου στην Σαλαμίνα.
  3. ΣΕΙΡΙΟΣ

    Gramvousa

    ΣΕΙΡΙΟΣ posted a gallery image in Gramvousa

    Gramvousa
    Σε σημερινή φωτό από το ναυπηγείο Σπανόπουλου στην Σαλαμίνα.
  4. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Tέτοια μεγαλεία, τουλάχιστον όσον αφορά την εξωτερική του εμφάνιση, το καραβάκι είχε χρόνια πολλά να τα δει. Λάμπει, κυριολεκτικά.
  5. ΣΕΙΡΙΟΣ

    IONIS

    ΣΕΙΡΙΟΣ posted a gallery image in Horizon

    IONIS
    Σε σημερινή φωτό από την Σαλαμίνα.
  6. ΣΕΙΡΙΟΣ

    Panorama

    ΣΕΙΡΙΟΣ posted a gallery image in Panorama

    Panorama
    Το PANORAMA σε σημερινή φωτό από την Δραπετσώνα.
  7. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το πλοίο έχει απαλλαγεί από το πλούσιο φυτικό βασίλειο που κατοικοέδρευε στα ύφαλα του (δες φωτό στο προηγούμενο ποστ), και έχει περαστεί με ένα κίτρινο, "μονωτικό" υποθέτω χρώμα.
  8. ΣΕΙΡΙΟΣ

    ZACHARIAS

    ΣΕΙΡΙΟΣ posted a gallery image in Baria

    ZACHARIAS
    Το ΖΑΧΑΡΙΑΣ σε σημερινή φωτό από το ναυπηγείο Παναγιωτάκη.
  9. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το πλοίο είναι τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο του Σπανόπουλου της Σαλαμίνας, για καθάρισμα των υφάλων και βαψίματα, ενώ πολύ κόσμο σε διάφορες εργασίες διέκρινα να εργάζεται στα καταστρώματα του.
  10. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Papageorgiou IV (Aljamdu)
    Το πλοίο σε σημερινή φωτό από το ναυπηγείο Σπανόπουλου της Σαλαμίνας.
  11. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Papageorgiou IV (Aljamdu)
    Το πλοίο σε σημερινή φωτό από το ναυπηγείο Σπανόπουλου της Σαλαμίνας.
  12. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Santa Clara (ΙΜΟ 8969082) (1976, ex- Θεόδωρος - Μαρία Ζ) Το νέο όνομα του πλοίου είναι SANTA CLARA. Το σκάφος έχει βαφτεί σε σκούρο μπλε χρώμα, η υπερκατασκευή παρέμεινε λευκή, ενώ όπως έχουμε και σε προηγούμενο ποστ έχουν προστεθεί προεκτάσεις (προς τα επάνω βέβαια) στις εξαγωγές καυσαερίων του πλοίου. Παραμένει βέβαια τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο του Σπανόπουλου στην Σαλαμίνα για δεύτερο συνεχή μήνα. Μένει να μάθουμε την νέα του σημαία, όσο και το σε ποιά χώρα τελικά πουλήθηκε. Σημ. Παιδάκια, όπως έχουμε πει, με το ...μαλακό, αφήστε να περάσει και καμμιά ημέρα πριν το αντιγράψετε ως ...αποκλειστικό !!!
  13. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Santa Clara (ex- Θεόδωρος - Μαρία Ζ)
    Το πλοίο σε σημερινή φωτό από το ναυπηγείο Σπανόπουλου στην Σαλαμίνα.
  14. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Και το ΕΡΕΤΡΙΑ (νυν ELOBEY), και πιθανότατα κι άλλες που δεν γνωρίζουμε, και βέβαια τα ΧΡΗΣΤΟΣ, ΚΑΜΠΕΡΟΣ Ι, ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ Τ. Στην ίδια εταιρεία, την SGE SHIPPING CO, φέρεται κατά το equasis να ανήκουν από 01-04-2011 και τα ΚΑΜΠΕΡΟΣ Ι, ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ Τ. Υπό σημαία Sierra Leone και τα δύο όπως και το ΧΡΗΣΤΟΣ, αλλά χωρίς μετονομασία αυτά μιας και αναφέρονται με το ίδιο όνομα. Θεωρώ πως είναι πλέον σίγουρο οτι όλα αυτά τα πλοία δεν προορίζονται για να δουλέψουν αποκλειστικά στο Μαρόκο, αλλά η παραπάνω εταιρεία χρησιμοποιεί το λιμάνι της Καζαμπλάνκα ως "βάση", ή καλύτερα ενδιάμεσο σταθμό για τα πλοία που αγοράζει από την χώρα μας, τα οποία κατόπιν τα προωθεί - μεταπουλάει σε άλλες χώρες της Δυτικής Αφρικής. Για να το απλουστεύσω, κάτι ας πούμε σαν "μάντρα" μεταχειρισμένων παντοφλών, δεν θα μου φαινόταν καθόλου απίθανο να λειτουργεί στο λιμάνι της Καζαμπλάνκα ή κάπου στα πέριξ αυτής (Mohammedia).
  15. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Marina (IMO 9438066) (2011) Το πλοίο σύμφωνα με το equasis, ανήκει στην εταιρεία MARINA NEW BUILD LLC (Care of Oceania Cruises), ISM Manager : PRESTIGE CRUISE SERVICES LLC, και φέρει σημαία Marshall Islands.
  16. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Όπως είδαμε στο προηγούμενο ποστ, τον Αύγουστο του 2004 τελείωσε η ολιγόμηνη δρομολόγηση του πλοίου στις Σποράδες με το όνομα ΠΑΣΧΑΛΗΣ. Σύμφωνα με το equasis, τον ίδιο μήνα το πλοίο μετονομάστηκε σε ΝΗΣΟΣ ΑΙΓΙΝΑ με πλοιοκτήτρια εταιρεία την AEGINA FERRIES II MARITIME CO, ενώ ένα μόλις χρόνο μετά, τον Αύγουστο του 2005 αγοράσθηκε από την TEXAS SHIPPING & TRADING SA και μετονομάστηκε σε AFRICA STAR. Aυτό είναι και το όνομα με το οποίο αναφέρεται ακόμα στο equasis (Last update : 29-03-2011)
  17. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Christos H (ΙΜΟ 7392490) (1976, ex- Χρήστος, Αίας) Το νέο όνομα του πλοίου από 01-04-2011, είναι το CHRISTOS H. Φέρει πλέον σημαία Sierra Leone, ενώ ως πλοιοκτήτρια εταιρεία του αναφέρεται η γνωστότατη μας SGE SHIPPING CO .
  18. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Έτσι λοιπόν λογικά εξηγούνται πιστεύω και τα ...εναλλασόμενα ονόματα του ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ Τ. Στο πλοίο όταν κατασκευάστηκε το 1982, από την στιγμή που υπήρχε ήδη άλλο πορθμείο με το όνομα ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ, προστέθηκε και το γράμμα Τ. Σύμφωνα με το equasis μετονομάστηκε σε ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ (σκέτο) το 2001 όταν και το μετέπειτα ΓΕΩΡΓΙΑ Μ είχε ήδη αποσυρθεί λόγω 35ετίας, και -για άγνωστους λόγους- το 2009 ξαναπροστέθηκε στο όνομα το αρχικό Τ.
  19. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Κάποια συμφωνία πιθανώς να έχει κλείσει η Jet Oil με το ναυπηγείο του Παναγιωτάκη στη Σαλαμίνα ??? Μετά τον "δεξαμενισμό" και συντήρηση των ΤΖΕΤ II και ΤΖΕΤ I, σειρά στις σκάρες του ναυπηγείου φαίνεται να παίρνει το ΤΖΕΤ X.
  20. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το ρυμουλκό CHRISTOS XXI, κάποια παντόφλα παρέλαβε σήμερα το απόγευμα από την παραλία του Ρίου, και την φέρνει προς τον Πειραιά. Καμμιά ιδέα ???
  21. ΣΕΙΡΙΟΣ
    To ΕΥΒΟΙΚΟΣ είναι σύμφωνα με το site corfuland.gr, το πρώτο πορθμείο ανοικτού τύπου που ξεκίνησε την γραμμή Κέρκυρας - Ηγουμενίτσας στα τέλη της δεκαετίας του '50. Μπορούμε να το δούμε σε παλιά καρτποστάλ, την οποία μας έχει παραθέσει ο φίλος sasha στην gallery του φόρουμ, στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Πρώην αποβατικό του Β' Παγκοσμίου πολέμου τύπου LCT4, κατασκευασμένο το 1943, ήρθε στην χώρα μας και μετασκευάστηκε σε πορθμείο στις αρχές του '50. Εκτός από την γραμμή Κέρκυρας - Ηγουμενίτσας, υπάρχουν στοιχεία ότι δούλεψε ανα καιρούς και στις γραμμές Καλάμου - Αλιβερίου, Αιγίου - Ιτέας − Γαλαξειδίου, Αιδηψού - Αρκίτσας και Ερέτριας - Ωρωπού. Στο corfuland.gr, υπάρχει και μία ωραιοτάτη φωτογραφία του πλοίου από το λιμάνι της Άνδρου, σύμφωνα με τον συντάκτη του άρθρου. Προσωπικά θα στοιχημάτιζα ότι το λιμάνι που απεικονίζεται το πλοίο, δεν είναι κάποιο της Άνδρου, αλλά το λιμάνι της ιδιαίτερης "πατρίδας" μου, δηλαδή αυτό της Καρύστου . Πηγή φωτό (2ης) : corfuland.gr
  22. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Από τις πλέον γνωστές σαν όνομα παντόφλα της γραμμής Κέρκυρας - Ηγουμενίτσας, αλλά συνάμα από τις πλέον άγνωστες, όσον αφορά στοιχεία και φωτογραφίες της. Προσωπικά δεν την έχω δει ποτέ σε φωτογραφία, είτε στο διαδίκτυο είτε σε κάποιο παλιό έντυπο, εκτός μόνο από μία που απεικονίζει ελάχιστα την πλώρη της στο λιμάνι της Κέρκυρας. Από τα πρώτα πορθμεία που ξεκίνησαν την γραμμή, στα τέλη των '50s με αρχές των '60s. Ευελπιστώ, όπως άλλωστε πολλές φορές έχει γίνει σε άλλα θέματα του φόρουμ, με αφορμή το άνοιγμα του παρόντος θέματος να μπορέσουμε να βρούμε περισσότερα στοιχεία για το πλοίο.
  23. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μα αν "χτύπαγε σίγουρα πρωτόκολλο", τόσα χρόνια τώρα (25 όπως μας λες από την τελευταία φορά που υπήρχε τέτοιο δρομολόγιο) κάποιος πλοιοκτήτης δεν θα είχε σκεφτεί να το ξανααρχίσει ??? Τα πράγματα είναι απλά. Για να μην υπάρχει τέτοιο πρωινό δρομολόγιο από την Άνδρο, είτε είναι ασύμφορο, είτε δεν βγαίνουν τα ωράρια. Προσωπικά θα συμφωνήσω με τον gpap. Όταν έχεις αναχώρηση στις 05.15, θα πρέπει να ξυπνήσεις τουλάχιστον μία ώρα νωρίτερα, και δεν μιλάμε βέβαια για αυτούς που μένουν σε πιό απομακρυσμένες από το Γαύριο περιοχές. Πόσοι είναι διατεθειμένοι να ξυπνήσουν νύχτα προκειμένου να παρατείνουν την παραμονή τους στο νησί μόνο για ελάχιστες παραπάνω ώρες ??? Κάποιοι σίγουρα, αλλά όχι να μιλάμε και για πρωτόκολλο "μεσ' τ' άγρια χαράματα".
  24. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μόνο που αυτές οι παντόφλες δεν μας είναι άγνωστες. Από δεξιά προς τα αριστερά, έχουμε το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ (νυν BURAQ III) για το οποίο έχουμε και εδώ φωτογραφία του, το ΕΡΕΤΡΙΑ (πόσες πιά παντόφλες με αυτό το όνομα συνυπήρχαν ???) και το ΑΡΗΣ (νυν ΓΡΗΓΟΡΗΣ Μ της Κέρκυρας) πριν την μετασκεύη - διαπλάτυνση του. Όσον αφορά το παραπάνω σχόλιο για το ΕΡΕΤΡΙΑ, να θυμίσουμε ότι εκτός από το πλοίο στην καρτ-ποστάλ του gtogias, υπήρξαν άλλα δύο με το ίδιο όνομα. Το ΕΡΕΤΡΙΑ από την φωτό στα Στύρα και το ΕΡΕΤΡΙΑ του 1973 (νυν ELOBEY). To περίεργο βέβαια, και στο οποίο έχουμε ξανααναφερθεί, είναι το ότι και τα τρία (ή τουλάχιστον τα δύο αν έχουμε να κάνουμε με κάποια μετασκευή) ταξίδευαν σε γραμμές του Ευβοικού σε ίδιες πάνω-κάτω χρονολογίες. Να συμπληρώσω βέβαια, ότι δεν πρέπει να είναι τυχαίο το ότι υπήρξε παντόφλα με όνομα ΕΡΕΤΡΙΑ ΙΙΙ.
  25. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μετά την αποδρομολόγηση του από το Ρίο το 2001 λόγω συμπλήρωσης 35ετίας, το πλοίο πρέπει να δούλεψε για μεγάλο χρονικό διάστημα ως Φ/Γ-Ο/Γ στα "πέριξ" του Πειραιά. Στα αποτελέσματα του ΣΑΣ από το 2002 και μετά, βλέπουμε πολλές αναφορές στο πλοίο είτε για δρομολογήσεις είτε για προσωρινές αποδρομολογήσεις, από την "γραμμή" Ελευσίνας - Αίγινας και άλλων νησιών του Σαρωνικού. Τελευταία αναφορά στο ΣΑΣ την 23-09-2005, χρονολογία που υποθέτω ότι αποσύρθηκε στο λιμανάκι της Ελευσίνας, μιας και έκτοτε το βλέπαμε εκεί μέχρι και το 2009 που πουλήθηκε και επαναδραστηριοποιήθηκε. Η παρακάτω φωτό του 2006, είναι του polmyt από την gallery του φόρουμ (αλήθεια, μήπως θυμάσαι ποια ήταν η άλλη παντόφλα στα δεξιά του ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ??? )
×
×
  • Create New...