ΣΕΙΡΙΟΣ
-
Posts
9,410 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by ΣΕΙΡΙΟΣ
-
Η δρομολόγηση του πλοίου ως Φ/Γ-Ο/Γ στις Σποράδες με το όνομα ΠΑΣΧΑΛΗΣ, θα πρέπει να διήρκησε μόνο για τέσσερις μήνες, όπως μπορούμε να δούμε από αποτελέσματα του ΣΑΣ εκείνων των χρόνων. Από εκεί και πέρα, στα αποτελέσματα του ΣΑΣ των επόμενων χρόνων, δεν υπάρχει καμμία άλλη αναφορά στο πλοίο, είτε ως ΠΑΣΧΑΛΗΣ είτε ως ΝΗΣΟΣ ΑΙΓΙΝΑ. Και ένα θέμα προς συζήτηση. Ο φίλος express skiathos είχε θέσει προ καιρού μία ερώτηση, η οποία είχε μείνει αναπάντητη : Κατά πόσο είναι πιθανόν το ΙΩΑΝΝΗΣ Π του 1967 (Ν.Π. 2840) για το οποίο ανοίξαμε δικό του θέμα πριν λίγες ημέρες, να είναι το ίδιο πλοίο με το Angel Gabriel (ex-Africa Star, Νήσος Αίγινα, Πασχάλης) επίσης κατασκευής του 1967, του παρόντος θέματος ???
-
Kαι να προσθέσουμε βέβαια, ότι όλες αυτές τις ημέρες, από 12 Μαίου δηλαδή μέχρι και χθες 22, βρισκόταν στο Ναύπλιο. Τώρα τι έκανε εκεί επί 10ήμερο, είναι απορίας άξιον.....
-
Στα δυτικά της Λευκάδας διακρίνω με τα μάτια της ...ψυχής μου αυτήν την ώρα το πλοίο. Να 'ρχεται προς τα μέρη του Περαία άραγε ???
-
Το ΜΕΓΑΛΟΧΑΡΗ VI της Megalochari Hellenic Tugboats, (1980, ΙΜΟ 7918000, ex-Wearsider), βρίσκεται τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο του Παναγιωτάκη για εργασίες συντήρησης.
-
Το ΜΕΓΑΛΟΧΑΡΗ VI στο ναυπηγείο του Παναγιωτάκη στη Σαλαμίνα, σε χθεσινή φωτό. -
Το ΜΕΓΑΛΟΧΑΡΗ VI στο ναυπηγείο του Παναγιωτάκη στη Σαλαμίνα, σε χθεσινή φωτό. -
Αμέσως μετά την καθέλκυση του (που είδαμε σε φωτό στο προηγούμενο ποστ), το ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ έδεσε για την αποπεράτωση της κατασκευής του, δίπλα από του Παναγιωτάκη, στα ναυπηγεία Σαλαμίς όπου και το είδα ξανά χθες το απόγευμα.
-
To αμφίπλωρο ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Σ στα Αμπελάκια της Σαλαμίνας, σε χθεσινή φωτό. -
Να δούμε σε χθεσινή φωτό την πρόοδο κατασκευής του ΦΙΛΟΘΕΟΣ. Τίποτα το ιδιαίτερο θα έλεγα, τουλάχιστον από εξωτερική εμφάνιση. Πολύ λαμαρίνα και ελαχιστότατοι εξωτερικοί χώροι, στα χνάρια θα προσέθετα των άχαρων και άκομψων (πάντα εξωτερικά) ...Γλυκοφιλουσών .
-
21 Mαίου 2011, πρόοδος εργασιών στο πλοίο.<br /> -
Αρμάτα (Ν. Πειραιώς 1892 -4691)
ΣΕΙΡΙΟΣ replied to gtogias's topic in Ferries "ανοικτού τύπου" εκτός δράσης
Γιώργο με όσα έχουν δει τα μάτια μας από μετασκευασμένες παντόφλες, δεν μπορούμε να είμαστε σίγουροι για τίποτα σχεδόν. Πάντως, θα τολμήσω να πω ότι πρέπει να πρόκειται για διαφορετικές παντόφλες μιας και βλέπω αρκετές διαφορές. Το ΠΑΝΑΓΙΑ ΑΡΜΑΤΑ μην ξεχνάμε ότι κατασκευάστηκε τέλη των '70s και αρχές των '80s διαλύθηκε. Μου φαίνεται απίθανο σε μόλις πέντε χρόνια "ζωής" να πρόλαβε να έκανε και μετασκευή. Πάντως αυτό ουδόλως ...με χαλάει . Η φωτό είναι καταπληκτική, δεν το συζητάμε, το ίδιο και η απεικονιζόμενη παντοφλίτσα . -
Tελικά καλέ μου φίλε polmyt, κόψε - ράψε - ξύλωσε - μάνταρε, την άκρη πάντα -ή τουλάχιστον πάντα- την βρίσκουμε . Με αφορμή την αναφορά μου στις κλειστές βαρδιόλες, θυμήθηκες που είχες ξαναδεί το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ της Ραφήνας. Και με αφορμή αυτήν σου την ...θύμηση και την παράθεση της φωτογραφίας του πλοίου από το Ρίο, μπόρεσα και εγώ να λύσω το "μυστήριο" του τι απέγινε η παντόφλα της Ραφήνας και του Ρίου από την δεκαετία του '80 και μετά. Δεν πουλήθηκε στο εξωτερικό, δεν μετονομάστηκε και έφερε το όνομα ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ μέχρι και το 2009, αλλά δέχθηκε μία μετασκευή που την έκανε αγνώριστη ακόμα και σε ανθρώπους με πολλές γνώσεις πάνω στις παντόφλες του Ρίου - Αντίρριου . Το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ λοιπόν της Ραφήνας (φωτό) , είναι το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ του Ρίου (φωτό), το σημερινό δηλαδή ΕΙΡΗΝΗ Κ (φωτό). Απλά, κάποια στιγμή δέχθηκε όπως είπα και πιό πάνω μία "γερή" μετασκευή, κατά την οποία η υπερκατασκευή ανέβηκε κατά ένα ντεκ ώστε να μπορέσει το γκαράζ να φτάσει μέχρι πρύμα και να αυξηθεί έτσι η χωρητικότητα του σε οχήματα. Και επειδή λάθη δεν κάνουν μόνο όσοι κατοικούν από την μέσα πλευρά των μαντρότοιχων των κοιμητηρίων , να πω ότι σαφώς και το πλοίο δεν έχει καμμία σχέση με τα "αδελφά" των ναυπηγείων Σωτηριάδη (με ξεγέλασε το screenshot από το φιλμάκι του ΕΟΑ) όπως επίσης δεν έχει καμμία σχέση και με το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ του 1968 (ΙΜΟ 6906103) των ναυπηγείων Ζέρβα, για το οποίο ελπίζω να βρούμε κάποια στοιχεία στο μέλλον.
-
Τον Φεβρουάριο του 2008, στο λιμανάκι της Ελευσίνας. -
Δεν πρόλαβε καλά καλά να ξεκινήσει τις ημερήσιες κρουαζιέρες του το καραβάκι στο βόρειο Ιόνιο, και ήδη ανέβηκαν στο marinetraffic.com κάποιες όμορφες φωτογραφίες του από την Πάργα και τους Παξούς.
-
Baria (ΙΜΟ 7414858)
ΣΕΙΡΙΟΣ replied to Earl Granville's topic in Επιβατηγά Οχηματαγωγά Ανοικτού Τύπου
Όπως τα λέει ο Π100 είναι τα πράγματα. Το ΖΑΧΑΡΙΑΣ έχει ήδη φύγει από την προβλήτα του Καματερού όπου βρισκόταν δεμένο το τελευταίο εξάμηνο, και βρίσκεται τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο του Παναγιωτάκη στα Αμπελάκια Σαλαμίνας. -
Pecixe (ΙΜΟ 8834225)
ΣΕΙΡΙΟΣ replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Επιβατηγά Οχηματαγωγά Ανοικτού Τύπου
H παντοφλίτσα έχει φύγει από το Καματερό και βρίσκεται "εκτός υγρού στοιχείου", στο ναυπηγείο Σπανόπουλου της Σαλαμίνας. -
Melina ΙΙΙ (ΙΜΟ 7921069)
ΣΕΙΡΙΟΣ replied to ΓιάννηςΑ340's topic in Επιβατηγά Οχηματαγωγά Ανοικτού Τύπου
Όπως έχουμε πει από την προηγούμενη Κυριακή στο αμέσως προηγούμενο ποστ, το πλοίο παραδίδεται αύριο στους νέους του πλοιοκτήτες από την Χιλή. Έτσι, πριν λίγη ώρα ξεκίνησε από το Ρίο με προορισμό το Πέραμα. -
Το αμφίπλωρο της Σαλαμίνας ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ Μ (2003, ΙΜΟ 8989305, Ν.Π. 10942) βρίσκεται τραβηγμένο έξω για εργασίες συντήρησης, στο ναυπηγείο του Παναγιωτάκη στη Σαλαμίνα. Στο ίδιο σημείο δηλαδή όπου κατασκευάστηκε και καθελκύσθηκε τον Ιούνιο του 2003.
-
Το αμφίπλωρο ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ Μ στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας, 21/05/2011. -
Το αμφίπλωρο ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ Μ στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας, 21/05/2011. -
Το αμφίπλωρο ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ Μ στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας, 21/05/2011.
