Jump to content
Shipfriends

c3po

Administrators
  • Posts

    155
  • Joined

Everything posted by c3po

  1. διαβαστε εδω τους κανονες λειτουργιας των κουιζ οπως εχουν κωδικοποιηθει
  2. δημοσιευση που αφορα τις προσεγγισεις στην παρο μεταφερθηκε σε νεα υποενοτητα στην ενοτητα γραμμες και δρομολογια
  3. Το shipfriends.gr εύχεται σε ούλους όσοι έχουν κάθε έιδους σχέση με τη θάλασσα και τα πλοία, καλό πάσχα με υγεία και ευτυχία. Οι ευχές μας συνοδεύουν όσους ταξιδεύουν. Ευχόμαστε να παραμείνει η ελληνόκτητη ναυτιλία επανδρωμένη απο έλληνες ναυτικούς. Μακάρι καθε Πάσχα που έρχεται να συνεχίσουμε πηγαίνουμε στα νησιά μας με πλοία που μας επιτρέπουν να χαρούμε την απεραντοσύνη της θάλασσας.
  4. ανακαλυψτε τη λειτουργια επεξεργασιας μηνυματος (edit) μην κανετε νεα δημοσιευση για μια προταση
  5. εδω μεταφερθηκαν οι δημοσιευσεις για το RORO Nικολας Α
  6. για την καλλιτερη εμφανιση και πιο λειτουργικη δομη του forum προτεινεται στο τμημα "βλαβες και μηχανικα προβληματα" να ανοιγουν υποενοτητες ανα πλοιο. ετσι θα ειναι ευκολοτερο και για τους τωρινους και για τους πιθανους μελλοντικους χρηστες να ανατρεξουν σε καποιο συμβαν. αν υπαρξει καποιο σοβαρο συμβαν μπορει με πρωτοβουλια διαχειριστων και συντονιστων να αποτελεσει χωριστη υποενοτητα απο μονο του παρακαλουνται τα μελη να περιοριζονται αυστηρα και μονο σε θεματα βλαβων ενω για τα υπολοιπα θεματα που αφορουν ενα πλοιο θα εξακολουθουν να ισχυουν οι υποενοτητες στο τμημα "πλοια"
  7. μεταφερεται εδω και η δημοσιευση του χρηστη stratos που υποβληθηκε στο υπομνημα βλαβες c3po 12 ώρες έμεινε δεμένο με 400 επιβάτες το πλοίο ΜΥΤΙΛΗΝΗ στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης γιατι δεν μπορούσε λόγω κάποιου χαλασμένου εξαρτήματος να ανασύρει την άγκυρα. Ετσι και μέχρι να λυθεί το πρόβλημα το πλοιο τελικά αναχώρησε στις 11.30 το πρωί για Μυτιλήνη-Χίο-Πειραιά.
  8. οι δημοσιευσεις που αφορουσαν αποκλειστικα το blue star 1 μεταφερθηκαν σε νεα υποενοτητα στα πλοια
  9. Αρχική δημοσίευση από το μέλος ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ
  10. η δημοσιευση του ηλιας-ικαρια μεταφερεται εδω c3po Από χτές το ΑΦΡΟΔΙΤΗ και κάθε τετάρτη και δευτέρα μετά την Μήλο θα συνεχίζει για Ιο και Σαντορίνη.Τώρα ποιός θα πάει Σαντορίνη μέσω δυτικών κυκλάδων χωρίς κρεβάτι δεν μπορώ να καταλάβω.12 ωρες ταξίδι θα είναι.Και το βαπόρι δεν έχει ούτε ένα κρεβάτι.Σκεφτήκαν να του βάλουν κρεβάτια αλλά τους ζήτησαν 10.000 ευρώ την καμπίνα κι έκαναν πίσω.Πάντως πιστεύω ότι με αυτή την κίνηση το μόνο που θα πετύχουν είναι είναι να γνωρίσουν στην Ιο και την Σαντορίνη το νέο σινιάλο της εταιρείας. και η απαντηση του στρατου Αυτό Ηλία μου θυμίζει τις άδειες επέκτασης σκοπιμότητας που έδινε το ΥΕΝ.. Περισσότερο με ενδοκυκλαδικό μοιάζει..!
  11. ανοιξε νεο thread με τα ορια ηλικιας γιατι η κουβεντα ειχε βγει off topic
  12. το καραβι μας ξεκινησε και χαιρομαστε ολοι που σιγα σιγα μαζευονται ολοι οι παλιοι συνταξιδιωτες
×
×
  • Create New...