Πρόσκρουση του Βιτσέντζος Κορνάρος στο European Express στο λιμάνι του Πειραιά

[coyote]

Πριν λίγο είχαμε πρόσκρουση του Βιτσέντζος Κορνάρος πάνω στο European Express, την ώρα που φόρτωνε το δεύερο!

[gpap2006]

Λίγο μετά τις 20.00 το βράδυ έγινε σύμφωνα με το στίγμα. Kai τα δύο βαπόρια παραμένουν στον Πειραιά.

Edited October 10, 2011 by gpap2006

[TankerShip]

Λόγω του αέρα έγινε πιθανώς το συμβάν, σύμφωνα με τη ζούγκλα. Λογικά δε θα αργίσει και το επίσημο δελτίο τύπου του ΥΕΝ.

Εντός του λιμένα του Πειραιά συγκρούστηκαν δύο πλοία, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές, χωρίς ευτυχώς να υπάρξει τραυματισμός.

Το «Β.Κορνάρος», ενώ απέπλεε με 127 επιβάτες για το δρομολόγιο Μήλος - Φολέγανδρος - Σίκινος - Ια - Θήρα - Ανάφη, πιθανόν εξαιτίας του ισχυρού ανέμου, παρασύρθηκε και έπεσε πάνω στο «European Express», το οποίο είχε προσδέσει στο λιμάνι και επρόκειτο να εκτελέσει προγραμματισμένο δρομολόγιο στις 22:00 προς Χίο - Μυτιλήνη.

Edited October 10, 2011 by TankerShip

[NHSOS XIOS]

Ειδες καθολου τι ακριβως εγινε?(που χτυπησε το καθε πλοιο πλωρα-πρυμα,αν ηταν δυνατο το χτυπημα κλπ)

[kyr1]

Είπα να ταξιδέψω με το European γαι γύρισε η γης ανάποδα ! Με ανακοίνωση στο πλοίο, το δρομολόγιο ακυρώθηκε, και οι επιβάτες πήραμε τα μπογαλάκια μας και αποχωρήσαμε για άλλη παραλία ! Ελπίζω αύριο να έχουμε κάποια καλή εξέλιξη...Συμβαίνουν και αυτά...

Όταν εφτασα εκεί είχε ήδη γίνει, οπότε δεν γνωρίζω πάρα πολλά πράγματα. Απ'ότι μου είπαν, πλώρα έγινε η ζημιά, και επίσης απ'ότι μου ειπαν, είναι πάνω από την ίσαλο. Κάτω περαιτέρω δεν γνωρίζω,όταν ημουν εκεί κατέφτασε το κλιμάκιο του λιμενικού και το επιθεώρησαν και στη συνέχεια βγήκε η ανακοίνωση ότι το δρομολόγιο ακυρώνεται. Πάντως όταν έφτασα δεν επιτρεπόταν η είσοδος στο πλοίο, και όταν πια ανακοινωθηκε η ακύρωση του δρομολογίου βγήκαν και τα τελευταία φορτηγά από μέσα. (το γκαράζ απ'ότι κατάλαβα είχε ηδη αδειάσει κατά ενα μεγάλο μέρος)

Edited October 10, 2011 by proud_ionian
move

[kyr1]

Δηλαδή η έκταση της ζημιάς είνια τέτοια που όχι μόνο δεν προλαβαίνει να φύγει αύριο (ασχέτως του ότι δεν είχε δρομολόγιο) αλλά παίζεται και αν θα φύγει την Τετάρτη ; ;

Edited October 10, 2011 by kyr1

[proud_ionian]

μπορει καποιος να μας πει που ηταν δεμενο το european και πως το βρηκε ο κορναρος; ειχε τοσο πολυ αερα μεσα; δεν εχει τοσο τεραστιες πλευρικες επιφανειες

[NHSOS XIOS]

Βγηκε δελτιο τυπου απο την ΝΕΛ.

1/10/2011

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 10.10.2011

Σας ενημερώνουμε ότι, σήμερα Δευτέρα 10.10.2011 και περί ώρα 20:05 μμ, το πλοίο Ε/Γ-Ο/Γ ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ (της εταιρείας LANE SEA LINES), προσέκρουσε στο πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ EUROPEAN EXPRESS ενώ ήταν ασφαλώς ελλιμεννισμένο. Tο Ε/Γ-Ο/Γ ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ επιχειρούσε τον απόπλου του από το λιμένα Πειραιά και εξαιτίας δικών του λανθασμένων χειρισμών, μετά την πρόσκρουση προκάλεσε σοβαρή βλάβη στο πλοίο της εταιρείας μας.

Οι επιβάτες εξυπηρετήθηκαν από την εταιρεία.

Το δρομολόγιο της Δευτέρας 10.10.2011 από Πειραιά και της Τρίτης 11.10.2011 από Μυτιλήνη θα παραμείνουν ανεκτέλεστα.

Για οποιαδήποτε εξέλιξη θα σας ενημερώσουμε με νεότερο δελτίο τύπου.

Γραφείο Τύπου NEL Lines

Edited October 10, 2011 by NHSOS XIOS

[valencay]

με μαιστρο , η εστω τραμουντανα, θεωρω δυσκολο σε εκεινο το σημειο να γυρισει το βαπορι δεξια....ηταν κανεις σας παρων ?

[Earl Granville]

μπορει καποιος να μας πει που ηταν δεμενο το european και πως το βρηκε ο κορναρος; ειχε τοσο πολυ αερα μεσα; δεν εχει τοσο τεραστιες πλευρικες επιφανειες

Στην κλασσική του θέση ήταν με την πλώρη προς τα έξω , δεν πάει σε άλλη θέση

[Panagia Ekatontapiliani]

Επαφή Ε/Γ- Ο/Γ πλοίων στο λιμάνι του Πειραιά

Πηγή: ΥΕΝ

Ενημερώθηκε, βραδινές ώρες χθες, το Α΄ Λιμενικό Τμήμα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, ότι κατά τον απόπλου του Ε/Γ-Ο/Γ «ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ» Ν. Αγίου Νικολάου 05 από το λιμάνι του Πειραιά, για την εκτέλεση προγραμματισμένου δρομολογίου (Μήλος-Φολέγανδρος-Σίκινος-Ίος-Θήρα-Ανάφη), με εκατόν είκοσι επτά (127) επιβάτες, ήρθε σε επαφή με το Ε/Γ-Ο/Γ «EUROPEAN EXPRESS» σημαίας Κύπρου, το οποίο ήταν αγκυροβολημένο και είχε προγραμματισμένο δρομολόγιο στις 22:00 για Χίο-Μυτιλήνη.

Από την οικεία Λιμενική Αρχή απαγορεύτηκε ο απόπλους των δύο πλοίων, ενώ αποτέλεσμα της σύγκρουσης ήταν οι εκτεταμένες ζημιές του Ε/Γ-Ο/Γ «EUROPEAN EXPRESS».

Το Ε/Γ-Ο/Γ «ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ» μετά από τη διενέργεια εκτάκτου ελέγχου που πραγματοποίησε επιθεωρητής του Κλάδου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων και προσκόμισης Βεβαιωτικού Διατήρησης Κλάσης από τον Νηογνώμονα που το παρακολουθεί, απέπλευσε με καθυστέρηση έξι περίπου ωρών.

Από το περιστατικό δεν προκλήθηκε τραυματισμός, ούτε θαλάσσια ρύπανση.

Προανάκριση διενεργείται από το Α΄ Λιμενικό Τμήμα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά.

[enas chiotis]

Τελικά έχουμε καμμια εικόνα της έκτασης της ζημιάς στο european; Δεδομένου ότι ο Βιτσεντζος έχει ζωνάρι πέρα ως πέρα και τον άφησαν να φύγει μήπως με το ζωνάρι μέτρησε τους νομείς του european εκεί κατω από τη βαρδιόλα;

[nomikos]

Απο οτι ειδα πριν απο λιγο στην προσεγγιση του Κορναρου στον Αθηνιο η ζημια εγινε στο τελειωμα της πλωρης,ψηλα και λιγο δεξια.Εχουν παει μεσα οι λαμαρινες....

Edited October 11, 2011 by ΝΟΜΙΚΟΣ

[NHSOS XIOS]

Με βαση την ανακοινωση της ΝΕΛ παραπανω,μηπως τελικα εκτος απο την αριστερη πλευρα(που επεσε ο ΚΟΡΝΑΡΟΣ),εγινε μεγαλη ζημια και απο το δεξια πανω στον ντοκο(με την ωθηση της συγκρουσης)? Αν δειτε,το πλοιο ειναι στην ουσια 'απροστατευτο' σε περιπτωση επαφης(δεν νομιζω τα 10λαστιχα φορτηγων που εχουν για fender,να κανουν και φοβερη δουλεια).

[Hastaroth]

Γιά να πάθη τέτοια ζημιά το EXPRESS πρέπει ο ΚΟΡΝΑΡΟΣ να πέρασε πολύ κοντά του,πράγμα που δικαιολογείται μόνο άν στην απέναντι πλευρά υπήρχαν δεμένα μεγάλα κρουαζιερόπλοια.Ναί μέν όταν έχη αέρα,"πιάνει" και στον Πειραιά αρκετά,αλλά όχι τόσο ώστε να σπρώξη κοτζάμ βαπόρι και να το ρίξη πάνω σε κάποιο άλλο.Επίσης παρ'όλον τον αέρα δέν σηκώνεται και κανένα σοβαρό κύμα στην περιοχή αυτή που είναι το "κανάλι" εξόδου.Δέν είναι και καμμιά βαρκούλα ο ΚΟΡΝΑΡΟΣ και επίσης σίγουρα δέν είχε μεγάλη ταχύτητα αφού ήταν ακόμα μέσα στο λιμάνι.

Τα λάστιχα που παριστάνουν τα fenders γενικώς στο λιμάνι τού Πειραιά δέν δίνουν και ιδιαίτερη προστασία.Φαντάζομαι άν υπήρχαν αυτοί οι ειδικοί προσκρουστήρες που έχει και στο λιμάνι τής Κώ δέν θα είχε γίνει τόσο μεγάλη ζημιά.

[NHSOS XIOS]

Ειναι δυσκολο να πουμε πως εγινε το συμβαν απο την στιγμη που δεν εχουμε καποια βασικα δεδομενα(πιθανη βλαβη,αερα,traffic στο σημειο κλπ).Εκεινο που μου κανει εντυπωση,ειναι η λιτη ανακοινωση του υπουργειου Αλλες φορες διαβαζουμε οτι το πλοιο παρουσιασε την ταδε βλαβη η οτι ειχε ρηγμα 1.5 μετρο στο ταδε σημειο η τελος οτι το ζωναρι του εγινε κομματια.Εδω τιποτα...και ταυτοχρονα το ενα απο τα δυο πλοια μενει εκτος δρομολογιων που σημαινει οτι καποια σοβαρα προβληματα πρεπει να αποκομισε απο την συγκρουση.

[giannisk88]

Εγώ αυτό που έχω να πω σαν παρένθεση σχετικά με το θέμα τον λαστίχων φορτηγών που ανέφερες φίλε NHSOS XIOS, δυστυχώς τα μέτρα ασφαλείας στη χώρα αυτή σε κάθε τομέα, λαμβάνονται αφού αποδεικτεί στη πράξη ότι πάσχουν απο κάτι.

Σε αυτή τη περίπτωση της χρήσης των λάστιχων των φορτηγών, αυτά τα χρησιμοποιούσαν μία φορά και έναν καιρό που τα πλοία ήταν διαφορετικά και νομίζω οτι και η τεχνολογία για αυτά τα προστατευτικά ήταν ακόμα στην αρχή της. Σε εποχή όπου όλα αυτά τα συστήματα για τη μη επαφή των πλοίων με τους ντόκους υπάρχουν και απλώς δε χρησιμοποιούται το θεωρώ μεγάλη ανοησία.

Κλείνει η παρένθεση

[ΝΗΡΕΑΣ]

Για να δούμε και τι λέει και το ΕΜΠΡΟΣ για την έκταση της ζημιάς...μαζί με την επίσημη επιβεβαίωση της αντικατάστασης από τον Θεόφιλο.

Πάντως, το ατύχημα αποτελεί και μια καλή ευκαιρία απόσυρσης του European.

[...]Ως το απόγευμα είχε αποφασισθεί στη θέση του «European Express» να μπει το «Θεόφιλος», όπως δήλωσε στο «Ε» ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Γιάννης Αβραντίνης.

[...]Το σημείο της πρόσκρουσης ήταν στο τέταρτο κατάστρωμα, ακριβώς απέναντι από τη ρεσεψιόν του πλοίου. Καλά πληροφορημένες πηγές αναφέρουν ότι καταστράφηκαν ολοσχερώς τέσσερις καμπίνες και σκίστηκε η λαμαρίνα του καταστρώματος σε μήκος περίπου πέντε μέτρων. Άλλες πληροφορίες αναφέρουν ότι σκίσιμο της λαμαρίνας του πλοίου έχει μήκος περί τα 15 μέτρα.

Ας σημειωθεί, όμως, πως το «European Express» δεν υπέστη ζημιά στο μηχανοστάσιο ή σε άλλα καίρια σημεία. Εκτιμάται δε ότι η αποκατάσταση της ζημιάς, όποια κι αν είναι αυτή, απαιτεί εργασίες μιας εβδομάδας. Ωστόσο, πριν ξεκινήσουν οι εργασίες αποκατάστασής της, θα απαιτηθεί να γίνουν έλεγχοι από τις ασφαλιστικές εταιρείες που καλύπτουν τα πλοία και να προσδιοριστεί το κόστος των επισκευών που απαιτούνται.

http://www.emprosnet...7d-f1589e1b2e5a

[Panagia Ekatontapiliani]

Η ρεσεψιόν είναι σίγουρα στο κατάστρωμα Νο: 4?? Γιατί σε αυτό το σχέδιο δεν φαίνεται που είναι ακριβώς. Τώρα παρόλο που η πλώρη του Βιτσεντζου Κορνάρου έπεσε στην αριστερή μπάντα πάνω από το NEL στο European Express, αλλά έχει και λίγο πιο μπροστά, η ζημιά είναι σχετικά μικρή εξωτερικά. Στο ύψος των παραθύρων στο τέλος του μπλε χρώματος έχουν δημιουργηθεί κάποιες σχισμές από την παραμόρφωση των λαμαρινών. Οι λαμαρίνες μου φαίνεται πάντως ότι δεν είναι συγκολλημένες αλλά καρφωτές!!

Edited October 12, 2011 by polmyt

[polmyt]

Η reception ειναι στο deck5 και βρισκεται στην δεξια μερια πριν την πορτα που σε βαζει στο πλωριο σαλονι.Ειναι ενα μικρο δωματιακι γιαυτο και δεν φαινεται στο σχεδιο

Edited October 12, 2011 by polmyt

[nomikos]

Λοιπον χθες ταξιδεψα με τον Κορναρο.Η πλωρη του εχει ζημια ψηλα και δεξια.Εχουν παει οι λαμαρινες μεσα και εχει στραβωσει το κορακι με αποτελεσμα η σημαια ΛΑΝΕ Lines να κυματιζει στραβα.Ημουν με ενα αλλο παιδι στο πλωριο μπαλκονι και βγαζαμε φωτογραφιες τη ζημια.Ξαφνικα γυρναω προς τη γεφυρα και βλεπω τον μεγαλο καπετανιο κ Λαδα που μας εβλεπε να σκουπιζει τα δακρυα του.Αληθεια πως να αισθανοταν οταν εβλεπε τις λαμαρινες της πλωρακλας να ερχονται προς τα μεσα;;;;μπαινω στη θεση του και αισθανομαι φρικη και τρομο Φλιβερη εικονα να βλεπεις τη πλωρακλα λυγισμενη και το καρακι της στραβο.Μια κακη στιγμη ηταν τιποτα αλλο.Εβγαλα φωτογραφιες αλλα δεν τις ανεβαζω με τιποτα.Παρασκευη μου ειπαν τα παιδια του πληρωματος οτι θα δεσει το βαπορι για επισκευη.

[proud_ionian]

ακομη πιο θλιβερη θα ηταν να ξυριζε και κανεναν χριστιανο

[proud_ionian]

δεν ειναι και λιγο. εδωκε γερη κουτουλια ο ποιητης

φαντζεστε να ειχε κοσμο στις συγκεκριμενες καμπινες; θα ειχαμε γερα γλεντια.

δεν πρεπει να καιγονται παντως να το ετοιμασουν. το horizon με πολυ σοβαροτερη ζημια φτιαχτηκε αμεσως και επι τοπου.

ΥΓ:μαργαριτη αψογος

[ΝΗΡΕΑΣ]

Από τις περιγραφές, είχα την εντύπωση ότι ο Κορνάρος σύρθηκε επάνω στο European. Βλέποντας όμως την φωτογραφία του (πανάξιου!) margaritis μου δίνει την εντύπωση ότι η πρόσκρουση έγινε υπό μεγάλη γωνία, σαν ο Κορνάρος να άλλαξε απότομα πορεία. Και ναι μεν υπάρχουν ζημιές, αλλά δεν φαίνονται και τόσο τρομερές, όσο τουλάχιστον νόμιζα, διαβάζοντας τις ανακοινώσεις για εκτεταμένες ζημιές.

[Hastaroth]

Μήπως εκείνη την στιγμή ερχόταν από αριστερά κάποιο άλλο πλοίο και ο καπετάνιος τού ΚΟΡΝΑΡΟΣ,θεωρώντας πως υπήρχε κίνδυνος να συγκρουστή μ'αυτό,επιχείρησε να κάνη λίγο δεξιά αλλά δέν μπόρεσε μετά να ξαναμπή στην πορεία του;Το σημείο εκείνο είναι κάπως στενό και δέν επιτρέπει να "συνυπάρχουν" τρία μεγάλα πλοία (πόσο μάλλον τέσσερα,άν ήταν και κάποιο κρουαζιερόπλοιο δεμένο στού Τζελέπη).

Προφανώς θα έκδοθή κάποιο πόρισμα,αλλά δέν ξέρουμε άν θα δημοσιευτή κάπου να το μάθουμε κι'εμείς....