Λαύριο - Άη Στράτης - Λήμνος - Καβάλα ή Αλεξανδρούπολη

[Panagia Ekatontapiliani]

Αδυναμία προσέγγισης του Ε/Γ-Ο/Γ Εξπρές Πήγασος στον Άγιο Ευστράτιο στις 22/12/19

Quote

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Αγίου Ευστρατίου, μεσημβρινές ώρες σήμερα, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ'' Ν.Π. 10415,  το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από λιμένα Καβάλας για Μύρινα – Άγιο Ευστράτιο – Λαύριο, ότι λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών, κρίνεται επισφαλής η προσέγγιση του πλοίου στο λιμένα του Αγίου Ευστρατίου και ότι θα συνεχίσει το δρομολόγιό του.

Από το πλοίο επρόκειτο να αποβιβαστούν στο λιμένα του Αγίου Ευστρατίου τέσσερις (04) επιβάτες, ενώ ανέμεναν προς επιβίβαση εννέα (09) επιβάτες και δύο (02) Ι.Χ.Ε. οχήματα. 

Αδυναμία προσέγγισης του Ε/Γ -Ο/Γ Εξπρές Πήγασος στον Άγιο Ευστράτιο στις 24/12/19

Quote

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Αγίου Ευστρατίου, βραδινές ώρες χθες, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ'' Ν.Π. 10415,  το οποίο εκτελούσε το προγραμματισμένο δρομολόγιο Καβάλα – Μύρινα – Άγιος Ευστράτιος – Λαύριο, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγιση του στο λιμένα Αγίου Ευστρατίου λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών και ότι το πλοίο θα συνεχίσει το δρομολόγιό του για τον λιμένα Λαυρίου.

Από το πλοίο επρόκειτο να αποβιβαστούν εννέα (09) επιβάτες και δύο (02) Ι.Χ. ενώ στο λιμένα Αγίου Ευστρατίου ανέμεναν προς επιβίβαση πέντε (05) επιβάτες.

 

[enas chiotis]

Κατά το limnosfm100, oι εννέα τελευταίοι επιβάτες για Άγιο Ευστράτιο είχαν ξεκινήσει από Θεσσαλονίκη και πήγαιναν για αρραβώνα στο νησί. Με την αδυναμία προσέγγισης του πλοίου κατέληξαν Λαύριο, οπότε ο αρραβώνας πάει για το Πάσχα. Με το Aqua Blue με το καλό.

[nomikos]

Ποσο δυσκολο ειναι αραγε να τους επιστρεψει στη Λημνο που απο εκει θα μπορουσαν πιο ευκολα να μεταβουν στον Αγιο Ευστρατιο;Απο τη στιγμη που το πλοιο εκτελει επιδοτουμενη γραμμη θα επρεπε να υπαρχει καποιο παραθυρο για τετοιου ειδους περιστατικα στις αγονες.Οι εταιρειες πληρωνονται απο το κρατος και το κρατος θα επρεπε να επιβαλλει τους κανονες του για να εξυπηρετουνται οι νησιωτες.Ανοιξα μεγαλη κουβεντα το ξερω αλλα σκεφτομαι αυτους τους ανθρωπους που κατεληξαν στο Λαυριο.Ντροπη...

[polmyt]

Δεν ειναι τοσο ευκολο αυτο

Σκεψου και τους υπολοιπους επιβατες που ειχαν μπει απο τη Λημνο για το Λαυριο και την ταλαιπωρια που θα ειχαν ,για να μην μιλησω για δουλειες και ανταποκρισεις που μπορει να εχαναν με τουλαχιστον 4 ωρες καθυστερηση που θα ειχε ολο αυτο το πανω κατω απο τον Αγιο Ευστρατιο στη Λημνο,και οι οποιοι εδω που τα λεμε δεν φταινε και σε τιποτα να ταλαιπωρουνται κανοντας πανω κατω το Αιγαιο

Δυστυχως σε τετοια λιμανια υπαρχουν αυτα

Edited December 27, 2019 by polmyt

[nomikos]

Αγαπητε polmyt 2.5 ωρες θα καθυστερουσε τις οποιες θα μπορουσε να τις καλυψει αν ειχε 2 κομβους παραπανω.Για αυτο λεω πρεπει να αναδιαρθωθουν οι επιδοτουμενες απο την αρχη με βαση τα χαρακτηριστηκα του καθε πλοιου και γραμμης.

[polmyt]

Το δρομολογιο η εταιρια το δινει 1.30 και αλλο τοσο για την επιστροφη παμε στο 3ωρο και με ολη την καθυστερηση να δεσει στη Λημνο στις 3.30 

Αλλα και 2.5 ωρες να καθυστερουσε παλι δεν θα αρεσε σε κανεναν απο τους υπολοιπους επιβατες να κανουν πανω κατω το Αιγαιο μεσα σε φουρτουνα.Και παραπανω δρομο να ειχε παλι ολοι θα θελανε να τον χρησιμοποιει το πλοιο για να φτασει νωριτερα στο Λαυριο παρα ολο αυτο

 

[bas]

H ουσία είναι ότι τα δρομολόγια είναι στημένα για τα φορτηγά και όχι για τους επιβάτες και τους τουρίστες .  Ετσι σήμερα έχουμε 10 φορές χειρότερη συγκοινωνία από ότι είχαμε το 70 και το 80 που έκανε τα δρομολόγια το Αιγεύς από Κύμη . Μάλιστα ίδια ώρα κάναμε από Λήμνο για Αγιο Ευστράτιο 1.30 και στην πραγματικότητα καλοκαίρι ήταν κάναμε 1.20 .

Τώρα για να πας στα νησιά πρέπει να ταξιδεύεις νύχτα με καμπίνες και βέβαια πανάκριβα . 70 μίλια είναι ο Αγιος Ευστράτιος και 90 η Λήμνος από Κύμη , αλλά οι νταλίκες δυσκολεύονται με τον δρόμο , οι τουρίστες όμως δεν δίνουν εκατοντάδες ευρώ για να πάνε στα νησιά . 

[Bousoulas]

Εφόσον το Εξπρές Πήγασος θα αντικαταστήσει το Αρτέμις στα Ενδοκυκλαδικά,στη γραμμή πιο πλοίο θα μπεί;

[proud_ionian]

το Hellenic Highspeed θα αντικαταστησει το αρτεμις

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Hellenic Highspeed θα αντικαταστήσει το Άρτεμις για λίγες ημέρες και στην κανονική ακινησία του θα αντικατασταθει από το Εξπρές Πήγασος. Εφόσον υπογράφει η νέα σύμβαση για τη γραμμή θα έρθει το Aqua Blue σαν μόνιμο στη γραμμή. 

[Bousoulas]

Ξέρουμε πότε περίπου θα γίνει η δρομολόγηση του Aqua Blue;

[Panagia Ekatontapiliani]

Η σύμβαση της HSW παρατάθηκε μέχρι τις 29 Φεβρουαρίου (όπως και όλες οι επιδοτούμενες γραμμές), οπότε στις αρχές Μαρτίου θα πρέπει να ξεκινήσει η Seajets με το Aqua Blue.

[Tasos Kavala]

Το AQUA BLUE δεν μπορεί να μπει στον Άγιο Ευστράτιο ,εδώ ο Πήγασος και μπαίνει οριακά .......

[Bousoulas]

Εντάξει ,δεν μπαίνει και οριακά ο Πηγασος όσο αναφορά το βύθισμα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Εδώ έμπαινε το Ταξιάρχης που είχε επιπλέον βύθισμα γύρω στο 1 μέτρο σε σχέση με το Aqua Blue

[polmyt]

Δεν νομιζω οτι ο Άγιος Ευστράτιος εχει κανα τρομερο θεμα με τα βυθισματα

Μια προβλητα στο πελαγος ειναι ,χωρος υπαρχει και το κυριο προβλημα του ειναι πως οταν εχει θαλασσα ειναι δυσκολο να δεσει το βαπορι και να κρατηθει

[mpolo]

Έχει φτιαχτεί κανονικό λιμάνι στον Άγιο Ευστράτιο εδώ και καμιά πενταετία και ο ντοκος που αναφέρεις δεν υπάρχει πλέον. Και ο Πήγασος και τα νήσος γυρνάνε έξω από το λιμάνι και ερχονται με ανάποδα μέσα. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Εδώ μπορούμε να δούμε πως είναι το λιμάνι του Αγίου Ευστρατιου 

[Kaptennemo]

Υπάρχει κάποιο νεότερο για τη γραμμή;

[enas chiotis]

On 1/31/2020 at 6:11 PM, AQUA JEWEL said:

Παρατείνεται η παραμονή του Ιονίς στη γραμμή των Κυθήρων μέχρι τις 29/2.

Επίσης, έχει προγραμματιστεί και μια αστεία τροποποίηση για το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας που είναι για τα γέλια. Πρωινή αναχώρηση την Παρασκευή 28/2 (αντί της βολικής προγραμματισμένης των 14:00) και άμεση βραδινή επιστροφή του σκοτωμού στον Πειραιά. Αναλυτικά:

Παρασκευή 28/2: Πειραιάς (08:00) - Κύθηρα (15:10 - 15:30) - Αντικύθηρα (17:30 - 17:50) - Κίσσαμος (20:20)

Παρασκευή 28/2: Κίσσαμος (21:00) - Αντικύθηρα (23:00 - 23:20) - Κύθηρα (01:15 - 01:40) - Πειραιάς (08:40)

Κι όλα αυτά γιατί; Για να προλάβει να ολοκληρώσει το δρομολόγιο πριν εκπνεύσει η 29η Φεβρουαρίου; Υπάρχει κάποια ρήτρα, όπου δεν πρέπει επουδενί να περάσει την 29η Φεβρουαρίου, διαφορετικά θα έχει κυρώσεις η εταιρεία;

Υ.Γ: Στο υπουργείο που σίγουρα δεν ξέρουν τι τους γίνεται, έχουν δώσει απλές παρατάσεις σε πολλές γραμμές έως τις 29/2 χωρίς να κοιτούν στο ημερολόγιο ότι η συγκεκριμένη ημερομηνία πέφτει μέσα στο τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας με ότι αυτό συνεπάγεται και με τους προγραμματισμούς πολλών εκδρομέων να μένουν στον αέρα. Γιατί είναι σχεδόν σίγουρο, ότι σύμφωνα με το έθιμο, οι υπογραφές για τις νέες συμβάσεις θα πέσουν προς τις τελευταίες ημέρες του Φεβρουαρίου, άρα όλα μέχρι την τελευταία στιγμή θα είναι στον αέρα. Ίσως να ήταν καλύτερο να έδιναν παρατάσεις μέχρι τις 3/3, ώστε οι παλιές ανάδοχες εταιρίες να βγάζουν και το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας και να τελειώνει η δουλειά χωρίς γκρίνιες.

Στη Λήμνο είναι πιο απλά τα πράγματα. Ανεκτέλεστο του Πήγασος το τριήμερο της Καθαράς και νετάραμε, να πάει ο επόμενος.

[proud_ionian]

12 hours ago, enas chiotis said:

Ανεκτέλεστο το σημερινό δρομολόγιο του Πήγασος, γιατί έχει ειδική αποστολή. Μεταφέρει τα ΜΑΤ στη Χίο και Μυτιλήνη...

απο μυτιληνη δεν γυρναει λαυριο. συνεχιζει για αγιο ευστρατιο λημνο καβαλα.

ΥΓ @enas chiotisεχουμε ιδεα ποτε ξεκινα ο "επομενος"?

[enas chiotis]

Χθές ξεκίνησε ο υπουργός να υπογράφει συμβάσεις και νέες απευθείας αναθέσεις σε πολλές γραμμές, από Λήμνο υπέγραψε μόνο για το Αιολίς. Σήμερα ελπίζω θα έχουμε τη σύμβαση, αλλά πότε θα ξεκινήσει και με ποιο πλοίο, μόνο ο νικητής σε ένα Acropolis μπορεί να μας το πεί.

[Panagia Ekatontapiliani]

Εγώ θα πω ότι θα ξεκινήσει το Aqua Jewel στη γραμμή και μετά θα αντικατασταθει με το Aqua Blue, όταν θα είναι έτοιμο το δεύτερο. Γιατί η εταιρεία και το υπουργείο δεσμεύτηκαν ότι θα ξεκινήσει τη Καθαρά Δευτέρα το πλοίο της συγκεκριμένης γραμμής και στις 6/2 το πλοίο των Κυθήρων.

[tasos123]

Καλά εδώ που τα λέμε δεν ευθύνεται ο κάθε υπουργός (και επί πασοκ, συριζα και προηγούμενων νδ τα ίδια είχαμε). Λίγες μέρες πριν ή ακόμη και την ημέρα που έληγαν οι προηγούμενες υπέγραφαν τις νέες συμβάσεις. Ο νόμος λέει μέχρι 28/2. Αν έδινε παράταση μέχρι 10/3 θα έλεγαν ότι τα πήρε. Άσε που μετά είναι η 25η Μαρτίου, το Πάσχα, η Πρωτομαγιά, το καλοκαίρι κτλ με μία απόσταση 10-20 ημερών το ένα απ' το άλλο. Το θέμα είναι να φέρουν νόμο που να δίνει τη δυνατότητα να τελειώνουν οι γραφειοκρατικές διαδικασίες σ' ένα μήνα κι όχι σ' ένα χρόνο

[Tasos Kavala]

Tελικά έχουμε ιδέα ποιο πλοίο θα αντικαταστήσει τον Πήγασο ? .Σε λίγες μέρες ο Πήγασος ολοκληρώνει τα δρομολόγια του στο Β.Αιγαίο