HIGHSPEED 6
-
Posts
1,020 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by HIGHSPEED 6
-
Παιδιά να ρωτήσω κάτι , γιατί πήρε κ το δικό μου αυτί τη συγκεκριμένη είδηση. 1) το με το 5 τι θα γίνει τελικά? δεν σκοπεύουν να το επισκευάσουν και κάνουν τέτοιου είδους κίνηση? επίσης θα αυξηθεί η ταχύτητα στο 4 τώρα( αν και νομίζω ότι κάτι τέτοιο εφικτό δεν είναι αφού είναι ίδια μηχανή σωστά?) 2) η HSW δεν σκοπεύει τελικά να πάρει ταχύπλοο? τα πλάνα για το Ν. Μύκονος δεν έχουν ανοίξει για την παροναξία σε σχέση με τα υπόλοιπα πλοία της, μήπως σημαίνει κάτι αυτό? εννοώ μήπως τελικά σκεφτεί να κρατήσει το 6 στο Πάρος-Νάξος-Ιος-Σαντορίνη?
-
Οποτε η hsw θα αφήσει Ιούλιο\αυγουστο την Παροναξία απο πλευράς Highspeed?ή παιζει να ναυλώσει / αγοράσει κτ άλλο ;;
-
Δρομολόγια ταχυπλόων
HIGHSPEED 6 replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Η Hsw δεν θα βάλει ταχύπλοο (HIGHSPEED) στην ΠαροΝαξια Ιούλιο κ Αύγουστο ?? ειδα τα πλάνα στο internet κ δεν εχει ... Ένω μέχρι τέλη Ιουνίου θα ειναι το HIGHSPEED 6 -
42,5 κόμβους απ ' οτι ειδα έπιασε το πλοίο !! Δυνατο πολυ !!!! Τα Highspeed μου φαινεται απέκτησαν πολυ σοβαρό ανταγωνιστή !!
-
Βασικά κ εγώ αυτό σκέφτηκα λόγω καυσίμων ότι δεν το ανοίγουν ,απλά μου έκανε μεγάλη εντύπωση που και στο δοκιμαστικό δεν το πήγαν πάνω από 32 για να δούν πόσο αντέχει και σκέφτηκα μήπως τα περι τόσο υψηλής ταχύτητας που ακούγονταν στην αρχή να είναι μύθος..
-
Καλοτάξιδο να είναι πράγματι! να κάνω μια ''χαζή'' ερώτηση ρε παιδιά , γιατί πάει με τόσο χαμηλή ταχύτητα?ξέρουμε μέχρι πόσο πιάνει αν το ανοίξουν πολύ? φαντάστηκα ότι θα το έβαζαν σε πιο ανταγωνιστικό δρομολόγιο ως προς το highspeed 5
-
39,1 έπιασε στο σημερινό δοκιμαστικό του & την περισσότερη ώρα η ταχύτητα του ήταν πάνω από 38+ κόμβους!
-
Το Νήσος Χίος νομίζω ότι στο 100% μπορεί να πιάνει και λίγο παραπάνω! 28,5 είχε στα δοκιμαστικά αλλά αν θυμάμαι καλά δεν το είχαν ανοίξει στο 100%. Ενδεικτικά φέτος με το Νήσος Μύκονος είχαμε πιάσει για αρκετή ώρα 27,5 στο 85% προκειμένου να καλύψει καθυστέρηση που είχε μαζέψει Το Δήλος έχει πιάσει και 28,7 και κάπου διάβασα ότι πάει και παραπάνω εδώ το link που έχει καταγραφει η ταχύτητα http://www.shipfriends.gr/forum/topic/395-%CF%84%CE%B1%CF%87%CF%8D%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B5%CF%82-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%BF-%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%AD%CF%81-%CF%84%CE%BF%CF%85-shipfriends/page-21
-
Μα το 28,7 έχει γραφτει και στο συγκεκριμένο forum και το έχει πιάσει ! Δεν μιλάω για τα 26 που έχει υπηρεσιακή, αλλά για τη μέγιστη του
-
Διάβασα κάπου ότι το blue star Delos έχει μέγιστη ταχύτητα 29,5 -30 κόμβους, ισχυεί κάτι τέτοιο? Είχα δεί ότι κάποια στιγμή ότι είχε πάει με 28,7 αλλα μπορεί να πάει και παραπάνω?
-
Το πλοίο είχε όντως πρόβλημα! Ηθελε αλλαγή μειωτήρα!Με 2 δεν είναι εφικτό να βγάλει τόσο ψηλή ταχύτητα (28 κόμβους) Το κακό είναι ότι και σήμερα το μισό ταξίδι της επιστροφής το έβγαλε με 27-28 κόμβους! Αν και θεωρητικά το HIGHSPEED 6 έχει τη δυνατότητα ανάπτυξης 38 κόμβων (με δεδομένο ότι η μέγιστη τυπικα είναι 42), στην προκειμένη όμως περίπτωση λόγω των πολλών προβλημάτων που έχει το πλοίο έχει υποβαθμιστεί αρκετά η μέγιστη του ταχύτητα, οπότε το πάνε τόσο όσο (35 και που και που κανα πέταγμα 37+), αλλά δεν το κρατάει για ώρα διότι είναι αυξημένες οι πιθανότητες να καταπονηθεί και να εμφανίσει πρόβλημα..,Αντίθετα, το HIGHSPEED 4 μπορεί να πιάσει ακόμα και 40 σε σταθερή πορεία (περίπου στο 85% της ισχύος των μηχανών του με βάση τεχνικά χαρακτηριστικά δυνατοτήτων, ασχέτως αν δεν το ανοίγουν τόσο πολύ) Επιπλέον, δεν τη συμφέρει την εταιρία το 6 να πηγαίνει κομμένο, ούτε να προσποιηθεί για δήθεν πρόβλημα, διότι με τις τεράστιες καθυστερήσεις το μοναδικό που κερδίζει είναι τρελή δυσφήμιση και χασούρα στου επιβατικό κοινό..Δεν είναι τυχαίο ότι τις 2 προηγούμενες εβδομάδες τα παράπονα έπεφταν βροχή διότι έβαζε το 6αρι κάθε μέρα 1μισι ωρα καθυστέρηση στο δρομολόγιο
-
Για την ακρίβεια, δεν αντικαταστάθηκε για να διορθωθεί η ζημιά!Σήμερα επιστρατεύτηκε σε δρομολόγιο το 6, επειδή δεν είχαν άλλη επιλογή!Σήμερα είχε υψηλή επιβατική κίνηση , οπότε και δεν μπορούσε να μπεί πάλι 1 ταχύπλοο για τη διαδρομή (Πάρο-Νάξο-Ίο-Σαντορίνη)..Αυτό λοιπόν ισχεί για το 3ήμερο που ακολουθεί Αν ανατρέξουμε λοιπόν στο openseas θα δούμε ότι η εταιρία, έχει αυξήσει το δρομολογιακό χρόνο για Σαντορίνη για για τις επόμενες ημέρες!4 ώρες και 40 λεπτά, επειδή θα πηγαίνει με 3 μηχανές! Επιπλέον το Highspeed 4 θα κάνει πάλι το δρομολόγιο του Highspeed 6 την Τρίτη και την Τετάρτη, προκειμένου να επιδιορθωθεί η βλάβη και το 6αρι θα επιστρέψει στις υψηλές του ταχύτητες από την επόμενη Πέμπτη(Τουλάχιστον αυτό ισχυεί μέχρι τώρα) Εύχομαι η επισκευή που θα του γίνει να είναι εκτεταμένη γιατί αντιμετώπιζε από πέρυσι κάποια προβληματάκια, προκειμένου να μπορεί να ανταποκριθεί στις υψηλές δυνατότητες που έχει σαν ταχύπλοο..
-
Εννοείται φίλε μου, δεν πρόκειται να το αφήσουν έτσι! Για να ξεκαθαρίσω το post μου εννοώ, ότι σαν ταχύπλοο δεν έχει σταθερή ταχύτητα!Κάθε καλοκαίρι, κάθε τόσο, ακόμα και την πρώτη χρονιά που το έφεραν είχε πολλά σκαμπανεβάσματα με την ταχύτητά του!Με άλλες προοπτικές ταχύτητας αγοράστηκε, αλλά δυστυχώς απ΄ότι φαίνεται δεν τους βγήκε έτσι όπως το υπολόγιζαν..Σαν ταξίδι κάνει πολύ καλό, γιατί έχω ταξιδέψει με αυτό και ήμουν και τυχερός γιατί πήγαινε με 37 τότε..Το θέμα είναι ότι υστερεί σε αξιοπιστία και σε ταχύτητα και από το Highspeed 4 και από το 5
-
Το 6αρι σήμερα τη μισή διαδρομή την έχει βγάλει με ταχύτητα 27 κόμβους και τώρα που ξεκίνησε δρομολόγιο επιστροφής πάλι πηγαίνει με 3 μηχανές(26+) κόμβους! Το στενάχωρο της υπόθεσης είναι οτι μόλις ξεκίνησε δρομολόγια, και έχει και πρόσφατο δεξαμενισμό..Ππως θα βγάλει όλο το καλοκαίρι με αυτά τα σκαμπανεβάσματα στην ταχύτητά του
-
Έπιασε και καθαρό 38.. Αρκετά καλά τα πήγε!
-
39,2 κόμβους έπιασε το highspeed 4 στο χθεσινό του δοκιμαστικό μετά το δεξαμενισμό...Power..
-
Και το είδα το μεσημέρι στο ais, που έκανε κάτι περίεργους ελιγμούς στη Σαντορίνη, αλλά ήλπιζα να μην ήταν για κακό!Ρε γμτ, κάθε χρόνο με το που ξεκινά η hsw δρομολόγια με τα ταχύπλοα όλο κάτι συμβαίνει!
-
Έγινε κάτι με το highspeed 4?Ενώ σήμερα το δίνει να έχει δρομολόγιο, επιστρέφει αυτή τη στιγμή από Θήρα χωρίς να προσεγγίσει ΙΟ-Νάξο, και πλέει με ταχύτητα 24 κόμβους!έχει συμβει κάτι?
-
Εγώ θεωρώ οτι οι δυνατότητες του hs5, δεν είναι για τη συγκεκριμένη γραμμή!Σαφώς και αν υπήρχε ένα ταχύπλοο τύπου highspeed 3, θα ήταν ότι πρέπει, διότι σαν κίνηση εκ μέρους της εταιρίας κακή δεν είναι, αλλά το 5 για αυτό το ''τοπικό'' δρομολόγιο μου κάνει too much! Βέβαια αυτό που παραθέτω είναι καθαρά η προσωπική μου άποψη!Πχ, καλύτερα θα ήταν να έμπαινε κάποιο highspeed στη Ραφήνα!Επιπλέον, δεν καταλαβαίνω γιατί δεν βάζουν να κάνει απογευματινό δρομολόγιο το highspeed 6, για Σύρο-Τήνο-Μύκονο, το οποίο αφού γυρίσει από Σαντορίνη θα κάθεται μέχρι την επόμενη μέρα! Υ.Γ θεωρώ οτι το νέο χρώμα τους πάει πάρα πολύ και είναι πιο εκτυφλωτικό/ εντυπωσιακό έτσι!Καλές είναι οι αλλαγές!Φαίνονται πιο καινούργια έτσι! Εντάξει συμφωνώ ότι το κόκκινο σαν χρώμα προσιδιάζει περισσότερο στην ταχύτητα, αλλά οκ όλα μια συνήθεια ήταν..Και τα Intercity του ΟΣΕ κάποτε ήταν ασπροκκόκινα και τώρα είναι μπλέ! Όλα τα συνηθίζει το μάτι
-
Τα μάθατε τα ''καλά'' τα νέα?τη high season το 5, θα πάει Ηράλειο και θα εκτελεί το δρομολόγιο του flying cat 4, και η συροηνομυκονία μένει χωρίς ταχύπλοο..Έζησα για να το ακούσω και αυτό.
-
Δεξαμενισμό, δεν θα κάνουν τα highspeed 4 και 5 πριν ξεκινήσουν τα δρομολόγια για τη φετινή σεζόν?
-
Ποιός σου είπε ότι το Highspeed στα Χανιά είχε πλήρη αποτυχία?Ήταν το μοναδικό Highspeed που είχε τρελές πληρότητες σε όλες τις περιόδους που δρομολογούνταν!Από μέσα Μαρτίου μέχρι και τέλη Οκτώβρη..Ήταν το μοναδικό που ταξίδευε κάθε μέρα ακόμα και Οκτώβρη..Οπότε ανακρίβειες καλό θα ήταν να μη γράφουμε!Για άλλους λόγους έφυγε το highspeed από τα Χανιά!Να θυμίσω απλά ότι όταν δρομολογήθηκαν Xανιά η ΑΝΕΚ δεν είχε πάρε δώσε με τη HSW..
-
Να μην υποθέσεις κάτι τέτοιο γιατί ζω εντός Ελλάδας!Δεν είμαι σίγουρος αν ο τόνος του μηνύματός σου είναι ειρωνικός, αλλά αν είναι θα σε παρακαλούσα να μην τον συνεχίσεις!Πλοίο της γραμμής δεν διαφωνώ, αλλά όπως και να το κάνουμε δεν είναι όλοι σε κατάσταση ένδειας για να μην μπορούν να ταξιδέψουν με κάτι πιο ακριβό!Δηλαδή τώρα με την κρίση θες να μου πεις ότι οι αεροπορικές εταιρίες θα βαράνε μύγες? Όπως λοιπόν υπάρχει κόσμος που ταξιδεύει ακόμα με αεροπλάνο, έτσι θα υπάρχει και κόσμος που θα πάρει και το ταχύπλοο! Και σου ξαναλέω μην κρίνεις απο το Ρέθυμνο!το Highspeed στα Χανιά είχε πολύ περισσότερη ανταπόκριση!Ε και στην τελική πριν το απορρίψουμε, ας το αφήσουμε πρώτα να δρομολογηθεί και μετά ας κρίνουμε!Δηλαδή να προτιμούμε να είναι μια εταιρία στα Χανιά? τότε θα είναι καλύτερο?να θυμίσω ότι όταν υπάρχουν περισσότερες απο μια εταιρίες προάγεται ο ανταγωνισμός και παρέχονται καλύτερες υπηρεσίες..
-
Είπαμε δεν φτάνει μόνο να είναι κερδοφόρο!Παίζουν και άλλα πράγματα ρόλο!Δηλαδή ντε και καλά να το βγάλουμε το βαπόρι ότι πήγε άπατο !το λες και με τόσο απόλυτο τρόπο!Στην κρήτη ξέρουμε πολύ καλά τι παίζει με τις εταιρίες!είναι δυνατόν να τα βάλει η ΝΕΛ με ΑΝΕΚ και ΜΙΝΟΑΝ?
-
Τους καλοκαιρινούς μήνες το αίολος ήταν γεμάτο!τώρα Μάιο, αρχές Ιουνίου μπορεί να είχε τους 450 επιβάτες που λες!Παρόλα αυτά δεν είναι και λίγο να έχει για έναν προορισμό σταθερά τόσα άτομα!σιγά-σιγά κερδίζεται η πελατεία!υπήρχε κόσμος δύσπιστος προς το ταχύπλοο!Θέλει χρόνο το πράγμα! Αλλά δεν θεωρώ ενδεικτικό το παράδειγμα του Κεντέρη στο Ρέθυμνο!Δείγμα απoτελεί το highspeed στα Χανιά που ταξίδευε με τρελές πληρότητες όλη τη σεζόν! Η αγορά των Χανίων έχει πάρα πολύ μεγάλη κίνηση!Επιπλέον θα τραβάει και κόσμο από Ρέθυμνο!Οπότε θεωρώ ότι έχει πολλές πιθανότητες να πάει καλά μια ενδεχόμενη δρομολόγηση προς Χανιά!Συμφωνώ ότι άλλες εποχές τότε και άλλες τώρα, αλλά τα ταχύπλοα ούτως ή άλλως απευθύνονται σε ένα συγκεκριμένο target group, που έχει και μια οικονομική άνεση οπότε δεν θεωρώ ότι θα πληγεί τόσο πολύ από πλευράς επιβατών.. Επιπλέον τα Χανιά με τα πλοία που διαθέτουν αυτή τη στιγμή δεν μπορούν να κάνουν ημερήσιο σε λιγότερο από 7 ώρες(έλυρος), εννοείται ας μην αναφέρω καν το Βενιζέλος οπότε θα κερδίσει κόσμο γιατί θα μειώσει αισθητά το χρόνο