HIGHSPEED 6
-
Posts
1,020 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by HIGHSPEED 6
-
Βλάβες Olympic Champion Jet
HIGHSPEED 6 replied to elybero's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Παρόλα αυτα το θηρίο βαράει 30-32+ κομβους με 3 μηχανές -
Και στην επιστροφή μετά την Πάρο όλο απο 38+ είχε!! Εργαλείο ειναι αυτο το ταχύπλοο !! Μετά απο 17 χρονια και εξακολουθεί να πηγαίνει βολίδα ! Και αν θελήσουν να το ανοίξουν παραπάνω ( αν και δεν υπάρχει λογος, πιανει πολυ περισσότερο ) Για την ιστορία σήμερα ( μιας και το πλοίο έφτασε στα φανάρια το Πειραιά πλέον έπιασε μεχρι 39,2 κομβους ) ! Αυταααα ειναι !!
-
Πετάει το 4 σήμερα ! Οι ταχύτητες του κυμαίνονται απο 35+ έως και 39 κομβους ! Για πολυ ωρα πατημένο στα 38+
-
Το Highspeed 4 πάντως μεχρι και στα περσινά δρομολόγια έπιασε αρκετές φορές 40 . Το 4 στο 90% της ισχύς των μηχανών του πιάνει 40,5 κομβους Πάντως για το 7 η Hsw ισχυρίζεται οτι ειναι το πιο γρήγορο στην Ευρώπη
-
Ναι ο κεντερης λέγεται οτι είχε πιάσει 45 κομβους μέγιστη και το Highspeed 5 45,1κομβους ( είχε ανεβεί μάλιστα και φωτο που το πιστοποιούσε από αρχιμηχανικό αν θυμάμαι καλα) Κορυφαιο και πανέμορφο πλοίο ο κεντερης ! Μου αρέσει πιο πολυ απο το Tera jet εξωτερικά η πλώρη του ! Πολυ κρίμα που δεν το εκμεταλλεύτηκαν όπως του άξιζε ! Ελπίζω να μην φάω ξύλο γι αυτο που θα κάνω , παραθέτω μια φωτο απο φόρουμ αντίστοιχο της ακτοπλοϊκές που ειναι από τα δοκιμαστικά του Highspeed 5 ( το site αναγράφεται πάνω στη φωτο ποιο ειναι ) https://m.imgur.com/lmNbf
-
https://hellenicseaways.gr/post/616/to-highspeed-7-h-nayarxida-toy-stoloy-ths-hellenic-seaways-epistrefei-ston-peiraia-plhrws-anakainismeno Λοιπον σου απάντησα οτι το 41 που γράφει αφορά στο 100% της εμφορτης κατάστασης με Φούλ αμάξια και αυτοκίνητα !! Ειμαι σαφής νομίζω ! Όσο για τον κεντρρη που λες 42 σταθερά δεν είχε πατήσει ακατέβατα παρα μόνο με πετάγματα ! Το τοτε 5 έβγαζε ολόκληρο δρομολόγιο απο 41 με 43 !! Υ.Γ . Δες τα 42 που δίνει η εταιρεια για το 7 ( αφού θες επίσημα στοιχεία )
-
Μπες στο site της hsw που λεεει για το Highspeed 7 οτι εχει υπηρεσιακή μέγιστη 42 ! Επισης να σου θυμίσω οτι η hsw γράφει στο 4 ταχύτητα 35 κομβους που δεν ισχει σαν μέγιστη ! Αυτο που λες ειναι οτι η hsw σε έμφορτη κατάσταση με Φούλ αμάξια και επιβάτες έπιανε max 41 ! Αυτο λέει !! Ε εκει χαίρω πολυ ! Φορτωμένο στο 100% Ψαξε όπου θες και ανέτρεξε στις ταχύτητες που έχεις πιάσει το τοτε 5 και το 7 πλέον και θα δεις οτι πολλές φορές ξεπερνούσε τα 42 και είχε πιάσει και 43
-
Καλα η εταιρία του το δίνει με υπηρεσιακή μέγιστη το 7 42 ! Για μπες στο site να δεις Το 41 που γράφεις αφορά υπηρεσιακή μέγιστη ( στα δρομολόγια αποιρες φορές έπιανε 42+ για αρκετή ωρα ) ! Το Highspeed 5 στα δοκιμάστηκα έπιασε 45,3 κομβους ! Με το ζόρι δηλαδή ο κεντερης ειναι πιο γρήγορος ;;
-
Τι λέτε ρε παιδιά ! Μεχρι 43+ έπιανε το 5 πλάκα κάνετε !! Κρήτη το είχανε και ταξίδευα κάθε μήνα ! Οτι μας συμφέρει λεμε;; οκ ειπαμε σας αρέσει ο κεντερης αλλα μην παραποιούμε τα πράγματα ! Άκου 38 το 5 ! Ειναι το μοναδικό ταχύπλοο που εχει πιάσει σε δρομολόγιο ακόμα και 43+ κομβους
-
Ναι φιλε μου και το 5 νυν 7 βάραγε ακόμα και 43+ σε δρομολόγιο ! Πάλι πίσω αφήνει τον κεντερη
-
Το 7 κάθε καλοκαίρι βαράει μεχρι 42 ! Αλλα σε καθημερινή βάση πάει απο 37+ με 40 ( δεν χρειάζεται να πάει παραπάνω γιατί δεν εχει ανταγωνισμό )! Ο κεντερης δεν είχε ελπίδα στο τοτε Highspeed 5 νυν 7!! Αλλα τωρα πραγματικά τι λεμε !! Ο καθένας εχει τε γούστα του οποτε σεβαστές όλες οι απόψεις ( μη το κάνουμε Παναθηναϊκός - Ολυμπιακός χάνει την αξία του )
-
Εντάξει παιδιά δεν τα πιάνει το Tera jet τωρα μην λεμε οτι θελουμε ! Το 7 κάθε χρονο πιάνει μεχρι και 42 και το 4 χτύπαγε αρκετές φορές υπηρεσιακή 38-40 ! Το Tera jet ο ίδιος ο πλοίαρχος του σε συνέντευξη που υπάρχει στο διαδύκτιο το δίνει για μέγιστη 41,5 στο Φούλ ! Άλλωστε το Highspeed 7 ειναι το πιο γρήγορο στην ευρωπη!
-
42 στο Φούλ το Highspeed 4 , και 45 στο φουλ το 7
-
Εμένα προσωπικά μου αρέσουν τα Highspeed περισσότερο αλλα βρίσκω εξαιρετικό και το Tera jet ! Οι χώροι όμως του Highspeed 7 θεωρώ οτι ειναι πιο πολυτελείς ! Κατα τη γνώμη μου ! Στο θέμα της ταχύτητας που ανέφερα νομίζω ειναι ξεκάθαρα πιο γρήγορο το 7 αρι αλλα και το 4 Εννοειται οτι δεν μειώνω το πλοίο με αυτα που γράφω ! Η γνώμη που εχω για το Tera το ξανά λέω ειναι παρα πολυ καλή !!
-
Αφου δεν εχει hsw για να τον κοντράρει στη Ραφήνα μια χαρά θα πάει το πλοίο ! Γιατί ακόμα και το Tera jet δεν μπορεί να τα βαλει ούτε με το Highspeed 7 σε θέμα ταχύτατα και πολυτέλειας αλλα ούτε και με το 4
-
Θα βγαίνει το δρομολόγιο on time με αυτες τις ταχύτητες που έπιασε στο δοκιμαστικό ( max 32+ ) που εχει προστεθεί και φέτος η Σίφνος στο δρομολόγιο ;; χλωμό το κόβω
-
Όσο και να πάει Highspeed 7 δε θα γίνει ποτε 😛😛😛
-
Συνφωνω 100% με τον φίλο HIGHSPEED 4 !!! Τάσεις αυτοκτονία μάλλον εχει η εταιρεια!! Αν κανει τη μλκια και αγοράσει συμβατικό δεν εχει καμία ελπίδα ! Εννοείται πως και το Νήσος Μύκονος να βαλει απέναντι στη blue star , πάλι η blue θα εχει μεγαλύτερη κίνηση ( το είδαμε και το πρό περασμένο καλοκαίρι που το είχε στην Παροναξία απέναντι απο το Δήλος ) ! Η blue star στα συμβατικά ειναι το απόλυτο Brandname στις Κυκλαδες και κανένα άλλο συμβατικό δε θα εχει καλή τύχη απέναντι του ) και εχει στελεχώσει πολυ καλα τα δρομολόγια του καλοκαιριού σε Παροναξία κουμπώνοντας με το πατμος ! Μονο με τα HIGHSPEED που ειναι αλλη υπηρεσία μπορει να χτυπήσει τη blue star γιατί παρέχει άλλο προϊόν , οποτε αυτοί που θέλουν ταχύτητα θα πάρουν το speed ! Για καλή της τύχη εχει ένα HIGHSPEED 4 που ειναι κτήνος και βάζει κάτω ολο τον ανταγωνισμό ( βλεπε seajets) σε ταχύτητα και πολυτέλεια , ειδικά με την αλλαγή όλων το καθισμάτων πέρυσι που μπορεί να παίξει μπάλα σε οτι δρομολόγιο επιλέξει η εταιρεια , και εχει κ ενα 7αρι το οποίον ειναι οτι καλύτερο υπάρχει σε εσωτερικό κ ταχύτητα ( όσον αφορά τα ταχύπλοα ) στην Ελλάδα ! Το χελενικ χαισπιντ απο ταχύτητα δύσκολα μπορει να ανταποκριθει απο Πειραιά σε ανταγωνιστικό χρονο λόγω χαμηλής ταχύτητας , οποτε θα πρέπει όπωσδηποτε να το αντικαταστήσει αλλιώς θα χάσει μεγάλο έδαφος , δεδομένου του ανταγωνισμού ! Εκτός αν θέλει να κατεβάσει το χελενικ χαισπιντ Κρήτη που σίγουρα θα γεμίζει με πιο χαλαρά ωράρια και να ανεβάσει Πειραιά το 7 που με την τόσο μεγάλη ταχύτητα που μπορεί να πιάσει να το βάλουν να καλύπτει πολλούς προορισμούς έτσι ώστε να καλυφθεί το κενό του 6. Κατα τη γνώμη μου οπωσδήποτε πρέπει να το αντικαταστήσει με ένα σοβαρό κ με πολλές δυνατότητες ταχύπλοο
-
Μα αυτο ειναι τάφος δεν υπάρχει περίπτωση να ανταποκριθει με την ταχύτητα που εχει ! Αν το βάλουν απο Πειραιά για Ιο και μετα Σαντορίνη θα κανει κανα 6 ωρο να πάει !
-
Μετακίνηση Για το 7 λες ή του χελενικ χαισπιντ;
-
Και τι θα μείνει μόνο το 4 απο Πειραιά ; και το Hellenic Highspeed απο Ραφήνα ; αν δεν το αντικαταστήσει , φέτος θα φάει τρελή τάπα απο τη seajets γιατί καλύπτει πολυ περισσότερους προορισμούς ! Για μένα σαν αισχατη επιλογή ας ανεβάσει το 7 Πειραιά έστω για φέτος και αν δεν θέλει να αφήσει την Κρήτη εκτεθημενη ας κατεβάσει εκει για φέτος το χελενικ χαισπιντ Εννοείται κάκιστη κίνηση ! Εγω πραγματικά απορώ ! Μεγιστη μλκια απο την εταιρεια! Το hellenic HIGHSPEED κατα τη γνώμη μ δεν μπορεί να καλύψει το κενο απο Πειραιά λόγω ταχύτητας σε σχέση με το HIGHSPEED 6! Απο την αλλη το 4 αν και ταχύτατο πως θα προλάβει μα καλύψει όλες τις διαδρομές Πειραιά - Παρο-Ναξο -Κουφονισι κ Αμοργο ; Άρα αν θέλει να καλύψει την τρύπα το καταλληλότερο ειναι να επιστρατεύσει το 7
-
Το άλλο που λες ειναι incat ή austal?
-
Βασικά εμένα αυτο που με νοιάζει περισσότερο απ ολα ειναι να αντικατασταθεί άμεσα απο ένα ταχύπλοο που ειναι επιπέδου hs4 , αφού μπήκαν στη διαδικασία να το πουλήσουν
-
Μου κανει εντύπωση που στο δοκιμαστικό παει με 3 μηχανές ! Το πλοίο στο τελευταίο φετινό δρομολόγιο είχε πρόβλημα στη μια μηχανή και πήγαινε με 3 ! Απ οτι φαίνεται μεχρι κ σήμερα δεν είχε φτιαχτεί η βλάβη μεχρι κ σήμερα ! Κ έρχομαι να ρωτήσω , έτσι θα το " επιδείξουν " στους επίδοξους αγοραστές ;
-
Τελικά εχει δοκιμαστικό το 6 αυριο με ενδεχόμενη την πώληση του ;