wysiwid
-
Posts
1,193 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by wysiwid
-
Ναι σωστα Π100, οποτε με χαρα το περιμενουμε Αγιο Κωνσταντινο και παλι γιατι θα μας ελειπε πραγματικα το πλοιο
-
τελικα Αγιο Κωνσταντινο οχι Ιονιο?
-
Εγω θα περιμένω επίσημες ανακοινώσεις γιατι αν δείτε ολα τα ποστ οχι μόνο εδω αλλα και σε αλλα site (μπορεί το τελευταίο οπως αναφέρεις Neptune να αποσαφηνίζει πολλα ) αλλα απο ολα τα αλλα πέρασαν ολες οι εταιρείες ως πιθανοί ναύλωτες. ... Ο παναγιωτοπουλος εχει site ?
-
σε επικοινωνια μου με την sea jets μου απαντησαν οτι .....ειναι ανακριβεια οτι η εταιρεια θα ναυλωσει οποιοδηποτε πλοιο απο την ΝΕΛ ( ουτε τον Κεντερη ουτε καποιο αλλο ) , δεν ισχυει κατι τετοιο και επιπροσθετα σε ερωτηση μου για τις Σποράδες μου απαντησαν οτι η εταιρεια δεν σκοπευει το προσεχες διαστημα να δρομολογησει πλοιο στις Σποράδες.
-
απο πιο site θα γινονται οι κρατησεις ?
-
Eγω εχω πληροφορία οτι ο Πρωτεύς θα μείνει ολο το χειμώνα , θα μεινει πισω 2 μηνες ακόμη, και θα φύγει μονο για 20 ημέρες μέσα στον Μάρτη.
-
Ερώτημα hellenic wind η αιολος I η ΙΙ με ταυτόχρονη αποσυρση του flying cat στις Σποράδες? πανω στα δρομολογια του flying cat απο Βολο και Αγιο μαζι με τον Απόλλωνα ? η μονο Απολλωνας ?
-
Υπαρχει καποιο νεο τι θα γινει με τα Εξπρες Σκιαθος και Εξπρες Πηγασος? θα ερθει καποιο αλλο πλοιο στην γραμμη εκτος του speedcat?
-
Fιλε Εξπρες Εννοω οτι οι παραπανω εταιρειες θα εχουν αυτα τα πλοια διαθεσιμα σταθερα ( δεν θα υπαρχουν δραματικες αλλαγες, εχω ακουσει για αυξηση της συχνοτητας μια ημερα ακομη απο Μαντουδι ενω η aegean συνεχιζει και τον χειμωνα) , δεν εχουν ανακοινωσει και αυτες τα δρομολογια οπως και η Σκυριανη εταιρεια , αλλα γνωριζουμε οτι θα παραμεινουν στην γραμμη σε αντιθεση με την hellenic που απο οσο γνωριζουμε θα εχουμε μεταβολες γιατι οτι ο Πηγασος φευγει, και οσο αφορα το Εξπρες Σκιαθος δεν γνωριζουμε τιποτα ακομη ( μετα τις φημες για απουσια διπύθμενων ). Ακομη ακουγεται και η προθεση της hellenic για αποσυρση του flying cat. Η εταιρεια πρεπει σιγα σιγα τον αλλο μηνα να ανοιξει τα πλανα της και να βαλει τελος στις οποιες φημες αλλα και διευκολυνει τους επισκεπτες των νησιων που οσο αφορα τις ξενες αγορες ξεκινουν κρατησεις απο τον Ιανουαριο. διαβαζοντας σε διαφορα ΜΜΕ προβλεπονται μεγαλες ανακαταταξεις και η υποθεση της ΝΕΛ με την τραπεζα πειραιως ειναι ακομη ανοιχτη ισως περιμενουν αυτες τις εξελιξεις για να δουν ποια πλοια θα πανε τελικα που και με ποια χρωματα. Αυτη τη στιγμη ομως δεν γνωριζουμε τι θα κανει τελικα η εταιρεια με τον Αγιο Κωνσταντινο γιαυτο και πρεπει συντομα να ανακοινωσουν τα πλανα τους.
-
εχουμε μηπως καμμια πληροφορια για το τι πλοια θα εχει στις Σποραδες η Hellenic το καλοκαίρι 2015 και τι θα κανει με την γραμμη απο τον Αγιο Κωνσταντίνο? ξερουμε σιγουρα για τα δρομολογια του Πρωτέα και του Ερατώ, γνωριζει κανεις κατι επιπρόσθετο ? και πως πιθανοτατα θα διαμορφωθούν οσο αφορα τα πλοια και τους προορισμους?
-
συγνωμη το Dwts τι ειναι? και που ειναι μπορουμε να δουμε και εμεις φωτος? εννοειται την τηλεοπτικη εκπομπη Dancing With The Stars??
-
Φιλε Hastaroth δεν γνωριζω δυστυχως τα οικονομικα στοιχεια και τα εξοδα για τα πλοια της γραμμης, αλλα γνωριζω οτι με καθε αποσυρση εταιρειας... μετα αποσυρονται αυτοματα και τυχων προσφορες απο την επικρατουσα καθε φορα εταιρεια
-
Η hellenic θέλει να αποσύρει το καταμαραν και σκέφτεται ανταγωνιστικά Ενα συμβατικό πλοίο προλαβαίνει να κανει δυο δρομολογια ( το σκιαθος διπλα δρομολογια κανει το καλοκαιρι ) Απλα η αφετηρία νωρίς το πρωι θα ειναι απο τα νησιά Αν αφήνεις η συνδυάςεις δρομολογια μέχρι η χωρις Γλώσσα η χωρις αλοννησο το μεσημεριανό απο Βόλο βγαίνουν νομίζω διπλές αναχωρήσεις Για μενα πάντως η γραμμη Βολος - σποραδες - κυμη Η Θεσσαλονίκη - σποραδες - κυμη Θα ηταν η καλύτερη Αν πάλι δεν την ενδιαφέρει πλέον ο Άγιος Κωνσταντινος Τοτε θα εχουμε σιγουρα επιπλέον δρομολογια σε μαντουδι και κυμη η είσοδο αλλου ανταγωνιστή Μην ξεχνάμε οτι ο Άγιος συνήθως ειχε μαζι πχ νταλλιανα + highspeed Η πηγασο και Παναγία παρου
-
Εγω πάλι να σου πω την αλήθεια πιστεύω οτι η hellenic θα αποσύρει το καταμαραν στη θέση του θα βάλει πλοίο συμβατικό το οποίο θα κανει πρωινο προς Βόλο μετα προς νησιά και το απογευματινό προς αγιο κωνσταντινο Το πρωι θα εχει τον Απόλλωνα απο αγιο Άρα έτσι θα συμπληρώσει την δυναμικότητα του Πηγάσου σε επιβάτες περισσότεροι και σε ιχ πολυ κοντά
-
Μέχρι Ιανουάριο που είναι το πλοίο μου είπε ο Καπετανιος πτο θα ειναι κανονικα στην γραμμη τις παραπάνω ημέρες, Ποιο Δελφινι της aegean;; Εχεις μάθει κατι ;
-
Ο Πρωτεύς συνεχίζει και τον Χειμώνα τα δρομολόγια απο το Μαντούδι κάθε Πέμπτη και Κυριακή , ευχομαστε καλες πληροτητες
-
Ετσι ηταν ακριβως ειχαν δηλωσει μαζι την ιδια περιοδο αλλα παλι καλα επικρατησε η λογικη. Παντως οσο αφορα τις Σποράδες για την hellenic seaways νομιζω οτι το ιδανικο θα ηταν Μονιμο συμβατικο πλοιο ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΣΠΟΡΑΔΕΣ - ΚΥΜΗ ( πχ Επτάνησος ) , καλοκαιρι καθημερινά απο /προς Θεσσαλονικη και Κυμη ( χειμώνας 3 για Θεσσαλονικη, περισσοτερα για Κυμη και ισως σε συνδυσμο με Βολο 1-2 ισως ) με ταυτοχρονη διακοπη ή περιορισμο του δρομολογιου απο Βολο Καλοκαιρι ΒΟΛΟΣ - ΣΠΟΡΑΔΕΣ - ΚΥΜΗ ( πχ Απολλων Ελλας 1 καθημερινο ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΑΠΟ /ΠΡΟΣ ΒΟΛΟ , 1 καθημερινο ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΑΠΟ / ΠΡΟΣ ΚΥΜΗ ) πιστευω οτι μια πολη σαν την Θεσσαλονικη θα ειναι μεγαλη αναβαθμιση για τις Σποραδες το να αποκτησουν εμπορικες συνεργασιες με την Βορεια Ελλαδα ( + πολεις πανω στην Εγνατια και Βαλκάνια ) και η γραμμη θα ειναι βιωσιμη αν το χειμωνα επιδοτηθει ισως το 1 απο τα 3 δρομολογια του μονιμου πλοιου , αλλα απαιρατητα θα πρεπει να υπαρξει διακοπη δρομολογησης απο τον Βολο ωστε η μεταφορικη δυνατοτητα να μεταφερθει στην αλλη γραμμη ) Το δρομολογιο της Κυμης θα μπορουσε να εχει μεριμνα και για Την Σκυρο να παιρνει και απο εκει επιβατες με μετεπιβιβαση για Θεσσαλονικη και θα εξυπηρετει και την Ευβοια ισως, Αρα συνολικα τα 2 πλοια της στην γραμμη θα προσεφεραν το καλοκαιρι 1 καθημερινη αναχωρηση απο Θεσσαλονικη - Σποραδες 1 καθημερινη αναχωρηση απο Σποραδες - Κυμη 1 καθημερινη αναχωρηση απο Κυμη - Σποραδες 1 καθημερινη αναχωρηση απο Σποραδες - Θεσσαλονικη + 1 καθημερινη αναχωρηση απο Βολο - Σποραδες 1 καθημερινη αναχωρηση απο Σποραδες - Κυμη ( συνολο 2 ) 1 καθημερινη αναχωρηση απο Κυμη - Σποραδες ( συνολο 2 ) 1 καθημερινη αναχωρηση απο Σποραδες - Βολο
-
oποτε αναμένουμε τα δρομολογια του Πρωτεα για αυτο το διαστημα για να δουμε υπαρχει η πληροφορια οτι θα διατηρηθεί το Μαντούδι κάθε Πέμπτη και Κυριακή...
-
Φιλε Zoo Δεν νομιζω οτι ειναι μεγαλο για την γραμμή, αν ψαξετε τα στατιστικα στοιχεια της γραμμης και τα εσοδα που εδωσε στην εταιρεια το Εξπρες Σκιαθος, νομιζω οτι μια χαρα μπορει να το σηκωσει, 115μ δεχονται ανετα και τα 3 λιμανια ( Το Εξπρες Σαντορινη δεν ειχε κανενα προβλημα 117.11m × 18.72m ). Αν ειναι και διπύθμενο τοτε προσωπικα αν ισχυει η πληροφορία τοτε ειναι πολυ πιθανο να ερθει πανω στις Σποράδες και να φυγει και το Σκιάθος ( το οποιο αν δεν φυγει θα παει Αγιο Κωνσταντινο ισως ). Επτανησος Μηκος: 114.50 παλτος 20.20 , 20 κομβοι 960 χειμ.1218 θερος, 37 Φορτηγα η 125 Ιχ η 265 Ιχ Εξπρες Σκιαθος 77.87 , 22, 19, 1390, 184 ιχ ( στα φορτηγα αφηνε απεξω και σιγουρα καιει και πολυ περισσοτερο σε καυσιμα ) σε σχεση με τον Πηγασο μικροτερο αλλα πιο πολλα ιχ.
-
Παντως για Σποράδες μια χαρά ειναι , με την απόσυρση του Πήγασου και την πιθανή και του Εξπρές Σκιάθος ( αν αυτο εχει διπύθμενα αν και γραφουν παραπανω οτι δεν εχει ) τοτε νομιζω οτι δεν ειναι απίθανο να το δούμε και Σποράδες.
-
Διαβαζω proud , το ειχα διαβασει, απλα σιγουρα εσεις ξερετε και το παρασκηνιο και τις συνεργασιες μεταξυ των ακτοπλοικων, γιαυτο και η ερωτηση
-
Οκ proud Μήπως το ιονις έρχεται σποραδες ; Η αλλο πλοίο ;
-
Ας υποθέσουμε οτι μπαίνει το ιονις + ιονιαν σταρ η ενα απο αυτα πχ Η παει ιονις στο σαρωνικο και έρχεται πάνω το Άγιος ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ Αν μπει το ιονιαν σταρ σιγουρα θα υπάρχουν εξελίξεις Δεν μπορω να σκεφτώ άλλη εταιρεία με δυο πλοια
-
μακαρι να μεινει ο Πρωτευς και τον χειμωνα απο Μαντουδι, γνωριζεις κατι πιο συγκεκριμενο και για ποια εταιρεια αναφερεσε? και με τι ειδους πλοια συμβατικα? συγκρινουμε την γραμμη καθε χρονο με βαση την μεταφορικη ικανοτητα ανα ημερα και συχνοτητα δρομολογιων,, αν δεν ερθει αλλο πλοιο απο Αγιο Κωνσταντινο μιλαμε για μεγαλη πτωση στην μεταφορικη ικανοτητα / ανα ημερα
-
Λογικο το βρισκω να θελει η εταιρεια να εκμεταλευεται τα πλοια της περισσοτερο διαστημα απλα ηθελα να ρωτησω εδω ακουγεται οτι Το εξπρες Σκιαθος φευγει οριστικα απο την γραμμη, οτι ο Πηγασος επισης θα φυγει , και εχουμε στα σιγουρα τον Απολλωνα που μενει, η εταιρεια θα δρομολογήσει αλλο πλοίο στην γραμμή η θα αφήσει μονο τον Απόλλωνα? η Aegean speed ηθελε πριν χρονια να φερει το ΙΙ αλλα δεν προχωρησε τελικα το ενδιαφερον υπαρχει περιπτωση να ανεβει καποιο πλοιο απο Σαρωνικο πχ Φοιβος η Αρτεμις ? με την αποσυρση του Πηγασου .. μιλαμε για τεραστια μειωση στην μεταφορικη δυνατοτητα των ΙΧ απο Αγιο Κωνσταντινο, το ιδιο και απο τον Βολο ...