Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
  • Posts

    30,273
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nick the Greek

  1. Να και ένα MR2 που όπως μαρτυρά το φουγάρο είναι της οικογένειας Τομάζου. Είναι το Antares (IMO 9723019), κατασκευής 2015 στο Guangzhou(11130020) της Κίνας. Μηχανή Dalian Marine Diesel και χωρίς μετονομασίες, να και η πρυμνιά του άποψη καθώς παραδίδει κατάλοιπα.
  2. Tanker Antares in Piraeus, June 2020

    © Χούλιο Λοσάντα

  3. Tanker Antares in Piraeus, June 2020

    © Χούλιο Λοσάντα

  4. Να κι ένα LPG στη ράδα του Πειραιά, είναι το Azeri Gas (IMO 9251183), κατασκευής 2002 στο Watanabe Zosen KK(328) με μηχανή Hitachi. Τα προηγούμενά του ονόματα ήταν Rugby League και Gaz Galaxy.
  5. LPG Azeri Gas in Piraeus roads, June 2020

    © Ο Μπάμπης ο Φλού

  6. Καλά ούτε κι εγώ είμαι μεγάλος μύστης αλλά το συγκεκριμένο δεν είναι θέμα διάθεσης να κάνουν υπερωρία, έχει να κάνει με τις ώρες ανάπαυσης του πληρώματος. Με άλλα λόγια είναι θέμα ασφαλείας από το νόμο, κι όχι επιλογής των ναυτικών.
  7. Συνάντηση στο αγκυροβόλιο με το τάνκερ Aegean Nobility (ΙΜΟ 9345441) της Arcadia Hellas, κατασκευής 2007 στη Samsung(1627). Ήταν τότε νεότευκτο της ίδιας εταιρείας και δεν έχει φύγει ποτέ από το μαντρί της, ούτε έχει αλλάξει όνομα. Να και η πρυμνιά όψη.
  8. Tanker Aegean Nobility in Piraeus, June 2020

    © Κώστας Καφάσης

  9. Tanker Aegean Nobility in Piraeus, June 2020

    © Κώστας Καφάσης

  10. Όσοι ταξιδέψατε, ταξιδέψατε με τη Birka Cruises, η Eckero αποφάσισε να κλείσει το μαγαζί οριστικά κι αμετάκλητα. Να δούμε τι θα κάνουν το κρουαζιερόπλοιο Birka Stockholm.
  11. Να υποθέσω θα αναλάβει δεύτερο πλήρωμα για το βραδυνό δρομολόγιο?
  12. Τελικά το Venezia αναχώρησε με μία ώρα καθυστέρηση(0500) σε σύγκριση με την ανανεωμένη ώρα αναχώρησης(0400) από την Πάτρα ενώ τελικά απέπλευσε στις 1300 από την Ηγουμενίτσα αντί για τις 1030(που ήταν η αλλαγμένη ώρα αναχώρησης). Με λίγα λόγια είναι στο +2.5 ώρες από την ανανεωμένη ώρα αναχώρησης, άρα όπως έλεγε κι ο Χάρρυ Κλύν για την Ολυμπιακή Ταλαιπωρία, έχουμε καθυστέρηση στην καθυστέρηση της καθυστερημένης αναχώρησης. Αν λάβουμε υπ' όψιν πως σε ΚΣ θα αναχωρούσε στις 0600 ή 0700 από την Ηγουμενίτσα, δε θυμάμαι ακριβώς, πάμε για καθυστέρηση 9 βαθμών της κλίμακας Μανούσης η οποία θα λάβει χώρα στην αναχώρηση του Σαββάτου από τη Βενετία, μια και θα την κουβαλάει το πλοίο από το τωρινό δρομολόγιο. Επίσης έχουμε το Cruise Europa που έχει ήδη μεταθέσει τη σημερινή του αναχώρηση από την Ανκόνα κατά 3 ώρες, όπως επίσης και τις αφίξεις του στα ελληνικά λιμάνια για αύριο. Βασικά, the same my little Pantelis, the same my Pantelis, και αυτό πάει για όλες τις εταιρείες στην Αδριατική. Δημοσιεύστε ρεαλιστικά δρομολόγια, μα τον Τουτατή!!
  13. Σε λίγο συναντώνται στο ύψος του Μεσολογγίου Αστερίων και Βενέτσια. Ο μεν πρώτος πάει πρός Ηγουμενίτσα, το δε δεύτερο πρός Πάτρα με αλλαγμένη ώρα άφιξης(0200) και αναχώρησης(0400).
  14. Ακριβώς, κι εγώ δεν το περίμενα αλλά βγήκε με την πλώρη.
  15. Το Blue Star Naxos δεμένο στη θέση του Όλυμπου όλη μέρα σήμερα.
  16. Την προηγούμενη φορά μας ήρθε με συννεφιές, αυτή τη φορά είμασταν πιο τυχεροί, πάμε να δούμε μια σειρά φωτογραφίες από την αναχώρηση
  17. The Anthem of the Seas in Piraeus, June 2020

    © Ο ανθοπώλης σας - Βασιλικά και γλάστρες

  18. The Anthem of the Seas in Piraeus, June 2020

    © Ο ανθοπώλης σας - Βασιλικά και γλάστρες

  19. The Anthem of the Seas in Piraeus, June 2020

    © Ο ανθοπώλης σας - Βασιλικά και γλάστρες

  20. The Anthem of the Seas in Piraeus, June 2020

    © Ο ανθοπώλης σας - Βασιλικά και γλάστρες

  21. The Anthem of the Seas in Piraeus, June 2020

    © Ο ανθοπώλης σας - Βασιλικά και γλάστρες

  22. Με το μάτι στο ντόκο είχε τουλάχιστον 30 κομμάτια, φαντάζομαι όμως πως οι τράκτορες θα έφερναν κι άλλες καρότσες.
  23. Αποδεξαμενίστηκε σήμερα το πρωί ο Αποστόλης και μάλιστα βαμμένος μπλέ στα πλάγια, μέχρι το ύψος του ονόματος.
  24. Σε θέση φόρτωσης το Blue Star Patmos, πρώτο δρομολόγιο σήμερα.
  25. Δεν μου αρέσει να βάζω ταμπέλες αλλά τέλος πάντων στον τομέα του καθενός, χρειάζεται να έχουν ανεπτυγμένα διαφορετικά προσόντα και γνώσεις προκειμένου να επιβιώσουν. Από την άλλη αυτό δε σημαίνει απαραίτητα και τίποτε. Πρώην ακτοπλόος αξιωματικός είναι τώρα πολύ επιτυχημένος πλοίαρχος στα capes μιας ελληνικής εταιρείας πρώτης γραμμής. Και σύμφωνα με εν ενεργεία μέγα μανουβραδόρο πλοίαρχο, ο καλύτερος μανουβραδόρος που έχει περάσει από την Ελλάδα ήταν πλοίαρχος που μέχρι τα 50 του ήταν στα γκαζάδικα(Ανδρέας Νάζος). Οπότε με θέληση, ευστροφία και σοβαρότητα αποδεικνύεται πως όλα γίνονται.
×
×
  • Create New...