Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
  • Posts

    30,171
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nick the Greek

  1. Containership Contship Joy awaits her berth in Piraeus anchorage, June 2020

    © Ο νόθος αδελφός του Μάκη, ο Μιθριδάτης

  2. Containership Contship Joy awaits her berth in Piraeus anchorage, June 2020

    © Ο νόθος αδελφός του Μάκη, ο Μιθριδάτης

  3. Πρέπει να του χρωστάει η Υπηρεσία πολλές μέρες αδείας αυτού που ασχολείται με την ιστοσελίδα, η τελευταία ανανέωση των δρομολογίων είναι στις 14 Ιουνίου. Ακόμη και οι ηλεκτρονικοί πίνακες του ΟΛΠ στο λιμάνι, είναι πιο ενημερωμένοι.
  4. Έχει γραφτεί στον Καναδέζικο τύπο από την περασμένη Πέμπτη, μου το έστειλε γαλλόφωνος φίλος στο viber την Παρασκευή αλλά λόγω ταξιδίου τώρα βρήκα χρόνο να το γράψω. Δεν διαβάζω καν τη Shippax. Μάλλον εκεί το διάβασαν και στην Shippax, όπως συμβαίνει πάρα πολύ συχνά με τα "νέα" τους. Φαντάζομαι να έχουν βάλει τους Καναδούς σαν πηγή.
  5. Τελικά το Venezia κατέπλευσε στην Πάτρα στις 0705 το πρωί σήμερα, με συνολικά 7 ώρες καθυστέρηση απ' ότι θα έπρεπε να έχει φτάσει σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό ή 4 ώρες από την ανανεωμένη ώρα άφιξης(0300). Πλάκα-πλάκα, αυτό το ωράριο δεν είναι κακό και σίγουρα είναι ρεαλιστικό όσον αφορά το τι ωράρια κάνει το πλοίο. Και είναι και ειικρινές ως πρός τους επιβάτες με προορισμό την Πάτρα, τουλάχιστον δε χρειάζεται να κλείσουν ξενοδοχείο για την Κυριακή το βράδυ.
  6. Σύντομη επίσκεψη την Παρασκευή και Σάββατο που μας πέρασε στην Ηγού, να δούμε σκέψεις-εντυπώσεις-συναισθήματα. Γενικά η κίνηση υποτονική για την εποχή, τόσο όσον αφορά τα πλοία, όσο και την πόλη. Συνήθως τέτοια εποχή βλέπει κανείς πολλή κίνηση, αυτοκίνητα, γεμάτα μαγαζιά και ξενοδοχεία. Καμία σχέση όμως. Το ξενοδοχείο που μέναμε φάνταζε νεκρό, ανάθεμα αν είχαν 4-5 δωμάτια με κόσμο. Καφετέριες ως επί το πλείστον με ντόπιους και 2 ξέμπαρκους καραβολάτρες και φυσικά κολασμένη ζέστη με τη θερμοκρασία το Σάββατο το μεσημέρι να αγγίζει τους 41 βαθμούς, όπως έλεγε το θερμόμετρο στο Zastava του N the G. Από κίνηση στους ντόκους μέτρια πράγματα, σκεφτείτε πως το Hellenic Spirit το Σάββατο το βράδυ έβαλε 5-6 camper και ελάχιστα ΙΧ. Η μεγαλύτερη απογοήτευση ήταν η άφιξη από την Πάτρα του Superfast II την Παρασκευή το βράδυ, όπως γύρναγε είχαμε ξεκάθαρη εικόνα από το γκαράζ που είχε στο πάνω ούτε 10 νταλίκες, και άλλες 5-6 στο κάτω. Φόρτωση 2 campers, 5-6 ΙΧ και 43 νταλίκες, νούμερα απογοητευτικά όπως και να το δεί κανείς. Δεν ξέρω αν αυτά οφείλονται στην πανδημία, ή στο γεγονός πως ο Ιταλικός ανταγωνισμός τους έχει πάρει τα σώβρακα. Αλλά Ιούλιος και δρομολόγιο για το Μπάρι με 60 νταλίκες, είναι τουλάχιστον ανησυχητικό. Παρόμοια εικόνα και στα δρομολόγια της Κέρκυρας. Οι μικρές παντόφλες όπως πχ το Αγία Τριάδα γέμιζαν ενώ μεγαλύτερα πλοία όπως ο Ίωνας δεν γέμιζαν σε καμία περίπτωση. Δεν είδαμε στις 2 ημέρες επιβατική κίνηση που να ξεπερνά τους 100 επιβάτες σε κάποιο δρομολόγιο. Σημεία των καιρών. Και φυσικά έχουν αλλάξει πάλι οι κοινοπραξίες, τα σινιάλα κλπ σε ορισμένα από τα πλοία.
  7. Δε ξέρω αν θα το χάσουμε, πάντως τώρα δένει στο ντόκ Ξυλείας.
  8. Έγινε τελικά το αναμενόμενο. Πωλήθηκε στον Καναδά για να αντικαταστήσει το Madeleine με τα χρώματα της CTMA.
  9. Μπορεί, εφ' όσον δεν κάνει καμποτάζ. Και παλιότερα η γραμμή ήταν Πειραιάς - Ρόδος - Λεμεσσός - Χάιφα ή ακόμη και Ηράκλειο στη θέση της Ρόδου. Αλλά φυσικά από τον Πειραιά δε θα μπορεί να φορτώνει για οποιονδήποτε ενδιάμεσο ελληνικό προορισμό, μόνο για την Κύπρο θα μπορεί να φορτώνει.
  10. Ωραίες απόψεις από το Νήσος Ρόδος κατά την αναχώρησή του από τον Πειραιά την περασμένη Πέμπτη. Και μια σύγκριση με το Anthem of the Seas.
  11. The Nissos Rodos departs from Piraeus, July 2020

    © Μιχάλης Κρητικόπουλος

  12. The Nissos Rodos departs from Piraeus, July 2020

    © Μιχάλης Κρητικόπουλος

  13. The Nissos Rodos departs from Piraeus, July 2020

    © Μιχάλης Κρητικόπουλος

  14. Και μια πιο κοντινή άποψη του ρυμουλκού μέσα στο λιμάνι του Πειραιά
  15. Tug Michalis V in Piraeus

    © Γιάννης Αλαφούζος

  16. Μία ώρα καθυστέρηση στον απόπλου του Έλυρος για Χανιά νωρίτερα απόψε. Κυριακή είναι, αποκλείεται να έγινε αυτό λόγω κίνησης. Αναρωτιέμαι λοιπόν ποιά ήταν η αιτία. Όσο για το Venezia, δένει αυτήν τη στιγμή στην Ηγού, στις 2330 και με 4.5 ώρες καθυστέρηση από την ανανεωμένη ώρα άφιξης.
  17. Σήμερα από το μεσημέρι και μετά που φυσά δαιμονισμένα στον Πειραιά, διαπιστώνει κανείς πως οι υπεύθυνοι του εργοταξίου στη Δραπετσώνα δεν έχουν πάρει κανένα, μα κανένα μέτρο προφύλαξης και σκεπάσματος των αδρανών υλικών του εργοταξίου. Αποτέλεσμα είναι να έχει σηκωθεί ένα τεράστιο σύννεφο σκόνης που κατευθύνεται ανάλογα με το που φυσάει ο άνεμος, καλύπτοντας τον κεντρικό Πειραιά. Σε μια νορμάλ χώρα, θα τους έκλειναν μόνο και μόνο από αυτό.
  18. Πορεία πρός Πειραιά και για το Μαρέλλα Σελεμπρέσιο, για να δούμε τι θα δούμε.
  19. Και τώρα εν πλώ πρός Πειραιά με άφιξη αύριο το πρωί. Τι να σημαίνει αυτό άραγε για το μέλλον του πλοίου?
  20. Έφυγε χτές το πλοίο από τον Πειραιά, στο δρόμο για το Δυρράχιο αυτήν τη στιγμή.
  21. Θα περίμενε κανείς πως λόγω της περιορισμένης επιβατικής κίνησης μέχρι τώρα στις γραμμές της Ιταλίας, θα είχαμε και πιο συνεπή ωράρια. Αλλά οι καθυστερήσεις συνεχίζονται με ρυθμό που πραγματικά απορεί κανείς, ειδικά από την Γκριμάλντι. Το Cruise Europa που ανέφερα παραπάνω τελικά έφτασε στην Ηγουμενίτσα χτές στις 1530 αντί για τις 1330 που ήταν η ανανεωμένη ώρα αναχώρησης και απέπλευσε για την Πάτρα στις 1640. Να μην τα πολυλογώ έφτασε Πάτρα αργά το βράδυ, αναχώρησε μετά τα μεσάνυχτα και τελικά απέπλευσε από την Ηγουμενίτσα στις 0830 σήμερα για την Ανκόνα. Μιλάμε για ένα δρομολόγιο που κανονικά θα αναχωρούσε από την Ηγουμενίτσα μεσάνυχτα και έφυγε καθυστερημένο 2.5 ώρες και από την ανανεωμένη(τρομάρα τους) ώρα αναχώρησης που ήταν 0600. Μιλάμε για 8.5 ώρες καθυστέρηση από το αρχικό πρόγραμμα και με τους ξενοδόχους της Ηγουμενίτσας να κάνουν δοξολογία σήμερα το πρωί υπέρ Γκριμάλντι για την ένεση στα ταμεία τους. Αστερίων ΙΙ πριν λίγη ώρα άφιξη στην Ηγουμενίτσα με ημίωρη καθυστέρηση από τη Βενετία. Κανονικά θα ακολουθούσε πίσω του το Venezia αλλά εδώ έχουμε αλλαγές. Αν δεν με απατά η μνήμη μου, όταν μπήκε στη γραμμή το τελευταίο, η πρόθεση ήταν αναχώρηση στις 1400 από Βενετία κάθε Σάββατο, επάνω στον Αστερίωνα δηλαδή. Αυτή η αναχώρηση βλέπω τελικά να έχει μετατεθεί για τις 1600 ενώ στο δρομολόγιο που έφυγε χτές από τη Βενετία υπέστη περαιτέρω τροποποίηση με επίσημη ώρα αναχώρησης στις 1700 τοπική. Όμως στα Σάλωνα σφάζουν αρνιά και στη Νάπολη mozarella, εν τέλη το πλοίο έφυγε στις 2100 Ιταλίας από τη Βενετία χτές το βράδυ. Ήτοι 7 ώρες καθυστέρηση από τον αρχικό προγραμματισμό, 5 από την ανανεωμένη ώρα αναχώρησης και 4 από την τροποποιημένη, ανανεωμένη ώρα αναχώρησης. Το πλοίο λοιπόν έχει επίσημη τροποποιημένη ώρα άφιξης στην Ηγουμενίτσα στις 1900, πλήν όμως αυτό τώρα βρίσκεται στο ύψος του Αυλώνα οπότε πρίν τις 2130-2200 δεν το βλέπω να δένει. Η άφιξη στην Πατρα στις 0300 είναι χαμένη, εγώ το βλέπω στην καλύτερη στις 0700 το πρωί. Όσο για το Cruise Olympia, με άφιξη στην Πάτρα 1600 σήμερα, είναι ακόμη στο βόρειο άκρο της Ιθάκης. Ακούγομαι σαν κολλημένος δίσκος αλλά είναι τραγικό αυτό που συμβαίνει στην Αδριατική κάθε καλοκαίρι με τα δρομολόγια και για μένα αγγίζει τα όρια της ηθελημένης εξαπάτησης του κοινού. Και αναφέρομαι σε όλες τις εταιρείες, μπορεί σήμερα η Κοινοπραξία να μην έχει καθυστερήσεις(ή τουλάχιστον εγώ δεν τις εντόπισα) αλλά τα έχουμε δεί σε προηγούμενα επεισόδια.
  22. Άλλο ένα near miss μετά το Cruise Bonaria, ευτυχώς ο βυθός ήταν αμμώδης και το πλοίο τη γλίτωσε φτηνά. Λίγες ώρες μετά το τράβηξαν ρυμουλκά και το πλοίο εξακολουθεί να βρίσκεται στην Όλμπια.
  23. Παρασκευή και Σάββατο που το παρακολούθησα, περιορίστηκε σε πρωινό δρομολόγιο από Λευκίμμη για Παξούς και επιστροφή το απόγευμα. Ηγουμενίτσα δεν πήγε καθόλου.
  24. Ολόκληρο νταμάρι το πλοίο, είναι όμως ωραίος ο χρωματισμός της εταιρείας του, πρόκειται για το CMA CGM Arkansas (IMO 9722651) που αναχωρεί από τον Περαία πρίν λίγες ημέρες. Κατασκευής 2015 και χωρητικότητας 10 χιλιάδων TEU, είναι προιόν της Samsung Geoje(2111) με μηχανή Doosan. Θα το έβαζα κουίζ αλλά νομίζω πως ο Proud θα το έβρισκε εύκολα, η ερώτηση θα ήταν για ποιό λόγο είναι διάσημη η πολιτεία του Arkansas ή Άρκανσο που λένε και οι γιάνκηδες. Η απάντηση είναι πως εκεί ήταν κυβερνήτης ο Βασιλάκης ο Κλίντον, πρίν λεκιάσει τη Μόνικα.
×
×
  • Create New...