Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
  • Posts

    33,265
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nick the Greek

  1. The evergreen SuperStar battling heavy seas in Mykonos, April 2022

    © Σε λένε, το νησάκι του Μπάου. Να περάσω, από μέσα, δε χωράω.

  2. Καλό 7αράκι με ριπές 8 χθές και σήμερα στη Μύκονο, όπως το Le Jacques Cartier χθές, έτσι και το Sirena σήμερα ούτε καν πλησίασε τη Μύκονο, παρά το γεγονός ότι αυτό θα έπεφτε δίπλα. Το SuperStar την ίδια στιγμή με μικρή καθυστέρηση στην πρωινή του προσέγγιση από την Πάρο, λόγω καιρού. Τα ίδια για το Champion Jet 2 το οποίο για να πάει από τη Σύρο στη Μύκονο έφτασε έξω από το λιμάνι της Τήνου και μετά τόλμησε να γυρίσει ανατολικά. Το παλλικάρι της ημέρας είναι το Δήλος Εξπρές που έκανε κανονικά δρομολόγιο για τη Δήλο.
  3. Θα μπορούσε να κάνει και εκείνο το shuttle service που έκανε περυσι το Sifnos Jet ανάμεσα στη Μύκονο και την Πάρο.
  4. Δεν αναφερόμουν στο φαγητό αλλά στο κομμάτι της προσέγγισης στη Μύκονο και στην οργάνωση του.
  5. Φίλε μου, οι Γάλλοι λένε "les gouts et les couleuers ne se discutent pas", σε ελεύθερη μετάφραση "ο καθένας έχει το γούστο του". Αύριο θα ανεβάσω και E-Flexer να δούμε πως σου φαίνεται κι αυτή η σειρά.
  6. Έχουν κάνει μια τσαχπινιά στο φουγάρο νομίζω, έχει μπεί κάτι σαν κύμα ανάμεσα στο K και το L.
  7. Για να τα έχουν επί του πλοίου, δε μπορώ να φανταστώ πως δεν τα χρησιμοποιούν με κάποιον τρόπο.
  8. Με πρώτο προορισμό τη Μύκονο. Μου φαίνεται όμως πως έχουν χάσει λιγάκι τη φόρμα τους επί του πλοίου γιατί άκουσα σχόλια στο νησί περί πολύ πρόχειρης προπαρασκευής.
  9. Το περιμέναμε στη Μύκονο σήμερα αλλά ο καιρός ήταν πολύ άσχημος και δε θα έπεφτε και δίπλα. Οπότε μάλλον προτίμησαν τη Σύρο.
  10. Και ένα ενδιαφέρον κομματάκι από την ΕΡΤ για τον ηλεκτρικό Πειραιώς - Αθηνώνε:
  11. Κατόπιν της βλάβης το πλοίο παραμένει δεμένο στου Ξαβέρη, κανονικά σήμερα θα έπρεπε να είναι στη Μύκονο. Υποθέτω πως μάλλον πρόκειται για σοβαρή ζημιά.
  12. Ταξιδάκι στο Rotterdam και δεν θα μπορούσαν να λείψουν τα πλοία της Stena που απασχολούνται στη γραμμή Harwich - Hoek van Holland. Και μάλιστα σε σχέση με την τελευταία τους αμφίεση, υπάρχει μια διαφορά. Όπως μπορεί να δεί κανείς εδώ, έχει αλλάξει ο χρωματισμός του φουγάρου με το S πια να καλύπτει ολόκληρη την επιφάνεια του και να δίνει μια πολύ διαφορετική και ευχάριστη αίσθηση οπτικά. Αυτό μπορεί να το διαπιστώσει κανείς και στις διάφορες όψεις του πλοίου, το οποίο δείχνει ομορφότερο από ποτέ. Αν πετύχει κανείς το Rotterdam ηλιόλουστο, η συνήθης μανούβρα αναχώρησης είναι κάτι που δεν πρέπει να χάσει.
  13. Αφού είναι fan ο φίλος μου ο @margaritis24, αφρός, για πάρτη του. Αναχώρηση του πλοίου από το καινούριο λιμάνι του Calais όπου και έχει ήδη μετακομίσει η DFDS, με τα καινούρια σινιάλα της DFDS. Και εδώ λίγες ώρες αργότερα κατά την άφιξή του.
  14. The Cote des Dunes in Calais, spring 2022

    © Michel Platini

  15. The Cote des Dunes in Calais, spring 2022

    © Michel Platini

  16. Από χαρακτηριστικά βλέπω τα εξής: Κατασκευή 1991 στο Kanda Zosensho KK(333), που βρίσκεται στο Kawajiri της Ιαπωνίας. Δύο κύριες μηχανές Pielstick μοντέλου 9PC40L570 με μέγιστη ταχύτητα που αγγίζει τους 24 κόμβους. Μήκος 185.5 μέτρα, πλάτος 26.8 και 4 ντέκ οχημάτων που χωράνε 110 ΙΧ και 180 νταλίκες. Σύνολο 109 καμπίνες και 368 κρεβάτια με συνολική χωρητικότητα 1,068 επιβατών όταν αυτό ήταν στην Ιαπωνία. Με άλλα λόγια αν το δείτε ποτέ να γεμίζει στη γραμμή Ελλάδας - Κύπρου, να μου γράψετε. Σημαία Κύπρου και κλάση Rina.
  17. Τα λεγόμενα είναι του Υφυπουργού Ναυτιλίας της Κύπρου από σχετική συνέντευξη και ανακοίνωση, εξ΄ ού και το οριτζινάλε ανακοίνωση. Για το πλοίο έχουμε ξεκινήσει να μιλάμε εδώ, πρόκειται για μεγάλη Γιαπωνέζα. Στην ουσία ο μειοδότης είναι η Ιορδανική Arab Bridge Maritime, που φέρεται και η πλοιοκτήτρια εταιρεία, εκτός κι αν αυτή η Scandro το ναυλώνει από αυτούς.
  18. Τα έχουν ξετινάξει όλα τα πλοία της P&O, προφανώς κι αυτοί εξαντλούν την αυστηρόητά τους. Και όχι αδίκως, όπως δείχνει και το συμβάν επάνω στο European Endeavour. Να συμπληρώσω επίσης πως το πλοίο ξεκίνησε σαν ro-ro, δεν παίρνει ακόμη επιβάτες.
  19. Ruby Princess και κορωνοιός πάνε μαζί τελικά, το πλοίο έχει προσελκύσει ενδιαφέρον από τις Αρχές μια και έχει αναφέρει 253 κρούσματα μέσα σε μια περίοδο 5 εβδομάδων σε διαφορετικές κρουαζιέρες.
  20. Το Spirit of Britain, που ο μόνος Βρετανός που έχει πια πάνω του είναι η Βασίλισσα Ελισσάβετ σε φωτογραφία, ξεκίνησε δρομολόγια και πάλι στο Calais - Douvres μετά από 1.5 περίπου μήνα ακινησίας, λόγω του "άγους της P&O".
×
×
  • Create New...