H ακτοπλοϊκή εταιρία του 2018

[Panagia Ekatontapiliani]

Fast Ferries σταθερή παρουσία κάθε χρόνο χωρίς να ακούγεται τίποτα κακό για αυτήν, ενώ φέτος έκανε το άλμα στα ταχύπλοα. 

Levante Ferries κατάφερε μέσα σε 4 χρόνια να βγάλει από τα πόδια της όλες τις παραδοσιακές εταιρείες στις γραμμές της Ζακύνθου και Κεφαλλονιάς. 

Golden Star Ferries, όπου κάθε χρόνο αναπτύσσεται με νέα πλοία και φέτος ξεκίνησε δύο νέες γραμμές. 

[Svo]

1) Minoan Lines : Για την επέκτασή της σε νέες γραμμές. Μπορεί οι αποφάσεις να παίρνονται στον Όμιλο Grimaldi αλλά όπως έχουμε ξανά πεί , υπάρχει μεγάλη διαφορά στο operation των πλοίων, υπό την διαχείριση της Minoan.

2) Golden Star Ferries : Ποιότητα και αξιοπιστία όλο το καλοκαίρι.

3) Fast Ferries : Για τον ίδιο λόγο με την Golden Star.

 

Υ.Γ. Blue Star τι έπαθες φέτος και μας τα χάλασες?

[vat61]

1. Minoan Lines

2. Golden Star Ferries

3. Dodekanisos Seaways

4. Fast Ferries

5 Hellenic Seaways

[margaritis24]

Levante ferries γιατι σε μικρο  χρονικο διαστημα καταφερε κ κιτρινισε το ιονιο

[Stratos]

Levante γιατι "σκουπισε" στο Ιονιο σχετικα γρηγορα, Αττικα γιατι "καθαρισε" τον ανταγωνισμο της HSW με την συγχωνευση και δυστυχως Grimaldi, γιατι επεκτεινετε μετα το Ιονιο-Αδιρατικη και στο Αιγαιο..

[proud_ionian]

On 12/12/2018 at 2:33 AM, proud_ionian said:

(το τριπροσωπο, που λεγαν παλια και στην Ιερα Συνοδο).

 

ετοιμο το τριπροσωπο  

• Όμιλος Grimaldi - Minoan Lines με 17 κουκιά.
• Levante Ferries με 8
• Golden Star Ferries επισης με 8.

μεχρι τα μεσανυχτα της 31/12

[Petros P]

Minoan Grimaldi Lines γιατι είδαν χώρο στο Αιγαίο και είπαν "ΕΜΠ1"

[proud_ionian]

On 12/12/2018 at 2:46 AM, MILTIADIS said:

Μινωικες Γραμμες για το μεγαλο come back στην εσωτερικη ακτοπλοια

 

On 12/12/2018 at 6:33 PM, proud_ionian said:

• Όμιλος Grimaldi. Μεγαλωνει και εδραιωνεται στη Μεσογειο, στο Αιγαιο και τη Βαλτικη, μεσω των κατα τοπους θυγατρικων (Minoan ειναι μονο στο σινιαλο).

 

On 12/13/2018 at 12:37 AM, Nick the Greek said:

Αδιαμφισβήτητη εταιρεία της χρονιάς για μένα η Grimaldi Lines, δεν υπάρχει καμιά Μινωική. Εκτός κι αν πιστεύει κανείς πως η όλη συμφωνία με την Attica, το τίμημα(χρηματικό και σε hardware) και η είσοδος στη γραμμή των Χανίων, ήταν πνευματικά παιδιά του Μανιαδάκη και ο Grimaldi απλά παρακολουθούσε διακριτικά την εξέλιξη της ιστορίας, υπογράφοντας απλά επιταγές. 

ψηφο στον ομιλο Grimaldi και την εν Ελλαδι παραφυαδα του, για το come back στο Αιγαιο, αλλα και για τη γενικοτερη κινητικοτητα του (πχ εγκαιρη εναρμονιση των πλοιων του, με τους νεους περιβαλλοντικους κανονισμους.

ΥΓ: τη levante, ας την ξαναδουμε το 2019, που θα εχει κανει ενα χρονο μονη της  

[polmyt]

Grimaldi-Minoan Lines

Μας απασχολησε οσο καμια αλλη

[Nick the Greek]

Συμφωνώ με τους από πάνω, η Λεβάντε θα κριθεί τον επόμενο χρόνο. Χαίρομαι που βγάλαμε την τσίμπλα από το μάτι για την Άττικα παρεπιπτόντως.

[Stratos]

Grimaldi-Minoan γιατι δεν βλεπω αντιπαλο δεος. Παιζει μπαλα με το δικαιο του ισχυρου (χρηματος)..

[Panagia Ekatontapiliani]

Levante Ferries γιατί κατάφερε μέσα σε 4 χρόνια να βγάλει από τα πόδια της όλες τις παραδοσιακές εταιρείες στις γραμμές της Ζακύνθου και Κεφαλλονιάς και μέσα στη χρονιά απέκτησε δυο πλοία

[MILTIADIS]

Grimaldi Minoan για παρομοιους λογους με αυτο που ειπε ο π100 αλλα αντι για Κεφαλονια-Ζακυνθο εδω σε Αδριατικη κ Κρητη(απο σιγα).

[kyr1]

Levante δαγκωτό ☺️και του χρόνου εδώ είμαστε να το ξαναεξετάσουμε το θέμα !

[margaritis24]

Μινοαν γιατι αρχιζει να θυμιζει Μινωικες παλι

[Neptune]

Levante, ετσι για αλλαγη. Ελπιζοντας φυσικα να μην σκασει καμια φουσκα και εκει.

[proud_ionian]

Όμιλος Grimaldi-Minoan Lines, με ανεση κοβουν το νημα