Elysia (IMO 8613580)

[polmyt]

Δεν ξερω τι θα γινει απο τα παραπανω αλλα οπως φαινεται και απο την φωτο που ειχε την καλοσυνη να τραβηξει φιλος που βρεθηκε στη Ζακυνθο δειχνει ενα βαπορι παρατημενο.

Ελπιζω τα νεα που μας μετεφερε ο φιλος George να βγουν αληθινα και να βρεθει τροπος να χρησιμοποιηθει το πλοιο.

Αληθεια ειναι ιδεα μου οτι καταλαμβανει μια απο τις καλυτερες θεσεις στο λιμανι της Ζακυνθου?

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΕΙΚΟΝΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΑΠΟ ΤΟ ΠΕΛΑΓΟ

Ελεεινή ξεφτίλα.

Σε συνέχεια από το ποστ στο "ΛΙΜΑΝΙ ΖΑΚΥΝΘΟΥ", το απόσπασμα από την "Ημέρα τση Ζάκυθος" που αφορά το Οδυσσέας Ελύτης.

Το “Ελύτης”

Η ΑΝΜΕΖ είναι η μόνη, από τις πλοιοκτήτριες των παροπλισμένων πλοίων, που παραμένει ζωντανή και Ζακυνθινών συμφερόντων εταιρία, που δραστηριοποιείται στις ελληνικές θάλασσες. Το πλοίο Ελύτης, βρίσκεται στο λιμάνι μας, αλλά οι προσεκτικές οικονομικές κινήσεις της εταιρίας, ειδικά σε περίοδο κρίσης, έχουν πάει πίσω την ανακατασκευή του. Σε πρόσφατη επικοινωνία μας με τον πρόεδρο της εταιρίας, μάθαμε ότι, η τελευταία δρομολόγηση πλοίου τους, σε γραμμή του Αιγαίου, οριστικοποιήθηκε πλέον και τους επόμενους μήνες, μπαίνει προτεραιότητα για απομάκρυνση του Ελύτης, από τη Ζάκυνθο και την πιθανή μετασκευή του σε φορτηγό.

Είναι η μόνη εταιρία του νησιού, που γνωρίζει το πρόβλημα και συνεχώς παρουσιάζεται, για να ζητήσει παράταση μέχρι το επιθυμητό. Το δε πλοίο, είναι σίγουρο, πως θα μπει σε διαδικασίες ανακατασκευής και δρομολόγησης. Στην περίπτωση τούτη, δεν μιλάμε για «παράτημα».

Όμως και αυτό, κρύβει την ομορφιά του νέου μόλου που πρόσφατα στοίχισε πάνω από τρία εκατομμύρια ευρώ και όλοι θα περιμέναμε να πέσει, μια θαλαμηγός ή ένα κότερο μέσα στο καλοκαίρι. Αντίθετα ο τουριστικός μόλος φιλοξενεί άλλο ένα φέρυ, χωρίς την απαιτούμενη λιμενική παρέμβαση που θα μπορούσε να του βρει προσωρινά έναν άλλο χώρο πρόσδεσης. Τον συγκεκριμένο μόλο ακόμη δεν έχει δει η πλειοψηφία των Ζακυνθινών, αφού κρύβεται από το πλοίο.

Σας ευχαριστούμε κ. Βόσδου για το έργο, αλλά δυστυχώς η Ζάκυνθος ακόμη δεν το έχει δει. Δεν ξέρει τι είναι.

Πηγή : ΗΜΕΡΑ ΤΣΗ ΖΑΚΥΘΟΣ

[proud_ionian]

καλα μην το δεσουμε και κομπο οτι θα μετασκευαστει ο Ελυτης. αν ημουν στη διοικηση της εταιρειας θα ηθελα να το ξεφορτωθω, αλλα ετσι οπως εχει διαμορφωθει η αφορα, ουτε να πουλησω δε θ με συνεφερε

[George]

Αφού κάθεται που κάθεται, κάποιοι επέλεξαν να βρουν εναλλακτικούς τρόπους για να εκφράσουν τον έρωτά τους...Βέβαια δεν ξέρουμε τι φύλου είναι το άτομο που το έγραψε και σε ποιον αναφέρται, αλλά μικρό το κακό.

Στο δια ταύτα, ένα χρόνο μετά το τελευταίο ποστ, το βαπόρι βρίσκεται στη γνωστή του θέση ίδιο και απαράλλαχτο. Μέσα ξυλωμένο τελείως όπως μας είχε πει πιο παλιά ο Earl Granville. Διαμπερές...Από τη μια μεριά βλέπεις την άλλη. Σκουριά και τρεξίματα έχουν την τιμητική τους.

[rafina-lines]

Κάποτε θυμάμαι αυτό το βαπόρι προοριζόταν για δρομολόγηση στη Ραφήνα... Πού τέτοια τώρα... Πάντως γενικά η ΑΝΜΕΖ βγήκε αρκετά εκτός των αρχικών της προγραμμάτων. Το ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ μετατέθηκε Δ. Κυκλάδες από Παροναξία, το ΕΛΥΤΗΣ έμεινε εκεί να σαπίζει... Άραγε τι θα φέρει το μέλλον για το συμπαθητικό αυτό καραβάκι?? Και για πόσο ακόμη θα κάθεται εκεί μόνο του να περιμένει?? Πώς τα' χουμε κάνει έτσι, βρε παιδιά??

[superferry2]

κριμα τετοιο καραβι πηγε χαμενο αμα ερχοταν ραφηνα σιγουρα θα ειχε πιασει κατι θα ειχε κανει ειδικα για παροναξια ε και ο θεολογος π οταν ηρθε πανω κατο ετσι ηταν αμα ειχαν πεσει λεφτα θα ειχε πιασει με τ χιλια κριμα δυστυχως να βλεπουμε τετοια εγκαταλειψη σε πλοια που αξιζουν κατι καλυτερο

[proud_ionian]

εχει και 3 μιλια παραπανω ο θεολογος και διπλασιο γκαραζ.

με τη γενικοτερη οικονομικη κατασταση, δε νομιζω οτι η εταιρεια σκοπευει να κανει καποιο οικονομικο ανοιγμα αμεσα για να το μετασκευασει. το πιο πιθανο ειναι να πουληθει μολις το επιτρεψουν οι συνθηκες (ανεβουν λιγο οι τιμες).

[superferry2]

παντως το πλοιο κριμα ειναι

Edited July 15, 2010 by proud_ionian
copied

[proud_ionian]

καλα μην το δεσουμε και κομπο οτι θα μετασκευαστει ο Ελυτης. αν ημουν στη διοικηση της εταιρειας θα ηθελα να το ξεφορτωθω, αλλα ετσι οπως εχει διαμορφωθει η αφορα, ουτε να πουλησω δε θ με συνεφερε

εχουν και αλλοι την ιδια αποψη για το θεμα

Δεν αποκλείεται δε, σύμφωνα με πληροφορίες το πλοίο είτε να πουληθεί ξανά, είτε να μετασκευαστεί αλλά από το Φθινόπωρο και μετά.

[Panagia Ekatontapiliani]

Προς το παρών το πλοίο είναι πηγή ανταλλακτικών για το Αδαμάντιος Κοραής.

[Neptune]

Αρχιζει να μου θυμιζει το διδυμο Grace M - Dame M.

Να μη σας θυμισω την καταληξη του πρωτου

[KARAVI]

To δήλωσαν για το 2012 - 2013 στις Δυτικές!!!!!!!!!!! http://egov.yen.gr/wide/yen.chtm?prnbr=36914

[gpap2006]

Mήπως θέλουν να αντικαταστήσουν τον Κοραή?

[Panagia Ekatontapiliani]

Καλά και παλιότερα το είχαν δηλώσει στη Ραφηνα, δεν σημαίνει ότι θα πραγματοποιηθεί η συγκεκριμένη δήλωση!

[giorgos_249]

Και όχι μόνο για δυτικές, αλλά και Λαύριο-Κέα-Κύθνο..........Ολα θεωρητικά είναι, ούτε για Ραφήνα κάνει, ούτε για Κέα-Κύθνο, για τη ραφήνα είναι πολύ μικρό, για την κέα είναι και εκεί λίγο μικρό.....Για Ιόνιο είναι ιδανικό θα έλεγα, για Κυλλήνη-Ζάκυνθο ή ακόμα καλύτερα Κέρκυρα......

[proud_ionian]

το πλοιο θελει δουλεια για να βγει και λεφτα εννοειται. απο οσο ξερω (πρεπει να εχει ξαναγραφτει και εδω) ειναι τελειως ξηλωμενο μεσα

[Panagia Ekatontapiliani]

Ολα θεωρητικά είναι, ούτε για Ραφήνα κάνει, ούτε για Κέα-Κύθνο, για τη ραφήνα είναι πολύ μικρό, για την κέα είναι και εκεί λίγο μικρό.....Για Ιόνιο είναι ιδανικό θα έλεγα, για Κυλλήνη-Ζάκυνθο ή ακόμα καλύτερα Κέρκυρα......

Το Οδυσσέας Ελύτης εάν είναι μικρό για τη γραμμή Λαύριο Κέα, τότε τα ήδη δρομολογημένα πλοία που είναι μικρότερα σε μέγεθος, τι είναι??? Το Οδυσσέας Ελύτης όπως και το Αδαμάντιος Κοραής κάνει για γραμμές όπως του Ιονίου (Κυλλήνη Ζάκυνθος/Κεφαλονιά, Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα) ή Σποράδες, Σαρωνικός, Δυτικές Κυκλάδες, Ραφήνα-Μαρμάρι, Λαύριο-Κέα.

Edited February 17, 2012 by proud_ionian

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Τι γίνεται ρε παιδιά αλήθεια με αυτό το βαπόρι ??? Έχουμε μήπως κανένα νέο ???

Τώρα θα μου πείτε (και δίκιο θα 'χετε) πως και το θυμήθηκα. Να, χάζευα πριν λίγο στο AIS, και είδα στον Κορινθιακό το ρυμουλκό HECTOR με προορισμό την Ζάκυνθο. Μετά την αναχώρηση από εκεί του ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι, υπάρχει τίποτα άλλο .....διαθέσιμο προς ρυμούλκηση ???

[George]

Από ότι είπε ο λιμενάρχης Ζακύνθου στο ρεπορτάζ για την αναχώρηση του ΖΑΚΥΝΘΟΣ και από ότι βλέπω στη webcam στο λιμάνι του νησιού, το ΕΛΥΤΗΣ μεταφέρθηκε στη θέση που βρισκόταν το ΖΑΚΥΝΘΟΣ. Οπότε από ότι καταλαβαίνω το ρ/κ HECTOR πήγε στη Ζάκυνθο γι'αυτόν ακριβώς το λόγο μιας και με κανονική ταχύτητα πήγε και με κανονική έφυγε.

[Jimmys]

Στο Ελυτης γινονται καποιες εργασιες αλλα πολυ πολυ λιγες τουλαχιστον μεχρι πριν εναμιση μηνα τωρα αν εχουν αυξηθει δεν το γνωριζω το πλοιο εχει δηλωθει για την νεα δρομολογιακη περιοδο στις Κυκλαδες ετσι αοριστα... και σκεψεις υπαρχουν για μετασκευη αλλα οχι στο μεγεθος αδαμαντιος κοραης επισης εδω καποιες φωτο του πλοιου απο γεφυρα και καταστρωματα.

[proud_ionian]

μηπως βγει επικουρικα σαν ρορο?

για να βγει σαν ferry δεν χρειαζεται διπυθμενα στο μηχανοστασιο οπως (νομιζω οτι) εγινε στον κοραη;

[proud_ionian]

απο οτι φαινεται, εξωτερικα τουλαχιστον, παει το ματσακονι συννεφο

[Hastaroth]

Το θέμα είναι πότε θα μπή η μπογιά (και ό,τι άλλο χρειάζεται γιά να ξεκινήση το πλοίο).

Καί στο ΜΑΜΙ είχε πάει το ματσακόνι σύννεφο και είδαμε πού κατέληξε.

[f/b delfini]

Βάφτηκε Πορτοκαλί-Άσπρο από την αριστερή πλευρά... Δυστυχώς δεν μπορώ να ανέβασω φωτογραφίες...

[NHSOS XIOS]

Δεν πειραζει,βρεθηκε ενα καρε απο το

.