Aspasia T (IMO 9210103)

[d1969]

Καλά η ΝΕΛ μας δουλεύει ! Για κυκλάδες σταμάτησε στα μέσα του μήνα Σεπτεμβρη από τις 5 και μετά είχε μειωμένα δρομολόγια. Που είναι η δεκάμηνη απασχόληση? Τουλάχιστον η hsw ξεκινά Μάρτη και τελειώνει τέλος Νοέμβρη.

[georgios express]

Καλά η ΝΕΛ μας δουλεύει ! ... Που είναι η δεκάμηνη απασχόληση?

Αθώε μου d1969, η ΝΕΛ πρώτη φορά το ξανακάνει .

[coyote]

Μάλλον αύριο είναι το τελευταίο δρομολόγιο του για Ρέθυμνο, γιατί από ότι άκουσα μάλλον δένει τη Κυριακή 30-09-07.

http://www.marinews.gr/article.asp?NewID=3539

και επισημα πλεον σταματαει το πλοιο

[NHSOS XIOS]

Με συνχωρειτε αλλα,η εγω δεν εχω καταλαβει καλα το λογο για τον οποιο σταματαει ο ΑΙΟΛΟΣ η προκειται για την πιο αισχρη-αστεια δικαιολογια απο πλευρας της εταιριας...Εκτος αν καταλαβα λαθος κ με το που διορθωθει αυτη η βλαβη το πλοιο θα ξαναξεκινησει αμεσως τα δρομολογια....

[George]

Όχι φίλε μου NHSOS XIOS μια χαρά κατάλαβες! Είναι μια απλούστατη βλάβη η οποία θα διαρκέσει το απόλυτα λογικό διάστημα των 9 μηνών για να φτιαχτεί.

Που είναι το περίεργο;

[ΝΗΡΕΑΣ]

Ιδού και η Ρεθεμιώτικη άποψη για το φλέγον ζήτημα.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Ιδού και η Ρεθεμιώτικη άποψη για το φλέγον ζήτημα.

[d1969]

Δυστυχώς εμεις φταίμε που ταξιδεύουμε με την ΝΕΛ μια εταιρεία που σταματάει τα δρομολόγια της από τις αρχές του ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ σε όλες τις γραμμές!

Χαρακτηριστικά αναφέρω οτι ενώ είχα εισιτήριο πριν δύο χρόνια από Πάρο για Λαύριο με Παναγία Πάρου η (ΝΕΛ 31/08/2005) το δρομολόγιο ακυρώθηκε λόγω μικρής πληρότητας και ο κεντρικός πράκτορας τησ Πάρου όταν τον ρώτησα γιατί δεν ενημερώθηκα και τώρα πως θα φύγω μου είπε " Πάρε τα χρήματα σου πίσω και βρες τρόπο να φύγεις. "!!!!

ΖΗΤΩ Η ΑΘΑΝΑΤΗ ΝΕΛ

[d1969]

Δυστυχώς εμεις φταίμε που ταξιδεύουμε με την ΝΕΛ μια εταιρεία που σταματάει τα δρομολόγια της από τις αρχές του ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ σε όλες τις γραμμές!

Χαρακτηριστικά αναφέρω οτι ενώ είχα εισιτήριο πριν δύο χρόνια από Πάρο για Λαύριο με Παναγία Πάρου η (ΝΕΛ 31/08/2005) το δρομολόγιο ακυρώθηκε λόγω μικρής πληρότητας και ο κεντρικός πράκτορας τησ Πάρου όταν τον ρώτησα γιατί δεν ενημερώθηκα και τώρα πως θα φύγω μου είπε " Πάρε τα χρήματα σου πίσω και βρες τρόπο να φύγεις. "!!!!

ΖΗΤΩ Η ΑΘΑΝΑΤΗ ΝΕΛ

[Leo]

Από σήμερα ο Αιολος Κεντέρης 1 μετακόμισε κοντά στον Ηλεκτρικό γιατί η βλάβη είναι ανίατη:

Με συνχωρειτε αλλα,η εγω δεν εχω καταλαβει καλα το λογο για τον οποιο σταματαει ο ΑΙΟΛΟΣ η προκειται για την πιο αισχρη-αστεια δικαιολογια απο πλευρας της εταιριας...Εκτος αν καταλαβα λαθος κ με το που διορθωθει αυτη η βλαβη το πλοιο θα ξαναξεκινησει αμεσως τα δρομολογια....

Υπενθυμίζεται:

http://www.marinews.gr/article.asp?NewID=3539

Παρόλα αυτά οι καταπέλτες κατα την μεθόρμιση ήταν κλειστοί.

[Panagia Ekatontapiliani]

Γίνεσαι κακός.

Τον αριστερό καταπέλτη σίγουρα τον έφτιαξαν για να είναι κλειστός τώρα γιατί ήταν πριν ανοικτός. Ο δεξιός που είναι ανοικτός και τώρα, όποτε μπορεί να μην το έχουν φτιάξει και να μεθόρμισαν με ανοικτό το καταπέλτη(??).

[Panagia Ekatontapiliani]

Απο οτι μαθαινω μαλλον το πλοιο δε προκειται να δρομολογηθει του χρονου στη γραμμη Πειραια-Ρεθυμνο, που ηταν φετος, αλλα το πιθανοτερο στη γραμμη Πειραια Χιο Μυτιληνη.

Οποτε τσαμπα οι μεγαλειωδης υποδοχη του πλοιο περυσι την ανοιξη.

[JASON1234]

...Και η Κρήτη μένει χωρίς ταχύπλοο

[George]

Το Ρέθυμνο θες να πεις! Γιατί Ηράκλειο και Χανιά (αυτή τη στιγμή) έχουν συμβατικά που πάνε γρηγορότερα

[JASON1234]

Ε καλά ξέρεις τι ενοούσα.

Το κνωσσος δεν το λες ταχύπλοο 200 μέτρα γομάρι

Τύπου high speed aiolos k.a

[margaritis24]

το καλυτερο δρομολογιο οπως ελεγε κ ο συχωρεμενος ο καπτα Ν.Κουρουσης ειναι γι αυτο το πλοιο το ΜΥΚΟΝΟ ΠΑΡΟ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ αλλα κανεις δεν τον ακουσε ποτε

[Earl Granville]

Πάντως το βαπόρι όπως και το μικρό αδελφό του αν δεν μπούν σε γραμμή στην οποία θα μονιμοποιηθούν και θα κάτσουν παραπάνω από ένα χρόνο με σταθερά δρομολόγια δεν πρόκειται ποτέ να πιάσουν και να καθιερωθούν.

Όσο είναι περιπλανόμενα θα αποτελέσουν συμπληρώματα για τα άλλα βαπόρια(οπότε σε περιόδους πέραν της υψηλής σεζόν θα πηγαινοέρχονται άδεια).

Πρέπει η εταιρία να βρεί τις γραμμές που μπορούν να δουλέψουν και να τα στηρίξει μπας και μπορέσουν και καθιερωθούν.

Αλλιώς καλύτερα να κοιτάξει να τα σπρώξει μπας και μπει λίγο χρήμα στο ταμείο και δοθούν σε άλλους σκοπούς.

Ειδικά ο ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι έχει περάσει από 3-4 γραμμές μέσα σε 7 χρόνια στην Ελλάδα κι αν βάλουμε ότι ένα καλοκαίρι έμεινε δεμένος αντιλαμβάνεται κανείς τι γίνεται.

[d1969]

Αποκλείεται να δρομολογηθούν πάνω από 3,5 μήνες το χρόνο γιατί την ίδια πολιτική ακουλουθεί η ΝΕΛ από την κατασκεύη τους.

[Panagia Ekatontapiliani]

Με εξαίρεση τα πρώτα χρόνια μέχρι την ακινητοποίηση των πλοίων από τη «νέα» ΝΕΛ.

Θυμάμαι τον Αίολος Κεντερης Ι αλλά και τον Αίολος Κεντερης ΙΙ, που έκαναν δρομολόγια Ικαρία Σάμο και Σύρο Τήνο Μύκονο αντίστοιχα.

[cpt_Hiotis]

Τελικά, υπάρχει κανένα νεότερο σχετικά με το που προβλέπεται να δρομολογηθεί φέτος ο Αίολος Κεντέρης Ι;

[mytilene]

Τελικά, υπάρχει κανένα νεότερο σχετικά με το που προβλέπεται να δρομολογηθεί φέτος ο Αίολος Κεντέρης Ι;

Φίλε χιώτη για Σύρο-Τήνο-Μύκονο λένε αλλά καλά θα ήταν να κάνει Χίο-Μυτιλήνη,συμφωνείς?

[NONTAS]

Έχω την εντύπωση ότι Σύρο- Τήνο - Μύκονο θα κάνει το Αίολος Κεντέρης ΙΙ ενώ το Αίολος Κεντέρης Ι προγραμματίζεται για Πάρο -Νάξο. Τουλάχιστον αυτή η γραμμή έχει ζητηθεί και από την εταιρεία.

[Artevelde]

Στο Openseas ψαχνοντας για το Πασχα ειδα οτι δρομολογια προς Παρο θα κανει το Αιολος Ι.

Εχει οριστικοποιηθει αυτο ή το βαλανε για να υπαρχει?

[Neptune]

Εχει ανοιξει πλανα και θα ξεκινησει Μεγαλη Τεταρτη. Και μενα με παραξενεψε αλλα μακαρι να ξεκινησει τελικα. Καλο θα κανει. Ξεμουδιασμα τελος λοιπον

[Artevelde]

Εμενα βέβαια η απορία μου είναι άλλη. Αν τελικά κάνει ο Αίολος (Κεντέρη δεν μου βγαίνει να το πω... ) την Παροναξία, η Θαλασσινή τι θα απογίνει; Μήπως τελικά παραμείνει Λαύριο; Λεω βέβαια ΑΝ...