Jump to content
Shipfriends

Nissos Mykonos

eMembers
  • Content Count

    223
  • Joined

  • Last visited

About Nissos Mykonos

  • Birthday 10/11/1995

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Νέα Φιλαδέλφεια/ Μυτιλήνη

Uncategorized

  • Location
    Νεα Φιλαδελφεια/Χωρα Σαμου
  • Interests
    Πλοία,Ταξίδια,Φωτογραφίες
  • Occupation
    Μαθητης

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Κατά την διάρκεια επιβίβασης φώναζαν τα ονόματα για να επιτραπεί η είσοδος στο πλοιο. Απ’ όσο κατάλαβα καθώς δεν βρισκόμουν δίπλα απο το συμβάν, το πλήθος (ή κάποιοι απο αυτούς) θέλησε να μπουκάρουν χωρίς να έχει ακουστεί το όνομα τους, με αποτέλεσμα να ακουστούν κάποια «γαλλικά». Ωστόσο τα πράγματα ομαδοποιήθηκαν γρήγορα.
  2. Ο λόγος καθυστέρησης οφείλεται στο γεγονός καθυστέρησαν τα πούλμαν να φτάσουν στο λιμάνι. Να αναφέρουμε παντως πως υπήρχαν και στιγμές έντασης στον καταπέλτη του πλοίου.
  3. Κατά την τελευταία του άφιξη στη Μυτιλήνη το περασμένο Σάββατο, ολοκληρώνοντας τα καλοκαιρινά δρομολόγια του.
  4. Ήδη βρίσκεται στο λιμάνι ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.
  5. Με συγχωρείτε, πώς γίνεται οι όροι του ταξιδιού πίσω από το εισιτήριο να μην θεωρούνται έγκυροι; Στα πρακτορεία κατά καιρούς βλέπω να υπάρχουν χαρτιά τα οποία γράφουν να ελέγχουν οι επιβάτες τα εισιτήρια τους κατά την παραλαβή. Είναι τόσο δύσκολο και χρονοβόρο να κοιτάζουν οι επιβάτες τι έχει πάνω αυτό το χαρτάκι του εισιτηρίου τους; Καθαρά από απορία και μόνο! Επίσης, με την έγκαιρη παραλαβή του εισιτηρίου ο επιβάτης είναι σε θέση να γνωρίζει τη μπορεί να μεταφέρει και τους περιορισμούς του. ΕΝΑΣ επιβάτης που ταξιδεύει είτε για διακοπές, είτε για επαγγελματικούς λόγους, πόσα να μεταφέρει; Δεν είναι αρκετές οι 2 αποσκευές και μία χειραποσκευή συνολικά 40 κιλά; Αυτό που περιορίζει το υπουργείο στην ουσία είναι η αυθαίρετη μεταφορά ειδών τύπου μετακόμισης και η μεταφορά εμπορευμάτων (βλ. λάδια, ψάρια, οπωροκηπευτικά). Πάντως, με το ίδιο σκεπτικό επειδή οι πράκτορες δεν ενημερώνουν τους επιβάτες (και αυτοί με την σειρά τους αδιαφορούν παντελώς για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους κατά την διάρκεια του ταξιδιού) και τις για την διαδικασία ταυτοπροσωπίας ή την παροχή του δικαιολογητικού για την περίπτωση όπου δικαιούται ο επιβάτης έκπτωση, να μην έχουν μαζί τους ταυτότητες, διαβατήριο, πάσο κτλ...
  6. Μόνο που αυτά τα περιστατικά, καλώς ή κακώς, δεν τα δημιουργούν οι ξένοι. ΟΛΟΙ ΜΑΣ έχουμε γίνει θεατές όπου ένας επιβάτης κουβαλάει όλο το σπίτι του, το οποίο είτε αφήνει κάτω ή και ακόμα το ανεβάζει πάνω στους κοινόχρηστους χώρους του πλοίου. Και εμείς κάναμε μετακόμιση για να πάμε σε περιοχές να σπουδάσουμε αλλά είτε πληρώσαμε φορτωτική είτε γεμίσαμε το αυτοκίνητο μας μέχρι τα μπούνια, και όχι καθ' ύψος όπως έχω παρατηρήσει σε πολλές αναχωρήσεις εδώ και 4 χρόνια που είμαι στην Μυτιλήνη και σε αρκετά διαφορετικά λιμάνια. Οι επιβάτες έχουμε δικαιώματα αλλά και υποχρεώσεις και πρέπει να γίνει αντιληπτό από όλους μας! Στα τελευταία ταξίδια που έκανα με το BLUE STAR 1 από και προς Μυτιλήνη στα ράφια στο γκαράζ υπήρχε άνθρωπος, ο οποίος τοποθετούσε τις αποσκευές και σου έδινε ένα μπαρκόουντ εάν θυμάμαι καλά το οποίο κολλούσε και πάνω στην βαλίτσα.
  7. Nissos Mykonos

    Blue Galaxy (ΙΜΟ 9035876)

    Φτάνοντας στην Σούδα, ολοκληρώνοντας ένα ακόμα ημερήσιο δρομολόγιο.
  8. Πάντως στο δρομολόγιο το οποίο ταξίδεψα εγω υπήρχε αυτό το δίχτυ, γι αυτό και το ανάφερα. Μπορεί να το αφαιρούν σε ορισμένα δρομολόγια, κάτι όμως που φαντάζει παράξενο!
  9. Μιας και ανάφερε ο @Sf_X πως ο χώρος του ελικοδρομίου είναι κλειστός στο Φαιστός Πάλας ας αναφερθεί πως το ίδιο ισχύει και στο Κνωσός Πάλας, με το οποίο ταξίδεψα προς στα τέλη Ιουλίου.
  10. Nissos Mykonos

    Aqua Blue (IMO 7429669)

    Από τη στιγμή που ανακοινώθηκαν τα δρομολόγια του, είχα αποφασίσει πως θα κάνω ένα ταξίδι από Θεσσαλονίκη για Ηράκλειο ώστε να δω όλες τις πτυχές του πλοίου και του δρομολογίου. Ταξίδεψα λοιπόν την ημέρα που ο @Petros P επιβιβάστηκε στην Σκιάθο. Οι εντυπωσεις που αποκόμισα απο το πλοίο ήταν θετικές, εσωτερικά είναι πολύ προσεγμένο και η 4 κλίνη εσωτερική καμπίνα που με φιλοξένησε για 25 ώρες ήταν άνετη. Μιλώντας για το εσωτερικό αξίζει να σημειωθεί πως το σαλόνι μπροστά από τη ντίσκο δεν ήταν ανοιχτό για τους επιβάτες. Στο δρομολόγιο που ταξίδεψα περισσότερο κόσμο μετακίνησε στο ενδοκυκλαδικό κομμάτι, με αποτέλεσμα στην Σαντορίνη να μείνουμε λίγοι επιβάτες με προορισμό το Ηράκλειο όπου περάσαμε τα φανάρια λίγο πριν τις 18:00 το απόγευμα. Παρακάτω ένα βίντεο που ετοίμασα με πλάνα απο τον «κρουαζιέρα» των 25 ωρών.
  11. Σήμερα το πλοίο έφτασε εξω από το λιμάνι της Σούδας περίπου στις 22:00 ωστόσο, περίμενε λίγα λεπτά το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ να αναχωρήσει.
  12. Nissos Mykonos

    Mykonos Palace, Souda

    © Giannis Soultanis

  13. Η αντίστοιχη τελετή έχει προγραμματιστεί να γίνει στις 16 Σεπτεμβρίου, στο λιμάνι της Σούδας.
  14. Σήμερα στο ίδιο θεατές στη Μυτιλήνη, με το ΔΙΑΓΟΡΑΣ (άφιξη 15:30) να εχει μειώσει ταχύτητα και να περιμένει το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ, το οποίο έχει αναχώρηση 15:45. Τις προηγούμενες δυο βδομάδες δεν είχε δημιουργηθεί πρόβλημα καθώς στο πρώτο δρομολόγιο απο Πειραιά ειχε καθυστέρηση 2 ωρών και την προηγούμενη περίπου μια ώρα. Πιστεύω πως υπάρχει κάποιος λόγος που το ΔΙΑΓΟΡΑΣ, δεν δένει μπροστά απο το τελωνείο, όπως έκανε το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ παλαιότερα. Ωστόσο, ίσως πρέπει να τροποποιηθούν τα δρομολόγια του ενός από τα δυο πλοία, ώστε να μην δημιουργούνται καθυστερήσεις περίοδο στην οποία η κίνηση επιβατών και οχημάτων αυξάνεται συνεχώς.
  15. Nissos Mykonos

    Nissos Chios, Mytilene

    Arrival at the port of Mytilene on 16/06/2018.

    © Giannis Soultanis

×