Jump to content
Shipfriends

ΣΕΙΡΙΟΣ

eMembers
  • Posts

    9,411
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ΣΕΙΡΙΟΣ

  1. Το ΚΑΠΤΑΝ ΣΤΑΥΡΟΣ άφησε σήμερα για λίγο το Ρίο, για να παραβρεθεί στον εορτασμό των Θεοφανείων στο λιμάνι της Πάτρας. Πάνω μάλιστα από το πλοίο έγινε και η ρίψις του Σταυρού στην θάλασσα. Όλα αυτά βέβαια, ίνα επαληθευθεί το ρηθέν υπό του ...προφήτου .
  2. Στην φωτό από την Κέρκυρα βλέπουμε κατά σειρά από αριστερά προς τα δεξιά, τα ΘΕΟΔΩΡΟΣ-ΜΑΡΙΑ Ζ - ΑΓΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ - Άγνωστο - ΒΙΒΗ Λ. Στην φωτό από το Ρίο, η πέμπτη από τα αριστερά παντόφλα πρέπει να είναι το ΣΧΟΙΠΑΝΤΑΣ, ενώ δίπλα του (τέταρτο από τα αριστερά) βλέπουμε για ακόμα μία φορά το ΣΟΦΡΑΣ.
  3. Μία καλημέρα από το in-karystos.gr, σήμερα, Θεοφάνεια του 2011, με το πανέμορφο ΣΤΥΡΑ ΝΤΑΙΜΟΝΤ (και με ολοκαίνουργιο βολβό ), από το λιμάνι των Νέων Στύρων. _____
  4. Νομίζω ότι θα ήταν χρήσιμο οι καλοί μας φίλοι από την Πάτρα να ψάξουν, να ρωτήσουν ίσως κάποιους παλαιότερους, για το παρελθόν των παντοφλών στο λιμάνι της, και για το τι δρομολόγια μπορεί να πραγματοποιούσαν από εκεί. Η φωτογραφία μερικά ποστ πιό πάνω με το ΣΟΦΡΑΣ δεμένο στον μώλο του Αγίου Νικολάου, προκάλεσε αρκετή συζήτηση. Στην φωτό που παραθέτω σήμερα, βλέπουμε στον μώλο του Αγίου Νικολάου, όχι μόνο μία, αλλά τρεις τουλάχιστον παντόφλες. Προέρχεται από παλιά καρτποστάλ, και η ανάλυση της δυστυχώς είναι κακή διότι αποτελούσε ένα μικρό της κομμάτι (καρτ ποστάλ με εννέα διαφορετικές εικόνες από αξιοθέτα της Πάτρας). Τώρα, αν ρωτάτε γιατί την ανεβάζουμε στο παρόν θέμα και όχι ίσως στο θέμα του λιμανιού της Πάτρας, είναι γιατί η παντόφλα στα αριστερά της φωτό είναι (και πάλι) το ΣΟΦΡΑΣ.
  5. Πολύ όμορφη φωτογραφία. Εποχές δόξης στο Ρίο του 1981 με δεκαέξι παντόφλες "επί σκηνής". Πόσες άραγε ακόμα να βρίσκονταν εκείνη την ώρα εν πλω, και πόσες στην αντίπερα όχθη της γραμμής ??? Βλέποντας την πράσινη παντόφλα που ανέφερε ο φίλος Ariadne, η πρώτη μου σκέψη ήταν ότι επρόκειτο για την ΒΙΚΤΩΡΙΑ αλλά για να πω την αλήθεια μου δεν είμαι και πολύ σίγουρος. Αναγνωρίζετε την παντόφλα που αναχωρεί στην δεξιά πλευρά της φωτογραφίας ??? Αν όχι, κάντε κλικ ΕΔΩ. Τέλος, ας παραθέσουμε μία μεγέθυνση της παραπάνω φωτό, για να δούμε καλύτερα και ίσως να αναγνωρίσουμε και άλλες παντόφλες της μακρινής εκείνης εποχής (νομίζω κάπου στην μέση διακρίνεται και το ΛΙΑΝΑ ή όχι ???).
  6. Πάραλος ΙΙ (ΙΜΟ 8734413) (2008) Να συνδράμω και εγώ στο θέμα με μία φωτό του αμφίπλωρου από τον Ιούνιο του 2009, και να προσθέσω στα στοιχεία που μας παρέθεσε ο Π100 ότι είναι κατασκευής του 2008.
  7. ΣΕΙΡΙΟΣ

    Paralos II

    Στο Πέραμα, Ιούνιος του 2009.
  8. Στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη στη Σαλαμίνα από νωρίς σήμερα το πρωί το ΜΕΓΑΝΗΣΙ ΙΙ.
  9. Εμ πες το μπρε Χιώτη μου εξ αρχής, να μην παιδεύομαι άδικα ο παντοφλολάγνος με φωτογραφικά συγκριτικά τεστ..... Με δεδομένο αυτό το στοιχείο λοιπόν, μένουμε στο ότι το ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ των Σπετσών με το ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΣ της Χαλκίδας είναι απλά αδελφά πλοία.
  10. Για ποιό λόγο η αναφορά ότι "ο Μιχαλάκης υπήρχε το 2007 στις Σπέτσες" μας αποκλείει το ενδεχόμενο να μιλάμε για το ίδιο πλοίο ??? Η πιό παλιά αναφορά που βρήκα στο φόρουμ για την ύπαρξη του Άγιος Νικόλαος στην Χαλκίδα, είναι του polmyt από τον Μάρτιο του 2010, στην οποία παραπέμπει σε μία δικιά μου φωτό από τον Ιανουάριο του 2009. Έχουμε κάποιο άλλο στοιχείο που να μας λέει ότι το Άγιος Νικόλαος ήταν το 2007 ή νωρίτερα στην Χαλκίδα ??? Οι ομοιότητες μεταξύ των δύο (???) παντοφλών είναι πάρα πολύ μεγάλες, από το σημείο στην πρύμη που έχω σε κύκλο, μέχρι τα ρέλια στο πάνω κατάστρωμα, μέχρι και τα δύο παράθυρα στο πίσω μέρος του γκαράζ. Επίσης, με μικρό πείραγμα της φωτεινότητας στο Photoshop, είναι πλήρως ευδιάκριτα τα τρία παράθυρα του σαλονιού των επιβατών που έχουν κλειστεί στο Άγιος Νικόλαος. Μόνη διαφορά η γέφυρα, αλλά με βάση τις άλλες πολύ μεγάλες ομοιότητες νομίζω πως δεν μπορούμε να αποκλείσουμε μία μίνι μετασκευή.
  11. Μία μικρή παντόφλα που την είχαμε δει πριν τρία χρόνια, σε καρτ ποστάλ επισυναπτόμενη στο παραπάνω ποστ του cortomaltese, στο λιμάνι του Πειραιά. Παρακάτω, από την ίδια καρτ ποστάλ, σε μεγέθυνση, για να έχουμε μία καλύτερη εικόνα της. Στο παραπάνω κατατοπιστικό -περί της ιστορίας του πλοίου- ποστ του φίλου moyxritsa, διαβάζουμε ότι κατασκευάστηκε στο Πέραμα αρχές της δεκαετίας του '70. Το θέμα είναι ότι στο equasis αναφέρεται επιβατηγό πλοίο με το ίδιο όνομα (πόσα άραγε ΠΑΝΑΓΙΑ ΑΡΜΑΤΑ μπορεί να υπήρξαν ???), μόνο που ως έτος κατασκευής δίνεται το 1979. Άραγε υπάρχει ακόμα η παντοφλίτσα, δραστηριοποιείται κάπου με το ίδιο ή άλλο όνομα ??? Και ακόμα, για ποιό λόγο να βρισκόταν στον Πειραιά (όπως είδαμε στην καρτ ποστάλ), μία παντόφλα της γραμμής Κόστα - Σπέτσες ???
  12. Καταπληκτική ανακάλυψη φίλε Ariadne. Προσωπικά δεν την έχω ξαναδεί την συγκεκριμμένη παντόφλα. Κατόπιν μίας ενδελεχούς εξέτασης υπό το φως των προβολέων του Photoshop , έχω την εντύπωση ότι το όνομα στην πλώρη του είναι κάτι ανάμεσα σε ΛΙΑΝΑ και ΝΑΝΑ (με πάσαν επιφύλαξιν). Μία πρόχειρη αναζήτηση στο equasis με το όνομα LIANA, ενώ δεν περίμενα να έχει καμμία τύχη, απέφερε την εύρεση ενός και μοναδικού πλοίου με αυτό το όνομα, το οποίο μάλιστα τυγχάνει να είναι και Ελληνικό, και φέρυ, και του ανάλογου τονάζ. Μας κάνει ???
  13. Η κανονική επωνυμία της εταιρείας του κ. Ιάκωβου Αλιφραγκή είναι "ΚΑΡΥΣΤΙΑ Ν.Ε." ή αν προτιμάτε επί το ...ευρωπαικότερον "KARYSTIA SHIPPING". Στο equasis ως έδρα της εταιρείας αναφέρονται τα Νέα Στύρα, στοιχείο που συνδέεται και με συζήτηση που είχαμε κάνει στο παρελθόν για το ΜΑΡΜΑΡΙ ΕΞΠΡΕΣ. Επίσης αναφέρεται ακόμα μία επωνυμία εταιρείας ως Ship Manager, η ALFRAN MARITIME CO.
  14. Τα ...ηλεκτρονικά μου μάτια , βλέπουν αυτήν την ώρα το πλοίο στο "έμπα" του Πατραικού με ανατολική πορεία. Να έρχεται για τα πέριξ του Πειραιά για την διετία του, ή κάποια έκτακτη αποστολή προς το λιμάνι της Πάτρας ???
  15. Το πλοίο από χθες 1η-1ου-2011, έχει επανέλθει στα δρομολόγια του προς Κέα και Κύθνο, "σκατζάροντας" το ΜΑΡΜΑΡΙ ΕΞΠΡΕΣ που σταμάτησε για την χειμερινή του ακινησία.
  16. Το πλοίο στις 31/12ου εκτέλεσε το τελευταίο του δρομολόγιο πριν την χειμερινή του ακινησία προς και από την Κέα. Σήμερα νωρίς το πρωί μεθόρμισε από την θέση που δένει στο Λαύριο, στον λιμενοβραχίονα όπου το είχαμε δει και πριν δύο χρόνια, τον Φεβρουάριο του 2009. Καλή ξεκούραση στο πλήρωμα του.
  17. Το ΜΑΡΜΑΡΙ ΕΞΠΡΕΣ σε χειμερινή ακινησία στο Λαύριο, Φεβρουάριος του 2009.
  18. BRINDISI - CORFU - IGOMENIZZA - PATRASSO M/n ESPRESSO GRECIA Να δούμε το πλοίο σε καλύτερα και ενδοξότερα χρόνια. Σε ρεμέντζο του στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας το 1987 (αναφορά χρονολογίας στον τίτλο της στο picasa). Αναγνωρίζουμε το άλλο πλοίο ??? Πηγή φωτό : picasa, από τον χρήστη Wolfgang Bock
  19. Tι μπορεί να παρέλαβε χθες το απόγευμα το CHRISTOS XXI από την έδρα του, στα ναυπηγεία Σπανόπουλου, με προορισμό το Aliaga ??? Μήπως (υπόθεση κάνω) το ΕΛΕΝΗ Θ ??? Αν και τον τελευταίο καιρό είχα δει δίπλα του να βρίσκεται δεμένο και κάποιο άλλο παλιό μότορσιπ.
  20. Να το δούμε στα ναυπηγεία Σπανόπουλου, σε μία φωτογραφία που είχαμε παραθέσει και τον περασμένο Απρίλιο αλλά δεν λειτουργεί πλέον το link της. Όπως μας είπε και ο chiotis βρίσκεται ακόμα (ή τουλάχιστον βρισκόταν πριν μία εβδομάδα που το είχα δει) στην ίδια θέση. Να παραθέσουμε και το ΙΜΟ του πλοίου : IMO 6405161, καθώς και (αν δεν το έχουμε ξανααναφέρει) το έτος ναυπήγησης : 1964.
  21. Στα ναυπηγεία Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα, Απρίλιος 2010.
  22. Να δούμε το πλοίο όπως δεν το έχουμε ξαναδεί μέχρι σήμερα. Με το πρώτο του όνομα, ως ΣΠΥΡΟΣ Σ ΙΙ δηλαδή, και πριν την μίνι μετασκευή του. Παρατηρήστε την έλλειψη του Π στην πλώρη, καθώς και το ότι στο ντεκ γέφυρας-σαλονιού υπάρχει πλαινός διάδρομος με ρέλια (σύγκριση με φωτό στη gallery). Η λεζάντα της φωτογραφίας στο picasa αναγράφει ως έτος λήψης το 1983 χωρίς να αναφέρει το που είναι τραβηγμένη (μήπως Ηγουμενίτσα ???) Πηγή φωτό : picasa, από τον χρήστη Gerhard Gorges
  23. Mιας και δεν έχουμε αναφερθεί στο που ταξίδευε το ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ όταν ήταν ακόμα στην χώρα μας, να πούμε ότι σύμφωνα με τα αποτελέσματα του ΣΑΣ της 01-03-2005 (δύο μόλις ημέρες πριν την έναρξη εργασιών του shipfriends ), το πλοίο αποδρομολογήθηκε από την γραμμή Ωρωπού - Ερέτριας προς πώληση του στο εξωτερικό. Με την συμπλήρωση δηλαδή της 35ετίας του. Γνωρίζουμε κάποια άλλη γραμμή στην οποία να είχε δρομολογηθεί κατά το παρελθόν ???
  24. Με τέσσερα πλοία στην γραμμή και χειμώνα, είναι κάπως δύσκολο να το πετύχεις στην live camera από τα Νέα Στύρα του in-karystos.gr, εκτός πιά από τύχη. Το πλοίο πάντως όπως μας είπε ο Π100, συνεχίζει κανονικά τα δρομολόγια του στη γραμμή, και μπορούμε να το δούμε σε ένα όμορφο σημερινό (1η - 1ου - 20111) screenshot από την live camera του in-karystos.gr, στο λιμάνι των Νέων Στύρων μαζί με το αδελφό ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ Τ.
  25. Να ευχαριστήσουμε τον Ariadne για την καρτ ποστάλ με το ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ, παντοφλίτσα που δεν είχαμε ξαναδεί φωτογραφία της. Δεν μπορούμε βέβαια να μην το συσχετίσουμε με το ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ ΙΙ (νυν ΑΣΠΑΣΙΑ) των γραμμών του Ευβοικού. Μιας και από ότι διαβάσαμε παραπάνω, το ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ είχε αγοραστεί "μεταχειρισμένο" για την γραμμή Σπέτσες - Κόστα, υπάρχει περίπτωση να είχε περάσει και αυτό πρωτύτερα από κάποιες γραμμές του Ευβοικού ???
×
×
  • Create New...