Jump to content
Shipfriends

cortomaltese

eMembers
  • Posts

    266
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by cortomaltese

  1. cortomaltese

    Express Danae

    Το "Εξπρές Δανάη" στην Αίγινα πριν από μια δεκαετία περίπου. Ένα πλοίο που όργωσε κυριολεκτικά τις θάλασσές μας ως "Κυκλάδες" με τα σινιάλα των αδελφών Αγαπητού. Αφού πέρασε για ένα φεγγάρι από τους Βεντούρηδες, κατέληξε στον Κώστα Αγαπητό για ταξίδια στον Αργοσαρωνικό με το όνομα "Εξπρές Δανάη".
  2. cortomaltese

    Nisos Limnos

    Λίγο πριν από το τέλος για το αγαπημένο μας "Μήλος Εξπρές". Εδώ, ως "Νήσος Λήμνος" φθάνει στο λιμάνι του Λαυρίου ερχόμενο από Αλεξανδρούπολη-Λήμνο-Άγιο Ευστράτιο. Αγαπήθηκε, ιδιαίτερα, στη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων και πολλοί είναι αυτοί που θα εύχονταν να ήταν ακόμη εν ζωή.
  3. cortomaltese

    Leros

    Αφιερωμένη σε όλους τους καραβολάτρες. Το "Λέρος" στον Πειραιά, λίγο πριν από το άδοξο τέλος του με την πυρκαγιά. Ένα από τα πιο όμορφα σκαριά που ταξίδεψαν στις θάλασσές μας, αρχικά, ως "Ionian Fantasy" και μετά ως "Ionian Sea".
  4. Και το πλοίο φεύγει ...... "Εξπρές Ολύμπια" - "Ποσειδών Εξπρές 2" για Πάρο-Νάξό-Ίο-Σαντορίνη. Λίγο μετά το ηλιοβασίλεμα. Το καλύτερο ταξίδι που μπορεί να γίνει. Και η άφιξη στη Σαντορίνη μέσα στη νύχτα, λίγο πριν να φέξει.
  5. Το πρώην "Earl Granville" στο Πειραιά. Είναι 1996 και στο λιμάνι του Πειραιά υπάρχουν πολλά όμορφα πλοία, τα περισσσότερα από τα οποία σήμερα αποτελούν παρελθόν. Ένα από αυτά είναι και το γλυκύτατο "Εξπρές Ολύμπια".
  6. cortomaltese

    IONIAN ISLAND

    Το IONIAN ISLAND στον Πειραιά, δίπλα μάλλον στο Νταλιάνα. Στο βάθος διακρίνεται το "Σαπφώ". Το IONIAN ISLAND (ή σκέτο ISLAND όπως το έλαγαν πολλοί) είναι ένα πλοίο που μαζί με το αδελφάκι του, το IONIAN GALAXY που ήρθε πριν από αυτό στην Ελλάδα, άλλαξαν τα δεδομένα στην Αδριατική και έγραψαν μια λαμπρή σελίδα της ακτοπλοΐας μας. Και είναι σίγουρα πολλοί αυτοί που θα ήθελαν και σήμερα να ταξίδευαν μαζί τους για Ανκόνα ή Βενετία ......
  7. cortomaltese

    Naias II

    Ένας θρύλος της ακτοπλοΐας μας. Κάπου στα 1999 να γυρίζει από το δρομολόγιό του από Μύκονο-Τήνο-Σύρο. Πραγματικά αξέχαστο .....
  8. cortomaltese

    Eptanisos

    Το "Επτάνησος" φεύγει για τελευταία φορά από τον Πειραιά με το όνομα "Επτάνησος". Θα γυρίσει ως "Pollux" και θα δουλέψει για λίγα χρόνια στη γραμμή από το Μπάρι για την Αλβανία για την "Ventouris Ferries". Είναι ένα πλοίο - θρύλος, ιδίως στη Ραφήνα. Για όλους όσους το αγάπησαν και δεν το ξεχνούν.
  9. "Ολυμπία Ι" (πρώην "Αχιλλεύς") και "Αριάδνη" στο λιμάνι του Πειραιά την άνοιξη του 1999. Στη μυθολογία η Αριάδνη συνδέθηκε με τον Θησέα. Στη φωτογραφία, είναι αραγμένη δίπλα στο πάλαι ποτέ "Αχιλλεύς" (εδώ με το όνομα "Ολυμπία Ι" και τα σινιάλα της Ηπειρωτικής). Ο "Αχιλλεύς" κατασκευάστηκε στην Ιταλία το 1953 και πέρασε μεγάλες δόξες στην Ελλάδα παρέα με τον "Αγαμέμνονα". Στα τελευταία του πήρε τα ονόματα "Τhomas II" και "Ολυμπία Ι". Διαλύθηκε το 2006. Η φωτογραφία έχει σκαναριστεί από ασπρόμαυρο slide.
  10. Ο "Παπαδιαμάντης ΙΙ" στη Σκιάθο, τον Οκτώβριο του 1999. Ένα ιδιαίτερα αγαπημένο πλοίο που ξεκίνησε από τη Ραφήνα, ως "Άννα Λ" και πλοιοκτησίας Λαγόπουλου, και συνέχισε με μεγάλη επιτυχία στις Σποράδες με τα σινιάλα του Γούτου. Ανάμεσα στα άλλα πέρασε και από τη γραμμή Λαυρίου-Κέας.
  11. Νομίζω, ότι αξίζει να δούμε το "Εξπρές Ολύμπια" με τα χρώματα της εταιρείας του Κώστα και του Γιάννη Αγαπητού. Ένα πλοίο που πρόσφερε πάρα πολλά και οδηγήθηκε πρόωρα για διάλυση από την Hellas Ferries. Θα θυμόμαστε για πάντα το πλοίο μας φεύγει στις 22:00 για Πάρο-Νάξο-Ίο-Σαντορίνη.
  12. Το "Ποσειδών Εξπρές 2" μπαίνει στο λιμάνι του Πειραιά ένα χειμωνιάτικο απόγευμα του 1998. Ένα πολύ όμορφο πλοίο που έφυγε γρήγορα και άδοξα από την ελληνική, και όχι μόνο, ακτοπλοΐα.
  13. Το "Γεώργιος Εξπρές" στη Σέριφο το 2000 σε ενδοκυκλαδικό δρομολόγιο προς τη Σύρο. Είναι η τελευταία χρονιά που ταξίδεψε πριν να παροπλιστεί. Η φωτογραφία έχει σκαναριστεί από ασπρόμαυρο slide και έχει τραβηχτεί από πλοίο.
  14. Το "Ποσειδών Εξπρες 2" στον Πειραιά το 1998, λίγο πριν τις μεγάλες εξελίξεις που οδήγησαν στην απορρόφηση των περισσοτέρων εταιρειών από την τότε Minoan Flying Dolphin. Tο "Ποσειδών Εξπρές 2" είναι το πρώην "Δημήτριος Εξπρές" που κατασκευάστηκε στη Γερμανία το 1973 ως "Saint Patrick". Η κατάληξή του ήταν άδοξη, καθώς οδηγήθηκε πρόωρα σε διαλυτήριο.
  15. cortomaltese

    Express Hermes

    Το "Εξπρες Ερμής" στον Πειραιά την άνοιξη του 1999. Την προηγούμενη χρονιά είχε πουληθεί από την "Ventouris Ferries" στην "Agapitos Express Ferries". Μετά, λοιπόν, από 10 χρόνια στην Ραφήνα και τη γραμμή Ραφήνας-Άνδρου-Τήνου-Μυκόνου, η "Πριγκήπισσα Astrid" όπως ήταν το αρχικό της όνομα, έρχεται στον Πειραιά για δρομολόγια στη γραμμή Πάρου-Νάξου-Αμοργού και Μικρών Κυκλάδων. Η φωτογραφία έχει σκαναριστεί από ασπρόμαυρο slide.
  16. cortomaltese

    Pindos II

    Μια σημαντική πρωτότυπη φωτογραφία ενός από τα ομορφότερα πλοία που πέρασαν από τον Αργοσαρωνικό και είναι το "Πίνδος ΙΙ". Από τη βιβλιογραφία αναφέρεται ως έτος κατασκευής το 1907 και μετασκευής το 1949, όπου και έρχεται στην Ελλάδα και παίρνει το όνομα "Πίνδος ΙΙ", το 1965 πήρε το όνομα "Πίνδος" και το 1987 το όνομα "Αρης". Αναφέρεται ότι διαλύθηκε το 1998. Η φωτογραφία είναι πρωτότυπη, καθώς μου την έδωσε ένας παλιός φωτογράφος και πρέπει από τα παραπάνω να είναι των αρχών της δεκαετίας του '60. Αξίζει, όμως, να σημειωθεί ότι τη φωτογραφία την επεξεργάστηκε ο καλός φίλος ΣΕΙΡΙΟΣ, καθώς στην κανονική φωτογραφία εμφανιζόταν μία κοπέλα σε πρώτο πλάνο και στο βάθος ήταν το Πίνδος ΙΙ. Την κοπέλα την αφαίρεσε ο ΣΕΙΡΙΟΣ.
  17. Έχω στη διάθεσή μου κάποια slides με πλοία του Ευγενίδη. Ανάμεσα σε αυτά είναι και το περίφημο "Αετός" σε μια πολύ ωραία φωτογραφία του στην Βενετία. Επιφυλάσσομαι στους καλούς φίλους Nick και Aris να τα βρω και να τα αναβάσω (τα περισσότερα είναι τα τα ψυγεία του Ευγενίδη με τα ονόματα των νησιών). Απλά αναφέρω ότι αυτά τα slides τα έβγαλα φωτογραφίζοντας κάποια παλιά κάδρα με φωτογραφίες των πλοίων του Ευγενίδη σε μια αποθήκη στο Κερατσίνι.
  18. Το δρομολόγιο για Ρόδο, μέσω Δυτικών Κυκλάδων και Κρήτης, το έχουν κάνει, μεταξύ άλλων, και το "Κίμωλος" και οι δύο "Απόλλωνες" και το "Δήμητρα" του Αγούδημου το 1995. Παλιότερα το έχει κάνει και το "Σχοινούσα" (1987) και άλλα θρυλικά πλοία της ακτοπλοΐας μας.
  19. Ένα ακόμα απόσπασμα από το παραπάνω βιβλίο του Θ.Γ. Παπαμανώλη με τίτλο "Κάρυστος. Ραφήνα-Πεταλιοί-Μαρμάρι" που κυκλοφόρησε στην Αθήνα το 1954 και περιγράφει ένα ταξίδι στην Κάρυστο πριν από 50 τόσα χρόνια. Το μικρό αυτό απόσπαμα αφορά τον παλιό μώλο της Ραφήνας που είναι γνωστό ότι επρόκειται για ένα τσιμεντόπλοιο. Στο απόσπασμα περιγράφεται ότι επάνω στο τσιμεντόπλοιο-μώλο λειτόύργησε μία ταβέρνα για, περίπου, 10 χρόνια. Η ταβέρνα αυτή (εδώ αναφέρεται ως αναψυκτήριο) ανήκε στον κύριο Ασημάκη, στον οποίο αργότερα μετά το κλείσιμο της ταβέρνας παραχωρήθηκε ο χώρος όπου σήμερα υπάρχει η ταβέρνα "Του Ασημάκη". Η σημερινή ταβέρνα ανήκει στον γιο του ιδιοκτήτη της ταβέρνας του τσιμεντόπλοιου. Έχουμε, μάλιστα, συγκεντρώσει πολλά στοιχεία για το τσιμεντόπλοιο της Ραφήνας (ήρθε το 1948, ρυμουλκούμενο από το παλιό "Κάρυστος) και φυσικά και την ταβέρνά του.
  20. Ένα απόσμασμα από ένα εξαιρετικό βιβλίο του Θ.Γ. Παπαμανώλη με τίτλο "Κάρυστος. Ραφήνα-Πεταλιοί-Μαρμάρι" που κυκλοφόρησε στην Αθήνα το 1954 και περιγράφει ένα ταξίδι στην Κάρυστο πριν από 50 τόσα χρόνια. Το βιβλίο ανήκει στη σειρά "Ελληνικοί ταξιδιωτικοί Οδηγοί Θ.Γ. Παπαμανώλη" και το βρήκαμε σε βιβλιοθήκη. Να το αφιερώσουμε στους εξαιρετικούς Καρυστινούς φίλους μας.
  21. Και μια αυγοστιάτικη φωτογραφία του "Ζάκυνθος Ι" στον Πόρο της Κεφαλλονιάς. Πιστεύω ότι σε λιμάνια, όπως ο Πόρος, με το πράσινο φόντο τα πλοία φαίνονται πιο όμορφα.
  22. Λεπτομέρεια από μια παλιά carte postale της Σαντορίνης. Το "Σαντορίνη" των Καρρά-Ποντικού στην Οία, υποθέτω, γιατί η αποβίβαση γίνεται με λάντζα. Το δρομολόγιο είναι Πειραιάς-Πάρος-Νάξος-Ίος-Οία-Σαντορίνη (Αθηνιός). Το "Σαντορίνη" ήταν ένα όμορφο καράβι που έφυγε, όμως, γρήγορα για μακριά. Πλοίαρχός του ο μοναδικός Κούλης Ματροκόλιας.
  23. Και για τους λάτρες της ΝΕΛ και του λιμανιού της Πάτρας: το "Όμηρος" στο πέρασμά του από το λιμάνι της Πάτρας. Πίσω του πρέπει να διακρίνεται ένα πλοίο της MARLINES (νομίζω το Countess M) και ένα από τα θηρία της ΑΝΕΚ (ίσως το Ελ. Βενιζέλος).
  24. Μια λεπτομέρεια από την παραπάνω carte postale ίσως να βοηθήσει στην αναγνώριση. Βέβαια, τελικά δεν χρειάστηκε.
  25. Και μια πιο παλιά carte postale από τη Ρόδο. Σε αυτήν διακρίνονται ενδιαφέροντα πλεούμενα, καθώς όπως σωστά επισημαίνει ο Nick the Greek δεν πρέπει να στεκόμαστε μόνο στα ferries. Σε αυτήν διακρίνεται, μεταξύ άλλων, ένα πλοίο να καταπλέει. Να κάνω την ερώτηση αν πρόκειται για πλοίο της ΝΕΛ (το "Αλκαίος";) ή κάποιο άλλο;
×
×
  • Create New...