Jump to content
Shipfriends

cortomaltese

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    266

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by cortomaltese

  1. cortomaltese
    Το "Σαπφώ" στην Ελευσίνα, κάπου προς τα τέλη της δεκατίας του '90. Φανταστείτε να φτάνει κάποιος στην παραλία Ελευσίνας και να πέφτει ξαφνικά πάνω στην μεγάλη αυτή Κυρία της ακτοπλοΐας μας. Η φωτογραφία είναι τραβηγμένη στην παραλία Ελευσίνας, κοντά στο τσιμεντάδικο. Αφιερώνεται σε όλους όσους τη θεωρούν μοναδική και ανεπανάληπτη.
  2. cortomaltese
    Το "Μιαούλης", με τα σινιάλα του Μαγιάση, ενώ μπαίνει στο λιμάνι των Καμαρών Σίφνου. Την φωτογραφία την έχει τραβήξει ένας σπουδαίος φωτογράφος, ο κύριος Παντάζογλου, και κοσμεί εδώ και πολλά χρόνια το εσωτερικό ενός ωραίου παραδοσιακού καφενείου της Απολλωνίας Σίφνου, με το όνομα "ΛΑΚΗΣ". Στο καφενείο αυτό υπάρχουν και άλλες φωτογραφίες/αφίσες με παλιά πλοία, αφού ο κύριος Λάκης (από όπου παίρνει και το όνομά του) ήταν πράκτορας του "Αλκυών" και άλλων σημαντικών πλοίων. Αυτή η φωτογραφία δεν είναι πολύ καλά εστιασμένη (τα σινιάλα είναι σίγουρα του Μαγιάση). Αν υπάρχει ενδιαφέρον, μπορεί να βάλουμε και άλλες.
  3. cortomaltese
    Αρκετά στοιχεία για τα δύο δίδυμα γαλλάκια ("Επτάνησος" και "Δήλος") και για τις επιμηκύνσεις τους αναφέρονται στο βιβλίο "Newhaven Dieppe": the car ferry era" (Ferry publications). Στο βιβλίο αυτό υπάρχουν και πολλές φωτογραφίες από πολλά αγαπημένα μας πλοία στην Ελλάδα ("Επτάνησος", "Δήλος", "Εξπρες Άπόλλων", το παλιό "Ολυμπία" των αδελφών Αγαπητού). Με τις παραπάνω μετασκευές μπορούσαν να μεταφέρου 20 αντί για 10 φορτηγά. Το "Δήλος" σχεδιάστηκε να πάει για τη μετασκευή του το φθινόπωρο του 1976 και θα ακολουθούσε ένα χρόνο αργότερα το αδελφάκι του ("Επτάνησος").
  4. cortomaltese
    Δύο ακόμα φωτογραφίες αφιερωμένες σε όσους αγαπούν τα παλιά καράβια. Η μία είναι τη στιγμή που το "Επτάνησος" φεύγει από το λιμάνι του Πειραιά για να ξεκινήσει τα δρομολόγια του στο Ιόνιο (1999) και η άλλη ως "Pollux" στο Πέραμα για συντήρηση λίγο πριν ξεκινήσει τα δρομολόγια του από Μπάρι για Αλβανία για λογαριασμό της "VENTOURIS FERRIES".
  5. cortomaltese
    Φωτογραφία του "Επτάνησος" στον Πειραιά, λίγο πριν ξεκινήσει δρομολόγια από το Ιόνιο (έτος 1999). Μοιάζει, λόγω θέσης πρόσδεσης, σαν να είναι έτοιμο να ξεκινήσει για Πάρο-Νάξο-Ίο-Σαντορίνη......
  6. cortomaltese
    Φωτογραφίες, σχόλια, αναμνήσεις και ότι άλλο για έναν μεγάλο θρύλο της ακτοπλοΐας μας. "Γεννήθηκε" στη Γαλλία το 1965, πήρε το όνομα "Valencay" και έκανε το πρώτο του δρομολόγιο στις 7 Ιουλίου 1965 από το αγγλικό λιμάνι Newhaven για το γαλλικό Dieppe. Σε μας ήρθε το 1984 και ταξίδεψε με τα σινιάλα του Στρίντζη από Ραφήνα για Άνδρο-Τήνο-Μύκονο μέχρι που αντικαταστάθηκε από το πρώτο "Superferry" και μετακόμισε για το Ιόνιο για τις γραμμές από Πάτρα για Κεφαλλονιά-Ιθάκη, Κυλλήνη-Αργοστόλι και Κυλλήνη-Πόρο. Στο τέλος της καριέρας του το πήρε ο Γιώργος Βεντούρης και ταξίδεψε από Μπάρι για Αλβανία με τα σινιάλα της "Ventouris Ferries". Αδελφάκι του ήταν το θρυλικό "Δήλος" (αρχικά "Villandry") με παρόμοια με αυτό ιστορία, αλλά λιγότερη δόξα.
  7. cortomaltese
    Τέλη Σεπτεμβρίου του 2000 στον Πειραιά. Το φθινόπωρο που μας επιφύλαξε την πιο τραγική για την ακτοπλοΐα μας έκπληξη (λόγω του ναυαγίου του "Εξπρές Σαμίνα"). Το "Γεώργιος Εξπρές" στον Πειραιά, λίγο πριν ξαναγυρίσει στα ενδοκυκλαδικά του δρομολόγια, τα οποία, όμως, δυστυχώς σε λίγο καιρό θα σταματούσε.
  8. cortomaltese
    Το υπέροχο "Mediterranean Sky" (πρώην "City of York"), στην Πάτρα το 1998. Το πλοίο παρέμεινε στη Πάτρα από το καλοκαίρι του 1997 έως το Φεβρουάριο του 1999 λόγω οικονομικών προβλημάτων (στη συνέχεια ρυμουλκήθηκε μέχρι την Ελευσίνα). Το πλήρωμα έκανε επίσχεση εργασίας για να πάρει τα δεδουλευμένα.
  9. cortomaltese
    Δεν είναι, βέβαια, το "Media V", αλλά το αδελφάκι του "Cesme Stern" στο Bari της Ιταλίας τον Αύγουστο του 2000. Η φωτογραφία είναι τραβηγμένη από το "SUPERFAST II" φθάνοντας το πρωΐ στο Bari. Πρόκειται για το ιστορικό πλοίο "VIKING II" του 1964 (μετέπειτα "Earl William"), γνωστό στην Ελλάδα ως "Pearl William" της European Seaways του Αρκουμάνη και ως "Mar Julia" των Πορτάλιου-Λευκαδίτη. Στη φωτογραφία είναι παροπλισμένο στο Bari ως "Cesme Stern". Στη συνέχεια πήρε το όνομα "Windward II" και αναχώρησε για Καραϊβική. Αφιερώνεται σε όλους όσους το είδαν και το φωτογράφησαν στην Ηγουμενίτσα.
  10. cortomaltese
    Δύο ιστορικά πλοία που πλέον δεν υπάρχουν. "Μαργαρίτα Λ." και "Μαριάννα 9" του Γιάννη Λάτση κοντά στο Μπατσί της Σαλαμίνας την άνοιξη του 2000. Τα πλοία που έχουν περάσει από τον κόλπο της Ελευσίνας αποτέλεσαν και αποτελούν ακόμα μοναδικά στολίδια για έναν από τους ωραιότερους κόλπους της Ελλάδας που έχει, όμως, υποστεί τα πάνδεινα από την απληστία των ανθρώπων.
  11. cortomaltese
    Φυσικά και οι φωτογραφίες αυτές είναι παλιές, τραβηγμένες μάλιστα από τη θέση Μπατσί της Σαλαμίνας. Άλλωστε το γράφει καθαρά και στο εισαγωγικό σημείωμα. Η παρακάτω φωτογραφία είναι τραβηγμένη λίγες μέρες μετά το οριστικό του τέλος. Απλά, για αρχή, νομίζω, ότι ήταν καλύτερο να μπούν φωτογραφίες του από όταν ήταν όρθιο, έστω και για χρόνιαπαροπλισμένο.
  12. cortomaltese
    Το βασιλοβάπορο του Καραγιώργη, προτίμησε να παραμείνει στον Κόλπο της Ελευσίνας, από το να φύγει σε κάποιο διαλυτήριο της Ανατολής. Το "Mediterranean Sky" στην Ελευσίνα, δίπλα στο "Αμερικανίς" του Χανδρή και το "Regent Star" του Λελάκη. YΓ:(1953, ex-City Of York, Siterranean Sky)
  13. cortomaltese
    Αφιερωμένο εξαιρετικά στον PROUD IONIAN. Το "Μαργαρίτα Λ." στον Κόλπο της Ελευσίνας, λίγο πριν φύγει οριστικά. Ο Peter Knego σημειώνει χαρακτηριστικά ότι, "Ο Κόλπος της Ελευσίνας είναι, δυστυχώς, ο δρόμος που οδηγεί τα πλοία στον 'Αδη". . Θα επακολουθήσουν, με το καλό, και άλλες πολλές.
  14. cortomaltese
    Ορισμένες ακόμα φωτογραφίες του WAVE (Νοέμβριος 2003). Για φανατικούς καραβολάτρες.
  15. cortomaltese
    Στέλνουμε δύο φωτογραφίες του "ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΞΠΡΕΣ". Η πρώτη είναι στο λιμάνι της Αιγιάλης Αμοργού μία Κυριακή πρωί τον Αύγουστο του 1995 (πριν από την κατάσχεση) στο δρομόγιο του Σαββάτου για Σύρο-Τήνο-Μύκονο-Ηρακλειά-Σχοινούσα-Κουφονήσι-Αιγιάλη-Κατάπολα. Η δεύτερη είναι από τη Σίφνο στο ενδοκυκλαδικό δρομολόγιο από Σύρο για Πάρο-Σέριφο-Σίφνο-Κίμωλο-Μήλο το καλοκαίρι του 1999 (μετά την κατάσχεση). Τις αφιερώνουμε στο πιο γελαστό πειρατή του κόσμου και σε όλους όσους αγάπησαν και αγαπούν ακόμα το "ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΞΠΡΕΣ" (βρίσκεται ακόμα στη Γλύφα Ελευσίνας).
  16. cortomaltese
    Το δεξαμενόπλοιο "WAVE" παραλίγο να βγει στην εθνική οδό στον Σκαραμαγκά πριν από 3 περίπου χρόνια (Νοέμβριος 2003).
×
×
  • Create New...