Jump to content
Shipfriends

LEFTERIS68

eMembers
  • Posts

    1,118
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by LEFTERIS68

  1. Τίποτα από αυτά δεν συνέβη...Μόνο ένας επιβάτης βγήκε...Το πλοίο είναι στον Κουλούμπο...Δεν υπήρχε περίπτωση να δέσει στο παλιό λιμάνι και ούτε συζητήθηκε καν το ενδεχόμενο αυτό...Η μόνη πρόταση (ως εναλλακτική) που έπεσε ήταν να δέσει σε κάποια τσαμαδούρα την οποία την απέριψε ο πλοίαρχος...
  2. Επί ΣΑΟΣ , έκανε τα ενδοκυκλαδικά για λίγο διάστημα με βάση τη Σύρο...
  3. Το ότι υπάρχουν μόνο εκδορές και στρεβλώσεις είναι κατά δήλωση του πλοιάρχου.Ο ίδιος επιβεβαίωσε κατηγορηματικά ότι όλα τα στεγανά είναι στεγνά... Έλεγχος είναι αδύνατο να γίνει με τις παρούσες συνθήκες. Η λάντζα δεν κατόρθωσε να πάρει τον υποπλοίαρχο αφού αυτός ήταν αδύνατο να κατέβει την ανεμόσκαλα με χτυπημένο χέρι .Πήρε έναν πολύ ελαφρά τραυματισμένο τον οποίο τον διακομίσανε προοληπτικά στο Κ.Υ Θήρας. Δυστυχώς ο καιρός μάλλον φορτσάρει και νομίζω πως και αύριο δύσκολα το πλοίο θα μπορέσει να δέσει.Θα αναζητηθεί αύριο τρόπος να βγεί από το πλοίο τουλάχιστον ο υποπλοίαρχος... Το πλοίο θα περάσει την νύχτα στον Κουλούμπο...
  4. Στη Σαντορίνη είχε σταθερή παρουσία επί πολλά χρόνια.Το Σύνηθες δρομολόγιο του ήταν Σάββατο πρωί από Πειραιά -Κυθνο-Σέριφο-Σίφνο-Κίμωλο-Μήλο-Φολέγανδρο-Σίκινο-Ίο-Σαντορίνη (διανυκτέρευση) και επιστροφή με τα ίδια λιμάνια Κυριακή 07.45. Επίσης τα καλοκαίρια συνίθιζε να κάνει ένα 1-2 δρομολόγια παραπάνω μέχρι Σαντορίνη την εβδομάδα με επιστροφή το βράδυ 19.45... Οι δεσμοί του πλοίου με την Σαντορίνη υπήρξαν στενοί αφού τουλάχιστον 2 μέλη του πληρώματος ήταν Σαντορίνιοι.Ο λοστρόμος Παναγιώτης Καρράς και ο ανθυποπλοίαρχος Δημήτρης ....(ρε Π100 βοήθησε με πάλι ξέχασα τα ονόματα).
  5. Και που στη συνέχεια ο καπτα Κώστας Καψάλης έδεσε σε όλα τα υπόλοιπα λιμάνια του, συμπεριλαμβανομένης και της Ανάφης που για όσους δεν το γνωρίζουν το λιμάνι της είναι ιδιαίτερα ευάλωτο σε αυτούς τους καιρούς...
  6. Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει ακόμα τα δρομολόγια της low season. Για το full season ισχύει το Ηράκλειο - Θήρα- (Σίφνο)- Πειραιά...Θεού θέλοντος...
  7. Αν πάντως καταλήξουν στην γραμμή εκτός Κυκλάδων με 8 γράμματα θα είναι μια πολύ σημαντική στροφή στην γραμμή που ακολουθεί η εταιρεία... Αρκετά χρόνια τώρα εναντιωνόταν πεισματικά σε οποιαδήποτε σενάριο διανυκτέρευσης των πλοίων της μακριά από τον Πειραιά.Τώρα να φύγει οποιοδήποτε από αυτά από το μεγάλο λιμάνι μόνιμα???Μεγάλη απόφαση γι αυτούς νομίζω...
  8. Στις δύσκολες εποχές που περνάμε και τα 100 ευρώ ευπρόσδεκτα είναι... Π100 θα σου στείλω με pm τον λογαρισμό μου για κατάθεση... Στις παραπάνω ερωτήσεις δεν έχω πολλά να προσθέσω για να σας φωτίσω λίγο.Το μόνο που ξέρω και μπορώ να πω είναι ότι οσυγκεκριμένος που βρέθηκε στην Ίο "δεν λέει και πολλά" σαν επιχειρηματίας.Ο άνθρωπος που τον έστειλε όμως μπορεί και να έχει την άνεση για υψηλές εγγυητικές και αλλαγή πλοίου.Μη φανταστείτε τον Βαρδινογιάννη (ασε που δεν τον θέλουμε αφου είμαστε βαμμένοι Ολυμπιακοί) αλλά κάτι κάνει. Επίσης δεν γνωρίζω πως θα γίνει η ναύλωση- ενοικίαση- αγορά του πλοίου, εννοώ νομικά.Πάντως λογικά θα το έχουν ψάξει...
  9. Έχει ένα σύυυυυνεφο μπροστά και δεν βλέπω καλά.... Για βγάλε ένα πεντοχίλιαρο να διαλύσεις τον καπνό... Για να σοβαρευτούμε λοιπόν, αν με το καλό πάρει την γραμμή (ακόμα δεν είναι τίποτα σίγουρο) με άλλα σινιάλα θα ταξιδέψει... Αυτός που ταν στην Ίο δεν άνηκε στην ΣΑΟΣ...
  10. Χθες παρατηρήθηκε κινητικότητα στο πλοίο το οποίο εξακολουθεί να βρίσκετε στην Ίο.Νομίζω αν διακρίνω καλά από τόση απόσταση , ετοιμάζοντε να κατεβάσουν τα βαρελάκια του για να σταλούν στον Πειραιά...
  11. Αυτό είναι όντως αλήθεια και μου προξένησε ιδιαίτερα καλή εντύπωση.Και επειδή η HSW είναι μεγάλη εταιρεία και αποτελεί ρυθμιστικό παράγοντα στην ακτοπλοία, φαντάζομαι ότι θα παρασύρει και τις μικρότερες περιφερειακές εταιρείες σε μείωση των τιμών τους...
  12. Λέτε να πρωταγωνιστήσει στην ταινία "Οι γενναίοι της Σαμοθράκης νο 2???;)
  13. Και που να ακούσετε τον Στέλλιο να τραγουδάει...Αχ τα παλιά εκείνα χρόνια...
  14. Εμένα αντιθέτως οι κεραίες μου έπιασαν συζήτηση πολύ μεγάλου της εταιρείας όπου ανέφερε ότι θα είναι αυτό το πλοίο που θα πάει στην τρίτη γραμμή της Σύρου...
  15. Βρε η παραπληροφόρηση υπήρχε από τότε??? Κοίτώντας λοιπόν την καταχώρηση βλέπω λάθος τον πράκτορα της Σαντορίνης...Λοιπόν δεν ήταν ο συγκεκριμένος που αναφέρετε αλλά η αφεντομουτσουνάρα μου...
  16. Νομίζω (αν θυμάμαι καλά) αυτό που θα ανεβαίνει από Κρήτη θα πιάνει Πάρο και αυτό που θα κατεβαίνει από Μύκονο θα πιάνει Νάξο...
  17. Φίλε pavlos, αν το παραπάνω σχόλιο σου αφορά τη παρατήρησή μου , θέλω να διευκρινήσω ότι δεν αμφισβητώ καθόλου μα καθόλου την συνέπεια και τη σοβαρότητα της ΛΑΝΕ.Απλά επειδή είχε σταματήσει να δραστηριοποιήτε τον τελευταίο χρόνο έκανα ένα σχόλιο για να δώσω την βοήθεια του κοινού στους συμφορουμίτες.Αυτά για να μην παρεξηγηθώ...
  18. Τα γένια μου τα ευλογημένα... Οι πληροφορίες μου φαίνετε να επαληθεύοντε...Ιεράπετρα & Πρέβελη μάλλον προορίζοντε για την γραμμή...
  19. Λοιπόν νομίζω πως πήρατε μια γεύση για το τι παίχτηκε.Υπήρξαν και άλλοι που δεν κατέθεσαν τελευταία στιγμή, όπως και άλλα που "κρ'υβοντε' πίσω από αυτές τις δηλώσεις...Νομίζω επίσης πως δεν είχε αναφερθεί κανένας για τον Περογιαννάκη. ΥΓ. Earl υπάρχει κανένας πατριώτης σου πίσω από αυτές τις καταθέσεις για τους διαγωνισμούς???Για να σας βάλω έτσι λίγο στο πνεύμα???Δεν αναφέρομαι στον Σπανό...
  20. Παιδιά δεν ξέρω ...Αυτά που ακούω τον τελευταίο καιρό με έχουν αφήσει άφωνο...Τις εταιρείες λίγο ως πολύ τις ξέρουμε (εκτός από 1-2 που θα είναι new entry), τις γραμμές που θα ζητήσουν κάποιες δεν τις έχουμε αναφέρει... ΥΓ.Άσχημα θα ταν η Carnival στο Σιγρί???
  21. Φίλε Neptune... Έκπληξη είναι κάθε τι δεν έχει αναφερθεί στο κατ ομολογίαν πιο σοβαρό site στον Ελλαδικό χώρο για την ναυτιλία.Μιλάω για εταιρεία(ες) σε γραμμή(ες) που δεν έχουμε αναφέρει εδώ...
  22. Τι γίνετε βρε παιδιά με τα Αγουδημόπλοια???Σίκινος -Φολέγανδρος και Ανάφη παραμένουν αποκομένες και οι κάτοικοι τους δυσκολεύοντε και για τα στοιχειώδη... Αληθεύει επίσης ότι υπάρχει σκέψη του Υπουργείου να δώσει την άγονη της Κάσου -Καρπάθου σε άλλη εταιρεία (που νεκραναστήθηκε μετά από 1 χρόνο απραξίας) για να τιμωρήσει τον καπτα-Μάκη για τους "εκβιασμούς" του προς το Υπουργείο???
  23. Καθώς όλοι γνωρίζετε ότι το κουτσομπολιό είναι το οξυγόνο μου, θέλω να σας μεταφέρω τον πανικό που επικρατεί τις τελευταίες ημέρες λογω του αυριανού διαγωνισμού για τις άγονες...Τα τηλέφωνα κυριολεκτικά έχουν ανάψει , ενδιαφερόμενοι προσπαθούν αγωνιωδώς να μάθουν πληροφορίες για επικείμενους ανταγωνιστές, ποιός θα κατέβει που,με τι πλοίο κλπ.Απειλές, προειδοποιήσεις, φωνές , θυμοί και γενικά μία σύγχυση για τις προθέσεις του άλλου.Κάποιοι έχουν χάσει τον ύπνο τους λόγω φημών ενώ δεν αποκλείω αύριο τελικά να έχουμε κάποιες εκπλήξεις.Κοντός ψαλμός αλληλούια...
  24. Την Παροναξία και την Συροτηνομυκονία τελικά επέλεξε ως πεδίο της αναμέτρησης η Hellenic με την MIG.Αυτό που μαθαίνω είναι ότι τα HS5 & HS4 θα αναμετρηθούν με τους αντιπάλους σε αυτά τα νησιά.Κάθε μέρα πρωί το ένα για Πάρο-Νάξο και Σύρο -Τήνο-Μύκονο το άλλο και αλλαγή το απόγευμα.Δηλαδή αυτό που έκανε το πρωί Παροναξία θα κάνει Σύρο -Τήνο -Μύκονο το απόγευμα.Έτσι η γραμμή της Ίου-Σαντορίνης θα υποβαθμιστεί αφού θα μετατεθεί εκεί το HS3.Αυτό με τη σειρά του θα κάνει το πρωί Πειραιά-Ιο-Θήρα-Πειραιά και το απόγευμα 17.45 Πειραιά-Θήρα-Ίο-Πειραιά... Τα βαρια χαρτιά της εταιρείας λοιπόν θα χτυπήσουν τα λιμάνια Πάρο-Νάξο-Σύρο-Τήνο-Μύκονο που σε συνδυασμό με τα δύο νεότευκτα ΝΗΣΟΣ θα δώσουν κατά την γνώμη μου υπεροχή στην Hellenic...
×
×
  • Create New...