Panagia Ekatontapiliani
-
Posts
85,732 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Panagia Ekatontapiliani
-
Paraguana I (IMO 9125891)
Panagia Ekatontapiliani replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Tαχύπλοα NT
Η Λεμεσός είναι ΕΛΛΗΝΙΚΗ, σύμφωνα με την AEGEAN SPEEDLINES. Επιβεβαίωση που άλλαξε το πλοίο σημαία. Νομίζω ότι το βράδυ σβήνανε το λιμάνι νηολόγιου, για να γράψουν το καινούργιο.
-
Δελτίο κεντρικού λιμανιού
Panagia Ekatontapiliani replied to Stratos's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Το Εξπρές Λήμνος έπεσε από τη δεξαμενή και έδεσε στο ντοκ 3, δεξιά από το Παναγία Αγιάσου. Το Ionian Spirit μεθόρμισε στο πράσινο, για να αφήσει τις θέσεις να δέσουν στα κρουαζιερόπλοια της Monarch. -
Ο Παναγιώτης Γεροντης ως Α’ μηχανικός στο Ελυρος από την αρχή της μετασκευής. Το είχε φέρει νομίζω ο Κτενας.
-
Κάτι αναμενόμενο. Είναι ένα πλοίο που πλέον περισσεύει από το στόλο της εταιρείας. Mικρό πλέον σε μέγεθος για τις γραμμές της Κρήτης (χωρητικότητα σε γκαράζ) και λόγω παλαιότητας, μοιραία βγαίνει προς πώληση.
-
Ρομίλντα (ΙΜΟ 7368499)
Panagia Ekatontapiliani replied to Nick the Greek's topic in Ferries εκτός δράσης
Εν συντομία οι αλλαγές που έγιναν στο ξενοδοχειακό του Ρομιλντα. Στο κατάστρωμα του άνω γκαράζ- καμπίνων. Πρώτα από όλα στις καμπίνες αλλάχθηκαν τα στρώματα, στα πατώματα μπήκαν ξύλινα δάπεδα και μπήκαν νέα πλακάκια στο μπάνια αυτών. Οι κοινόχρηστες τουαλέτες στο ύψος του πάνω γκαράζ έχουν αλλαχθεί τα πλακάκια και οι νιπτήρες. Στη τραπεζαρία του κατώτερου πληρώματος μπήκε ξύλινο δάπεδο, αντί για τη μοκέτα που υπήρχε. Στο κατάστρωμα της υποδοχής Στο πλωριό σαλόνι αλλάχθηκαν οι ταπετσαρίες των καναπέδων και των καθισμάτων στο δάπεδο μπήκε ξύλινο πάτωμα. Ενώ μπήκαν και κάποιες γυάλινες τζαμαρίες. Στο σαλόνι που είναι το μπαρ αλλάχθηκαν οι ταπετσαρίες των καθισμάτων. Στο σαλονάκι απέναντι από το self service βάφτηκαν οι μπουλμεδες και έχει γίνει αρκετά πιο φωτεινό. Στο self service ένας διάδρομος που ήταν πλαστικό δάπεδο αλλάχθηκε με ξύλινο. Στο γυάλινο σαλονάκι (πρώην τραπεζαρία Α’ θέσης) αλλάχθηκαν οι ταπετσαρίες στα καθίσματα. Στο κατάστρωμα των αεροπορικών Στα αεροπορικά καθίσματα βάφτηκαν οι μπουλμεδες αλλά και στους διαδρόμους απέξω και έχει γίνει αρκετά πιο φωτεινά. Στο πρυμνιό σαλόνι μπήκε ξύλινο δάπεδο και ανακαινίσθηκαν οι ταπετσαρίες των καθισμάτων. Στις κοινόχρηστες τουαλέτες έχουν αλλαχθεί τα πλακάκια και οι νιπτήρες. -
Κώστας Αγαπητός
Panagia Ekatontapiliani replied to Nick the Greek's topic in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
Μετά από χρόνια η εταιρεία του Κώστα Αγαπητού (Aegean Cargo) αλλάζει τα γραφεία της. Από τη Κολοκοτρώνη 99 μεταστεγάστηκε από τη Δευτέρα στα ιδιόκτητα του γραφεία, στην Καποδιστρίου 2 (πρώην γραφεία της Ventouris Sea Lines προ πτωχεύσεως και στο ίδιο κτίριο με την Agoudimos Lines). -
Εγώ δε ξέρω τι συμβαίνει στη περίπτωση του Red Sea I & Red Sea II?? Ειδικά στο Red Sea I, εάν η ΝΕΛ δεν είχε καμία σχέση, γιατί στην επισκευή που κάνει στο Ν.Μ Δραπετσώνα, πάνε άτομα από τα πληρώματα των υπόλοιπων πλοίων της ΝΕΛ (ειδικά από τα ταχύπλοα, που δε κάνανε και πολλά δρομολόγια την εβδομάδα). Θα μου πείτε ότι λόγω του χρέους βοηθάνε στην επισκευή του πλοίου.
-
Royal Caribbean Cruise Lines
Panagia Ekatontapiliani replied to ΝΗΡΕΑΣ's topic in Εταιρείες Κρουαζιέρας
Royal Caribbean : Oasis of the Seas και Allure of the Seas τα ονόματα των δυο νέων κρουαζιερόπλοιων Πηγη: www.portnet.gr -
To Mega Jet φουντάρει την άγκυρα του και με τη βοήθεια του Καραπιπερη 3 δένει στα λεμονάδικα, που μας είπε ο Polmyt. Το πλοίο έκανε ανάποδα και παραλίγο να ακουμπήσει στο ντόκο, λόγω της γωνίας που κάνει το λιμάνι. Την ώρα που έδενε το ΙΘΑΚΗ το MEGA JET έκανε κινήσεις στη γωνία των Λεμονάδικων έχοντας ανοίξει λίγο την πλώρη του, για να μπορέσει να ρίξει το καταπέλτη του και να ξεφορτώσει τα οχήματα (βγήκαν καμία 20αρια) των συνεργείων και του πληρώματος. Γιατί αλλιώς εάν πλαγιοδετούσε δε θα μπορούσε να βγάλει τα οχήματα, διότι ο καταπέλτης παρόλο που είναι αρκετά μακρύς δε θα έφτανε μέχρι το ντόκο. Πάντως το πλοίο κάπνιζε αρκετά. Οι επιβάτες που πέρναγαν από το λιμάνι έλεγαν, εάν έπιασε φωτιά.
-
Την ώρα που έδενε το ΙΘΑΚΗ το MEGA JET έκανε κινήσεις στη γωνία των Λεμονάδικων έχοντας ανοίξει λίγο την πλώρη -
Παραλίγο να ακουμπήσει στο ντόκο το Mega Jet, λόγω της γωνίας που κάνει το λιμάνι -
To Mega Jet κάνει ανάποδα -
To Mega Jet δένει στο λιμάνι του Πειραιά -
Δρομολόγια Σποράδων
Panagia Ekatontapiliani replied to Nick the Greek's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Ακούγονται ότι θα γίνουν πολλές αλλαγές στα δρομολόγια των πλοίων για αυτό όλοι περιμένουμε το επόμενο ΣΑΣ. Αλλά θέλω να πιστεύω ότι δε θα γίνει καμία τέτοια αλλαγή εν μέσω του θέρους (Νήσος Χίος-Μύκονος-HS4-Ρομιλντα) -
Για ξεκούραση και μετά στο ΚΕΣΕΝ.
-
Sardinia Vera (ΙΜΟ 7360617)
Panagia Ekatontapiliani replied to polmyt's topic in Ferries εκτός δράσης
Το Sardinia Vera λίγο μετά τις 19:00 ξεκίνησε για το πρώτο αναγνωριστικό ταξίδι, με πρώτο λιμάνι του ταξιδιού τον Ευδηλο, με 55 άτομα πλήρωμα και 5 επιβαίνοντες, άτομα από το γραφείο της εταιρείας. Στο πρώτη αναχώρηση είχε τη βοήθεια του ρυμουλκού ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ και πλοηγό (ένεκα ξένης σημαίας). Βέβαια η πρώτη αναχώρηση ήταν λιγάκι περιπετειώδης γιατί είχε μπλέξει τις άγκυρες του. Τη Παρασκευή αναμένεται το πρώτο επίσημο ταξίδι -
Το Sardinia Vera φεύγει για το πρώτο αναγνωριστικό ταξίδι. -
Το Sardinia Vera φεύγει για το πρώτο αναγνωριστικό ταξίδι. -
Horizon (IMO 7203637)
Panagia Ekatontapiliani replied to Nick the Greek's topic in Ferries εκτός δράσης
Το Ιονις αφού πήρε πετρέλαια στη ραδα, έφυγε λίγο μετά τις 19:00 για το Μπάρι της Ιταλίας -
Το Ιονις φεύγει από το Πειραιά για την Ιταλία -
Το Ionian Spirit στο κεντρικό λιμάνι και μια κατάπλωρη Αφιερωμένες αυτές οι φωτογραφίες στον Earl Granville, που σίγουρα του ξυπνάνε αναμνήσεις από το αγαπημένο του πλοίο.
-
Το Ionian Spirit στο κεντρικό λιμάνι -
Το Ionian Spirit στο κεντρικό λιμάνι -
Το Ionian Spirit στο κεντρικό λιμάνι -
Ο Μανθος Γαγλιας ως ύπαρχος στο Mega Jet, από το Speedrunner II
