Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    82,625

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Panagia Ekatontapiliani
    Σωστά Kerkini
  2. Panagia Ekatontapiliani
    Η ΠΝΟ προκυρηξε 24ωρη απεργία την Πρωτομαγιά
  3. Panagia Ekatontapiliani
    Το πρώτο δρομολόγιο παίρνει καλό μερίδιο από τα φορτηγά (ειδικά τα μαναβικα, των σουπερμάρκετ που θέλουν να προλάβουν τις τροφοδοσιες της αγοράς). Επιπλέον το πρώτο δρομολόγιο από την Αίγινα έχει κίνηση, για αυτό επανέφερε η κοινοπραξία την διανυκτερευση στο Πόρο έτσι ώστε να περνάει πρώτο από την Αίγινα για Πειραιά
  4. Panagia Ekatontapiliani
    Το Ιονις θα επιθυμουσε να αλλάξει τη πρωινή αναχώρηση του απο το Πειραιά σε 6:45 ξανά αντί για τις 7:30 εάν το εγκρίνει το ΣΑΣ
  5. Panagia Ekatontapiliani
    Α/Β μηχανικός μπορείς να δουλέψεις και με δίπλωμα Β' μηχανικο. Βέβαια γνωρίζω μια περίπτωση στην ακτοπλοΐα που με δίπλωμα Γ' μηχανικού εκτελούσε χρέη Α/Β μηχανικού
  6. Panagia Ekatontapiliani
    Το πλοίο έχει μεθορμισει στο ναυπηγείο του Σπανοπουλου στη Σαλαμίνα
  7. Panagia Ekatontapiliani
    Χθες ξεκίνησε από τη Κέρκυρα με προορισμό τη Καβάλα όπως αναφέρει το AIS. Μάλλον αλλάζει εταιρεία και γραμμή!!
  8. Panagia Ekatontapiliani
    Αδυναμία προσέγγισης Ε/Γ-Ο/Γ “ΘΑΣΟΣ VI” στο λιμένα Πρίνου Θάσου Πηγη: ΥΕΝ
  9. Panagia Ekatontapiliani
    Μετα απο 5 μηνες μαλλον θα εχουμε συνεδριαση του ΣΑΣ στις επομενες ημερες
  10. Panagia Ekatontapiliani
    Πριν τα μεσα Ιουλιου δεν το βλεπω παντως να ειναι ετοιμο εαν γινουν οι εργασιες αυτες που ακουγεται οτι θα χρειαστει να κανει για την τοποθετηση των stabilizers
  11. Panagia Ekatontapiliani
    Μεχρι τις 24 Απριλιου θα ειναι στο Μαροκο και στις 28 Απριλιου θα φτασει στο Σαουθαμπτον για τη παραδοση του πλοιου
  12. Panagia Ekatontapiliani
    Και φετος ειναι ο cpt Τασος Μποτσης στο Flying Cat 4. O cpt Σπυρος Λιβανιος στο Flying Cat 3
  13. Panagia Ekatontapiliani
    Εάν δεν πάει στη Σύρο για δεξαμενισμο δύσκολα θα πάει για δεξαμενισμο τότε γιατί από όσο γνωρίζω δεν υπάρχει άλλη διαθέσιμη δεξαμενή αυτή τη περίοδο για το μέγεθος του πλοίου
  14. Panagia Ekatontapiliani
    Γιατί το Mega Jet έχει μεγαλύτερο πρωτόκολλο στους επιβάτες!!
  15. Panagia Ekatontapiliani
    Για να προλαβαίνει να κάνει δύο δρομολόγια προς τα Κύθηρα αντί ενός που έκανε μέχρι τώρα
  16. Panagia Ekatontapiliani
    Το μηχανουργείο αυτό που είναι γραμμένο στο Αικατερίνη Π και συνεργαζόνται είναι για τα turbocharger μονάχα
  17. Panagia Ekatontapiliani
    Λογικα εκει θα γινουν οι λαμαρινοδουλειες που απαιτουνται για τη τοποθετηση των stabilizers απο το ναυπηγειο της οικογενειας. Στο πλοιο ειναι ηδη ατομα της εταιρειας ετσι ωστε να το βαλουν μπροστα για να μεθορμισει αυτη την εβδομαδα απο την Ελευσινα
  18. Panagia Ekatontapiliani
    Ενα αλλο κοινο ηταν ο πλοιαρχος του Παναγια Τηνου ειχε ξεκινησει την καριερα του ως πλοιαρχος στο Θησεας. (Δεν θυμαμαι εαν ηταν τοτε πλοιαρχος οταν σταματησε ο Θησεας)
  19. Panagia Ekatontapiliani
    Το Νικολαος εχει ξεκινησει απο τη Κερκυρα για το Περαμα, που θα ερθει για επισκευη και δεξαμενισμο
  20. Panagia Ekatontapiliani
    Στο Αχαιος εχει τοποθετηθει ηλεκτρονικος πινακας στην μπουκαπορτα στο πανω μερος του γκαραζ
  21. Panagia Ekatontapiliani

    Nikolaos

    Panagia Ekatontapiliani posted a gallery image in Nikolaos

    Nikolaos
    Nikolaos In Corfu 18-08-14
  22. Panagia Ekatontapiliani
    Εμένα μου θυμίζει πολύ την κατάσταση με τη Πηνελόπη Α την τελευταία χρονιά στη Ραφήνα
  23. Panagia Ekatontapiliani
    Για το τελευταίο σου ερώτημα στο Επτανήσος υπάρχει χώρος για να τοποθετηθουν (θα γίνει κάποια μικρό αναδιάταξη στο χώρο του μηχανοστασιου) ενώ στο Αικατερίνη Π θα χρειαζόταν μεγάλη αναδιάταξη. Σε όλα τα πλοία μπορούν να μπουν όταν κατασκευαζεται οπότε γίνεται η χωροθετηση του μηχανοστασιου. Τώρα η λογική λέει ότι οι μηχανισμοί των stabilizer είναι standard τύποι και το πλοίο προσαρμοζεται σε αυτά (ίσως το μέγεθος των πτερυγίων να αλλάζει). Μπορεί να γίνει ειδική παραγγελία αλλά σίγουρα το κόστος θα είναι πολύ μεγαλύτερο από κάτι που είναι τυποποιημενο. Το κόστος για ένα ζευγάρι πτερυγίων δεν γνωρίζω πόσο κοστίζει ακριβώς αλλά πιθανολογω ότι άνετα μπορεί να φτάνει το εκατομμύριο μαζί με την εγκατάσταση
  24. Panagia Ekatontapiliani
    Για το δεξαμενισμο του πήγε στην Ελευσίνα
  25. Panagia Ekatontapiliani
    Η Ιός Σαντορίνη δουλεύει μόνο πρωί στα ταχύπλοα από το Πειραιά και για αυτό δεν νομίζω να το πειράξουν το δρομολόγιο το συγκεκριμένο. Τώρα να κάνει απογευματινό δρομολόγιο το Highspeed 6 για Παρο Νάξο δεν είναι λύση γιατί στην απογευματινή ζώνη θα υπάρχει το Blue Star Patmos και το Seaspeed Jet, ενώ το κενό υπάρχει στη πρωινή που θα είναι μόνο το Blue Star Delos
×
×
  • Create New...