Nick the Greek
-
Posts
33,265 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Nick the Greek
-
The Celestyal Crystal in Mykonos, May 2022© Μήτσος Μαυρίκης
-
Τι να κάνουν οι αθρώποι? Θα με καλωσορίσουν με ανοιχτές αγκάλες γιατί όχι απλά τους έχω φωτογραφίσει, αλλά έχω ταξιδέψει κιόλας μαζί τους. Όλα ανθηρά. Ιδού και η Νορβηγική Απόδραση δεμένη στον Πειραιά.
-
The Norwegian Escape in Piraeus, May 2022© Νίκος Χαλκίδης
-
Azamara Journey (IMO 9200940)
Nick the Greek replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Κρουαζιερόπλοια
Να το Azamara Journey στο Λαύριο πρίν λίγες ημέρες, έχει και αυτό αλλάξει σινιάλα. -
The Azamara Journey seen in Lavrion© Λουζλίμ Μπερσεμί
-
Επιστροφή στη Μύκονο για το Riviera, πρίν από λίγες ημέρες αρόδου.
-
The Riviera looking resplendent in Mykonos, May 2022© Τεοντόρ Μπαρζόφ
-
Και λίγες ημέρες πρίν από αυτό, στη Μύκονο. Έχει αλλάξει και το σινιάλο στο φουγάρο.
-
The Azamara Pursuit in Mykonos, May 2022© Στέλιος Αποσπόρης
-
The Azamara Pursuit in Mykonos, May 2022© Στέλιος Αποσπόρης
-
Δελτίο Μυκόνου
Nick the Greek replied to georgios express's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Το Μύκονος στη Μύκονο απόψε στις 2130, προερχόμενο από Πειραιά, Σύρο και Τήνο. Η κίνηση περίπου 50 επιβάτες, 9 δίκυκλα, 30 ΙΧ, 2 μονά φορτηγά και 6 νταλίκες. Απόπλους στις 2140 για Ικαριά και Σάμο. Κατά τις 2220 η άφιξη του Θεολόγου από το γνωστό δρομολόγιο, μπόρεσα από μακριά να δώ πλέον των 50 ΙΧ και επαγγελματικών αυτοκινήτων, 3 μονά φορτηγά και 27 νταλίκες(κάπου εκεί σταμάτησα να μετράω). Έχει πλάκα γιατί οι Μυκονιάτες είναι καλοί μάστορες σε χτισίματα, σοβάδες κλπ αλλά δεν είναι μηχανικοί αυτοκινήτων. Αυτό έχει σαν συνέπεια σε κάθε δρομολόγιο του Θεολόγου, να φορτώνονται από βραδύς χαλασμένα αυτοκίνητα από τις οδικές βοήθειες του νησιού, ώστε να επισκευαστούν στην Αθήνα. Ήδη έχει ξεκινήσει να φορτώνει για την αυριανή αναχώρηση και είδα να μπαίνει ένα σιλοφόρο και μία νταλίκα. Επίσης είχαμε τον κατάφορτο Σήφακα στις 2250 από Πειραιά όπως κάθε Δευτέρα με εκφόρτωση 7 γουρούνες, 1 μονό ψυγείο, 2 μονά βυτία και 5 επικαθήμενα βυτία. Απόπλους στις 2300 για Κώ και Ρόδο. Από μοτορσιπάκια έχουμε το Άθλος να ξεφορτώνει αδρανή υλικά και το Κάπτεν Διαμαντής αλλά και το Ζενίθ Βόλου να είναι εν πλώ πρός Μύκονο για τον ίδιο σκοπό. Εγώ αναρωτιέμαι τι συμβαίνει με τα μοτορσιπάκια γιατί συνήθως κάποια στιγμή σταματάνε τα χύμα αδρανή υλικά λόγω της καλοκαιρινής σεζόν αλλά φέτος έχω την αίσθηση πως έχει παρατραβήξει το πράγμα. -
Τα νέα από το κανονιστικό μέτωπο είναι ότι η ένταξη της ναυτιλίας στο σύστημα εμπορίας εκπομπών ρύπων συζητείται να μετατεθεί για το 2024, με την περίληψη και του μεθανίου(CH4) στις ουσίες που προσμετρώνται. Η άλλη σημαντική εξέλιξη που αφορά και τις ελληνικές εταιρείες είναι πως από το 2027 το μέτρο περί εμπορίας ρύπων θα περιλαμβάνει και τις εκπομπές ρύπων από πλοία με gross tonnage από 400 εώς 5000, το 2024 θα περιλαμβάνει από 5000gt και πάνω. Τα ίδια τοννάζ(από 400 ως 5000) δηλαδή, συζητιέται να μπούν και στον FuelEU κανονισμό. Θα μάθουμε σύντομα τις τελικές αποφάσεις.
-
Crystal Symphony (ΙΜΟ 9066667)
Nick the Greek replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Κρουαζιερόπλοια
Και αυτό βγαίνει στο σφυρί στις Μπαχάμες στις 7 Ιουνίου, ενδιαφέρον υποτίθεται ότι υπάρχει. Ίδωμεν. -
Crystal Serenity (IMO 9243667)
Nick the Greek replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Κρουαζιερόπλοια
Στις 7 Ιουνίου στις Μπαχάμες ο πλειστηριασμός του πλοίου με πολύ ενδιαφέρον απ' ότι φαίνεται από εταιρείες που θέλουν να συνεχίσουν να το δουλεύουν. Ή τέλος πάντων έτσι μας λέει η Tradewinds. -
Όπως τα είπε ο φίλος μας ο Superfast VI έχουν τα πράγματα, η μοναδική μου διαφοροποίηση είναι πως νομίζω το κατάστρωμα σε άλλα σημεία ήταν αψεγάδιαστο, σε άλλα όχι. Πλήν όμως κατά τη διάρκεια του ταξιδιού μου από τη Μύκονο για τη Ραφήνα το προηγούμενο Σάββατο έβλεπε κανείς μέλη του πληρώματος να κάνουν συντήρηση σε διάφορα σημεία του πλοίου. Σαν αρνητική κριτική το ότι στο συγκεκριμένο δρομολόγιο τουλάχιστον οι μοναδικές τουαλέτες που λειτουργούσαν στην οικονομική, ήταν στο μέσον του κυρίως ντέκ επιβατών. Όλες οι άλλες κλειστές. Προσθέτω μερικές εσωτερικές φωτογραφίες από το σαλόνι των καθισμάτων αεροπορικού τύπου για την gallerie του forum. Εδώ η αίθουσα, εδώ ο διάδρομος των καμπινών και εδώ το deck plan όπως έχει διαμορφωθεί τώρα. Η άλλη μικρή αλλαγή είναι πως στο πλωριό σαλόνι της οικονομικής, τα vitraux είναι πια διακοσμημένα με τα σινιάλα της Seajets. Επίσης τον επιβάτη που ανεβαίνει από τις κυλυόμενες σκάλες, τον υποδέχεται μια μεγάλη διαφήμιση για τα δρομολόγια του πλοίου. Για κάποιον, ειδικά για επιβάτες από Τήνο και Μύκονο, ο οποίος δεν έχει ανάγκη η διάθεση να ξυπνήσει νωρίς το πλοίο έχει ωραιότατα ωράρια(αναχώρηση από Μύκονο στις 0950) με άφιξη στη Ραφήνα στις 1430. Εμείς το βλέπουμε σε μια πρωινή του άφιξη στη Μύκονο με επιθετική αριστερή στροφή και πολύ ζωντανό προσανάποδα για την 1 του Τούρλου. Ο κάπελας όμως έχει και βίντεο με την μανούβρα, φόρτωση και απόπλου του πλοίου από την Τήνο:
-
The SuperStar, impressively manoeuvring in Mykonos, May 2022© Νάσος Γαλακτερός
-
The SuperStar, impressively manoeuvring in Mykonos, May 2022© Νάσος Γαλακτερός
-
The SuperStar, impressively manoeuvring in Mykonos, May 2022© Νάσος Γαλακτερός
-
SuperStar interior© Νάσος Γαλακτερός
-
SuperStar interior© Νάσος Γαλακτερός
-
SuperStar interior© Νάσος Γαλακτερός
-
© Νάσος Γαλακτερός
-
© Νάσος Γαλακτερός
-
Δελτίο Μυκόνου
Nick the Greek replied to georgios express's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Με ημίωρη καθυστέρηση στις 0035 ο κατάπλους του πρώην Νήσος Μύκονος στην 2 του Τούρλου. Πολύ καλά νούμερα η εκφόρτωση με 15 επιβάτες, 12 δίκυκλα, 1 τρακτέρ και 23 ΙΧ. Λιγότεροι από 50 επιβάτες επιβιβάστηκαν, μαζί με 3 δίκυκλα και 9ΙΧ, κανένα φορτηγό. Απόπλους στις 0045 για Σύρο και Πειραιά. -
Δελτίο Σύρου & Nεωρίου
Nick the Greek replied to Earl Granville's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Αυτό το PGC Strident Force είναι πλοιοκτησίας Κωνσταντίνου Τσακίρη, του πρώην ιδιοκτήτη και προέδρου του Πανιωνίου στο ποδόσφαιρο. Τα αρχικά PGC σημαίνουν Paradise Gas Carriers. Ναυλωτής πρέπει να είναι η ιταλική Gasmare.