Neptune Posted March 1, 2006 Author Share Posted March 1, 2006 Ακομα ειναι στην παλια εταιρια δεν εχει εγκριθει η αγορα του απο τη ΝΕΛ. Αλλα γιατι εγινε αυτο το σκηνικο μπορεις να μας πεις? Γιατι πιεζαν να φυγει? Link to comment Share on other sites More sharing options...
poseidon Posted March 3, 2006 Share Posted March 3, 2006 Το POLARIS δεν απέπλευσε χτές το βράδυ (02/03/06) μάλλον λόγω τεχνικού προβλήματος το οποίο δεν κατάφερα να μάθω που οφείλονταν. Τα φορτηγά που είχαν σκοπό να φύγουν χτές βράδυ, έφυγαν σήμερα το πρωί γύρω στις 12:00 με το SIREN. Το POLARIS μετακινήθηκε στο παλιό λιμάνι της Ηγουμενίτσας και παρέμεινε πλαγιοδετημένο για κανα δυο ώρες όπου και απέπλευσε για Μπάρι στις 20:30. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 3, 2006 Author Share Posted March 3, 2006 Δημιουργηθηκε ενα μικρο προβλημα στον καταπελτη γιατι χθες κατα την ωρα της προσδεσης βρηκε στο μωλο και στραβωσαν μερικοι μεντεσεδες πισω. Αλλα μαλλον δεν ηταν τιποτα σοβαρο για να φυγει τοσο γρηγορα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
poseidon Posted March 4, 2006 Share Posted March 4, 2006 (edited) Σωστός ο !!! Πράγματι, ο καταπέλτης τα παιξε γιατί αντί να δέσει στην Νο 1 όπως πάντα έδεσε στην Νο 3 η οποία είναι διαφορετικών διαστάσεων και έτσι "βρήκε" ο κακόμοιρος ο καταπέλτης. Έτσι λοιπόν μετακινήθηκε στο παλιό λιμάνι για να μην ενοχλεί εκεί οπου ήταν δεμένο. Edited February 14, 2011 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted March 4, 2006 Author Share Posted March 4, 2006 Επανερχομαι να ενημερωσω σωστοτερα. Ο μεγαλος καταπελτης αφαιρεθηκε απο το πλοιο γιατι ειχαν παθει ζημια οι μεντεσεδες και εχουν ασφαλισει με τους εσωτερικους που εχει. Πηγε στο παλιο για να μπορει να πλαγιοδετησει και να φορτωσει απο την πλωρη οπως αλλωστε θα κανει και στο Μπαρι μεχρι να επισκευαστει ο μεγαλος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
George Posted October 31, 2006 Share Posted October 31, 2006 Το ΣΚ που μας πέρασε είχα την τύχη να κάνω ένα πήγαινε έλα με POLARIS μέχρι Μπάρι και πίσω. Ένα πλοίο που δεν ταξιδεύεις κάθε μέρα. Ένα ταξίδι πραγματική εμπειρία. Θα ξεκινήσω με μια μικρή περιγραφή του πλοίου: Η επιβίβαση γίνεται από τον πρυμνιό καταπέλτη στην Ηγουμενίτσα και από το ανοιχτό visor στο Μπάρι. Μπαίνοντας από πρύμα υπάρχει η είσοδος επιβατών που σε οδηγεί με σκάλες στο μεσαίο γκαράζ (συγκεκριμένα στο χώρο του ρεμέτζου) κι από κει στο άνω γκαράζ όπου με "αρκετό" περπάτημα (μη ξεχνάμε είναι και 176 μέτρα θεριό) κατά μήκος του πλοίου φτάνεις στην είσοδο των εσωτερικών χώρων. Εναλλακτική λύση για τους οδηγούς είναι το ασανσέρ τουπλοίου. Το πρώτο πραμμα που βλέπεις είναι ένα μικρό σαλόνι που πιάνει το μισό πλάτος του βαποριού (από την αριστερή πάντα μέχρι τη μέση) και το άλλο μισό είναι ο χώρος του self-service (μην παραλείψετε να φάτε γιατί πραγματικά θα χάσετε). Aπό το σαλόνι αυτό υπάρχουν 2-3 σκαλιά που σε οδηγούν στον χώρο του λογιστηρίου και της reception ενώ πλώρα υπάρχει κι άλλο ένα σαλόνι με μπαρ. Δεξιά από το λογιστήριο υπάρχουν σκάλες που οδηγούν στις αεροπορικές θέσεις και τις καμπίνες του πλοίου ένα ντεκ παραπάνω. Λουξ καμπίνες με τηλεόραση και φανταστική θέα στην πλώρη και αρκετά καλές και προσεγμένες εσωτερικές και εξωτερικές καμπίνες στις πάντες. Ένα ντεκ παραπάνω υπάρχουν οι καμπίνες των αξιωματικών και φυσικά η γέφυρα του βαποριού. Εσωτερικούς χώρους μην ψάξετε να βρείτε παραπάνω καθώς το πλοίο είναι αμιγώς Ro/Ro και οι υπάρχοντες χώροι υπερκαλύπτουν τις ανάγκες των επιβατών. Ιδιαίτερη αναφορά θα ήθελα να κάνω στο απίστευτα μεγάλο γκαράζ του. Το πλοίο διαθέτει 4 γκαράζ. Το κυρίως, το μεσαίο (με ράμπα που κατεβαίνει είτε από τη μια είτε από την άλλη μεριά), το άνω που είναι ανοιχτό καθώς κι ένα κατάμπαρο όπου τα φορτηγά κατεβαίνουν και ανεβαίνουν με ανελκυστήρα!!! Σε γενικές γραμμές στην επιστροφή πήρε 138 φορτηγά και όπως έμαθα οι πληρότητές σε γκαράζ ακόμα και τον Νοέμβρη θα αγγίξουν το 100%. Πράγμα που με κάνει να πιστεύω ότι σε συνδιασμό με την χαμηλή του κατανάλωση, πρέπει να είναι το πιο επικερδές πλοίο τις Αδριατικής. Η ταχύτητα του πλοίου κυμαίνεται χοντρικά από 17,5 έως 18,5 κόμβους με εξαίρεση όταν πλησιάζει στο Μπαρι όπου τα ισχυρά ρεύματα του ρίχνουν την ταχύτητα μέχρι και τους 15,5 κόμβους Εντύπωση ιδιαίτερη μου προκάλεσαν οι ελικτικές δυνατότητες του πλοίου. Χαρακτηριστικά με φουλ γκαράζ κατά την αναχώρηση από Μπαρι και με 10 μοίρες τιμόνι το πλοίο πήγαινε κυριολεκτικά με τις πάντες. Επίσης στο έντονο σουέλ που βρήκαμε κοντά στις ακτές τις Ιταλίας το πλοίο συμπερυγέρθηκε ΑΨΟΓΑ με εξαίρεση μόνο όταν έχει τον καιρό δευτερόπρυμα όπου τα βρίσκει λίγο σκούρα αλλά σε καμία περίπτωση δεν συμπερυφέρεται σαν το ΑQUA JEWEL ή κάτι παρόμοιο. Αν το δούμε γενικά, μιλάμε για ένα πραγματικό θαλασσοβάπορο, με λιτούς (πρόσφατα ανακαινισμένους) και πεντακάθαρους χώρους κι ένα εξαιρετικά φιλόξενο και εξυπηρετικό πλήρωμα. Καπετάνιος του πλοίου είναι ο καπτά Ζάχος ο Σκαφτούρος με μακρόχρονη θυτία σε όλα ανεξαιρέτως τα βαπόρια της Ventouris Ferries. Υ.Γ.1: Κατί λόγια περί βαψίματος αυτού και του αδερφού του στα χρώματα της ΝΕΛ θέλω να τα θεωρώ κακόγουστα αστεία. Υ.Γ.2: Μεγαλώστε βρε παιδιά λίγο τα γράμματα στις πάντες και το σινιάλο στα φουγάρα σαν τον παλιό καλό καιρό. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted December 6, 2007 Author Share Posted December 6, 2007 Προς το τελος του χρονου το θηριο με το μεγαλο στομαχι θα κατηφορησει προς Χαλκιδα μερια για ξεσκατισμα και αλλαγη πανας και μετα θα ερθει και μια βολτα απο Περαμα (η Νεο Μωλο) για μαζεματακια πριν ανηφορισει και παλι για Ηγουμενιτσα με τη νεα του μπλε φορεσια Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted December 28, 2007 Author Share Posted December 28, 2007 Καλημερα. Το Αθενς δεν εχει καπετανιο γιατι ειναι δεμενο αρα ο καπτα-Ζαχος κανει γιορτες μετα απο χρονια στο σπιτι του η οπου αλλου θελει. Στο θεμα μας τωρα. Απο σημερα το πρωι το Polaris ειναι στη Χαλκιδα οπου ετοιμαζεται για πλυσιμο βαψιμο και μετα θα περασει μια βολτα και απο τα μερη μας. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted January 11, 2008 Author Share Posted January 11, 2008 Στο πλοιο γινονται εργασιες αμμοβολης στη Χαλκιδα με συνεπεια να καθισει καποιες μερες παραπανω στα ναυπηγεια πριν ερθει εδω. Επισης του βγαλανε απο το φουγαρο το κομματι το κυκλικο που ειχε τοποθετηθει απο την εποχη που ναυλωθηκε στην Nordo Link. Αντε να μεγαλωσουνε λιγο τα σινιαλα γιατι για να τα ξεχωρισεις μαζι με το εισητηριο σου δινανε δωρο και κυαλια Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted January 19, 2008 Author Share Posted January 19, 2008 Στο βαπορι γινεται αρκετα καλη δουλεια μετα απο πααααρα πολλα χρονια. Περα απο τις μηχανες που γινεται γενικη σπεσιαλ σουπερ ντουπερ επισκευη εχουνε ματσακονιστει ολα τα γκαραζ και καταστρωματα. Τελικα δε θα βαφτει μαλλον μπλε ριγα αλλα μονο μπλε στο υψος του πρωτου γκαραζ οπως εχουμε ξαναπει. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted January 22, 2008 Author Share Posted January 22, 2008 Μετα απο την υδροβολη που εγινε εσωτερικα στα φουγαρα φανηκανε ακομα και οι σταυροι της DFDS. Και επειδη εκτος απο μενα εχει κι αλλους fun το βαπορι ας δουμε μερικες ενδιαφερουσες πληροφοριες και φωτογραφιες απο το βιο και την πολιτεια του 33χρονου βαποριου. Ειδικα η φωτογραφια που ειναι κομμενο στα 2 κατα την επιμηκυνση ειναι ολα τα λεφτα. Ας ειναι καλα το γερμανικο www.ddghansa-shipsphotos.de Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted January 24, 2008 Share Posted January 24, 2008 Την ευρύτερη περιοχή κοσμεί με την παρουσία του το επιβλητικό POLARIS. Στην αρχή στη ράδα και στις 13:00 ξεκίνησε με τη δεξιά μόνο μηχανή και με τρία ρυμουλκά και πλαγιοδέτησε δίπλα στη μικρή δεξαμενή σε ένα από τα τελευταία του (από ότι φαίνεται) ρεμέτζα με την original άσπρη φορεσιά του. η φωτο ειναι απο το remezzo που περιγραφεις παραπανω; αληθεια η αριστερη μηχανη γιατι ηταν off, οικονομια καυσιμου ή οικονομια χρονου; Link to comment Share on other sites More sharing options...
George Posted January 24, 2008 Share Posted January 24, 2008 Ναι μπρε! Άμα κοιτάξεις και τις ημερομηνίες θα το καταλάβεις Όσο για την αριστερή μηχανή που λες πιθανόν να ήταν λυμένη για να κάνουνε εργασίες (δεδομένου ότι το πλοίο ήταν ήδη δυο μέρες στη ράδα και έκατσε λίγο ακόμα δεμένο πριν ανέβει δεξαμενή) επομένως δεν την έβαλαν μπροστά. Πάντως όσα πλοία κι αν έρθουν, το POLARIS ήταν, είναι και θα είναι μία από τις πιο επιβλητικές παρουσίες που κατά τη γνώμη μου έχουν περάσει από τις ελληνικές θάλασσες. Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted January 24, 2008 Share Posted January 24, 2008 Παει και το Polaris Απο την αριστερη μερια επεσε το πρωτο χερι μπλε Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted January 25, 2008 Author Share Posted January 25, 2008 Οπως τα λεει ο Πολμυτ ειναι τα πραματα Link to comment Share on other sites More sharing options...
poseidon Posted January 29, 2008 Share Posted January 29, 2008 Τ΄ ειν΄ τούτο ρε παιδιά? Αυτό είναι κατράμι... Τον Απόλλωνα θέλει να αναγωνιστεί? Α ρε POLARIS πως σε κάνανε!!! Το μόνο καλό της υπόθεσης είναι η μεγαλύτερη γραμματοσειρά στις μπάντες!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
miko mission Posted January 29, 2008 Share Posted January 29, 2008 Το πολαρις ειναι απο τα πιο ρωμαλεα,στιβαρα, αλλα και διαχρονικα λογω της πολυ πρωτοποριακης σχεδιασης του,πλοια.Οποτε και ροζ με βουλες να το εβαφαν η προσωπικοτητα του δεν θα μπορουσε να κρυφτει! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted January 29, 2008 Share Posted January 29, 2008 Εδω θα το δουμε και ολοκληρωμενο(εκτος του φουγαρου), συμφωνω απολυτα με τον Miko Mission. Ειναι σαν να ντυσεις αρχιεπισκοπο(που ειναι και επετειακο) την Παμελα Αντερσον, μπαμ θα κανει και παλι! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted February 2, 2008 Share Posted February 2, 2008 Ήδη στην τραυματισμένη βαρδιόλα του βαποριού έχει τοποθετηθεί σκαλωσιά και επισκευάζεται μετά από το χτεσινό περιστατικό Πάντως σήμερα που το είδα ολοκληρωμένο μπλε με τα πιο μεγάλα σινιάλα μπορώ να πω ότι μου άρεσε αρκετά. Άσπρο βέβαια μου άρεσε περισσότερο αλλά και μπλέ είναι πολύ ωραίο και σε αυτό βοηθάει όπως είπε κι ο miko mission ότι το βαπόρι έτσι κι άλλιως είναι ωραίο. Το μόνο ερώτημα που σου έρχεται είναι τοπ πολύ απλό γιατί όλα να είναι μπλε. Link to comment Share on other sites More sharing options...
George Posted February 3, 2008 Share Posted February 3, 2008 Για να έχουμε και μια οπτική επαφή με το τραύμα... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted February 4, 2008 Author Share Posted February 4, 2008 Πεμπτη κατα το μεσημερακι μαλλον θα μας αφησει. Παει να αντικαταστησει το Siren που θα δεσει με τη σειρα του για την ετησια του και το μακιγιαρισμα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted February 7, 2008 Share Posted February 7, 2008 Πριν από 1ώρα και κάτι αναχώρησε το ΠΟΛΑΡΙΣ από ΝΜΔ για ράδα προκειμένου να κάνει πετρέλευση.Μετά θα αναχωρήσει για την Ηγουμενίτσα με πλοίαρχο τον καπτα Αντώνη Κόντζιλα και ύπαρχο τον καπτα Στέλιο Μαγδαληνό Link to comment Share on other sites More sharing options...
EVRANIKAS Posted February 14, 2008 Share Posted February 14, 2008 πρωτοs καταπλουs σημερα το πρωι στο λιμανι τιs κερκυραs του polaris,με τα νεα του χρωματα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted February 14, 2008 Author Share Posted February 14, 2008 Βγαλε μας και μια φωτογραφια Ολα εγω πρεπει να τα κανω εδω μεσα . Το πλοιο σημερα στην Ηγουμενιτσα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
miko mission Posted February 14, 2008 Share Posted February 14, 2008 O βαπορας ειναι ΟΚ!Θα μας αρεσει και πολυ σε λιγο καιρο! Link to comment Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.40b41278e0cd735bdfd8aec9bb5e4932.jpg)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now