Orestis Posted October 7, 2016 Share Posted October 7, 2016 Πως ξεκινάει 20/4 ενώ έχει ετήσια δρομολόγηση? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Captain Nemo Posted October 7, 2016 Share Posted October 7, 2016 Κι εγώ γι'αυτο ρωτάω. Αφού έχει ετήσια λογικά πρέπει να ξεκινήσει πριν τις 20-04-2017. Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted October 19, 2016 Share Posted October 19, 2016 Να του ριξουμε ένα βλεφαρο στο Νέο Μωλο Link to comment Share on other sites More sharing options...
express skiathos Posted October 19, 2016 Share Posted October 19, 2016 (edited) Εφόσον υπάρχει ο ηλεκτρονικός πίνακας, στον οποίο, όταν λειτουργεί, αναγράφεται το όνομα του πλοίου, αλλά και επιπλέον το όνομα είναι γραμμένο πρύμα και στις δύο πλευρές, την ταμπέλα πάνω από την είσοδο του γκαράζ τι τη θέλουν? Edited October 19, 2016 by express skiathos Link to comment Share on other sites More sharing options...
Captain Nemo Posted October 24, 2016 Share Posted October 24, 2016 Κανένα νέο από το πλοίο έχουμε? Γίνονται εργασίες? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted November 21, 2016 Share Posted November 21, 2016 Πριν ένα χρόνο δεν πίστευα ότι θα ξανά ταξίδευε το Μυρτιδιώτισσα μετά τις οικονομικές περιπέτειες που είχε η ΝΕΛ. Το Μυρτιδιώτισσα επέστρεψε φέτος στην ενεργό δράση και η εταιρεία του έκανε μεγάλες προσπάθειες για να το επαναφέρει σε αγωνιστική ετοιμότητα!!! Σίγουρα φαίνεται η ηλικία του πλοίου αλλά ακόμα και στη διάρκεια του ταξιδιού γινόντουσαν εργασίες συντήρησης. Όποτε με αφορμή κάποια ταξίδια που έκανα φέτος με το πλοίο θα σας κάνω μια παρουσίαση του. Το πλοίο έχει δυο καταπέλτες πρύμα, ο αριστερός είναι για τους επιβάτες, όπου υπάρχει σταθερή σκάλα επιβίβασης. Ο δεξιός καταπέλτης μας οδηγεί στο κεντρικό γκαράζ, όπου υπάρχουν πόρτες, ενώ αριστερά στο κύριο γκαράζ υπάρχει ράμπα που μας οδηγεί στο άνω γκαράζ στο κατάστρωμα Νο. 5. Στη δεξιά πλευρά του καταστρώματος Νο: 5 είναι το self service του πλοίου που ήταν κλειστό για ταξίδια του στις Σποράδες. Πλώρα είναι η κουζίνα και η τραπεζαρία του πληρώματος και κάποιες καμπίνες για το πλήρωμα. Μόλις ανέβουμε στο κατάστρωμα Νο: 6 συναντάμε την υποδοχή του πλοίου. Εάν πάμε προς τα πρύμα θα βγούμε στο μικρό ανοικτό κατάστρωμα, που υπάρχουν σκάλες που σε οδηγούν στο κατάστρωμα Νο: 7. Μπαίνοντας ξανά στο εσωτερικό του πλοίου θα δούμε δεξιά τις τουαλέτες που ήταν πολύ καθαρές. Πιο μπροστά συναντάμε μια αίθουσα με 114 αεροπορικά καθίσματα (παλαιού τύπου) σε θαλασσί και τιρκουάζ χρώματα. Βγαίνοντας από την αίθουσα των αεροπορικών συναντάμε το διάδρομο έξω από το πρυμνιό σαλόνι της οικονομικής που υπάρχουν πολυθρόνες, καναπέδες, τραπεζάκια και ένα μπαρ. Προχωρώντας θα συναντήσουμε την εσωτερική σκάλα που μας οδηγεί στο κατάστρωμα Νο: 5 (self service και άνω γκαράζ) και η σκάλα για το ανοικτό κατάστρωμα Νο: 7. Εκατέρωθεν στις σκάλες υπάρχουν έξοδοι για το χώρο επιβίβασης στις σωσίβιες λέμβους. Στη συνέχεια θα βρεθούμε στο διάδρομο των καμπινών για επιβάτες(συνολικά 45 καμπίνες, όπου οι 25 είναι με μπάνιο μέσα). Μετά τις καμπίνες θα φτάσουμε στο πλωριό σαλόνι της οικονομικής που υπάρχουν πολυθρόνες, καναπέδες (σε κρεμ, μπλε, τιρκουάζ και κόκκινο χρωμα), τραπεζάκια και ένα μπαρ. Πριν το πλωριό σαλόνι υπάρχει μια εσωτερική σκάλα που μας οδηγεί στην αίθουσα με 81 αεροπορικά καθίσματα σε θαλασσί και τιρκουάζ χρώμα και στην αριστερή πλευρά υπάρχουν 3 τραπέζια με καρέκλες. Ανεβαίνοντας στο κατάστρωμα Νο: 7 από πρύμα θα συναντήσουμε το ελικοδρόμιο και καθίσματα σε μπλε απόχρωση κάτω από το σκίαστρο. Πιο μπροστά υπάρχει το μπαρ του καταστρώματος με τραπεζάκια και μπλε πλαστικά καθίσματα. Στο δεξιό διάδρομο του ανοικτού καταστρώματος που φτάνει μέχρι τη δεξιά βαρδιόλα της γέφυρας, θα δούμε το fast rescue και λίγα καθίσματα. Στον αριστερό διάδρομο του ανοικτού καταστρώματος που φτάνει μέχρι τη αριστερή βαρδιόλα της γέφυρας, θα δούμε παραπάνω καθίσματα και μια σκάλα που μας οδηγεί στο πλωριό σαλόνι της οικονομικής στο κατάστρωμα Νο: 6. Φτάνοντας στην αριστερή βαρδιόλα μπορούμε να δούμε τη πλώρη με τους εργάτες των αγκυρών αλλά και τη θέα προς τα πρύμα από το φτερό της βαρδιόλας. Η γέφυρα του πλοίου είναι αρκετή λιτή μιας και το πλοίο είναι μεγάλο σε ηλικία, αλλά αρκετά φιλόξενη!! Όλα τα παραπάνω μπορείτε να τα δείτε στο διάγραμμα διάταξης του πλοίου. Τέλος μπορούμε να δούμε τη τσιμινιέρα του πλοίου. Υ.Γ Πολύ θετική εντύπωση μου έκανε η ευγένεια και η επαφή που είχε το πλήρωμα με τους επιβάτες, που συναντάς σε πλοία που είναι χρόνια σε μια γραμμή. Τέλος ας δούμε το Μυρτιδιώτισσα δεμένο στη βόρεια θέση στο λιμάνι του Άγιου Κωνσταντίνου, γιατί το καλοκαίρι έδενε στη νότια θέση. Καθώς και σε μια προσέγγιση στο λιμάνι της Σκοπέλου, όπου αφού περάσει τη μπούκα του λιμανιού και προχωρήσει προς το κέντρο του λιμανιού θα ξεκινήσει τη δεξιά στροφή για τη μανούβρα, έτσι ώστε να έρθει κάθετα με τη προβλήτα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted November 22, 2016 Share Posted November 22, 2016 Για να πω την αληθεια το περιμενα χειροτερο εσωτερικα. Η εικονες όμως δειχνουν ότι η εταιρεία του εριξε χρηματα για να το σουλουπωσει και δεν περιοριστικε σε ένα απλο πασάλειμμα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Captain Nemo Posted November 22, 2016 Share Posted November 22, 2016 Και λενε οτι και φετος θα κανουν πολυ δουλεια στο καραβι. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted November 22, 2016 Share Posted November 22, 2016 Την ιδία πληροφορία έχω και εγώ. Θα προσπαθήσουν να το μαζέψουν και άλλο κατά τη διάρκεια της χειμερινής ακινησίας του. Από τη προηγούμενη εβδομάδα πρέπει να έχει μπει πλήρωμα και να ξεκίνησαν τις εργασίες. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted November 22, 2016 Share Posted November 22, 2016 13 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said: Πριν ένα χρόνο δεν πίστευα ότι θα ξανά ταξίδευε το Μυρτιδιώτισσα μετά τις οικονομικές περιπέτειες που είχε η ΝΕΛ. Το Μυρτιδιώτισσα επέστρεψε φέτος στην ενεργό δράση και η εταιρεία του έκανε μεγάλες προσπάθειες για να το επαναφέρει σε αγωνιστική ετοιμότητα!!! Σίγουρα φαίνεται η ηλικία του πλοίου αλλά ακόμα και στη διάρκεια του ταξιδιού γινόντουσαν εργασίες συντήρησης. Όποτε με αφορμή κάποια ταξίδια που έκανα φέτος με το πλοίο θα σας κάνω μια παρουσίαση του. Βλέποντας τους χώρους και συγκρίνοντας τους με πώς ήταν περίπου 1,5 χρόνο πριν που το ειχα επισκεφθεί,απο τη μιά ένα χαμόγελο και απο την άλλη μια στεναχωρια για τη ΝΕΛ Η μέρα με τη νύχτα σε πολλά σημεία.Μπράβο στην Aqua Ferries Link to comment Share on other sites More sharing options...
Axilleas Tzathas Posted November 28, 2016 Share Posted November 28, 2016 Το πλοίο θα ξεκινήσει μέσα Δεκεμβρίου πάλι.(Πρίν λίγες μέρες ανέβηκα πάνω στο πλοίο και όντως γίνονται εργασίες στους εσωτερικούς χώρους). Link to comment Share on other sites More sharing options...
hayabusagr Posted November 28, 2016 Share Posted November 28, 2016 Ξέρουμε μήπως πότε αναμένεται να αναχωρήσει από τη Δραπετσώνα ; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Axilleas Tzathas Posted November 28, 2016 Share Posted November 28, 2016 (edited) Έμαθα οτι θα αναχωρήσει μεταξύ 15-18 Δεκεμβρίου Edited November 28, 2016 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
kyr1 Posted November 29, 2016 Share Posted November 29, 2016 Αν αλλάξουν αυτή την καφέ μοκέτα (που δεν είναι δα και μεγάλο έξοδο), τις τουαλέττες που μόλις τις είδα θυμήθηκα κάτι γιαπωνέζικα tankers του '70 και 2-3 ακόμα ψιλολεπτομέρειες το πλοίο θα μασκαρέψει την ηλικία του μια χαρά. Επίσης βασικό είναι να συμμαζέψουν τις μηχανές ώστε να ανεβάσει το δρόμο του. Σε σχέση με τη ΝΕΛ, το συγκεκριμένο πλοίο είναι τρανό παράδειγμα της κακοδιαχείρισης της εταιρείας της Λέσβου που αν το είχε φροντίσει στην πράξη και όχι στα λόγια και δε σερνόταν μεσοπέλαγα θα μπορούσε να προσφέρει αξιόλογες υπηρεσίες. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Axilleas Tzathas Posted November 29, 2016 Share Posted November 29, 2016 (edited) Σχετικά με την ταχύτητα πιστεύω οτι είναι αρκετά καλή για την γραμμή που κάνει (Τον Ιούνιο το είδα να ταξιδέυει με 17,2)Το πλοίο "βγάζει" άνετα 16 κόμβους με τις μηχανές να δουλεύουν στο Half Edited November 29, 2016 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
kyr1 Posted November 29, 2016 Share Posted November 29, 2016 Μπορεί να βγάζει τόσους κόμβους αλλά σημασία έχει να τους διατηρεί. Επιπλέον απ'ότι θυμάμαι για ένα χρονικό διάστημα το καλοκαίρι το πλοίο σερνόταν με 14,5-15 κόμβους μέση ταχύτητα και μάζευε καθυστερήσεις. Σε κάθε περίπτωση μακάρι να γίνει ότι καλύτερο για το βαποράκι. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted December 4, 2016 Share Posted December 4, 2016 Αφού ευχαριστήσω το φίλο μου τον Madonna Centoporte για το αφιερωματάκι, να πω κι εγώ τις εντυπώσεις μου σε ένα ταξίδι που έκανα με το πλοίο το Σεπτέμβρη, με προορισμό τη Σκόπελο. Η οποία παρεπιπτόντως με εντυπωσίασε και τη συνιστώ ανεπιφύλακτα για διακοπές. Η ηλικία του πλοίου είναι προφανής. Και είναι ορατή και κατανοητή όχι μόνο στο μάτι του υποψιασμένου παρατηρητή όπως το δικό μου, αλλά θεωρώ και στο μάτι του επιβάτη που ταξιδεύει 2 φορές το χρόνο, τον Αύγουστο. Το βλέπει κανείς ολόγυρά του, και ειδικά στις τουαλέτες οι οποίες είναι μεν καθαρές αλλά προφανώς άλλης εποχής. Υπάρχει όμως μια μεγάλη διαφορά με πλοία παρόμοιας ηλικίας στα οποία έχω βρεθεί: όσο πασιφανής ήταν η ηλικία του πλοίου, τόσο ξεκάθαρο ήταν και το γεγονός πως έπεφτε πολλή δουλειά επάνω στο πλοίο από το πλήρωμα. Στο συγκεκριμένο ταξίδι, φτάνοντας στις 9 η ώρα στον ντόκο του Αγίου Κώτσου, άκουγες το σβουράκι που έπεφτε στο πάνω γκαράζ και έβλεπες το πλήρωμα να βάφει και να πηγαινοέρχεται εμφανώς απασχολημένο. Το αίσθημα που είχα λοιπόν ήταν πως ταξίδευα με ένα ταλαιπωρημένο πλοίο μεν, αλλά όχι ένα πλοίο-φάντασμα που ήταν αφημένο στο έλεος του Θεού, όπως ήταν παρατημένο επί ΝΕΛ. Πολλούς πόντους λοιπόν σε πλοιοκτήτες και πλήρωμα γι αυτό. Καθαρότατο εσωτερικά και πολύ ευχάριστο να ταξιδεύεις στα ανοιχτά του καταστρώματα. Γενικά η διαδρομή αυτή είναι πολύ ωραία και χαλαρωτική με το πλοίο να περνάει κοντά σε στεριές και να μπορείς να απολαμβάνεις το ταξίδι αφήνοντας το μάτι σου να περιπλανηθεί. Ένα άλλο δυνατό σημείο όπως είπε και ο Π100 ήταν το πλήρωμα η ευγένειά του,που σε έκαναν να αισθανθείς άνετα. Και μιλάμε για έμφυτη ευγένεια, κι όχι την πέτσινη ευγένεια, προιόν σεμιναρίων, a la Blue Star. Αξιοσημείωτη επίσης η ποικιλία προιόντων στα 3 μπάρ του πλοίου, και ο καφές με ζαχαρίνη για όσους τον προτιμούν. Άλλο χαρακτηριστικό, το γεγονός πως στα ρεμέτζα ο πλοίαρχος έρχεται κατάπρυμα στο sun deck και δίνει κινήσεις με το vhf στη γέφυρα και στους κάβους/άγκυρες. Στα πρός βελτίωση ίσως ο κλιματισμός, και η φόρτωση στο γκαράζ. Την ημέρα που ταξίδευα, με φόρτωση 20 ΙΧ και 3 μόνο από αυτά για Σκόπελο, βρέθηκα στην πλώρη μετά τη φρακτή και μάλιστα κοιτώντας την πλώρη, ούτε καν με μούρη πρός τα έξω οπότε χρειάστηκαν μανούβρες για να βγείς. Αχρείαστο. Με μια φράση, θα ξαναταξίδευα ευχαρίστως. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 6, 2016 Share Posted December 6, 2016 On 7/10/2016 at 10:24 PM, Orestis said: Πως ξεκινάει 20/4 ενώ έχει ετήσια δρομολόγηση? Το Μυρτιδιωτισσα αναμένεται να δουλέψει περίπου δύο μήνες από τον Άγιο Κωνσταντίνο ξεκινώντας πριν τις γιορτές των Χριστουγέννων. Μετά θα ξανά σταματήσει για το δεύτερο μέρος της ακινησίας του, μέχρι πριν το Πάσχα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Captain Nemo Posted December 6, 2016 Share Posted December 6, 2016 Δεν έχουν ανακοινώσει δρομολόγια ακόμα όμως. Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted December 10, 2016 Share Posted December 10, 2016 Εξακολουθεί και βρισκεται στο Νέο Μωλο. Να δουμε αν οντως θα ξεκινησει πριν τις γιορτες Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 16, 2016 Share Posted December 16, 2016 (edited) Το Μυρτιδιώτισσα τελικά θα ξεκινήσει στις 23/12/16 δρομολόγια από τον Άγιο Κωνσταντίνο. Edited December 16, 2016 by Panagia Ekatontapiliani Link to comment Share on other sites More sharing options...
express skiathos Posted December 21, 2016 Share Posted December 21, 2016 Το ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ δε θα εκτελέσει τα δρομολόγια της Παρασκευής 23 και Σαββάτου 24-12 από Άγιο Κωνσταντίνο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
wysiwid Posted December 22, 2016 Share Posted December 22, 2016 Στις 30 Δεκ θα ξεκινήσει " αν δεν βγει παλι καμμια ανακοινωση .. λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών ..." Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 22, 2016 Share Posted December 22, 2016 Στο σύστημα πλέον εμφανίζει το Μυρτιδιώτισσα στις 7 Ιανουαρίου! Link to comment Share on other sites More sharing options...
express skiathos Posted December 22, 2016 Share Posted December 22, 2016 Σιγά σιγά θα φτάσουμε στο Πάσχα... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now