Νήσος Ρόδος (IMO 8704406)

[margaritis24]

Στο στρογγυλο αιθριο πρυμα

[Stratos]

Κανενα καταπελτη επιβατων θα κανουν επιτελους;

[Global_Creta]

Έτσι είχε ακουστεί.....

 

Αν είναι να καθιερωθεί σαν ΕΓ/ΟΓ χρειάζεται.

Edited March 13, 2016 by Global_Creta

[Stratos]

Ναι, τα γνωριζω αυτα φιλε μου, απλως βλεπω οτι ο χρονος περνα και δεν βλεπω να προχωραει ακομα κατι σε αυτο το θεμα.

Μεχρι και το Σαμος εχει ηδη ενσωματωμενο καταπελτη επιβατων και οχηματων..

[margaritis24]

Συνεχιζονται οι εργασιες στο πρυμνιο ντεκ

[margaritis24]

Συνεχιζονται κ επεκτινονται πρυμα οι εργασιες

[Captain_Nionios]

Τα σχέδια για την προσθήκη καμπινών στη θέση των (ανενεργών) κοιτώνων δεν θα προχωρήσουν? Το "μειονέκτημα" του πλοίου για τις γραμμές που δουλεύει είναι τα λίγα κρεβάτια.

 

Μαλλον δε θα προστεθουν καμπινες στη θεση των κοιτωνων φετος. Δεν το λεω με σιγουρια αλλα ειναι το πιο πιθανο.

[Global_Creta]

Αν μείνει για σχετικά πολύ καιρό δεμένο ώστε να "εναρμονιστεί" σε όλες της απαιτήσεις των νέων του γραμμών που προαναφέραμε γιατί όχι;

[Captain_Nionios]

Ακουσα οτι η βασικη αιτια ειναι το οικονομικο ειδικα φετος που φτιαχνουν και το Σαμος. Τιποτα ομως δεν αποκλειεται.

Edited March 20, 2016 by Captain_Nionios

[Svo]

Aπ ` οτι φαινεται ειναι  προγραμματισμενη  προεκταση και στις βαρδιολες του πλοιου.Λογικο μου φαινεται καθως το πλατος της γεφυρας  μαζι με τις βαρδιολες ειναι το ιδιο με το πλατος του υπολοιπου πλοιου.Επειδη το ζησα, σε μανουβρα δεν μπορεις να δεις πισω κατα μηκος του πλοιου καθως υπαρχει πολυ κοντα μια λεμβος.Ειδομεν

http://www.ellinikiaktoploia.net/prochorai-metaskevi-sto-nisos-rodos/

[proud_ionian]

ειχε ακουστει και οτι θα ξηλωθουν οι βαρκες για να μπουν MES και να λυθει το προβλημα.

 

εκεινο που δεν εχει λογικη, ειναι να γινουν οι μετατροπες στο πλοιο σε δοσεις

Edited March 20, 2016 by proud_ionian

[mpolo]

Τις βάρκες που έχει πίσω από την γέφυρα έννοιες;Γιατί οι μεγάλες που μπηκαν στην μετασκευη του 2010 δεν νομίζω να δημιουργούν προβλημα.

[Global_Creta]

Προφανώς. Όπως μας δείχνει και ο Πόλμυτ είναι στο ίδιο ύψος με το παράθυρο...

 

 

Το MES θα είναι σαφως πιο χαμηλά. Θεωρητικά βέβαια θα μπορούσαν να μετακινηθουν και πιο πίσω μια και δεν υπάρχουν ανοίγματα στο γκαραζ...

[Panagia Ekatontapiliani]

Το ρεμετζο του πλοίου έχει σκεπαστεί περίπου κατά τα ¾ (μέχρι εκεί θα φτάσει η προέκταση). Ακόμα και σήμερα γινόντουσαν βαψίματα στην μπλε επιφάνεια του πλοίου.

Τέλος η έξτρα ηλεκτρομηχανή είναι στη θέση της θέσης της βλέποντας τις φωτογραφίες που έχει ανεβάσει στο facebook το συνεργείο που έχει αναλάβει την τοποθέτηση της ηλεκτρομηχανής.

 

[margaritis24]

Το πλοιο εχει γυρισει με την αριστεη πλευρα στο ντοκο

[Panagia Ekatontapiliani]

Στο Νήσος Ρόδος έχουν αρχίσει να τοποθετούνται ρέλια και η βάση για το σκίαστρο στην επέκταση του ανοικτού καταστρώματος. Επίσης έχουν βάλει σκαλωσιές στο καταπέλτη στο ύψος των πέδιλων και κανουν εργασίες.

[margaritis24]

Κοντευει!απο βαψιματα εξωτερικα τελειωσε παντως γυρω γυρω

[Xios]

Ο καταπέλτης επιβατών πάει για την επόμενη φορά;;;;

[Captain_Nionios]

Αν βλεπω καλα εφεραν και τις σκαλες που συνδεουν το ντεκ στο οποιο γινεται η επεκταση με το απο πανω, στις μπαντες του πλοιου, πριν ηταν στο κεντρο.

[tasos123]

Ανακοίνωσε η Hellenic seaways τα δρομολόγια για τον Μάιο και το πλοίο θα πιάνει Φούρνους. Και ρωτάω εγώ, αφού μπορεί να μπει στους Φούρνους, σημαίνει ότι μπορεί να μπει και στο Καρλόβασι. Τότε γιατί δεν θα πιάνει Καρλόβασι;

[Global_Creta]

Έχουν θέμα με το βάθος οι Φούρνοι; Γιατί επιφανειακά είναι ανοιχτό λιμάνι κάτι που δεν ισχύει για το Καρλόβασι που είναι κλειστό και δεν αφήνει πολλά περιθώρια ελιγμών για μεγάλο πλοίο.

[ΕΥΔΟΞΟΣ]

Σωστά, δεν νομίζω να έχει πρόβλημα το πλοίο να πιάσει τους Φούρνους. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Νήσος Ρόδος βγήκε για δοκιμαστικό στο Σαρωνικό την Τετάρτη 20/4 και έκανε ασυνήθιστη διαδρομή (γύρω της Αίγινας, πίσω από το Αγκίστρι έφτασε μέχρι την Επίδαυρο) για το δοκιμαστικό του. Το Σάββατο 23/4 μεθόρμισε στο Πειραιά και τη Κυριακή 24/4 ξεκίνησε δρομολόγια. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Τελικά το Νήσος Ρόδος στην μετασκευή του έβαλε την μια έξτρα ηλεκτρομηχανή, τη προέκταση του καταστρώματος, τοποθετηθήκαν οι βάσεις για τα έξτρα σωστικά (δεν έχουν μπει ακόμα) και προστέθηκε ένα μπαρ στο σαλόνι Κάμιρος.

[Captain_Nionios]

Το πλοιο μαλλον θα μπει δεξαμενη τον Ιουνιο αλλα δυσκολα θα γινουν επιπλεον αλλαγες φετος γιατι το Σαμος εχει κοστισει ακριβα.

 

Το καταστρωμα πρυμα ακουσα οτι εχει μαζα περιπου 80 τονους.

Προσθηκη.

 

Συγνωμη ξεχασα. Το σαλονακι πληρωματος ακριβως πρυμα απο το πλωριο μπαλκονι μπορει να μετατραπει σε σαλονακι για επιβατες, δεν ξερω αν θα αλλαξει η διαρυθμιση, απλα υπαρχει αυτη η σκεψη.