Search the Community
Showing results for tags 'brittany ferries'.
-
το superfast V αποψε στο 4 σε διανκτερευση με τα χρωματα του ηλιοβασιλεματος.
-
Μιας και το αναφέραμε, και παρότι έχει φιλοξενηθεί πολλάκις στο topic του Δελτίου Portsmouth, επιτρέψτε μου να ανοίξω ένα topic αφιερωμένο αποκλειστικά στο Normandie. To επιβλήτικό αυτό σκαρί είναι ναυπηγημένο από τα γνωστά μας (λόγω Superfast III kai IV) Kvaerner Masa-Yards της Φιλανδίας τo 1992. Έχει μήκος 161.4, πλάτος 26,6 και βύθισμα 5,65 μέτρα, ενώ μεταφέρει 2160 επιβάτες και διαθέτει 1720 γραμμικά μέτρα. Παρά το ότι κοντεύει 25, είναι καλοσυντηρημένο και προσεγμένο. Ας το δούμε στο Portsmouth πριν κανιβαλιστεί (λιγότερο απ' ότι σε άλλα ομόσταβλα) το φουγάρο του.
-
Ανοίγω ένα θεματάκι για την CMA CGM, και το ανοίγω στο συγκεκριμένο κομμάτι με αφορμή την επέκταση των δραστηριοτήτων της εταιρείας τόσο στην ακτοπλοία, όσο και στα roro/car carriers. Το σημερινό άρθρο της Tradewinds είναι διαφωτιστικό: Το ρεζουμέ είναι ότι η CMA CGM πια ασχολείται με τα εξής: - Ελέγχει πλήρως την La Meridionale - Κατέχει το 12% των μετοχών της Brittany Ferries - Έχει επενδύσει στη Neoline, μια εταιρεία που προτίθεται να κατασκευάσει roro για διατλαντικές μεταφορές - Ελέγχει την GEFCO, μια εταιρεία που δραστηριοποιείται στο χώρο των roro αλλά και γενικότερα σαν freight forwarder και που έχει σχέση με την αυτοκινητοβιομηχανία Stellantis - Επενδύει σε 4 car carriers, το οποίο είναι και το πιο πρόσφατο νέο. Δεν τα λές και λίγα όλα αυτά.
-
Το Bretagne έφυγε σήμερα από το Cherbourg και πάει στο ναυπηγείο της Remontowa στο Gdansk για εργασίες συντήρησης.
-
The Bretagne sailing from Portsmouth© Christophe Dugarry
-
The Bretagne sailing from Portsmouth© Christophe Dugarry
-
The Normandie sailing from Portsmouth© Trevor Francis
-
The Normandie sailing from Portsmouth© Trevor Francis
-
The Barfleur sailing from Cherbourg© Jean Tigana
-
The Barfleur sailing from Cherbourg© Jean Tigana
-
Ξεκινησε ο ΘΕΟΦΙΛΟΣ της Moby,λαμπερος και φρεσκοβαμμενος με τον πυργο ελεγχου για τσιμινιερα Απο οτι εχω διαβασει στο navi,το πλοιο εσωτερικα ανακαινιστηκε πληρως. ___________________________________________ (1978, ex-Dana Aglia, Duke Of Scandinavia, Pont L'Abbe, Moby Corse)
-
προλαβε να τις αλλαξει; συμφωνα με το Ferris Outside Europe, το mont st michel επαθε black oute σημερα, αλλα γλυτωσε τα χειροτερα
-
The Mont St. Michel approaching Portsmouth© Bixente Lizarazu
-
The Mont St. Michel approaching Portsmouth© Bixente Lizarazu
-
The Normandie sailing from Portsmouth© Luol Deng
-
The Normandie sailing from Portsmouth© Luol Deng
-
Το τελευταίο που θα παραλάβει η Brittany, ή μάλλον η Stena και θα το παραδώσει στη Brittany Ferries, πρέπει να είναι το ΙΜΟ 9946336 με αριθμό γιάρδας W0278.
-
The Armorique in Plymouth, summer 2012© Keith Curle
-
The Deal Seaways approaching Calais, summer 2012© Christophe Dugarry
-
The Deal Seaways approaching Calais, summer 2012© Christophe Dugarry
-
Με την απόκτηση του πλειοψηφικού πακέτου μετοχώνε της Condor Ferries από την Brittany Ferries, και το Condor Islander γίνεται πια κομμάτι του στόλου της Γαλλικής εταιρείας. Μετονομάζεται μεν σε Islander σκέτο, αλλά θα συνεχίσει να συνδέει το Portsmouth με το Guernsey. Ναυπήγηση 2005 στην Ολλανδία από το ναυπηγείο Bodewes Scheepswerv Volharding(579), με έδρα το Foxhol. Μήκος 125 μέτρα με δύο μηχανές MaK και χωρητικότητα 400 επιβατών όπως και 1,235 γραμμικά μέτρα για οχήματα.
-
Στο ίδιο λινκ έχει και εκτενές φωτορεπορτάζ, από την καθέλκυση του Saint-Malo
-
Μετά τη καθέλκυση του Stena Estrid, είχαμε τη τελετή τοποθέτηση της τρόπιδας του τρίτου Stena E-Flexer στο ναυπηγείο AVIC Weihai στη Κίνα, που θα πάρει το όνομα Galicia (Yard No: W0267) και θα ναυλωθεί στη Britanny Ferries.
-
Μετά την αντικατάσταση του Stena Baltica από το Stena Nordica, το Stena Baltica θα επιστρέψει στη Britanny Ferries
-
Μετά τη καθέλκυση του Galicia είχαμε τη τελετή κοπής του πρώτου του ελάσματος του τέταρτου Stena E-Flexer στο ναυπηγείο AVIC Weihai στη Κίνα, που θα πάρει το όνομα Salamanca (Yard No: W0266) ΙΜΟ Νο: 9807322 και θα ναυλωθεί στη Britanny Ferries.
