Search the Community
Showing results for tags 'Πειραιας'.
-
A view of Piraeus port, most probably very early post-WWII© Το ψώνιο με το Chateau Rothschild
-
New Year's eve in 2009 and he Lato is getting ready for the change of year. Happy New Year 2020, everybody.© Dean Martin
-
Nissos Mykonos in Piraeus 16-11-19 -
15 Μαρτιου 2009 στον Πειραια -
12 Οκτωβριου 2019 στο Περαμα -
Entering Piraeus Aug. 2019 -
Kaptan Aytac A_04-08-19_Ikonion
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
Container vessel Kaptan Aytac A in Piraeus, summer 2019.© Suleyman Demirel
-
Συμβαίνει κάτι στη νέα προβλήτα στο Πέραμα στα δεξαμενόπλοια; Δεκάδες ρυμουλκά είναι δίπλα στο GUNECE και λογικά ρυμουλκά ετοιμάζονται να απομακρύνουν το containerαδικο απο διπλα (;) Σύγκρουση του Container Vessel ONE BLUE JAY με το ΔΞ GUNECE κατά την προσέγγιση για πρόσδεση του πρώτου. Έχουμε κι έναν τραυματισμό μέλους πληρώματος του δεξαμενοπλοίου.
-
AEGEAN BREEZEI BLUE STAR 1 στον Πειραιά, 17.09.2019 -
Piraeus port extravaganza circa 1988© Ο Εφημεριδοπώλης του Τζελέπη
-
The Blue Star 2 and the Mein Schiff 6 seen together in Piraeus, summer 2019.© Βαγγέλης Μαρινάκης
-
Γραμμή που να συνδέει τον Πειραιά με το νομό Λασηθίου, είτε με τον Άγιο Νικόλαο, είτε με τη Σητεία, μέσω Μήλου κυρίως, υπήρχε εξ' όσων θυμάμαι από τα μέσα της δεκαετίας του 80(πιθανώς και παλιότερα αλλά τέλος πάντων εγώ από τότε θυμάμαι). Σύντομη αναδρομή λοιπόν, από μνήμης, οπότε διορθώστε με οι παλαιότεροι, ή αυτοί με καλύτερη μνήμη/αρχεία από μένα. Πρώτο πλοίο που θυμάμαι στη γραμμή ήταν το Voyager/Σητεία. Σίγουρα έκανε δρομολόγια εκεί με το όνομα Σητεία, γύρω στο 1987/1988 αλλά έχω την εντύπωση πως έκανε δρομολόγια και σαν Voyager το 1985. Σαν Voyager έχει κάνει σίγουρα δρομολόγια από Πειραιά, δεν θυμάμαι αν πήγαινε εκεί. Οι αναχωρήσεις του ήταν στις 1500 το μεσημέρι και δεν θυμάμαι να έπιανε Μήλο ή Σαντορίνη καθ' οδόν, πρέπει να έκανε Άγιο Νικόλαο - Σητεία. Μετά θυμάμαι το Ιεράπετρα/Raffaello με αναχωρήσεις είτε 1830, είτε 1845, πάντως ήταν απόγευμα. Και πάλι δεν πρέπει να είχε ενδιάμεση προσέγγιση μέχρι τον Άγιο Νικόλαο. Μην ξεχνάμε πως τότε δεν έμπαιναν ο ένας στα χωράφια του άλλου. Την επόμενη χρονιά στα σίγουρα αναλαμβάνει ο Ποθητός(Poseidon Lines) με το Λασήθι/Sea Harmony, και αυτός αναχωρήσεις 1900 για Άγιο Νικόλαο και Σητεία μόνο. Και αυτός κράτησε λίγο καιρό στη γραμμή, μετά θυμάμαι να αναλαμβάνει το Κρήτη της ΑΝΕΚ με αναχωρήσεις από το δόντι του Τζελέπη στις 1830, χαρακτηριστική φιγούρα τότε ο συγχωρεμένος ο Γιάννης Μαραμπουτάκης να διευθύνει τη φόρτωση καθισμένος σε ένα σκαμνί επάνω στον καταπέλτη και με βαρύ τσιγάρο, σέρτικο, στο χέρι. Αυτό πρέπει να κράτησε 1-2 σεζόν και εν τέλει η σκυτάλη πέρασε στο Βιτσέντζος Κορνάρος, το οποίο ήταν και με διαφορά το μακροβιότερο πλοίο της γραμμής.
-
Δειτε τ βιντεο με τ Πρωινο περιστατικό: -
Olympus in Piraeus 29-07-19 -
Phivos in Piraeus 12-07-19 -
A busy scene in Piraeus ferry port, April 2019© Ευάγγελος Κουλουμπής
-
The Blue Star Delos departing from Piraeus© Αναστάσιος Πεπονής
-
Blue Star duo in Piraeus, April 2019.© Καλλιόπη Μπουρδάρα
-
Another tasteless cruise vessel, the Seven Seas Voyager approaching Piraeus breakwater© Το ψώνιο με το grand cru
-
Another tasteless cruise vessel, the Seven Seas Voyager approaching Piraeus breakwater© Το ψώνιο με το grand cru
-
Another tasteless cruise vessel, the Seven Seas Voyager approaching Piraeus breakwater© Το ψώνιο με το grand cru
