parian scientist

Από το βίντεο φαίνεται ότι το πλήρωμα προσπάθησε να εμποδίσει- Εμπόδισε το αυτοκίνητο να Μπει μέσα γιατί δεν μπορούσε λόγω καιρού ο τύπος επέμενε ο οδηγός δηλαδή γι’ αυτό το λόγο πήγε και σήκωσε τον καταπέλτη ο καπετάνιος γιατί μάλλον ξέσυρε όπως λέει , Και σε αυτό το σημείο αναρωτιέμαι τι θα έκανε ο εισαγγελέας αν το πλοίο ήταν της Seajets ???. Ε’ αν υπήρχε λιμενικός ίσως να μην είχε γίνει το περιστατικό αλλά τι να πει κανείς τώρα τέτοια ώρα πίνουνε ουζάκι στο Γαύριο μάλλον…!!!

Έτσι ακριβώς @HIGHSPEED 6 Πολύ απλά τα χώνει μάλλον στο θεό και έχει και πλάτες βέβαια ,εξυπηρετεί και εξυπηρετείται…. Όταν όλες οι υπηρεσίες κάνουν τα στραβά μάτια σημαίνει ότι έχουνε πάρει διαταγή από Πανω πολύ απλά. Όταν μια μέρα γίνει κάποιο μεγάλο ατύχημα να δω ποιος θα βγάζει την ουρά του απέξω γιατί θα γίνει δεν πρόκειται να μη γίνει…!!!! Επίσης έχεις πολύ δίκιο για τα FC 3 και FC 4 Το οποίο το’χω αναφέρει που σε κάποιο προηγούμενο Ποστ μου ,Διότι όλο το κέρδος της εταιρείας δύο μήνες πριν ξεκινάει από αυτά που έχουν μηδενικό κόστος και κόβουν από λιμάνι σε λιμάνι τρακόσια εισητήρια πάνω κάτω Και βέβαια αν του ρίξει τα flying cat πάνω στα ίδια δρομολόγια θα του Κόψει τα πόδια όπως και πρέπει ….Και πρέπει διότι για κάποιες εταιρείες υπάρχει επιτροπή ανταγωνισμού για κάποιες άλλες όχι…

Σήμερα ήρθε κανονικότατα και έφυγε μπορείς κανένα πρόβλημα από την Πάρο επιασα αμέσως 16 μίλια χωρίς πρόβλημα …Και εύχομαι να πάει έτσι γιατί με το Caldera - super duper jet δεν έπαιζε το ενδοκυκλαδικο. Είναι δυνατόν Καπετάνιος να καταγγείλει τον Α μηχανικό για Δολιοφθορά είναι κατι πολυ βαρύ (Απίστευτο και μάλλον αληθινό) όσο για το πλήρωμα δύο φορές το έχω ταξιδέψει τελευταία δε παρατήρησα κάτι εκτός του πολύ θόρυβου…!!!

Εδώ και παρά πολλά χρόνια συμβαίνει γιατί βαράνε τις τιμές για Μυκονο αλλά συμβαίνει και σε άλλες γραμμές όπως τα ενδοκυκλαδικά… Γι’αυτό πρέπει να ψάχνεις τι και πως…!!!