parian scientist

Θα πρέπει κάποιος να κάτσει στο λιμάνι την ώρα της φορτοεκφόρτωσης για να καταλάβει όπως την ώρα που πλησιάζει το λιμάνι η όταν φεύγει ένα Ταχύπλοο του Ηλιόπουλου όπως και να κάτσει σε ένα πρακτορείο η σε ένα Λιμενικο κοντά την ώρα που καλεί το πλοίο να γυρίσει πίσω και γιατί έφυγε νωρίτερα και απλά να ακούσει στον ασύρματο την απάντηση ‘’ Πήραμε την απόφαση και φύγαμε ‘’ και επίσης να εχει Ταξιδέψει και ως Α.Μ.Ε.Α ….Όσο καλό και να είναι το πλήρωμα και πρόθυμο όταν είναι το μισό πώς να φορτώσεις 600 άτομα σε 5 λεπτά δεν γίνεται και δεν τους ενδιαφέρει πως θα γίνει… Δυστυχώς μόνο άνθρωπος οποίος έχει Όφελος από την εταιρεία θα έλεγε οτι αυτές καταστάσεις υπάγονται στη σφαίρα της φαντασίας διότι είναι πλέον μια καθημερινότητα… Πέστε μου εσείς τώρα που έχετε όλη την καλή διάθεση να δικαιολογήσετε αυτές καταστάσεις πως μπορεί η εταιρία και συμπεριφέρεται έτσι στους πελάτες της στον υπόλοιπο κόσμο στα νησιά και στην ουσία απο που έχει πάρει το OK γι’ αυτό διότι τίποτα δε γίνεται τζάμπα σ’ αυτή τη ζωή…!!! Και συγνώμη που είμαι υπερβολικός

Δυστυχώς είναι όπως τα λες @Man0lero Όταν οι μηχανές είναι στο ρελαντί και τους δώσεις απότομα Πετρέλαια ανεβάζουν υδραυλική συμπίεση Πολλαπλάσια της συμπίεσης που αντέχουν το βλέπεις άλλωστε και από τον καπνό το μαύρο το οποίο είναι Ακαυτό πετρέλαιο στην ουσία ούτε οι τουρμπίνες έχουνε πάρει στροφές ακόμα και προφανώς τρόμπες λαδιού στέλνουν το ανάλογο λάδι με τις στροφές… Τότε ο πόνος ξεκινάει από τα καπάκια εμβολα (Με πολλά κατάλοιπα )συνεχίζει πειρους μπιέλες Κομβια Και Στρόφαλο Έδρανα … Όσο περισσότεροι κύλινδροι τόσο ακανόνιστη η καταπόνηση. Το Super Express και το HighSpeed 4 Έχουν τις ίδιες μηχανές και πλέον λειτουργούν πλέον χωρίς πρόβλημα….Διότι δεν τα πλακώνουν στο ξεκίνημα και στην πορεία…!!! Όταν έχεις ένα σκάφος το οποίο το έχεις νοικιάσει ξέρεις οτι έχει πρόβλημα από πέρυσι αν θέλεις να κάνεις τη δουλειά σου δεν το πλακώνεις στο ξεκίνημα και δεν το πας + 3 κόμβους , Διότι είναι προφανές ότι απλά θες να το Βγάλεις από τον ανταγωνισμό επίσης ευθύνη έχει Μεγάλη και ο ιδιοκτήτης ….!!!!

Ευτυχώς που υπάρχει κράτος μπράβο τους για την σύλληψη του πλοιάρχου για το σύμπαν στη Μύκονο αλλά υπάρχει κράτος μόνο για την Μύκονο μάλλον και μόνο για συγκεκριμένη εταιρεία Διότι προχθές 24 Ιουλίου και ώρα τρεισήμισι το μεσημέρι έγινε μεγαλύτερη ζημιά στην παραλία του Μαρτσέλο στην Παροικιά δεν ξέρω για τραυματίες αλλά ξέρω ότι πήραν τηλέφωνο αμέσως το λιμενικό και βέβαια το λιμενικό έκανε το παγώνι ρωτάγαμε τον κόσμο αν θέλουν να αφήσουν όνομα με την καταγγελία τους απίστευτη ξεφτίλα …!!!! Ε ήταν η ώρα που λιμενικοί πίνουν το καφεδάκι τους στο Cultivos , είναι δυνατόν να προσπαθεί το όργανο να πείσει τον καταγγέλλοντα να μην κάνει την καταγγελία δυστυχώς θα έπρεπε αυτή να αλλάζουν κάθε έξι μήνες όλοι μα όλοι …Τσιφλίκι έχουμε καταντήσει…Νομίζει κάποιος που ψάχνουμε να βρούμε Νταβά ;;;;; Μιλάμε βέβαια για το Champion jet 3 Το οποίο κάνει το ίδιο πράγμα κάθε μέρα….. Συγχαρητήρια σε όλους αλλά πρώτα απ’ όλα στον αρχηγό μας