Jump to content
Shipfriends

cyclades_shipping

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2,582

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by cyclades_shipping

  1. cyclades_shipping
    Στην γραμμή Πειραιάς(8:45) Μύκονος Παρος Ναξος Κουφονήσι Ναξος Παρος Πειραιας από 23/6/2023-3/8/2023 το Mega Jets χτυπάει από παντού από ότι φαίνεται την HSW. Αλήθεια γνωρίζει κάποιος γιατί η εταιρία βάζει δίπλα από κάποια συγκεκριμένα πλοία στο σύστημα s και c?
  2. cyclades_shipping
    Α είχα καταλάβει το αντίθετο λόγω το ότι μπορεί να είχαν προβλήματα με τα τελωνεία στα νησιά κτλ.
  3. cyclades_shipping
    Αν δεν κάνω λάθος επιτρέπεται να υπάρχει μια στάση με την προϋπόθεση όμως οι επιβάτες από Κύπρο να μην μπορούν να αποβιβαστούν-επιβιβαστούν σε αυτην από και προς Κύπρο.
  4. cyclades_shipping
    Την παύση του Πρεβελης από την Μήλο μπορούσαν να την εκμεταλλευτούν οι Μινωϊκές πχ με 1 προσέγγιση κάθε Τρίτη από Πειραιά και κάθε Τετάρτη από Ηρακλειο, πιστεύω πως θα είχε ανταπόκριση ειδικά από τις μεταφορικές και θα ξεμπουκώσει και λίγο τον Σολωμο που είναι γεμάτος στο γκαράζ.
  5. cyclades_shipping
    AZAMARA QUEST and Speedrunner Jet 15/10/2022 at Piraeus Port.
  6. cyclades_shipping
    Speedrunner Jet 15/10/2022 at Piraeus Port
  7. cyclades_shipping
    Γνωρίζει κάποιος αν γίνονται εργασίες στο πλοίο;
  8. cyclades_shipping
    Ανέβηκαν και τα δρομολόγια του Champion Jet 1s😜23/6/2023-3/9/2023 από Πειραιά (9:00)για Μηλο Φολεγανδρο Ιο Σαντορίνη και επιστροφή. ειμαι σίγουρος ότι τα δρομολόγια του ενός Champion και του Tera δεν θα πραγματοποιηθούν από αυτα ΥΓ: Ιο θα πιάνει μόνο Τρίτη Παρασκευή Κυριακή.
  9. cyclades_shipping
    Εμφανιστηκαν τα δρομολογια των seajet 2 super jet ξεκιναν το πασχα και μεχρι 23/6 εναλλαξ απο ΠΕΙΡΑΙΑ για τα κλασσικα χωρισ ομως Σιφνο και Φολεγανδρο αλλα Ιο ενω απο Μηλο κανονικα οπως περυσι.ενω απο 23/6 το ενα θα καταληγει Παρο, και θα αναωρει 8 10 ΠΑΡΟ ΓΙΑ ΜΥΚΟΝΟ ΠΑΡΟ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ ( δρομολογιο SUPERCAT JET ) ΚΑΤΑΠΟΛΑ ΚΟΥΦΟΝΗΣΙ ΝΑΞΟ ΜΥΚΟΝΟ ΝΑΞΟ ΠΑΡΟ ΣΙΦΝΟ ΜΗΛΟ
  10. cyclades_shipping
    Σωστά,όμως ακόμα και το καλοκαίρι για Δωδεκανησα υπάρχει θέμα όσον αναφορά τις καμπίνες οποτε πιστεύω πως θα βοηθούσε για 2-3μηνες
  11. cyclades_shipping
    θεωρω πωσ αν εκανε 3 εβδομαδιαια δρομολογια απο Πειραια για Σαντορινη Κω Ροδο και αλλα 3 απο Ροδο με ενα ρεπο,πιστευω πως ειδικα για Σαντορινη Ροδο θα δουλευε σχετικα καλα με τα φορτηγα αλλα και θα ειχε αναταγωνιστικα ωραρια κατα την αποψη. .
  12. cyclades_shipping
    Κάνα νέο για τα ενδοκυκλαδικα εκτός από την συνήθη(seajets) υπήρξε κάποια άλλη συμμετοχή από ΕΓ/ΟΓ ;
  13. cyclades_shipping
    Αν δεν κάνω λάθος τα δρομολόγια το Bs Mykonos που έχει δηλώσει η BSF για το 2023(καλοκαίρι) είναι: ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΣΥΡΟΣ – ΜΥΚΟΝΟΣ –ΕΥΔΗΛΟΣ – ΦΟΥΡΝΟΙ – ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ –ΒΑΘΥ ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΜΥΚΟΝΟΣ –ΕΥΔΗΛΟΣ – ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ ΠΕΙΡΑΙΑΣ –ΣΥΡΟΣ– ΜΥΚΟΝΟΣ –ΕΥΔΗΛΟΣ – ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ ΠΕΙΡΑΙΑΣ–ΤΗΝΟΣ–ΜΥΚΟΝΟΣ–ΕΥΔΗΛΟΣ–ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ–ΧΙΟΣ–ΟΙΝΟΥΣΣΕΣ– ΜΥΤΙΛΗΝΗ–ΛΗΜΝΟΣ–ΚΑΒΑΛΑ–ΛΗΜΝΟΣ–ΜΥΤΙΛΗΝΗ–ΟΙΝΟΥΣΣΕΣ–ΧΙΟΣ–ΒΑΘΥ–ΚΑΡΛΟΒΑΣΙ–ΕΥΔΗΛΟΣ–ΤΗΝΟΣ–ΠΕΙΡΑΙΑΣ οποτε ίσως η προσέγγιση στην Θεσσαλονίκη να γίνεται Τετάρτη πρωί με αναχώρηση και την Καβάλα να την αναλάβει μόνο ο Διαγορας.
  14. cyclades_shipping
    Σύμφωνο θεωρω και εγώ πως αν δεν γυρίσει το bs1 δεν θα μπορούσε να γίνει κάποια αλλαγη πάντως θα ήταν αναβάθμιση και για Παροναξία , Σύρο Τήνο Μύκονια και Σποραδες Ειδικα το καλοκαίρι στα bs Paros bs Delos δεν πέφτει καρφίτσα
  15. cyclades_shipping
    Υπάρχει περίπτωση να πάει το Παρος και να φύγει το Σκιάθος ;
  16. cyclades_shipping
    Ο μόνος τρόπος να έμπαινε το Παρος θα ηταν να έφευγε το Εξπρές Σκιάθος αλλά και έτσι δύσκολο το κόβω
  17. cyclades_shipping
    Αν ισχύει Ο μόνος τρόπος να γίνει αυτό το σενάριο είναι να επιστρέψει το bs1 να σκαντζαρει το Δήλος και αυτο με την σειρά του το Παρος.πάντως πιστεύω πως αν έμπαινε το Παρος θα ανέβαινε πολύ ο ανταγωνισμός. Αλλά μόνο για καλοκαίρι διότι τον χειμώνα δεν νομίζω να έβγαινε οικονομικά
  18. cyclades_shipping
    Με αφορμή το σημερινό έκτακτο δρομολόγιο του Aqua Blue από Ραφηνα για Άγιο Ευστράτιο Λήμνο Καβαλα , θα μπορούσε άραγε πχ να γίνεται ένα εβδομαδιαίο δρομολόγιο από Ραφηνα αντί για Λαύριο από ότι βλέπω κιόλας υπάρχει και μείωση της διάρκεια του ταξιδιού Άγιος Ευστράτιος 6 ώρες και 40 λεπτά από Ραφηνα ενώ 7 ώρες και 45 λεπτά από Λαύριο , καθώς και η απόσταση για Ραφηνα είναι μικρότερη από το κέντρο της Αθήνας,πιστεύετε πως θα μπορούσε να δοκιμαστεί ;
  19. cyclades_shipping
    Μετα θα παει κατευθειαν Πειραια η θα δέσει και Ραφήνα?
  20. cyclades_shipping
    Κατα την γνώμη μου το Ιονίς , κουμπώνει πολύ καλά στην γραμμή
  21. cyclades_shipping
    Αυτό ακριβώς, πρέπει να βρεθεί μια σοβαρή εταιρία να αναλάβει την γραμμή που θα εξυπηρετεί όπως της αρμόζει τους νησιώτες και τους τουρίστες(καλοκαίρι)και να βάλει ενα πλοιο σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά της προκήρυξης,τα μεγαλύτερο φάουλ ομως είναι του υπουργείου που επιτρέπει την δρομολόγηση στην κάθε Seajets.
  22. cyclades_shipping
    Η επιβατική του κίνηση όμως δεν ήταν καλή.
  23. cyclades_shipping
    Η Levante που στο Ιόνιο έχει τρελή φήμη και διαφήμιση,απέτυχε με το Speedrunner III μάλιστα και οι κάτοικοι των νησιών έκαναν παράπονα για το ταχυπλοο επειδή παρέσυρε βάρκες κλπ επίσης, αν έχει τόσο κόσμο και χρειαστεί για Κεφαλονιά Ιθάκη έκτακτο δρομολογιο , βάζει ορισμένες φορές και η Levante από Κυλλήνη για να εξυπηρετήσει κόσμο που μένει απέξω από Πάτρα ή Κυλληνη.
  24. cyclades_shipping
    Κατά την γνώμη μου το Supercat Jet 2 δεν πρόκειται να δρομολογηθεί την επόμενη χρόνια όχι συγκεκριμένα σε αυτήν την γραμμή αλλά γενικότερα,Αλήθεια το Tera Jet άραγε θα ξανά ταξιδέψει του χρόνου από την στιγμή μου καλύπτονται οι Δυτικές;
  25. cyclades_shipping
    Αν γίνει, πιστεύω πως πρέπει να βγει η Μήλος που έχει τόσες επιλογές και να προστεθεί η Σιφνος αυτό θα βοηθήσει και στην μείωση διάρκειας του ταξιδιού για Φολεγανδρο.
×
×
  • Create New...