-
Posts
1,564 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by wysiwid
-
Προσωπικά έγραψα ότι αν αποφασίσουν να επιδοτείτε ή όχι να το αποφασίζουν νωρίς . Γιατί δημιουργούν τεράστια αναστάτωση στον κόσμο που θέλει να έρθει στα νησιά και στους ιδιοκτήτες των καταλυμάτων που κρατάνε επαφή πολύμηνη με τον κόσμο που έχει κρατήσεις και στις τέλος φτάνουν στο αμήν και ακυρώνουν . αυτο έγινε πέρσι και δεν αρμόζει σε τουριστική χώρα αυτή η κατάσταση . Θελουμε οργάνωση στα πάντα . Μεγάλη συζήτηση είναι και γιατί η Θεσσαλονίκη δεν έχει γενικότερα ελευθερες ακτοπλοϊκές συνδέσεις πέρα από όσες επιδοτούμενες συνεχίζουν μετά την Λήμνο
-
Μην απευθύνεις σε μένα την ερώτηση ρώτα τους αρμόδιους Ούτε θα κρίνω εδώ τον κάθε πλοιοκτήτη .
-
@Nicksy58 Δεν πρόκειται να μπω σε πολιτικές συζητήσεις
-
Δεν έχει κανένα νόημα να το κάνουν αυτό κάθε χρόνο τόσο αργά. Η θα το εντάξουν στις υπόλοιπες άγονες που αποφασίζονται από νωρίς ή διαφορετικά σε μια τουριστική χώρα το να ανακοινώνεται μια ακτοπλοϊκή γραμμή τέλη Ιουνίου και να ξεκινά 5/7 μόνο παράλογο είναι και θαύμα θα έλεγα που έχει και πληρότητες με δεδομένο τη μη έγκαιρη γνωστοποίηση τους. Δεν είναι εικόνα τουριστικής χώρας αυτή η αντιμετώπιση της ίδιας της πληροφορίας για την μη ύπαρξη θετικής ή αρνητικής απάντησης έως τέλη Ιουνίου ! Πέρσι Σκόπελος και Αλόννησος επηρεάστηκαν πολύ αρνητικά στην σεζόν τους από αυτό το ζήτημα .
-
Το ελεύθερο τμήμα έως τώρα ήταν το Μαντούδι Σποράδες γιαυτό κι γίνεται η τακτική δήλωση κάθε χρόνο Το άλλο τμήμα είναι με επιδότηση ως αναπτυξιακή γραμμή και δεν γνωρίζουμε αν θα συνεχιστεί η επιδότηση του το 2025 ή το 2026
-
το 2024 η εταιρία είχε δρομολογημένα στις Σποράδες : το Σουπερσταρ, το Ιωλκός, το Speed runer Jet 2 σε σταθερή βάση. Πέρασαν απο την γραμμή επίσης τα Σποράδες Σταρ και το Naxos Jet. Την γραμμή την δήλωνε κάθε χρόνο σε τακτική δήλωση με το Master Jet και του Βόλου με το Caldera Vista, στη θέση του Master Jet μας έφερνε το Supperrunner jet η το Speedrunner jet 2 ή το Champion Jet 1. για το 2026 η δήλωση γίνεται με το Jumbo Jet 2.
-
Το πρόβλημα είναι ότι στις ιστοσελίδες τους έχουν ενεργές πληροφορίες ακόμη και ανοικτά πλάνα στην ΑΝΕΣ. Αποτέλεσμα να δημιουργείτε σύγχυση και σε όλους μας που προσπαθούμε να ενημερώσουμε τους ταξιδιώτες. Και η Ολυμπιαν εξακολουθεί να αναφέρει τα νησιά μας
-
Οχι δεν το Γνωρίζω . Επιστροφή εκτός απροόπτου έχει για τις 19/3
- 1,580 replies
-
- superferry ii
- blue star
- (and 19 more)
-
Οι τακτικές δηλώσεις είναι σημαντικές όμως δεν μπορούμε να τις αγνοούμε ! Στο κάτω κάτω είτε speed runner είτε speed runner 2 είτε jumbo jet 2 η Seajets είναι παρούσα με ταχύπλοο και από φέτος και από το Πάσχα περισσότερο απο ποτε
-
Περίμενε να έρθουν τα ανταλλακτικά . Αυτά ήρθαν άρα τώρα θα τοποθετηθούν . Δεν θέλω να αναφερθώ σε περισσότερες πληροφορίες Αρχικά ήταν να τοποθετηθούν στον Βόλο αλλα Τώρα μαθαίνω ότι δεν θα γίνει στον Βόλο Θα φανεί σύντομα
- 1,580 replies
-
- superferry ii
- blue star
- (and 19 more)
-
Champions League Jet 2 (IMO 9378072)
wysiwid replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Tαχύπλοα NT
Ναι « ίσως « γιατί δεν είμαστε μέσα στην εταιρία να γνωρίζουμε τις προθέσεις της . Να τις διαβάσουμε προσπαθούμε- 40 replies
-
- orhan gazi 1
- jumbo jet 2
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Θα φύγει για κάτω για την προγραμματισμένη επισκευή
- 1,580 replies
-
- superferry ii
- blue star
- (and 19 more)
-
Champions League Jet 2 (IMO 9378072)
wysiwid replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Tαχύπλοα NT
Σποράδες το δηλώνει το 2026 στη θέση του speed runner jet 2 ίσως και το μήκος του και η δυνατότητα του να μπαίνει και Γλώσσα να είναι ο λόγος για την απόφαση αυτή. Το πλοίο μπορεί να πάρει και φορτηγά ; Νομίζω έχει 125 γραμμικά μέτρα- 40 replies
-
- orhan gazi 1
- jumbo jet 2
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Δεν γνωρίζω τις λεπτομέρειες, αλλά σωστά είναι δωρεάν η μετάβαση τόσο από Seajets όσο και από ΑΝΕΣ παλιότερα
-
Τους κατοίκους της Γλώσσας Σκοπελου . Το σούπερσταρ λόγο μεγέθους και έλλειψης Υποδομών δεν προσεγγίζει εκεί . Αρα όσο δεν είναι το Ιωλκός εκεί η εταιρία έδωσε την λύση αυτή . Επίσης χρησιμοποιεί το λεωφορείο του Skopelos tours και για Αγνωντα . Και παλιότερα είχαν ανέκαθεν αυτές τις διευκολύνσεις . Μονο η Hellenic το είχε περικόψει Σύντομα όμως η Σκόπελος αποκτά μικρό συγκοινωνίες εφάμιλλες της Σκιάθου
-
Η εταιρεία να σημειώσουμε ότι έχει διαθέσιμο λεωφορείο και για Γλώσσα από τότε που έφυγε το Ιωλκός και ήρθε το Σούπερσταρ . Αργότερα θα ξεκινήσουν οι νέες «μικρόσυγκοινωνίες βόρειων Σποράδων» που θα αναλάβουν όλα τα δρομολόγια με τα λεωφορεία του νησιού και όπως έχουν πει και για τα λιμάνια
-
Παντως εχω στείλει αρκέτες φορές εμαιλ στην εταιρία για το αν το Πανόραμα θα δρομολογηθεί ή όχι απο Αγιο Κωνσταντίνο και δεν απαντάνε.. θα ξαναδοκιμάσω να στείλω να μάθουμε αν θα φύγει απο την γραμμή μας.Το Site τους ακόμη μας παρουσιάζει.
- 4,412 replies
-
Τι ανοησίες είναι αυτές !
- 687 replies
-
- express skiathos
- express haroula
- (and 8 more)
-
Εντάξει φίλε μου αυτά θα τα δουν οι ειδικοί θα τα βάλουν κάτω και θα τα βρουν Ξέρεις δεν θα γράφουν ζημιές … 100% θα έχουν ροή χρηματοδότησης Τώρα ποιος τα καλύπτει ;
-
Ας κρατήσουν κάποιο ποσό από τις άγονες
-
Εχουμε μάλλον δύο ναυλώσεις - με πιθανές αγορές για Σποράδες θα πω την πιο διασταυρωμένη η aegean flying dolphins ναυλωνει το flying dolphin 19 για Σποράδες από την ΑΤΤΙΚΑ με option αγοράς Είναι πιθανό το Σποράδες σταρ να ενεργοποιηθεί σε λίγο καιρό ώστε το Σούπερσταρ να τελειώσει κάποιες επιπλέον εργασίες που θέλει να κάνει η εταιρία του
-
Ζέφυρος (IMO 9837078)
wysiwid replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Μικρά επιβατηγά και τουριστικά πλοία
Είναι προς πώληση το πλοίο ; -
Ολα γίνονται και βρίσκονται λύσεις …. Για όλα τα υπόλοιπα θέματα . Δεν χρειάζεται να βγάζουν κέρδη τα πλοία ας δημιουργούν και ας καλύπτουν τις θέσεις εργασίας και να συντηρούνται σωστά . Θα προσφέρουν το απαραίτητο έργο . Και φορολογικά ή διαχειριστικά ας βρουν λύση . φτιάχνοντας τα πλοία με τις ανταποκρίσεις βελτιώνεις τα δρομολόγια του ηπειρωτικού κορμού .
-
Πιο είναι το ετήσιο ποσό των επιδοτήσεων για τις άγονες ; Η διαδικασία υποβολής προσφορών για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές έχει ξεκινήσει, με την τελική ημερομηνία να ορίζεται για τις 15 Νοεμβρίου 2024. Ο διαγωνισμός αφορά συνολικά 74 γραμμές και προβλέπει κονδύλι ύψους 150 εκατομμυρίων ευρώ για την κάλυψη της επιδότησης των δρομολογίων για την περίοδο από 1 Νοεμβρίου 2024 έως 31 Οκτωβρίου 2025.
-
Θα έπρεπε το βασικό πλοίο της γραμμής πχ όταν πιάνει ΚΩ από Πειραιά να έχει άμεση ανταπόκριση με μικρότερο πλοίο για τα πιο κοντινά νησιά και άφιξη ( και σε άφιξη και σε αναχώρηση ) κτλ σαν να είναι θαλάσσιο μετρό με συνδέσεις σε κεντρικά μεγάλα λιμάνια Αν καθίσουν σε ένα χάρτη θα βρουν τις διαδρομές αυτές . Ας χτίσουν 4-5 τέτοια πλοία και θα λυθούν όλα τα θέματα