Jump to content
Shipfriends

pie

eMembers
  • Posts

    1,426
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by pie

  1. Μια KAMEWA εκτός?? πότε είναι αυτή η φώτο?
  2. Το Σουπερφέρρυ2 πάντως έφυγε από τη Μύκονο στις 14:00...
  3. Και στη Ραφήνα μόνο το Aqua και το Seajet2 είναι! Superferry2(μάλλον Μύκονο), Πηνελόπη και Highspeed2 απουσιάζουν! Αλήθεια το HS2 και το HS3 που κάνουν αυτό το περίεργο κυκλικό που ξέμειναν??? Μάλλον και τα 2 Πειραιά απ'ότι υποπτεύομαι....!Άρα μπάχαλο τα δρομολόγια...
  4. Μα στο μέσα λιμάνι είναι πλέον μόνιμα...!(δηλαδή το Σαβ/ακο που ήμουν). Βέβαια κατα πόσο κράχτης μπορεί να γίνει μένοντας 8 ώρες στο παλιό λιμάνι δε ξέρω...γιατι δεν σου τραβάει και το μάτι απ'έξω!
  5. Αυτό γινότανε μέχρι τώρα...αλλά Σάββατο και Κυριακή που το είδα στο παλιό ήταν αραγμένο για 8ώρες.
  6. Καμία φωτογραφία έχουμε ρε παιδιά???
  7. Η Θαλασσινή πλέον στο παλιό λιμάνι της Μυκόνου αντί του νέου από τις 11:00 έως τις 19:00 που έχει αναχώρηση. Αυτό έχει ως συνέπεια το Ιθάκη να πηγαίνει πλέον μόνιμα να αποβιβάζει στο νέο και να φορτώνει από το παλιό.
  8. Απλά αναρωτήθηκα γιατι σχεδόν πάντα 21:50 ήταν δεμένο στην Μύκονο και άντε να είχε ενα 10λεπτο καθυστέρηση. Και τώρα 3ήμερο που πήγα στη Μύκονο εκτός από την τεράστια καθυστέρηση της Παρασκευής, και το Σάββατο και την Κυριακή μάζεψε καθυστέρηση(όχι μεγάλη). Σε αντίθεση με το 3 που το βγάζει το πρόγραμμά του μια χαρά. Άρα για να είχε κούτες της ΜΤU σημαίνει ότι θα υπήρξε πρόβλημα το οποίο μάλλον αποκαταστάθηκε. Όσον αφορά το λιμάνι το 2 και το 3 παιδεύονται αρκετά και από τα δικά τους τα απόνερα και τις περισσότερες φορές δεν μπορούν να ανοίξουν τα καταπελτάκια των επιβατών και έχει ως συνέπεια την καθυστέρηση. Προσωπική μου άποψη ότι στο παλιό λιμάνι οι συνθήκες είναι καλύτερες...αλλα αυτοί το θεωρούν επικίνδυνο.
  9. Αυτά κάνουν ορισμένοι πράκτορες και στο τέλος άμα γίνει κάτι(χτύπα ξύλο) θα τρέχουνε...!
  10. Το πρόβλημα αποκαταστάθηκε?? Πάντως όντως στη Μύκονο όλα τα Highspeed Παρασκευές και Κυριακές κυρίως μένουν 30λεπτά αφού φορτώνει-ξεφορτώνει συνήθως τα 3/4 του γκαράζ και παραπάνω και σε κόσμο 500+άτομα. Σε λίγο καιρό βλέπω να κόβουμε και την Τήνο ! Πάντως elybero εχθές δεν έπνεαν ισχυροί άνεμοι στη Μύκονο αφού έφυγα και εγώ με το 5 για Πειραιά και είχε πολύ λίγο αέρα για τα δεδομένα του νησιού. Αφού κατάφερανε και ανοίξανε και τα καταπελτάκια
  11. Απαράδεκτο αυτό που γίνετε με τα μίλια. Επειδή δεν πήρα τελευταία στιγμή από πρακτορείο τυπωμένο εισιτήριο είχε προφανώς άλλο όνομα. Όταν πήγα να επικυρώσω τα μίλια μου δεν δεχόντουσαν με τίποτα. Αυτό έγινε και σε 2-3 άλλους οι οποίοι κάνανε χοντρή φασαρία. Τέλοσπάντων δεν μας τα βάλανε τελικά και μας παραπέμψανε στα κεντρικά. Για όλα αυτά φταίνε φυσικά οι πράκτορες αλλά αυτό είναι γνωστό και χιλιοειπωμένο.
  12. Παιδιά τρέχει κάτι με το συγκεκριμένο πλοίο? Το παρακολούθησα 2 μέρες και έφτανε στη Μύκονο με 30λεπτά καθυστέρηση. Και μέρες που δεν είχε ούτε πολύ κόσμο ούτε θάλασσα(Σάββατο βράδυ). Αντίθετα το 3 ήταν στην ώρα του ακόμα και την Παρασκευή...! Σήμερα έφτασε στη Ραφήνα 1+ αντί για 12:25!
  13. Και το πότε θα έρθει...! Γιατι από λόγια έχουμε ακούσει.....
  14. Πάντως 5.35' είναι πολλές ώρες για την Σαντορίνη και να πληρώνεις ένα κάρο λευτά. Το HS5 το κάνει σε 3:50 και πολλές φορές και σε 3:30. ! Όσον αφορά για το λογότυπο της ΤΙΜ εγώ πιστεύω ότι θα ταξιδεύει με το ΤΙΜ στις μπάντες. Το ότι μπορεί να μην το δείχνουν στις διαφημίσεις με τα λογότυπα της ΤΙΜ μπορεί να έχει σχέση και στα συμβόλαια που έχουν. Γιατι η ΝΕΛ να διαφημίζει και με άλλον τρόπο την ΤΙΜ άμα δεν υπάρχει κανένας τέτοιος όρος? Τώρα δε ξέρω...όλα παίζουν.Η γνώμη μου είναι αυτή!
  15. Να και το Superjet στη Μύκονο στις 26/6. Πολύ περίεργο είχα πολλά χρόνια να δώ ταχύπλοο να περνάει από μέσα. Και το έκανε και το SuperJet και το Seajet. Το FC4 περνούσε απ'έξω έστω και με τα 7άρια. Σε αυτή την ξέρα(?) είχε χτυπήσει πρίν χρόνια ένα δελφίνι. Είναι αρκετά επικίνδυνο το εν λόγω πέρασμα για όσους ξέρουν,,,και τα βάθη είναι μικρά. !! Και στο πέρασμα του πήγαινε με Max 20μίλια και έκανε τραμπάλα. Πραγματικά λυπάμαι τους επιβάτες.
  16. Παρατηρόντας τις μέρες με τα 7άρια το πλοίο έφτανε κατά τις 15:30-16:00 στη Μύκονο. Ταλαιπωρείτε πολύ αυτό το δρομολόγιο από τον καιρό.
  17. HighSpeed5(27/6/06): 37.8-38.3 (με αρκετό καιρό).
  18. Εγώ ταξιδεύω σε μόνιμη βάση από Ραφήνα οπότε επιλέγω τα μικρά που έχουν πολλές οικονομικές. Αυτό που ήθελα να πώ είναι ότι στο τέλος αφού δεν έχουν άλλη επιλογή τελικά πέρνουν έστω και business. Αν και έχει ξαναειπωθεί, έχουμε : 282 οικονομικές , 408 business και 120 VIP!
  19. Πάντως ο κόσμος δεν διαμαρτύρεται και πέρνει την business χωρίς πολλά πολλά...ίσως είναι και οι προορισμοί που πηγαίνει !
  20. Και με αυτό που γίνεται όπως έχουμε πεί και σε άλλα ποστς μένει η ΠαροΝαξία χωρίς Highspeed τις Τετάρτες για Πειραιά.
  21. Καλά το early booking είναι για 3 μέρες της εβδομάδας οπότε δεν είναι καλό μέτρο σύγκρισης. Πάντως και εγώ πιστεύω ότι και τα 2 πλοία της ΝΕΛ χρειάζονται μειωμένο εισιτήριο για να δουλέψουν ικανοποιητικά. Άμα δεν δίνεις το κίνητρο(του φτηνού εισιτηρίου που να έχει σοβαρή διαφορά) ποιος ο λόγος να τρέξει ο άλλος στο Λαύριο? Και με πλοία τα οποία σίγουρα υστερούν των άλλων.
  22. Στην Πάρο-Νάξο πως το έχει πάρει ο κόσμος που την Τετάρτη μένει χωρίς HighSpeed για Πειραιά?? Χαζός αυτός ο προγραμματισμός..θα μπορούσανε εύκολα να βάζανε τουλάχιστον ένα δρομολόγιο.
  23. Η Ραφήνα δεν ταιριάζει καθόλου για Πάρο-Νάξο. Έχει δοκιμαστεί αρκετές φορές. Και άλλοστε υπάρχει και το HS2-3 που και αυτό επιβάτη από Ραφήνα για Πάρο-Νάξο πολύ δύσκολα να πάρει. Τώρα από Λαύριο δε ξέρω αν θα πάρει...!Μάλλον θα πέρνει τα απομεινάρια από τον Πειραιά. Και αυτούς που έχουν αυτοκίνητο για να πάνε ως το Λαύριο.
  24. Το Πειραιάς-Ραφήνα-Πειραιάς είναι και το πώς το συνδιάζεις. Πχ. της HSW το κυκλικό της βγαίνει πολύ καλά και με το παραπάνω. Βλέπουμε τη ΝΕΛ να στηρίζει αρκετά το Λαύριο...να δούμε πιο θα είναι το αποτέλεσμα.
  25. Σταθερά στη Μύκονο στις 20:00 με 20:10 με αναχώρηση από Πειραιά στις 17:00. Μπράβο του...!
×
×
  • Create New...