polmyt
-
Posts
17,616 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by polmyt
-
Με τα χρωματα της Minoan flying dolphins στη Συρο το 2001 -
Θα διαφωνησω μαζι σου στο συγκεκριμενο θεμα.Μπορει να του εγινε εκτεταμενη μετασκευη,να επεσαν αρκετα χρηματα,να αλλαξε αρκετα εξωτερικα και εσωτερικα αλλα νεοτευκτο δεν μπορει να χαρακτηριστει με τιποτα.Οταν μετασκευαστικε το ΜΥΤΙΛΗΝΗ ηταν νεοτευκτο?Αν τελειωνε ποτε το ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ θα το χαρακτηριζαμε νεοτευκτο? Αν ειναι ετσι οτι ερχεται και το μετασκευαζουμε ας το λεμε νεοτευκτο.
-
Κατα καιρους εχουμε μιλησει για καγκελοπορτες που χωριζαν στα παλιοτερα χρονια την Γ'Θεση(τωρα οικονομικη πλεον) απο τις Α' και Β'. Ας δουμε στην παρακατω φωτογραφια μια τετοια πορτα για εχουν και οι νεοτεροι που δεν προλαβανε τετοιες εικονες πως περιπου ηταν ενα βαπορι.Με τις καγκελοπορτες μεν αλλα και με τα υπεροχα κουβερτομενα καταστρωμτα. Παρακαλω επισεις οποιον ξερει να μας πει και πιο βαπορι ειναι αυτο διοτι αγνοω πληρως Εξακολουθω παντως και τασομαι υπερ των καραβιων τοτε
-
Δεν ξερω αν αυτο που λες ισχυει για ολα τα πλοια αλλα θυμαμαι ενα φορτηγο ονοματι GLENVINE να ειναι στη ραδα πανω απο 7-8 μηνες πριν απο 1-2 χρονια περιπου
-
Και ακομα απο ποτε ενα πλοιο 11 χρονων χαρακτηριζεται νεοτευκτο?
-
Ψαχνωντας χτες σε κατι παλιες φωτο βρηκα μια φωτο με το βαπορι σαν ΥΔΡΑ με το Ventouris Ferries στο πλαι. Διακρινονται και οι εξωτερικες σκαλες που ειχαν τοτε πολλα απο τα βαπορια της εποχης.
-
Μπορει να μας αφησε για τα ξενα αλλα εμεις δεν το ξεχναμε. Το 1994 με τα σινιαλα του Νομικου μπαινοντας στην Σκιαθο με το καταπελτη ανοιχτο και την αγκυρα κρεμασμενη
-
Με την ομορφη φωτο του φιλου gtogias το ξαναθημηθηκα Τι εγινε τελικα?Πουληθηκε ή οχι? Ατυχο βαπορακι παντως.Χρονια παροπλισμενο και ειναι ζητημα αν δουλεψε 6 μηνες σαν ΝΙΚΟΛΑΣ.Κριμα τα λεφτα για τις αλλαγες
-
Ετσι για την ιστορια και επειδη μου κανε εντυπωση εκατσα και παρακολουθησα τις ταχυτητες του βαποριου.Πανω απο 9-10 μιλια δεν το ειδα ποτε
-
Προσφορές και εκπτώσεις
polmyt replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Κατι αναλογο νομιζω οτι ειχε και περυσι τη Bluestar. Θυμαμαι μαλιστα οτι το ειχαμε ανεφερει και τοτε αλλα δεν μπορω να το βρω -
Αν συνεχισει παντος με τις ταχυτητες γκαζαδικου που ειχε στο χτεσινο δρομμολογιο μονο κανα φορτηγο βλεπω να περνει. Αληθεια σαν αντικαταστατης του JET FERRY εχει παει πανω?
-
Δυο φωτο απο το www.osymi.gr Στην πρωτη ειναι το ΚΙΜΩΛΟΣ σαν ΚΑΛΛΙΣΤΙ και διπλα του μαλλον το ΙΛΙΟΝ και η δευτερη ειναι αρκετα παλιοτερη με δυο πλοια τα οποια δεν γνωριζω ποια θα μπορουσε να ειναι
-
Και οπως μας ενημερωσε ο Panagia Ekatontapiliani λιγο νωριτερα το ΝΤΑΛΙΑΝΑ ειναι ετοιμο εντως ολιγου να αναχωρησει για Αγιο Κωνσταντινο. Καλοταξιδο να ειναι.
-
Αν δεν με εχουνε ενημερωσει λαθος ενα εισητηριο απο Σαντορινη για Λαυριο κοστιζει 50 ευρω και απο Σαντορινη για Συρο 36 ευρω. Απο Συρο για Μηλο 25 ευρω και απο Συρο για Σιφνο 18 ευρω Δυστυχως δεν ξερω καθολου τις παλιες τιμες για να γινει μια συγκριση
-
Δεν εχω παρακολουθησει καθολου με ποσα παει το πλοιο αλλα και τα 29 που λετε παλι πολλα τα βρισκω.Περυσι το βαπορι δεν ταξιδεψε σχεδον καθολου και δεν νομιζω οτι υπαρχει περιπτωση φετος να βγαλει πανω απο 28-29 ειδικα αμα ειναι γεματο. Τα 36 μεγιστη τα βλεπω σαν αστειο και μονο.Μπορει καποτε να τα επιασε.Τωρα ουτε αδειο δεν τα πιανει
-
Εκτος απο το FINNMARKEN που εχουμε ηδη δει ας ριξουμε μια ματια και σε μερικα αλλο βαπορια που κυκλοφορουν αυτη την εποχη στα Νορβηγικα νερα. Ξεκιναμε απο το Οσλο και το STENA SAGA το οποιο κανει δρομολογια μεταξυ Νορβηγιας-Δανιας και Σουηδιας.Στη συνεχεια βλεπουμε το Bergensfjord δεμενο αν δεν κανω λαθος στο Stavanger. Στην ακτοπλοοια της Νορβηγιας δουλευουν απο οτι καταλαβα αρκετα βαπορια οπως τα NORDLYS και TROLLFJORD της Hurtigruten.Ακομα υπαρχουν και καποια αμφιδρομα οπως το FJORD1. Τα κρουαζιεροπλοια φυσικα και δεν θα μπορουσαν να λειπουν.Εχουμε λοιπον COSTA ATLANTICA,το γνωστο μας AZAMARA JOURNEY και το OCEAN NOVA το οποιο αν δεν κανω λαθος κανει κρουαζιερες μεχρι τη Γροιλανδια κλπ παρομοια μερη. Στην περιοχη υπαρχουν και αρκετα μικρα επιβατικα οπως το FJORD-LORD το οποια εκτελουν κοντινα δρομολογια. Βρισκουμε ακομα αρκετα πλοια διαφορων τυπων οπως το SEA EXPLORER και το TJELDSUND. Αλλα ουτε και τα πολεμικα πλοια θα μπορουσαν να λειπουν.Στο Bergen λοιπον βρισκουμε την φρεγατα του Βελγικου Ναυτικου Louise-Marie (F931) Για οσους αναρρωτιουνται τι εχει απογινει το παλιο FINNMARKEN να πουμε οτι βρισκεται πανω σε βαζα και γινονται σε αυτο εκτεταμενες επισκευες. Τελος ας δουμε το νεο FINNMARKEN σε μια ομορφη φωτο και μια φωτο ενος τμηματος του λιμανιου του Bergen απο ψηλα στο οποιο μεταξυ αλλων υπαρχει και ενα απο τα ρουμουλκα της Bourbon με τον νεο τυπο πλωρης που ειχαμε συζητησει και παλιοτερα.Ακομα μπορουμε να δουμε πως οι Νορβηγοι εκμεταλευονται τουριστικα μερικους απο τους φαρους τους. Ελπιζω να αντεξατε και να διαβασατε ολο αυτο το κατεβατο και να μην εγινα κουραστικος.
-
Μαζι με δυο ναυαγωσωστικα ανοιχτης θαλασσης -
Στα Φιορδ στις 8 Ιουνιου 2009 -
Η Βελγικη φρεγατα Louise-Marie (F931) στο Bergen -
Φαρος-παρατηρητηριο στη Νορβηγια -
Εν πλω καπου στη Νορβηγια -
Το παλιο Finnmarken σε επισκευες -
Μπαινοντας στο Bergen
