Jump to content
Shipfriends

Apollon Hellas

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    120

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Apollon Hellas

  1. Apollon Hellas
    Αν πράγματι βγει Μάρτιο το FC3 σημαίνει πως το φυσάει και δεν κρυώνει η Hellenic. Ο ανταγωνισμός θα είναι πολύ έντονος.
  2. Apollon Hellas
    Θεωρώ, σύμφωνα και με την ανακοίνωση της Magic Sea Ferries, ότι τα δρομολόγια του Magic 2 έχουν κατατεθεί και λογικά θα τα δούμε ως θέμα προς συζήτηση στο επόμενο Σ.Α.Σ.. Σημειωτέον ότι από τότε που εκδόθηκε το σχετικό δελτίο τύπου απόκτησης του Ethos οf Majestic δεν έχει γίνει κάποιο Σ.Α.Σ.. Τώρα από τη στιγμή που έχει στα χέρια της και το Magic 3 μπορεί να έχει καταθέσει δρομολόγια και για αυτό. Δεν είναι όμως απόλυτα σίγουρο πότε και σε ποιους προορισμούς θα δρομολογηθεί, μάλλον στον Σαρωνικό.
  3. Apollon Hellas
    Ενδιαφέρον άρθρο του skai.gr για το Yabusa και τη Saronic Ferries.
  4. Apollon Hellas
    Δεν αμφιβάλλω ότι είχε δουλέψει στην Ινδονησία για κάποιο μικρό διάστημα πριν ανακοινωθεί η αγορά του. Ωστόσο αφού ανακοινώθηκε η αγορά του είχε βγει έκτος νερού στο ναυπηγείο για αλλαγή σινιάλων και άλλες προσαρμογές για περίπου 2 μήνες, αν δεν κάνω λάθος. Στο τέλος Δεκεμβρίου φάνηκε, καθώς άνοιξε το AIS του για κάποιες ώρες, ότι βρίσκεται ξανά στο νερό έχοντας ολοκληρώσει λογικά όποιες εργασίες ήταν να κάνει...
  5. Apollon Hellas
    WaterJet έχει το συγκεκριμένο για αυτό έχει τελική ταχύτητα 39 knots και μέγιστη υπηρεσιακή τα 35 - 36 knots. Φαίνεται πως έχει πέσει στο νερό αλλά δε γνωρίζω αν έχει φορτωθεί σε πλοίο για τη μεταφορά του.
  6. Apollon Hellas
    Εγώ θα ήλπιζα η τσιμινιέρα που θα προκύψει μετά την τοποθέτηση των Scrubbers να μοιάζει πιο πολύ σε Superfast αλλά μάλλον ουτοπικό σενάριο για την Attica αυτό 😥. Πάντως αν χάσει τη γραμμή και το σχήμα που ήδη είχε και γίνει για παράδειγμα πιο "χοντρή" σίγουρα το αποτέλεσμα δεν θα είναι καθόλου κολακευτικό...
  7. Apollon Hellas
    Το Noble of Majestic φαίνεται στο MarineTraffic να εκτελεί δρομολόγια σήμερα Τρίτη 17/12/2024 μεταξύ Σιγκαπούρης - Ινδονησίας. Επίσης, δεν έχει υπάρξει κανένα, μέχρι ώρας, επίσημο Δελτίο Τύπου της Magic Sea Ferries που να υποδηλώνει την απόκτησή του, όπως συνέβη με το Ethos of Majestic (Magic 2).
  8. Apollon Hellas
    Το Magic 1 ολοκλήρωσε χθες Δευτέρα 09/12 τα δρομολόγια του στον Σαρωνικό για το 2024. Σήμερα το πρωί έφυγε από τον Πειραιά και έδεσε στο Πέραμα για την ακινησία του.
  9. Apollon Hellas
    Δηλαδή μόνο Αίγινα θα εξυπηρετούν ή και Αγκίστρι - Μέθανα - Πόρο ; Αν είναι όντως παντόφλες δε νομίζω ότι μπορεί να εξυπηρετήσει εύκολα και άλλους προορισμούς πέραν της Αίγινας.
  10. Apollon Hellas
    Τελικά έχουμε κάποια καλύτερη εικόνα για το τι έχει συμβεί στον Φοίβο 😕; Κυκλοφόρησαν κάποιες φήμες στο Facebook, που προσωπικά δε θεωρώ πως ευσταθούν, ότι έχει ζητήματα ελασματουργικης φύσης και ότι πάει για απόσυρση...
  11. Apollon Hellas
    Χαίρομαι ιδιαίτερα που θα δούμε μετά από τόσα χρόνια ξανά τα φτερά στην τσιμινιέρα των Superfast. Προσωπικά θεωρώ πως θα ήταν λάθος κίνηση να πουληθεί η Superfast και να αποχωρήσει η Attica από τις διεθνείς γραμμές της Αδριατικής, το μέλλον θα δείξει ποια θα είναι η εξέλιξη, προς το παρόν πάντως φαίνεται αισιόδοξο για τη Superfast και την Attica εν γένει.
  12. Apollon Hellas
    Γενικά δεν πάνε καθόλου καλά τα πράγματα με την Κοινοπραξία. Το Απόλλων Ελλάς αφού κατάφερε να δέσει στο λιμάνι μετά από 1,5 ώρα περίπου του απαγορεύτηκε η συνέχιση του δρομολογίου από το λιμεναρχείο Μεθάνων και αναμένεται να αναχωρήσει για τον Πειραιά σύντομα - λογικά χωρίς επιβάτες. Η ταλαιπωρία των ανθρώπων με προορισμό τον Πόρο πρέπει να είναι πάρα πολύ μεγάλη καθώς βρίσκονται στα Μέθανα και η ώρα αναχώρησης του πλοίου από Πειραιά ήταν στις 11.00, δηλαδή 4 ώρες πάνω στο καράβι χωρίς να γνωρίζουν πότε θα φτάσουν τελικά στον Πόρο. Παρά τη βλάβη βέβαια στη δεξιά κύρια μηχανή το πλοίο έκανε ανακοινώσεις ότι είναι έτοιμο για αναχώρηση για Πόρο μόλις έδεσε στα Μέθανα... δεν ξέρω πόση ανευθυνότητα υπάρχει ! Φυσικά και δεν του επιτράπηκε ο απόπλους.
  13. Apollon Hellas
    Μηχανικό πρόβλημα φαίνεται να αντιμετωπίζει το Απόλλων Ελλάς από τη στιγμή που προσπαθεί χωρίς επιτυχία να δέσει στο λιμάνι των Μεθάνων επί 1 ώρα και κατά πάσα πιθανότητα έχοντας εκτός λειτουργίας της δεξιά κύρια μηχανή.
  14. Apollon Hellas
    Αυτό που συνέβη με τον Φοίβο σήμερα (από εχθές ξεκίνησε το μηχανικό πρόβλημα απ' όσο ξέρω) ήταν από τις χειρότερες και πιο απαράδεκτες αντιμετωπίσεις της Saronic Ferries. Εκτός του ότι δε υπήρξε καμία μέριμνα να δρομολογήσει ένα άλλο πλοίο της, τη στιγμή που στην Αίγινα τα δρομολόγια είναι πάρα πολλά, πέρα από αυτό όμως ούτε την Παρασκευή ούτε το Σάββατο του 3ημερου του Αγίου Πνεύματος υπάρχει δρομολόγιο για Μέθανα και Πόρο από την κοινοπραξία, κάτι που οδήγησε στον ακτοπλοϊκό αποκλεισμό των Μεθάνων (εν μέρει και του Πόρου) σε ένα από τα σημαντικότερα 3ημερα του έτους και της καλοκαιρινής σεζόν. Δεν ξέρω τι σκέφτονται εκεί στη Saronic Ferries πάντως τα Μέθανα και ο Πόρος δε τους ενδιαφέρουν και πολύ ούτε είναι στις προτεραιότητες τους κάτι που το δείχνουν με κάθε ευκαιρία όπως φαίνεται... 😥
  15. Apollon Hellas
    Γνωρίζει κάποιος μέχρι πόσα μποφόρ μπορούν να ταξιδέψουν τα Aero και πότε μπαίνει κόφτης από το λιμενικό;
  16. Apollon Hellas
    Βλέποντας νέες φωτογραφίες του πλοίου στο Instagram από τον Voyagair αναρωτιέμαι αν θα επιλέξουν να βάψουν τελικά τη γέφυρα σε μαύρο χρώμα ή θα την αφήσουν όπως είναι. Προσωπικά προτιμώ να γίνει μαύρη όπως και στα άλλα Superfast. Κατά τα άλλα νομίζω ότι το πλοίο θα αναδειχθεί πολύ με τα σινιάλα της Superfast πάνω του.
  17. Apollon Hellas
    Καλώς ή κακώς η άφιξη των Aero έγινε καθυστερημένα με αποτέλεσμα ο όποιος σχεδιασμός υπήρχε για καινούργιους πειραματισμούς (νέα δρομολόγια) μέσα στο καλοκαίρι να μετατίθεται για πιο μετά, δηλαδή στους επόμενους μήνες. Τώρα το γεγονός ότι τα Aero δεν προσέγγισαν π.χ. το λιμάνι των Μεθάνων είναι απολύτως φυσιολογικό από τη στιγμή που δεν υπάρχουν δρομολόγια που να περιλαμβάνουν τον συγκεκριμένο προορισμό μέχρι το τέλος της υπάρχουσας δρομολογιακής περιόδου (31 Οκτωβρίου 2022). Τώρα ως προς την Attica και την Hellenic Seaways και τις φήμες για τις αλλαγές που έρχονται. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι ποτέ στο παρελθόν δεν έχει υπάρξει τόσο μεγάλο ενδιαφέρον στο εσωτερικό της εταιρείας για αλλαγές και τροποποιήσεις αλλά και ένταξη νέων προορισμών. Ας μην ξεχνάμε ότι τα δρομολόγια που πραγματοποιούσε η Hellenic Seaways από Πειραιά για Αίγινα - Μέθανα κάθε Παρασκευή απόγευμα από τον Νοέμβριο του 2021 μέχρι τον Απρίλιο του 2022 ήταν άκρως επιτυχημένα με βάση πληροφορίες μου. Για ποιόν ακριβώς λόγο να αντικαταστήσουν τα Aero το Flying Cat 6 ; Προσωπικά το θεωρώ αδύνατον καθώς το Flying Cat 6 έχει χωρητικότητα 340 ατόμων ενώ το Aero 150 ατόμων και είναι ότι πρέπει για τα δρομολόγια σκούπα που πραγματοποιεί η Hellenic χειμώνα-καλοκαίρι στον Σαρωνικό. Οπότε θεωρώ σίγουρο τα Aero να συμπληρώσουν το Flying Cat 6 παρά οτιδήποτε άλλο. Πάντα όλοι έχουμε αμφιβολίες καθώς δεν είμαστε εμείς οι εταιρείες ούτε αυτοί που θα λάβουν τις συγκεκριμένες αποφάσεις ωστόσο όπως ανέφερα και λίγο παραπάνω οι πιθανότητες να δούμε σημαντικές αλλαγές είναι πιο πιθανές από κάθε άλλη στιγμή στο παρελθόν. Και αυτές οι αλλαγές θα αρχίσουν να γίνονται περισσότερο αισθητές από 1η Νοεμβρίου 2022 όπου θα ξεκινήσει η νέα δρομολογιακή περίοδος και θα αρχίσει να ξεδιπλώνεται ολόκληρος ο νέος σχεδιασμός.
  18. Apollon Hellas
    Σύμφωνα με νεώτερες πληροφορίες από 1η Νοεμβρίου 2022 που ξεκινάει και η νέα δρομολογιακή περίοδος και λήγει η υπάρχουσα η Attica Group για να συνδυάσει την καλύτερη διασύνδεση των νησιών (Island Hopping) αλλά και για την καθημερινή εξυπηρέτηση νέων προορισμών αυξημένου ενδιαφέροντος ενδεχομένως να υπάρξει ένα καθημερινό δρομολόγιο από το Flying Cat 6 ως εξής Πειραιάς - Αίγινα - Μέθανα - Πόρος - Ύδρα - Σπέτσες με αναχώρηση το πρωί (08.00 - 10.00). Το δρομολόγιο αυτό θυμίζει τα παλαιά δρομολόγια του Νεράιδα στον Σαρωνικό πριν από πολλά χρόνια. Σε κάθε περίπτωση η Attica το άμεσος επόμενο διάστημα, όπως λέτε και εσείς στο forum, θα προσπαθήσει με οργανωμένο και σαφές σχέδιο να επαναφέρει τον κόσμο στα πλοία προσεγγίζοντας στοχευμένους προορισμούς με εναλλακτικά δρομολόγια. Τέτοιου τύπου προορισμοί είναι Πόρος, Μέθανα, Σπέτσες και Πόρτο Χέλι.
  19. Apollon Hellas
    Χωρίς να γνωρίζουμε τον ακριβή χρόνο που θα συμβεί αυτό η Attica Group σχεδιάζει διαφοροποιήσεις και αλλαγές τόσο ως προς τη συχνότητα όσο και ως προς τους προορισμούς που θα εξυπηρετεί. Για παράδειγμα, στα σκαριά είναι και ο διπλασιασμός των δρομολογίων στο Αίγινα - Αγκίστρι (πιθανόν και με μία μικρή μίξη και με κάποιο δελφίνι) όσο και η ένταξη νέων προορισμών όπως τα Μέθανα με τη δημιουργία και νέων γραμμών που θα ευνοούν το Island Hopping. Με το καλό να ξεκινήσουν τα Aero από τις 8 Αυγούστου 2022. Σίγουρα οι επόμενοι μήνες μετά και την απόκτηση των Aero αναμένεται να είναι άκρως εντυπωσιακοί.
  20. Apollon Hellas
    Εγώ προσωπικά πιστεύω ότι το design είναι εκπληκτικό και από άποψη χρωμάτων και συνολικού σχεδιασμού. Οι εσωτερικοί χώροι πάντως πρέπει να είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακοί με άπλετη θέα και στην πλώρη αλλά και κυκλικά σε όλο τον Σαρωνικό κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Με το καλό να κατασκευαστεί όλος ο νέος οικολογικός στόλος της Saronic Ferries !
  21. Apollon Hellas
    Πραγματικά εκπληκτικά νέα 😊. Είναι πολύ πιθανόν ότι η Attica θα προωθήσει την έναρξη της δρομολόγησης των Aero στον Σαρωνικό εν μέσω θέρους ως ένα νέο "φρέσκο ξεκίνημα" το οποίο θα δημιουργήσει αφενός "θόρυβο" αλλά κυρίως θα την διαφοροποιήσει από τον ανταγωνισμό ο οποίος παραμένει στάσιμος. Οπότε δεν είναι καθόλου απίθανο εν όψει αυτής της "νέας εποχής" να δούμε και νέες γραμμές και νέους προορισμούς όπως έχω ήδη γράψει στα Δρομολόγια Σαρωνικού.
  22. Apollon Hellas
    Από αυτή την Παρασκευή 24/06 και κάθε Παρασκευή το τελευταίο δρομολόγιο από Πειραιά για Αίγινα στις 20.30 επεκτείνεται μέχρι και τα Μέθανα με διανυκτέρευση του πλοίου στον λιμένα Μεθάνων και αναχώρηση για Αίγινα - Πειραιά το Σάββατο το πρωί στις 07.30. Με βάση δικές μου πηγές ως προς την κίνηση των οχημάτων ο Πόρος δεν παρέχει ιδιαίτερα ικανοποιητικές πληρότητες και εξαιτίας και της αύξησης των καυσίμων επιλέχθηκε ως το τέλος του δρομολογίου να είναι τα Μέθανα όπως συμβαίνει κάθε Κυριακή βράδυ με το Αγκίστρι. Επίσης, σύμφωνα με πηγές το ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΛΛΑΣ θα μπορούσε να επανέλθει στα δρομολόγια μέσα στο πρώτο δεκαπενθήμερο του Ιουλίου όμως μένει να φανεί αυτό αν θα επαληθευτεί προς το καλύτερο ή προς το χειρότερο. Τέλος, υπάρχουν κάποιες αναφορές που μένει να δούμε αν θα γίνουν κάποια στιγμή πράξη που αναφέρουν ότι μάλλον η Attica Group εξετάζει από τον Ιούλιο και μετά να δρομολογήσει Catamaran (θα μπορούσαν να είναι και τα Aero) στη γραμμή Πειραιάς - Αίγινα - (Αγκίστρι) - Μέθανα - Πόρος. Ο μόνος λόγος που υπάρχει και ο Πόρος στο παραπάνω δρομολογιακό σχήμα είναι γιατί σύμφωνα με τις πηγές αυτές θέλουν να υπάρχει ανταπόκριση με το πλοίο (μάλλον της ίδιας εταιρείας) που συνεχίζει για Ύδρα - Σπέτσες, ώστε η Αίγινα και οι λοιποί προορισμοί να έχουν τη δυνατότητα σύνδεσης με τα υπόλοιπα νησιά του Σαρωνικού προωθώντας με αυτό τον τρόπο το Island Hopping που μέχρι σήμερα δεν υπήρχε.
  23. Apollon Hellas
    Είναι γεγονός ότι η Attica δείχνει να μην υπολογίζει τίποτα παρά τους δύσκολους καιρούς και το ταχύπλοο πραγματικά πετάει. Τα 38 αρια + τα πιάνει σε πολλά σημεία του δρομολογίου του, μία φορά που μου έκανε εντύπωση ήταν όταν επέστρεφε από Πάρο για Πειραιά και έκανε το δρομολόγιο σε 2ωρες και 30 - 40 λεπτά πολύ γρηγορότερα από τις 3 ώρες που γράφει η εταιρεία στα ονομαστικά δρομολόγια. Σε κάθε περίπτωση νομίζω ότι αυτός ο "θρύλος" του Αιγαίου έχει για τα καλά επιστρέψει στη δράση και είναι η πρώτη φορά, μετά την απόκτηση της HSW από την Attica, που μας δείχνει τα δόντια του και τι πραγματικά αξίζει ως ταχύπλοο.
  24. Apollon Hellas
    Φαίνεται να ισχύουν και να επαληθεύονται στο άμεσο μέλλον οι αναφορές σας καθώς για τον Ιούλιο και τον Αύγουστο όλες τις Τετάρτες είναι εκτός το Κουφονήσι και η Αμοργός οπότε είναι ιδιαίτερα πιθανό να υπάρξει μια τέτοια προέκταση προς Ικαρία και Σάμο. Το μόνο που μένει είναι να δούμε τις όποιες επίσημες ανακοινώσεις για να μάθουμε περισσότερες λεπτομέρειες αφού με βάση το πλέγμα των δρομολογίων έχει εξασφαλιστεί χώρος για την υλοποίηση της παραπάνω επέκτασης.
  25. Apollon Hellas
    Θα συμφωνήσω δεν έχει ουσιαστικό λόγο ύπαρξης το δρομολόγιο του για Πάρο - Νάξο με τις υπάρχον πλέγμα δρομολογίων των εταιριών που εξυπηρετούν τα παραπάνω νησιά. Πάντως αξίζει να αναφερθεί ότι από Πειραιά προς Κυκλάδες για να επιλέξει το Santorini Palace κάποιος αξίζει μόνο για Σύρο - Μύκονο (& Τήνο) από Πάρο και μετά χάνεται κάθε ενδιαφέρον ιδίως από πλευράς διάρκειας διαδρομής σε σύγκριση με όλα τα πλοία της Attica. Από Πάρο και μετά θεωρώ ότι κάνει αποκλειστικά για το περίφημο "Island Hopping".
×
×
  • Create New...