Άρτεμις (IMO 8966951)

[Kaptennemo]

Χωρίς να έχω κάποια νεότερη πληροφορία από τον Μάιο που οι φήμες οργίαζαν , μήπως με την επερχόμενη ανάληψη των ενδοκυκλαδικών από την Seajets υπάρξει και κάποια  αλλαγή στο ιδιοκτησιακό καθεστώς του πλοίου; Τονίζω ότι απλώς μου γεννάται αυτό το ερώτημα…

[Kato koufonisi]

Βλέποντας τα προηγούμενα post  είδα την αιτία της τοποθέτησης των τεσσάρων σειρών από πόρτες στο γκαράζ του πλοίου το 2009. Άραγε υπάρχει άλλο πλοίο που κυκλοφορεί στα νερά μας με αντίστοιχη διάταξη στον χώρο φόρτωσης του ?

Κρουαζιερούλα 😄 3.30 ωρών απο Ίο για Πάρο Σάββατο 28/09/2024

[express adonis]

Νομιζω πορτες εχει το superferry αλλα και το πρεβελης....αλλα αρτεμις μονο ενα!!!!βαπορι αγαπημενο...

[Panagia Ekatontapiliani]

Κάποια πλοία ακόμα είναι το Aqua Blue, το Superstar, το Σποράδες Σταρ, το Ελ. Βενιζέλος.

[Kato koufonisi]

Ευχαριστώ Express Adonis και Π100 για τις απαντήσεις ώρα να περάσουμε και στο πολύ ενδιαφέρον ταξίδι  με πολλές συναντήσεις από την Ίο στη Πάρο. Το καράβι ήρθε στην ώρα του από το ενδοκυκλαδικό (Μήλο Κίμωλο Φολέγανδρο Σίκινο) πήρε 7 αυτοκίνητα και 20 επιβάτες και αναχώρησε για Νάξο.

Έξω από τον κόλπο του λιμανιού της Ίου περίμενε το Τάλως να φορτώσει και να αρχίσει το δρομολόγιο της επιστροφής στον Πειραιά .Δέκα λεπτά μετά την αναχώρηση πέρασε αριστερά μας πολύ κοντααα το φουριόζικο Champion Jet 3 και μάλιστα το Άρτεμις έκανε μια αισθητή αλλαγή πορείας προς τα δεξιά!!!

Φτάνοντας στην Νάξο είδα από μακριά το Champion Jet 1   να πιάνει στη Νότια θέση του λιμανιού να αποβιβάζει επιβάτες και ΙΧ και να βγαίνει αρόδου αφού εκείνη την ώρα  πλησίαζε το Αικατερίνη Π το οποίο πέρασε μπροστά μας και με διαφορά 2-3 λεπτών εκείνο έπιασε στο Νοτιά και εμείς στη σύνηθη  θέση του λιμανιού. Στο ίδιο χρονικό διάστημα απέπλευσε και ο Σκοπελίτης. Μετά την αναχώρηση μας το Champion Jet 1 έπλευσε προς το λιμάνι για να  φορτώσει για το δρομολόγιο της επιστροφής του και μας πέρασε σαν σταματημένους στην αρχή της Βορειοδυτικής πλευράς της Πάρου.

Για το ταξίδεμα του Άρτεμις δεν έχω κάποιο σχόλιο αφού και τις δύο φορές  που έχω ταξιδέψει δεν είχε καθόλου θάλασσα. 52 ευρώ ο ναύλος για 2 επιβάτες και αυτοκίνητο φυσικά λόγω της επιδότησης.

[Panagia Ekatontapiliani]

Αδυναμία προσέγγισης του Ε/Γ-Ο/Γ Άρτεμις στην Άνδρο στις 06/11/24.

Quote

Τις βραδινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Άνδρου για την αδυναμία προσέγγισης του επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) πλοίου ¨ΑΡΤΕΜΙΣ¨ Ν.Π. 10317 στο λιμάνι του Γαυρίου της Άνδρου, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών και ότι το πλοίο θα αναχωρήσει για ασφαλές αγκυροβόλιο στον όρμο Κυπρί της Άνδρου. Το πλοίο προερχόταν από τα λιμάνια της Μήλου-Κίμωλου-Σερίφου-Σύρου-Τήνου και είχε διανυκτέρευση στο λιμάνι της Άνδρου, ενώ στο πλοίο ανέμεναν προς αποβίβαση έξι επιβάτες, τρία Ι.Χ.Ε. οχήματα και ένα Δ/Κ όχημα. Κατά δήλωση του Πλοιάρχου, στους επιβάτες παρασχέθηκε δωρεάν διαμονή και σίτιση κατ’ εφαρμογή του Ν. 3709/2008 (Δικαιώματα - Υποχρεώσεις επιβατών και μεταφορέων στις επιβατικές τακτικές θαλάσσιες μεταφορές και άλλες διατάξεις). Τις πρωινές ώρες σήμερα, μετά τη βελτίωση των καιρικών συνθηκών, το Ε/Γ-Ο/Γ κατέπλευσε στο λιμάνι του Γαυρίου και αφού ολοκλήρωσε με ασφάλεια την αποβίβαση και επιβίβαση ατόμων και οχημάτων, συνέχισε το προγραμματισμένο δρομολόγιό του για τα λιμάνια της Τήνου και της Σύρου.

 

[Metal maniac]

Για να δούμε ένα όμορφο βίντεο του πλοίου 

 

[Metal maniac]

 

Ένα ταξίδι χειμωνιάτικο με το αγαπημένο πλοίο των ενδοκυκλαδικών, το ΑΡΤΕΜΙΣ με τον καιρό να παίρνει τα χρώματα του φθινοπώρου και να ρίχνει, επιτέλους, λίγη βροχή στα διψασμένα νησιά.

Καπετάνιος στο «ΑΡΤΕΜΙΣ» είναι ο καπετάν-Γιάννης ο Σιγάλας σε προσωρινή αντικατάσταση του καπετάν-Στέλιου του Περιστεράκη.

Ο καπετάν-Γιάννης ο Σιγάλας πέρασε στην αρχή της καριέρας του ως Καπετάνιος από το «ΑΡΤΕΜΙΣ».

Και τώρα επέστρεψε για λίγο σε αυτό.

Το «ΑΡΤΕΜΙΣ» είναι το πλοίο που εδώ και δεκαπέντε χρόνια επιτελεί με συνέπεια το λειτούργημά του εξυπηρετώντας τις ενδοκυκλαδικές γραμμές.

Είναι ένα πλοίο που μόνο στις ετήσιες ακινησίες του λείπει από τα νησιά.

Το πλοίο τρεις φορές την εβδομάδα(δυστυχώς πριν λίγες ημέρες έκοψαν ξαφνικά ένα δρομολολόγιο της Τετάρτης από τις Δυτικές Κυκλάδες και ενώ οι δήμαρχοι των νησιών έστειλαν επιστολή να ξαναμπεί το δρομολόγιο αλλά και να φτιάξουν ακόμα περισσότερο τα δρομολόγια, δυστυχώς δεν έχουν πάρει καμμία απάντηση) συνδέει την Σύρα με την Πάρο, την Σέριφο, την Σίφνο, την Κίμωλο και τη Μήλο.

Σε λίγο θα κλείσει δέκα χρόνια ανελλιπούς παρουσίας στην γραμμή της Σύρας με τις Δυτικές Κυκλάδες.

Είναι πολύ όμορφο να ταξιδεύεις στα νησιά τώρα που οι επισκέπτες τα άφησαν για λίγο να ξαποστάσουν.

Και είναι πολύ όμορφο να ταξιδεύεις με πλοία, όπως το «ΑΡΤΕΜΙΣ», και τους ανθρώπους τους που χρόνια τώρα τους νιώθουμε δικούς μας ανθρώπους.

Πηγή: από την περιγραφή του βίντεο 

[togias_k]

Εξωτερικά θυμίζει 3 χρονια παροπλισμένο πλοιο.

[Trellla]

Πότε θα βγει για επισκευή, γνωρίζει κανείς; 

Edited February 9 by polmyt
quote

[parian scientist]

Στο τελευταίο μου ταξίδι με το πλοίο  προ μιας βδομάδας όντως πολύ ταλαιπωρημένο και αυτό και το πλήρωμα ειπώθηκε ότι θα βγει σύντομα σε ακινησία και ότι θα το αντικαταστήσει όπως πάντα το Hellenic highspeed.

[NIKOSNAXOS]

On 2/20/2025 at 7:45 PM, nomikos said:

Παρατηρήστε κάθε Τετάρτη που κατεβαίνει το Άρτεμις από Πάρο Σαντορίνη και επιστροφή από Σαντορίνη Πάρο.Πέφτει ακριβώς στα ωράρια του Blue Star 1.Από Σαντορίνη φεύγει μαζί με το BS1 και με τα 14 μίλια του φτάνει ίδια ώρα με αυτό στη Πάρο..

Απλά απαράδεκτο,πιστεύω θα κουβαλάει μύγες στο συγκεκριμένο δρομολόγιο.

Όπως λέει και ο Νομικός.
Εδώ άφιξη στην Σαντορίνη με το Blue star 1 και αναχώρηση του Αρτεμις.

[parian scientist]

Στις 24  του Μαρτίου οπως πληροφορήθηκα από μη έγκυρες πηγές το πλοίο θα Ξεκινήσει την Πολυπόθητη ακινησία του .Όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες είναι πλέον για “full service”

[Tasos Kavala]

Γνωρίζουμε αν το πλοίο θα επιστρέψει στα δρομολόγια του στις 02/05 όπως αναφέρουν τα συστήματα;

[Panagia Ekatontapiliani]

Όχι δεν θα επιστρέψει την Παρασκευή αλλά την Δευτέρα 5 Μαϊου. Να πούμε ότι το πλοίο βρίσκεται στη δεξαμενή του ναυπηγείου της Ελευσίνας για τον δεξαμενισμό του από τις 25 Απριλίου.

[Trellla]

Έχει γίνει αξιολόγη δουλειά θεωρείς;

Edited May 1 by polmyt
quote

[George...f]

Μακάρι κάποια στιγμή να μεγαλώσουν ξανά και τα δελφίνια στην τσιμινιερα του. Μετά την επιστροφή του από την ΑΝΕΚ δεν ξαναβαφτηκαν ποτέ στο μέγεθος που ήταν πριν καθώς είχε χρησιμοποιηθεί το pattern του Απολλων Ελλάς…

[polmyt]

Για 9 Μαιου παει η επιστροφη του πλοιου

[Kaptennemo]

Από ότι έμαθα έγιναν πολλές δουλειές στην επισκευή τόσο εσωτερικά και εξωτερικά όσο και μηχανολογικά , για να δούμε θα αυξηθεί καθόλου η ταχύτητα του ;!

[Cpt_Georgee41]

το βαπόρι αναχώρησε απο την ελευσίνα και κατευθύνεται στο Λαύριο σύμφωνα με το ais

[giannis z.]

Άυριο επιστρέφει στα ενδοκυκλαδικά.

[parian scientist]

Επιτέλους ο Αρτέμης επέστρεψε και μάλιστα με κάτι καινούργιο το νέο και πολυ προχω Safety Video της Attica….Τα υπόλοιπα τα ξέρετε….

 

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Απο ταχυτητα τιποτις παραπανω....

[nomikos]

Αυτό παρατήρησα και εγώ.Θα περίμενε κανείς να πήγαινε με 16+κόμβους και αυτοί το πάνω έως 14.

Στο Σαρωνικό τα πρώτα του χρονια πήγαινε κοντά στους 20 κόμβους και ήταν το ταχύτερο.

Το ερώτημα είναι αν μπορεί πια να πάει παραπάνω..

 

Edited May 11 by nomikos

[Kaptennemo]

Όταν ταξίδευε στον Σαρωνικό δεν είχε τις θύρες Στοκχόλμης, αυτές ευθύνονται για την τόσο μεγάλη μείωση 

Edited May 12 by polmyt
quote