Άνδρος Τζετ (IMO 9150987)

[Champion Jet_2]

 Όπου και ξεκίνησε δρομολόγια!Καλή σεζόν σε πλήρωμα και πλοίο!

[Themis Prevenios]

Πρώτη αναχώρηση από το λιμάνι του Γαυρίου και πήρε πάνω από 150 επιβάτες και έφερε καμία 30 άρια!!!

 

Το πλοίο είναι σχεδόν στο πρωτόκολλο και βγήκε και ανακοίνωση για τους επιβάτες να μην τοποθετούν αντικείμενα στα καθίσματα για να μπορέσουν να καθήσουν όλοι!!!

 

[basilis89]

Παρατηρήστε την σημερινή πορεία του πλοίου. Από Νάξο για παρο πέρασε ανάμεσα από τις βραχονησίδες του κόλπου της Νάουσας της Πάρου.

[Themis Prevenios]

Στο πλοίο ενώ υπάρχει γκαράζ δεν σου δίνεται η δυνατότητα να βγάλεις εισιτήρια για αυτοκίνητο.Εχει κάποια αυτοκίνητα μέσα στο πήγαινε έλα από εισητηρια που έχουν κάνει κράτηση από καιρό πριν με άλλα πλοία της εταιρείας.

Γενικώς έχει κάποια θέματα με την ταχύτητα του και ίσως δεν θέλουν να αργεί στα λιμάνια και να προσθέτουν επιπλέον βάρος!

Πάντως με 23-24 μιλια που πηγαίνει της περισσότερες φορές δεν ξέρω εάν δικαιολογεί τα εισητηρια με τιμές ταχύπλοου .

Edited June 22, 2019 by Themis Prevenios

[pie]

Ειναι τακτικη της Seajets αυτη. Και περυσι με το Νάξος δεν σου εδινε διαθεσιμότητα αλλά πάντα ειχε εισιτηρια στα πρακτορεία. 

[HIGHSPEED 6]

Το Andros Jet σήμερα τρώει τη σκόνη του Knossos και Festos palace !! Με σχεδόν 29 κομβους και τα  2 σήμερα λόγω Μήλου 

Edited June 23, 2019 by HIGHSPEED 6

[hsw]

To πλοίο πρέπει να τα έφτυσε τελείως, εδώ και ώρα πάει με 16 κόμβους και αναμένεται να φτάσει στη Ραφήνα με 2-2,5 ώρες καθυστέρηση..

[Panagia Ekatontapiliani]

On 9/30/2017 at 11:18 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

 Φοράει δυο κύριες μηχανές MTU 20V 1163 TB73L, που του δίνουν 35 κόμβους μέγιστη και 33 κόμβους υπηρεσιακή με 2,46 τόνους κατανάλωση/ώρα.

Δεν νομίζω ότι τα έφτυσε τελείως απλώς πρέπει να πηγαίνει με μια μηχανή!!

[Alex1987]

Το πλοίο είναι δεμένο ακόμα στη Ραφήνα. Έχει κάποιος ενημέρωση για το τι έχει προκύψει;

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Άνδρος Τζετ βρίσκεται αρκετή  ώρα σταματημένο στη Πάρο, κοντά στη παραλία του Κριου. 

Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες από τη Πάρο, το Άνδρος Τζετ έκανε 4 προσπάθειες να δέσει και αφού δεν τα κατάφερε, πήγε στη παραλία του Κριου και το δρομολόγιο του θα μείνει ανεκτέλεστο. 

 

Edited August 13, 2019 by Nick the Greek

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Άνδρος Τζετ φαίνεται ότι δεν μπορεί να τηρήσει τα ωράρια του δρομολογίου που κάνει, μιας και φτάνει στη Ραφήνα πάντα μετά την ώρα αναχώρησης του (15:00)!!! Έτσι και το Σάββατο, το Άνδρος Τζετ έφτασε τελευταίο από τα τρία απογευματινά ταχύπλοα της Ραφήνας (15:15), ενώ στο πρόγραμμα είναι πρώτο στην άφιξη του (14:10). Το Άνδρος Τζετ έκανε δεξιά στροφή και έκανε ανάποδα για να δέσει στη προβλήτα 2 του λιμανιού της Ραφήνας. Σε λιγότερο από 5 λεπτά, το Άνδρος Τζετ είχε ξεκινήσει τη φόρτωση του, που μάλλον δείχνει ότι δεν είχε ιδιαίτερη κίνηση.

[speedrunner]

Απο αύριο το Andros  Jet στα ενδοκυκλαδικα δρομολόγια του Aqua Jewel.

Edited July 15, 2019 by speedrunner

[Alex1987]

Και την θέση του Andros Jet ποιο ταχύπλοο θα παρει; Το naxos;

[rafina-lines]

Ακριβώς! Από αύριο το NAXOS JET στο απογευματινό του Ηλιόπουλου από το λιμάνι μας.

[speedrunner]

Και το Sifnos Jet στην θέση του Naxos Jet.

[Panagia Ekatontapiliani]

Eχουμε γράψει όλες μαζεμένες τις τράμπες που κάνει σήμερα η Sea jets με τη δρομολόγηση του Sifnos Jet!!

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Άνδρος Τζετ ετοιμάζεται για τη τελευταία του αναχώρηση από τη Ραφήνα στη γραμμή Άνδρο Τήνο Μύκονο Πάρο Νάξο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Τραυματισμός ναυτικού στο Ε/Γ – Ο/Γ – Τ/Χ Άνδρος Τζετ στη Πάρο

Quote

Ενημερώθηκε μεσημβρινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Πάρου, από τον πλοίαρχο του Ε/Γ – Ο/Γ – Τ/Χ ''ΑΝΔΡΟΣ ΤΖΕΤ'' σημαίας Κύπρου, για περιστατικό τραυματισμού 37χρονου ναυτικού, ειδικότητας Γ' Μηχανικού.

Συγκεκριμένα, ενώ το ανωτέρω πλοίο βρισκόταν εν πλω από το λιμένα Πάρου στο λιμένα Σύρου, ο 37χρονος κατά τη διάρκεια τυπικού ελέγχου στο χώρο δεξαμενών καυσίμου του πλοίου, παραπάτησε και τραυματίστηκε στο αριστερό άνω άκρο.

Κατά τον κατάπλου του ''ΑΝΔΡΟΣ ΤΖΕΤ'' στο λιμένα Σύρου, ο ανωτέρω ναυτικός μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Σύρου, όπου παραμένει νοσηλευόμενος, ενώ το πλοίο συνέχισε το προγραμματισμένο δρομολόγιο του για Κύθνο – Κέα – Λαύριο.

 

[Mad Pax]

Αφού δεν μπορούν να τηρήσουν τις ώρες τι το ταλαιπωρούν;

Ταχύπλοα my ass...

[Αναερόβιος]

Ότι πληρώσεις παίρνεις. Νόμιζαν πως ταχύπλοα 20 και 25 ετών με πολλές αλλαγές ιδιοκτητών και χρόνια ακινησίας θα είχαν την αξιοπιστία καινούργιων.
Άλλα φιστίκια πληρώνεις μαϊμούδες αγοράζεις.

[.voyager]

Tο συγκεκριμένο πάντως έναν ιδιοκτήτη είχε στο παρελθόν, αν δεν απατώμαι. Ή το World, ή τα Champion ή τo Tera.

[Mad Pax]

Με αναχώρηση από τη Νάξο 11.20 έφτασε στις 12.25 η επιβίβαση άρχισε στις 12.30 και άλλο ένα μισάωρο καθυστέρηση για να πάρει πετρέλαια, φύγαμε στις 13.00...την ίδια στιγμή τα υπόλοιπα πλοία ερχόταν και έφευγαν στην ώρα τους στο λιμάνι.

Ωραία οργάνωση, αν ταξίδευα τζάμπα δεν θα με ένοιαζε καθόλου, αλλά με ολόκληρο εισιτήριο και όχημα θα το σκεφτώ πολύ αν θα ταξιδέψω μαζί τους ξανά...απαράδεκτοι.

[pie]

Εξαρτάται και πως το εκματελευόντουσαν οι Τούρκοι. Δε νομίζω ότι μπορεί να γυρνάει το μισό Αιγαίο.

[.voyager]

Δεν γνωρίζω, απλώς απάντησα μόνο στο παρακάτω σκέλος. 

57 minutes ago, Αναερόβιος said:

με πολλές αλλαγές ιδιοκτητών που δεν ισχύει για το συγκεκριμένο και τα μεγάλα της εταιρείας

 

[Champion Jet_2]

Πάντως εκεί στην Seajets πρέπει να κοιτάξουν το πως να βελτιώσουν την ταχύτητα του πλοίου από τα 24 μίλια!Θα μπορούσαν,μιας και δεν παίρνει ποτέ πολλά ΙΧ,να αφαιρούσαν τις ράμπες και το πάνω γκαράζ ώστε να χάσει λίγο βάρος και να τοποθετούσαν πιο δυνατές μηχανές.Από τεχνικής άποψης βέβαια γίνεται να αφαιρεθεί το πάνω γκαράζ ή όχι;