Hellenic Highspeed (IMO 9141845)

[Panagia Ekatontapiliani]

1 hour ago, cyclades_shipping said:

Βλέποντας το Highspeed 3 και το Caldera Vista να ετοιμάζονται για AML ,νομίζω πως όλο και αυξάνονται οι πιθανότητες να το δούμε φέτος μετά από μια 3ετια να ταξιδεύει ξανά σεζόν στην χωρα μας.

Τα δύο ταχύπλοα που αναφέρεις προορίζονται για την γραμμή Tarifa-Tanger και όχι για τη γραμμή Algeciras Tanger.

[Nikosprs]

Παράταση στα δρομολόγια του πήρε το πλοίο. Έως 25/4 στην γραμμή του βόρειου Αιγαίου. 

 

 

Edited April 15 by proud_ionian
link

[HS_4]

Το πλοιο έχει περαστεί στα δρομολόγια Ταγγέρη Μεντ-Αλχεριθας άρα άκυρη και φέτος η δρομολόγηση στο Αιγαιο.

Άραγε η άττικα κρατάει καποιο τμήμα της AML φέτος ή απλά θα ναυλωθούν;

Edited April 22 by polmyt
quote

[polmyt]

On 4/14/2024 at 3:31 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Τα δύο ταχύπλοα που αναφέρεις προορίζονται για την γραμμή Tarifa-Tanger και όχι για τη γραμμή Algeciras Tanger.

 

On 4/14/2024 at 2:21 PM, Annivas said:

Εγώ πάλι νομίζω ότι και φέτος θα κάνει μια θερινή βίζιτα στην Δυτική Μεσόγειο .  

Καλα δεν πεφτουμε κι απο τα συννεφα.

Εχει γραφτει απο την προηγουμενη βδομαδα ,οτι το πλοιο θα πει Μαροκο και οτι δεν ηταν ρεαλιστικο το σεναριο να δουλεψει στο Αιγαιο

Edited April 22 by polmyt

[Shippihs]

Έτσι κ αλλιώς αν το θελήσει η Στενά στο τελος της σεζόν , χάρη θα τους κάνει που θα το πάρει απ τα χεριά τους

[Strofalos]

Τσουκου-τσουκου, έχει πιστοποιηθεί στο μισό ανατολικό Αιγαίο. Άμα θέλει η Άττικα, μπορεί να παίξει σε πολλές γραμμές. 

[cyclades_shipping]

@Strofalos Το θέμα είναι ότι δεν υπάρχει θέληση από ότι φαινεται ,το πλοιο και σε ένα δρομολόγιο της Ικαροσαμιας οπως τώρα θα μπορούσε να δουλευει το καλοκαίρι ,παρόλα αυτα η εταιρία του προτιμά να το στέλνει στο σίγουρο χρήμα (Μαροκο) με 2 μήνες δρομολογήσεις

[Strofalos]

...αυτοί ακόμα ασχολούνται με μπογιές, τι μου λες τώρα... 

[polmyt]

Μηπως το σιγουρο χρημα στο Μαροκο ειναι περισσοτερο απο αυτο της δρομολογησης στο Αιγαιο;

Γιατι πρεπει να τους κατηγορουμε και γιαυτο;

[cyclades_shipping]

Αυτό λέω ότι είναι περισσότερο ,αλλά θεωρω πως μπορεί να στηρίξει και τις εγχώριες γραμμές που την στηρίζουν χειμώνα - καλοκαίρι χωρίς να σημαίνει πως άμα δεν το κάνει είναι κακο.

[HS_4]

51 minutes ago, polmyt said:

Μηπως το σιγουρο χρημα στο Μαροκο ειναι περισσοτερο απο αυτο της δρομολογησης στο Αιγαιο;

Γιατι πρεπει να τους κατηγορουμε και γιαυτο;

Σίγουρο χρήμα θα είχε και εδω αν εμπαινε σταθερά σε μια γραμμη. πχ φέτος το Κρητη-Κυκλαδες έχει αρκετό ψωμί. Απλά αφήνουν μια seajet μονη της…

[pie]

Μια ματιά να ρίξει κάποιος τη σημερινή πορεία του , είναι μια καλή απάντηση αν κάνει ή όχι το συγκεκριμένο ταχύπλοο για τη γραμμή και αυτά τα περάσματα. Δε χρειάζεται καν να ρωτήσει κάποιον από τους.. τυχερούς επιβάτες του! 

[SAMAINA]

Χθες στο δρομολόγιο για Πειραιά, δεν έδεσε στους Φούρνους. Σήμερα προερχόμενο από το Πειραιά παλεύει 20 λεπτά να δέσει στο ίδιο λιμάνι. Να δούμε αν θα τα καταφέρει. Άλλος ένας λόγος που δείχνει ότι ταχύπλοα δεν κάνουν για την γραμμή αυτή.