panthiras1
-
Posts
295 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by panthiras1
-
Και πέρυσι αν θυμάμαι καλά ζήτησε να βάλει πλοίο για τα Χανιά και στο τέλος απέσυρε το αίτημα.
-
http://news.kathimer.../10/2012_498681 Η χθεσινή (14/10/12) Κυριακάτικη έκδοση της εφημερίδας "Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ" αναφέρεται: "Σε γραμμές εκτός Ελλάδας ναυλώνονται τα ακτοπλοϊκά".
-
Από NHSOS XIOS (7/9/12): Μας φευγει ο ΒΕΝΙΖΕΛ για να γινει πλωτο ξενοδοχειο? Απο τα νεα του vesseltrackerπ, που δεν λενε την πηγη και πιθανον το εχουν παρει............ Από Nikos_Chania (16/9/12): Ο χοντρούλης Ελ. Βενιζέλος μετά.......... Και επειδή όπως φαίνεται θα μας κατσικωθεί,......... Δηλαδή δεν θα φύγει.
-
Τελικά δεν θα μπει πλοίο των Μινωϊκών στα Χανιά;;;;;;
-
Από proud_ionian: στις ποσες δηλαδη απληρωτες δοσεις μπορει να ζητησει πισω το πλοιο η endeavor? Με τις σημερινές δύσκολες συνθήκες να το πάρει και να το βάλει σε ποιό δρομολόγιο;
-
Από [http://www.flashnews.gr/page.ashx?pid=3&aid=93479&cid=299] .........η εξυπηρέτηση της γραμμής στο χρονικό διάστημα 1/11/2012 έως 31/10/2013 θα γίνεται απο τα ΕΓ/ΟΓ "Europa Palace" των Μινωικών και "Έλυρος" της ΑΝΕΚ. Το ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ που θα βρίσκεται; ή από λάθος δεν αναφέρθηκε;
-
Ευχαριστώ. Άρα είναι σίγουρο.
-
-
Πάντως μέχρι και τον Νοέμβριο η ΑΝΕΚ για τα Χανιά έχει ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ και ΕΛΥΡΟΣ. Με το ΛΑΤΩ τι γίνεται; σύμφωνα με κάποια παλιά πλάνα δεν έπρεπε να αντικαταστήσει το ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ αρχές Σεπτεμβρίου;
-
πάσο.
-
Ζήτησε να μπεί πλοίο μόνο το Καλοκαίρι, με προοπτική να βάλει δεύτερο όλο το χρόνο (αν θυμάμαι καλά). Πάντως αν θυμάμαι και πάλι καλά, είχε ξαναζητήσει να βάλει πλοίο (πέρυσι και την τελευταία στιγμή απέσυρε το αίτημα.
-
Δεν είναι κακό να θέλει κάποιος να βελτιώσει την οικονομική κατάσταση του τόπου του (η ακτοπλοϊκή σύνδεση θα φέρει και ανθρώπους που χαλάνε χρήματα). Πάντως αν το Μεσολόγγι συνδεθεί με την Ζάκυνθο, θα πάρει όλους σχεδόν τους επιβάτες απο τα ferry της Κυλλήνης. Η δυτική Στερεά Ελλάδα και όλη η υπόλοιπη απο την Θήβα και πάνω θα ταξιδεύει προς Ζάκυνθο μέσω Μεσολογγίου.
-
Η MINOAN έχω την εντύπωση πως την γραμμή Χανίων την έχει ως "αρπαχτή". Εκμεταλεύεται την κίνηση το καλοκαίρι και τον χειμώνα την εγκαταλείπει. Με αυτές τις προϋποθέσεις δεν νομίζω να έχει δίκιο.
-
Από Kretanraki: Φιλε panthira 1 παραποιεις την ιστορια η ΝΕΛ και hsw ειχαν βαλει ταχυπλοα για τους ''τουριστικους'' μηνες με τις αναλογες τιμες και δεν ειχαν ''πλανα'' μονιμης συνδεσης με το μεγαλολιμανο. Η πολυπαθη ΛΑΝΕ ΑΕ, που μεγαλο ποσοστο εχει η ΑΝΕΚ ΑΕ, επιανε δυο φορες την εβδομαδα με τον ποιητη κανοντας αγονο (επιδοτουμενο) δρομολογιο στην γραμμή Ρέθυμνο-Κίσαμος-Αντικύθηρα-Κύθηρα-Γύθειο-Καλαμάτα-Πειραιάς . οσο αφορα την φρεσκια προσπαθεια (cretan) πηγα σημερα να κλεισω για 13/8 ημερισιο με δικλινη και δεν βρηκα, ειναι γεματο λεει. στεναχωρηθηκα ευχαριστα!! To 2007 στην γραμμή ήταν το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ. http://www.rethnea.gr/news/index.php?mact=News%2Ccntnt01%2Cdetail%2C0&cntnt01articleid=34245&cntnt01origid=15&cntnt01returnid=39 (ΡΕΘΕΜΝΙΩΤΙΚΑ ΝΕΑ - Στο άρθρο αναφέρεται ο MarkCreta) Αλλά το 2007 στη γραμμή υπάρχει μόνον το ΕΓ/ΟΓ ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ. της ΛΑΝΕ (στην οποία η ΑΝΕΚ ήταν στρατηγικός επενδυτής) ενώ το καλοκαίρι μπαίνει στην γραμμή και το ταχύπλοο ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ της Ν.Ε.Λέσβου.
-
Έχουμε κάποιο νέο στα νέα του καθήκοντα; Πως πάει από κίνηση κ.λ.π.
-
Το Σάββατο ταξίδεψα για πρώτη φορο με το ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ. Έχω την εντύπωση πως το ΛΑΤΩ ήταν πιό πολύ συντηρημένο (τουλάχιστον εξωτερικά).
-
Από captain-nionios: Δεν ειναι δυνατον η ΑΝΕΚ να εφυγε γιατι εμπαινε μεσα. Απλα καποια στιγμη αποφασισε οτι θα ηταν καλυτερο για την ιδια να γεμιζε ακομα περισσοτερο τα βαπορια των Χανιων και να γλυτωνει τα εξοδα του βαποριου του Ρεθυμνου... Να πεις οτι αφησε τη γραμμη το 2010 να πω ενταξει αλλα απο τις αρχες του 2008 νομιζω οτι η γραμμη δεν εχει σταθερη συνδεση... Μετά την ΑΝΕΚ στα Χανιά έβαλαν πλοίο η ΛΑΝΕ, η ΗSW, η ΝΕΛ και όλες εγκατέλειψαν. Μακάρι η νέα προσπάθεια της CRETAN LINES να επιτύχει.
-
Μικρή σε σχέση με τα πλοία των διπλανών λιμανιών
-
Η ΑΝΕΚ θα εκμεταλευόταν καλά τον ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟ αν χαμήλωνε τις τιμές των εισητηρίων του. Ο μεγάλος αριθμός ατόμων που χωρά θα είχε σαν αποτέλεσμα να έβγαζε τα ίδια κέρδη, να αποθάρρυνε τους ανταγωνιστές που θα σκεφτόντουσαν τα Χανιά και παράλληλα να ενίσχυε τον τουρισμό των Χανίων.
-
Πότε; Έχω την εντύπωση ότι τώρα είναι αργά γι αυτό το καλοκαίρι.
-
Είναι μέρες που φεύγουν 4 πλοία για Ηράκλειο (2 πρωί - 2 βράδυ). Μήπως λόγω της κρίσης είναι πολλά;
-
Από: panthiras1 - 27/5/12: Στο site της ΑΝΕΚ πάντως έχει για Χανιά το "ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ" στην θέση του "ΛΑΤΩ" από 4/6 έως 22/6. Στη συνέχεια έχει πάλι το "ΛΑΤΩ". Ενημερώθηκε το site. Το ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ στα Χανιά μέχρι 10 Σεπτεμβρίου.
-
Σωστά. Μετά τις 10 Σεπτεμβρίου επαναφέρει το ΛΑΤΩ. Πιθανόν όμως να μην είναι ακόμα ενημερωμένο.
-
Στο site της ΑΝΕΚ πάντως έχει για Χανιά το "ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ" στην θέση του "ΛΑΤΩ" από 4/6 έως 22/6. Στη συνέχεια έχει πάλι το "ΛΑΤΩ".
-
Από Cpt Smith: Νομίζω πως αν η ΑΝΕΚ κάνει καμιά κίνηση να το πουλήσει ή να το αποσύρει θα κάνει πατατιά μεγάλη, αφού εσωτερικά στα δικά μου τα μάτια το βαπόρι είναι ΑΨΟΓΟ !! Νομίζω ότι το πλοίο έχει ολοκληρώσει τον κύκλο του. Πόσα χρόνια ακόμα πρέπει να ταξιδεύει;...... Δυστηχώς όμως με την οικονομική κρίση δεν βλέπω να αντικαθίστανται.....