Jump to content
Shipfriends

ΣΕΙΡΙΟΣ

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    9,411

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by ΣΕΙΡΙΟΣ

  1. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Παράξενα πράγματα.... Οι φήμες περί πώλησης του είχαν εμφανιστεί από τον προηγούμενο Ιούνιο (πριν επτά μήνες). Φέρεται να είχε πουληθεί τουλάχιστον από τα τέλη Οκτωβρίου, όταν και σταμάτησε από τα δρομολόγια στην Φανερωμένη. Αναχώρησε πριν τρεις ημέρες με κλειστό AIS (εξέχως πρωτότυπο, εκτός και αν έφυγε ...ρυμουλκούμενο). Στις βάσεις δεδομένων δεν έχει εμφανιστεί καμμία απολύτως αλλαγή στα επίσημα "ελληνικά" στοιχεία του. Βάζουμε ως κερασάκι στην τούρτα και την εμφάνιση στην πρύμη του της Αμερικάνικης σημαίας (φαινόμενο από σπανιότατο έως και μοναδικό για πωληθείσα στο εξωτερικό ελληνική παντόφλα) και .......ήρθε το γλυκό και έδεσε. Εν αναμονή.........
  2. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μα αγαπητέ μου Hastaroth, λησμονείς μου φαίνεται ότι υπάρχουν και οι ασφαλιστικές εταιρείες..............
  3. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Δεν έχει αλλάξει τίποτα, τουλάχιστον όσον αφορά τον δεξαμενισμό του ΑΝΩ ΧΩΡΑ ΙΙ. Σύμφωνα με το δελτίο δεξαμενισμών θα βρίσκεται στου Βασιλειάδη από 4 έως 6 Φεβρουαρίου.
  4. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Ζευς Δ (ΙΜΟ 8327557) (1978, ex- Οινούσσαι ΙΙ, Αετός) Να επιβεβαιώσουμε ότι πρώτο όνομα του πλοίου με το οποίο κατασκευάστηκε το 1978 στο ναυπηγείο Χωματά της Θεσσαλονίκης με αριθμό νηολογίου Ν.Θ. 438, ήταν το ΑΕΤΟΣ. Εν συνεχεία εμφανίζεται το 1980 με αριθμό νηολογίου και πάλι Θεσσαλονίκης Ν.Θ. 141 και το 1983 μετεγγράφεται στη Χίο με αριθμό νηολογίου Ν.Χ. 327. Πιθανότατα (αν όχι σίγουρα) τότε και μετονομάστηκε σε ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ.
  5. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Εξπρές Κάρυστος (ΙΜΟ 7121516) (1971, ex- Corfu Sea, Δωδεκάνησος Εξπρές, Αετός, scrapped as Karistos 1) Nα συμπληρώσουμε κάποια στοιχεία στο ιστορικό του πλοίου, που από ότι βλέπω δεν είχαμε αναφέρει μέχρι σήμερα στο θέμα του. Κατασκευάστηκε ως ΑΕΤΟΣ το 1971 στο ναυπηγείο Καμίτση του Περάματος με αριθμό νηολογίου Ν.Π. 3884. Μπορούμε να δούμε εδώ μία σχετική δημοσίευση στην ΑΡΓΩ (Οκτώβριος 1972) όπου διαβάζουμε ότι επρόκειτο να δρομολογηθεί στη γραμμή "Πατρών - Ιονίων νήσων". Σύμφωνα με τον Σουηδό μετονομάστηκε σε ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΣ ΕΞΠΡΕΣ το 1977, ενώ στην συνέχεια (όπου και έχουμε αναφερθεί) μετονομάστηκε σε CORFU SEA το 1985 και σε ΕΞΠΡΕΣ ΚΑΡΥΣΤΟΣ το 1996. Ένα ακόμα στοιχείο όμως το οποίο προσωπικά δεν γνώριζα μέχρι σήμερα, είναι ότι σύμφωνα με τις βάσεις δεδομένων, το τελευταίο του όνομα με το οποίο έφυγε για scrap τον Ιούλιο του 2004 ήταν ΚΑΡΥΣΤΟΣ 1 και τελευταία του σημαία της Βόρειας Κορέας.
  6. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Αναχώρησε σήμερα το απόγευμα το πλοίο από το Πέραμα, με το νέο του όνομα CORINTHIAN στο σήμα του στο AIS, και με προορισμό την Μάλαγα της Ισπανίας. Αυτήν την ώρα προσεγγίζει στον Ισθμό της Κορίνθου.
  7. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το ΜΕΛΙΝΑ ΙΙ κατέπλευσε σήμερα το πρωί στο λιμάνι του Ρεθύμνου. Το ΕΙΡΗΝΗ Κ ξεκίνησε -επίσης σήμερα το πρωί- από την Ελευσίνα και αυτήν την ώρα το βρίσκουμε στα βόρεια της Σύρου. Λίγο πιό νωρίς από το ΕΙΡΗΝΗ Κ, είχε την πρώτη του αναχώρηση από την Ελευσίνα το ΑΣΠΑΣΙΑ, με πρώτο του προορισμό στα ταξίδια του στο Αιγαίο το λιμάνι του Γαυρίου στην Άνδρο όπου βρίσκεται δεμένο από το απόγευμα. Το ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ σε ρεπό εδώ και αρκετές ημέρες, στην βάση του στον Ασπρόπυργο. Το ΚΛΕΙΩ τέλος, εκτός δρομολογίων από τα τέλη Νοεμβρίου και δεμένο στο Καματερό της Σαλαμίνας, αναμένεται να ξαναξεκινήσει γύρω στα τέλη Φεβρουαρίου.
  8. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Tο πλοίο αυτήν την ώρα νότια της Χαλκιδικής, με προορισμό την Αμαλιάπολη και το ναυπηγείο Κουρή.
  9. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Από το πρωί σήμερα το πλοίο βρίσκεται στο ναυπηγείο του Σπανόπουλου, στα Αμπελάκια Σαλαμίνας.
  10. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Σε πιάνω αδιάβαστο !!! Οι απαντήσεις σου εδώ (υπάρχει και σχέδιο - μακέτα στο δεύτερο link) και εδώ.
  11. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το ΑΓΙΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΙΙ στο λιμάνι της Λευκίμμης μαζί με το ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ τον Ιούλιο του 2003, σε μία φωτό από το flickr. Έχουμε αναφέρει ότι το ΑΓΙΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΙΙ κατασκευάστηκε το 1965 με αριθμό νηολογίου Ν.Π. 2479. Δεν έχουμε αναφέρει ότι η κατασκευή του είχε γίνει στο ναυπηγείο Ζέρβα του Περάματος.
  12. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Ένα ενδιαφέρον στοιχείο που δεν γνώριζα για το ΚΑΠΕΤΑΝ ΒΑΓΓΕΛΗΣ είναι το ότι για κάποιο διάστημα δύο περίπου χρόνων (από ότι μου ειπώθηκε) έκανε το δρομολόγιο Πλαταριά - Λευκίμμη. Η Πλαταριά (ελπίζω να είναι σωστό το θηλυκό γένος που χρησιμοποιώ) είναι μία μικρή κοινότητα στον αμέσως προηγούμενο κόλπο πριν φτάσουμε στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας από Αθήνα. Η δρομολόγηση του πλοίου τότε (περίπου στα μέσα της δεκαετίας '90) είχε γίνει κατόπιν πρωτοβουλίας από την κοινότητα Πλαταριάς σε άμεση συννενόηση με τον πλοιοκτήτη, και είχε μεγάλη επιτυχία με αρκετά καθημερινά δρομολόγια, μιας και όσοι ήθελαν να περάσουν στην νότια Κέρκυρα ερχόμενοι -τουλάχιστον- από την Αθήνα, γλύτωναν και αρκετά χιλιόμετρα με το αυτοκίνητο, και ώρα ταξιδιού με το πλοίο, αλλά και χρήματα εισιτηρίων μιας και αυτά ήταν φθηνότερα από την γραμμή Ηγουμενίτσας - Λευκίμμης λόγω βέβαια συντομότερης διαδρομής. Αυτή η άγνωστη (τουλάχιστον σε μένα μέχρι σήμερα) γραμμή, ήταν η αφορμή και η αιτία για να αναπτυχθεί τουλάχιστον η παραλία της Πλαταριάς, όπου άρχισαν την λειτουργία τους ταβέρνες, καφέ και άλλες παρομοίου είδους "επιχειρήσεις". Ο άνθρωπος που μου μετέφερε όλες αυτές τις πληροφορίες, μου είπε χαρακτηριστικά ότι την προτιμούσαν πολλοί αυτήν την γραμμή (εκτός από τους λόγους που προανέφερα) και για το λόγο ότι η Πλαταριά ήταν - είναι μία πολύ όμορφη, γραφική και ήσυχη περιοχή, σε αντίθεση βέβαια με την Ηγουμενίτσα που είναι μεν όμορφο αλλά και μεγάλο λιμάνι με αρκετή "φασαρία" και κίνηση.
  13. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το ΕΙΡΗΝΗ Κ σήμερα το απόγευμα επέστρεψε από το ναυπηγείο Φραντζή στο λιμανάκι - βάση του στην Ελευσίνα.
  14. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Mε το "άραξε" εννοείς προφανώς ότι απλά έδεσε για ένα μισάωρο στα Παλούκια προκειμένου να κατεβάσει αυτοκίνητα του πληρώματος. Από τις 09.00 σήμερα το πρωί, το ΜΕΓΑΝΗΣΙ ΙΙ βρίσκεται στο ναυπηγείο του Παναγιωτάκη στα Αμπελάκια, όπου και κάνει τις εργασίες συντήρησης του τα τελευταία τουλάχιστον χρόνια. Αμέσως προηγούμενη επίσκεψη του στα μέρη μας, ακριβώς πριν δύο χρόνια.
  15. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Στα ανατολικά της Ιθάκης αυτήν την ώρα το ΕΛΕΝΗ της Κέρκυρας, με προορισμό -πιθανότατα- τα πέριξ του Πειραιά. Edit : Να προσθέσω ότι τελευταία φορά που το πλοίο είχε βρεθεί και πάλι στα "πέριξ του Πειραιά" για εργασίες συντήρησης, ήταν πριν δύο χρόνια, το 2011, και πάλι Ιανουάριο στο ναυπηγείο Καραγεώργη του Περάματος.
  16. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Συνεχίζουμε λοιπόν...... Όπως είχαμε αναφέρει πιό πάνω : Για αυτό το περιστατικό - ατύχημα, το οποίο πολύ πιθανόν να στάθηκε καθοριστικό για το μέλλον του πλοίου, μπορέσαμε να ανακαλύψουμε ένα σημαντικότατο ντοκουμέντο, την είδηση της βύθισης (ή καλύτερα ημιβύθισης) συνοδευόμενη από φωτογραφία του πλοίου, από την εφημερίδα ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, η οποία δημοσιεύθηκε μόλις την επομένη ημέρα από το συμβάν, την Τετάρτη 4 Μαρτίου 1970. Εκτός των όσων πολύ ενδιαφερόντων διαβάζουμε, ας προσέξουμε τον ιδιαίτερα δραματικό τόνο στην αφήγηση των γεγονότων (δεν είναι καθώς φαίνεται φαινόμενο μόνο των καιρών μας), τα αναφερόμενα ως προορισμός του πλοίου λιμάνια, και στην καταπληκτική φωτογραφία που παρατίθεται (διότι δεν είναι καταπληκτικές μόνο οι λαμπερές και ευκρινέστατες φωτό) εκτός των άλλων και τα πέντε "ανοίγματα" στα πλαινά του κλειστού γκαράζ. Παραθέτω και το πλήρες κείμενο της είδησης, γιατί ίσως αρκετοί δυσκολευτούν να το διαβάσουν λόγω των μικρών και δυσδιάκριτων χαρακτήρων.
  17. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Πολύ όμορφη η φωτό Παντελή. Να πούμε εδώ, ότι υπάρχει στο φόρουμ topic για το USS ENTERPRISE, όπου είχαμε αναφερθεί και στα δύο αμφίπλωρα. Τώρα όσον αφορά τον "εφοδιασμό", μάλλον τελικά για .....απο-εφοδιασμό επρόκειτο.
  18. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Ο cpt. Γιώργος Ζούρκος σε άδεια από 1η Ιανουαρίου. Στη θέση του στα πηδάλια του ΑΜΑΛΘΕΙΑ ο cpt. Φώτης Κωστόπουλος.
  19. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το ΟΣΙΟΣ ΔΑΒΙΔ, που όπως στο αμέσως προηγούμενο ποστ έχουμε αναφέρει είναι αυτήν την περίοδο εκτός δρομολογίων, βρίσκεται δεμένο στο Βαθύκοιλο, τον προστατευμένο από τους "καιρούς" μικρό κόλπο στα δυτικά της Γλύφας. Αυτό που επίσης αναφέραμε στο προηγούμενο ποστ περί πιθανότητας έλευσης του στο Πέραμα δεν ισχύει. Το πλοίο έχει ήδη περάσει την διετία του, και δεν είναι προγραμματισμένο να βγεί σε κάποιο ναυπηγείο για συντήρηση, τουλάχιστον μέχρι και το τέλος της επομένης καλοκαιρινής περιόδου.. Από 1η Φεβρουαρίου θα επανέλθει πιθανότατα στην γραμμή Αρκίτσας - Αιδηψού, και λέω "πιθανότατα" διότι υπάρχει μία (μικρότερη όμως) περίπτωση να πάει εκεί το ΑΜΑΛΘΕΙΑ. Εδώ σε μία φωτογραφία από τον περασμένο Αύγουστο, σε προσέγγιση του στην Γλύφα.
  20. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Ossios David @ Glyfa
    Άφιξη στη Γλύφα, Αύγουστος 2012.
  21. ΣΕΙΡΙΟΣ
    .....και αυτό που του επιφυλάσσει το μέλλον, είναι η επιστροφή στα ταξίδια του ως Φ/Γ - Ο/Γ στο Αιγαίο γύρω στα τέλη Φεβρουαρίου, μιας και όταν είχε σταματήσει στα τέλη του περασμένου Νοέμβρη επρόκειτο για τρίμηνη χειμερινή ακινησία. Όλα αυτά βέβαια εννοείται πως είναι ο προγραμματισμός που έχει κάνει η εταιρεία του, γιατί ως γνωστόν τίποτα δεν μπορεί να είναι απόλυτα σίγουρο στον επιχειρηματικό χώρο. Λόγου χάριν, αν σε μία εβδομάδα παρουσιαστεί μία καλή προσφορά αγοράς του ή μία συμφέρουσα άμεση ναύλωση, είναι απόλυτα λογικό ο όποιος προγραμματισμός να αλλάξει, και όχι μόνο βέβαια για το ΚΛΕΙΩ αλλά και για οποιοδήποτε άλλο πλοίο.
  22. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Δοκιμαστικό και πήρε και πετρέλαια. Χθες που βρισκόταν στη ράδα, είδα στο AIS να είναι δίπλα του για αρκετή ώρα εφοδιαστικό τάνκερ.
  23. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Κάθε χρόνο τέτοια μέρα μιλάμε για το πως εορτάστηκαν τα Θεοφάνεια στα μεγάλα μας και πιό δημοφιλή λιμάνια, στον Πειραιά, στην Πάτρα, κ.α. Πάμε φέτος να δούμε μέσω του glyfa.blogspot.gr και μερικές εικόνες για την εορτή των Θεοφανείων, στην μικρή αλλά τόσο όμορφη και γραφική κοινότητα της Γλύφας Φθιώτιδας. Εκεί που ο κόσμος ακόμα κατεβαίνει στην παραλία για την γιορτή, και υπάρχουν ακόμα παιδάκια που αψηφούν το κρύο για να πέσουν στην θάλασσα και να "πιάσουν τον σταυρό". Λίγο πιό πριν φτάνει το όμορφο ΑΜΑΛΘΕΙΑ και ο καπτα Φώτης Κωστόπουλος το φέρνει όσο πιό κοντά γίνεται στον μικρό μώλο όπου και γίνεται η τελετή, για να κόψει λίγο τον αέρα, αλλά και για να εορτάσει το πλήρωμα του αυτήν την "άγια μέρα". Να δούμε και μία εικόνα από τον χώρο της τελετής, με το αγαπητό μου φίλο, αλλά και φίλο των ...απανταχού shipfriends, πρόεδρο της κοινότητας Γλύφας κ. Γιώργο Παπακωνσταντίνου με αξιωματικούς του λιμενικού και τον τοπικό ιερέα.
  24. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Να δούμε το -κατά την προσωπική μου άποψη- ομορφότερο φέρρυ του βόρειου Ευβοικού (τουλάχιστον), σε σημερινή άφιξη του στην γραφική Γλύφα κάτω από έναν επιβλητικό ουρανό, αλλά και δεμένο στην προβλήτα της παραλίας λίγο αργότερα, κοντά στον μικρό μώλο όπου και έγινε η τελετή αγίασης των υδάτων, για να "κρατάει απάγκιο" στον κόσμο που την παρακολούθησε. Τις φωτογραφίες μου απέστειλε πριν μόλις λίγη ώρα ο καλός μου φίλος και πρόεδρος της κοινότητας Γλύφας κ. Γιώργος Παπακωνσταντίνου και τον ευχαριστώ.
  25. ΣΕΙΡΙΟΣ

    Amalthia @ Glyfa

    ΣΕΙΡΙΟΣ posted a gallery image in Alkinoos

    Amalthia @ Glyfa
    Σήμερα ανήμερα των Φώτων, το ΑΜΑΛΘΕΙΑ προσεγγίζοντας στην όμορφη Γλύφα.
×
×
  • Create New...